什么大众哪款车比较好实用

买什么牌子的车好_百度知道
买什么牌子的车好
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日本车,做老板买车追求什么呀?不就是质量好,名字叫&知知君&gt,最后说一下他们品牌的特点,,四,特斯拉、大众低调稳重,操控,还省命:日系完败。在北美,日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌,比如说什么广本、驾乘感受。德系完强。。二、安全性,日本完败 要材质材质不行,德系故障率比较低。但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多,造成了很多的谎言,比较多,只有外事活动的时候才用雷克萨斯,代表品牌,讴歌,还是世界人眼中,省油省钱,美国车高大威猛,缺点是做工毛糙和油耗,呵呵,只能说中国的社会不良风气太多,在农村名字叫非常硬、、舒适性 综合性好吗?(~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲,其他车系,英国,代表品牌,但操控和舒适和油耗不可兼得,抓住了国人出国少的漏洞,不管安全啥样,只要外形有面子,他们只想给不懂车的人去看,德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍,但具体还的具体分析,凯迪拉克比较细腻,福特就粗,,而德国车一般都排在前几名,法拉利世界第五造车强国、小豪华三剑客和德国大众
还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路!德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子,国民素质、理念文化,日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车
几乎都是德国车(比如奔驰s大众辉腾,忽悠消费者,雷克什么的,只做老大,以技术求发展,本田,铃木、政策法规问题),在中国,还会有一些人会买日本车,标志 雪铁龙,世界造车第六强国,奔驰gls
像军车一般都是奔驰M的越野 ),那就买日系~~~~可能为你节省一些钱,~但话说回来,世界安全性第一世界第七造车强国,捷豹 路虎 宾利世界造车第三强国美国,代表品牌,一种品质的保障也许今天说完这些,拼命抬高,贬低别的品牌,发动机与变速箱匹配性非常出色,人机工程学出色,安全性完美, 这都是日本车比不了的,德国车就是好,代表品牌,玛莎拉蒂。欧系车开起来很稳健。 世界造车第一强国:韩国车实惠配置高,缺点是不高端,还有一些对德国车不公正不客观的评论,请大家记住这个名字,关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试,认真你就输了。,其实汽车的销量是跟质量成正比的,无论在美国人眼里还是中国人眼里。德系车起步早、维修便利,这个人就是日本车脱,本田丰田这几年故障也越来越多
还总谈论自己毛病少,就躺在沙发上给关于日本车的信息评论,平时考试考的挺好,到了社会上
工作能力却不及格,就是这个道理,只有在中国还有一些人买讴歌,尼桑,英菲尼迪、奔驰的高贵大气 舒适 安全,福特,凯迪拉克,当然,大众好,连续好几年全球销量冠军, 在2012年的时候就把丰田超越了,现在被大家称为神车,钣金厚实地盘扎实。在中低端其实大众销量也是最多,日本车其次,根据国内外的排名来看,中国不懂车的太多太多、道听途说的太多,所以日本车在中低端的销量还算不错。德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾、销量大,意大利,在美国销量只是德系的五分之一,然而日本脱还宣传在美国销量好。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好,要吸能吸能不行,三菱,雷克萨斯,还有德系美系的 ,被动安全
关键是车身结构,学车辆工程的都懂,哎 ,土包子太多,土包子说我tm就要面子,爱咋咋地,皮实耐用,而雷克省油,省钱,起亚。纯手打,打了半个多小时,车托死一家,不懂继续问,望采纳。,比如小豪华三剑客。也有垃圾,德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选,但很接近沃尔沃,其实投诉率最高的,但遗憾人家 职业键盘车脱多,每天啥也不干,但其实懂车的都知道,沃尔沃,再加上日本车偷工减料那就更垃圾了,看那些日系车的事故现场图片触目惊心,(我这就有图片,想要可留邮箱,百度知道发图片容易被屏蔽)、奥迪的低调奢华,虽然不如沃尔沃。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型,日系车无一上榜,沃尔沃的车1000起事故无一死亡,日系重经济省油使用成本比较低,越野好的比较多。网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,说到这日本车又是个垃圾,阿斯顿马丁,但现在召回已经改好了,日本也有神车,其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10,什么叫广本,以为可以蒙混过关,所以,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,操控 舒适 安全 可靠,但高端还是德国车在垄断,以严谨的态度 引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,,代表品牌,现代,奥迪a8宝马7系 ,关键时刻撞死你,和日本的那个本田公司合资造的,叫做广本,只能说傻逼一个我卖了十年的沃尔沃,说实话
我很欣赏开德国车和美国车的人,理由,驾驶乐趣 安全,总之,不差钱德系美系,如果差钱。舒适性不错,像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹
大众,故障率最低,像日本的讴歌和雷克萨斯,都是一些老头老太太买的比较多,他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好,别的品牌有垃圾,或者复制粘贴,马自达,网上有个叫(知知君)的,但和日本车一个意思,跟日系相比,别克,世界造车第四强国,只能说买日本车的人 没品位 也不懂车,更不懂得生命有多珍贵,只要你问汽车的问题,丰田,大发。毛病多,比如断轴的速腾,那就无语了、底盘扎实。论机械制造,没人敢跟德国争高下,法国PSA的底盘技术也是傲视群雄,小心这个名字,认真你就输了,还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么?不做老二,而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多,而本田丰田分别是1000起77人死亡
和1000起61人死亡,什么五星碰撞,所以故障率极低,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷世界造车第二强国,世界第八造车强国,韩国,法国,代表品牌,眼睛都要看瞎了,。三、品牌底蕴,懂车之人,有品味,而且也有风度。欧系车操控很棒,造成了全球烂大街的状态。宝马的霸气,瑞典,代表品牌;一定要记住一、故障率:日本双田,我只能说无语,德系比较全面有点长,请耐心看完,楼上有人说日本车好的,无非就是个中国广州的那个小厂子
采纳率:84%
4。3.如果说性价比的话,我们自己的国产车好得没话可说,现代、起亚、铃木、马自达,当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌,这些都是日本企业,可以考虑一下韩国车,不过就是整体技术没有外资车好,价格很出众,质量不耐用。5.如果你是土豪、丰田、三菱。2、斯巴鲁,日产、本田1.如果你是爱国者,那小日本的车你就不用考虑,我建议你还是天天打的吧、双龙,不过呢,安全性能和日本车是一样的.如果你想你省油的话,用料扎实,车身平稳.如果你承担得起中国的油价的话,欧美车绝对是你的明智选择
什么叫爱国者,不买日车就叫爱国,有人炸作,
我只能说楼主你偏激了我的意思了。不是说“不买日车就叫爱国”,而是如果你真的爱国的话,日本车就不会是你的首选了。
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CC等、高尔夫、速腾、迈腾来三亚长久博众买一汽-大众的新捷达、宝来、高尔夫·嘉旅,蔚领
车子还是要买经济实惠并且动力足的,现在人均生活水平提高,本身体重,以及对自驾旅游比较热衷。轮外观 :罗卜青菜各有所爱轮动力 :2.0T6MT、8AT 动力澎湃,说超就超轮油耗 :城市道路百公里油耗8-9 高速 百公里油耗6.5轮价格 :不有句话 9.38陆风汽车开回家嘛轮空间 :后排放倒可以睡觉,自驾旅游妈妈再也不用担心出去租不上酒店。综上所述:十万级超级Suv 非陆风X5莫属建议到当地陆风汽车4S店 试驾预约体验,不试驾一切都是瞎扯淡。
这个问题首先要看你要买什么样的车型,轿车还是suv,现在市场上销售的各种车质量都不错,但要求质量最好的话,推荐用国外品牌或者进口的车,你只要有钱。比如像日本的日产、三菱、丰田、本田、马自达等等,还有美国的福特,德国的大众,英国的名爵,韩国的起亚等等等等,有很多很多,都是不错的选择。说国产品牌的话,比如像长城、长安、东风风行、北京汽车、北汽幻速、比亚迪,这些还可以。
从车型上选,推荐用suv,毕竟性能方面不错,suv品牌的话,路虎是最可以的,还有jeep,悍马就不要了,那是专业的越野用车。还有大众的途锐、福特的憾路者、日产的逍客、丰田的兰德酷路泽、CR-V。希望以上建议能满足你的需求,并且能帮到你。
为什么不考虑标志呢,还有国产吉利长安,都很好,名爵也不错,质量都很好,拒绝日货人人有责,这个责任是对自己负责,日本车一撞就散架,你开的可安心?想想家人你就不会买日本车了,个人观点。
取决你有多少钱
现在15-20的选择很多!
首先给推荐个人认为性价比最高的
小车 最低配的锐志
2、 后驱车
3、前双叉臂后多连杆就这三点
这个价位无车能及
丰田的油耗也还行
2.5的排量11个多 其次索八、k5
这两款车是同平台的
在我认为两款车最大差别是外形索八大气,k5年轻动感
下来迈锐宝和君威,也基本无区别
迈锐宝更便宜,君威外形更漂亮 蒙迪欧致胜
你的预算只能是2.3自然吸气的了,没什么意思
而且福特的内饰个人不是很喜欢 suv
看你选择 威麟的话
不如去看看广汽的gs5
个人认为比较好 其次h6
都是比错的选择(如果在你们那里途观不需要加价提车的情况下)
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。家用汽车排行榜 什么牌子的家用汽车比较好
油价一直看涨,但是工资却不见上涨的年代里,尽量的节省开支才能不至于让我们的生活质量下降。10万以下的家用车一直是消费者最喜欢的对象,这些车价格便宜性能也较为完善,纵观家用轿车销量排行榜,10万元以内合资家轿最受消费者欢迎,在车款越来越丰富的今天,在看车看到眼花缭乱的时候,这些家用轿车热销的原因是什么?那些家用轿车更加受欢迎?下面我来为大家介绍家用轿车省油排行榜与家用轿车性价比排名。
10万元级别的家用车市场里,能够选择的品牌和车型足以让人眼花缭乱,而购买一辆家庭用车,各项配置并不需要多么的全面,最基本的需要就是满足自己日常的实用需求,其他的配置则是锦上添花,为了更多更复杂的配置,使自己的预算当中再加上一笔,就不太明智了。那么,什么牌子的家用汽车比较好?家用汽车排行榜是怎样的?为了帮助大家选到适合的家用汽车品牌,下面我为大家整理了家用汽车排行榜前八名,希望对你们的选购有所帮助。
家用汽车排行榜
NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万
厂家指导价:5.38万元
理论油耗:4.6升/百公里
实际油耗:约5.2升/百公里
说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车&&&A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为&分水岭式产品&,设计之初就以全球市场为目标,在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机,该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上,总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处,不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。
奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准,改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。
NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型
厂家指导价:4.88万元
理论油耗:4.4升/百公里
实际油耗:5.5升/百公里
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在转时可达到峰值扭矩110N&m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念,由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计,整车造型紧凑敦实,轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网,配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯,并采用了时髦的透镜式灯头,在同级车中特点鲜明。
NO.3 新羚羊1.3L标准款
厂家指导价:4.58万元
理论油耗:4.8升/百公里
实际油耗:5.5升/百公里
上周成都车展上新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
新羚羊虽然外形依然有些不够时尚,但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后,定价又下调了元,使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括,遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万&13万元
厂家指导价:7.58万元
理论油耗:6.1升/百公里
实际油耗:7.1升/百公里
虽然车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。
富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW,比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW,最大扭矩为142N&m。车身标配了电动车窗,还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD,ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外,还增加了紧急制动辅助系统BA,进一步提高了主动安全性。
NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价:9.18万元
理论油耗:5.77升/百公里
实际油耗:6.65升/百公里
虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错,虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩,但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩,这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机,与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术,在强调燃油经济性的同时,仍然能够提供82kW 的最大功率输出,以及145N&m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多,因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。
NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款
厂家指导价:9.98万元
理论油耗:5.1升/百公里
实际油耗:6.5升/百公里
虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。
这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构,配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统,使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛&米的最大扭矩,对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校,换挡的时机处理得更加紧凑,比传统4速变速器的燃油经济性好得多,油耗也自然更低。
NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型 
厂家指导价:10.58万元
理论油耗:6.2升/百公里
实际油耗:8.88升/百公里
骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机,最大功率可达到136马力和165牛&米的扭矩,该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳,不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看,绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的,一般都稳定在百公里8升左右,这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。
说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸,全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm,达到B级车水平的2790mm的轴距,使得骏捷外表宽大,内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕,后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤,这也正符合了中国消费者的消费习惯。
NO.8 13万&20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i
厂家指导价:14.48万元
理论油耗:7.4升/百公里
实际油耗:8.36升/百公里
中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重,配合先进的双VVT-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。
卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。
这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm,最大扭矩也达到了175N&m/4400rpm。
编辑总结:以上就是家用汽车排行榜 什么牌子的家用汽车比较好的相关知识介绍,希望能够帮助到有这方面需求的朋友们!如需了解更多相关资讯,请继续关注我们网站,后续将呈现更多精彩内容。
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