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阿拉斯加(深圳)光电有限公司
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阿拉斯加(深圳)光电有限公司(ILightsky Ltd.)是中国的一家专业生产制造LED汽车前大灯的公司,总部位于广东省深圳市。
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阿拉斯加号
阿拉斯加级重型巡洋舰,该级军舰共两艘,分别是“”号和“”号,“阿拉斯加”号于44年6月17日服役。建成后的阿拉斯加号重巡主要伴随的,充当巡洋舰分舰队的旗舰,并为航母提供保护。在二战中没击沉过一艘日舰,没有什么特别的战绩。在40年代末退役,50年代末拆除。
阿拉斯加号介绍
级预计建造六艘,舷号CB1—CB6,实际只完成两艘。第三艘号最终未能完成,因为战争早已结束。首舰“阿拉斯加”号和第二艘“”号分别于44年6月17日和44年9月17日服役,加入对日作战。这一级舰原来是设计为巡洋舰队的领舰,对手是日本的重型巡洋舰,因此拥有较强的火力、和高级的指挥性能,但是造价昂贵,与级差不多,但装甲防护相差悬殊。顺便提一下,衣阿华级其实是也是按设计的,后来有重大改动,没建成的级才是南达科它级的后继舰。级舷侧主装甲带只有9英寸,对日舰的14英寸炮弹肯定没戏,也就是只能抵御日本的主炮。
阿拉斯加号战绩
建成后的级重巡主要伴随的,充当巡洋舰分舰队的旗舰,并为航母提供保护。末期空军力量接近毁灭时,曾参加炮击舰队炮轰过日本本土(主要是害怕自杀机,这东东毕竟是BC),在二战中没击沉过一艘日舰,没有什么特别的战绩。相继在40年代末退役,50年代末拆除。
日,华盛顿海军军备条约期满作废,为期十五年的“”宣告结束。世界海军列强们开始了新一轮的大规模造舰竞赛。刚刚摆脱了经济大萧条的美国,更是满怀激情地制订了一个扩充70%海军军力的庞大计划,以实现其“两洋海军”的梦想。
阿拉斯加号建造
从1938年开始,美国海军准备设计建造一级新型的军舰,要求如下:尺寸在和之间;作为巡洋舰队的领舰使用,主要任务与当时美国海军所拥有的重巡洋舰相同——与敌人(日本)的重巡洋舰队进行战斗、保护航母战斗群免遭敌方飞机和巡洋舰的攻击。按照美国海军的想法,这种军舰就是放大了尺寸的重巡洋舰。但是它在火力、等方面,比起美国海军当时拥有的各级重巡洋舰来,“段数”要高出很多。这样,在与敌人的重巡洋舰交战时,12英寸主炮对8英寸主炮,32节的航速对20多节的航速,将使得对方没有便宜可占。
阿拉斯加号相关情报
美国海军决定建造这一级别的军舰,也与所获得的情报有关。1938年有情报称,日本正计划建造30000吨级,装备12英寸主炮的“超级巡洋舰”。美国对此情报的反应,就是建造更大更强的军舰。但是实际上,并没有兴趣将该计划付诸实施,反而是在获悉美国建造级的消息后,才决定建造对应的新型大型巡洋舰(B64型巡洋战舰),而且在爆发后不久,日本就取消了该建造计划。在美国海军舰船序列里,这种新型的军舰被命名为“大型巡洋舰”,“largecruiser”,舰型编号为CB。区别于20年代美国海军列克星顿级战列巡洋舰的“CC”编号。
“大型巡洋舰方案”经过数次变更、讨论,终于在1940年定型。1940年9月,美国海军向位于的纽约造船厂(NewYorkShipbuilding)下达订单,建造六艘“”级大型巡洋舰。舰名以当时归管辖的六处美属海外领地命名,舰名按字母顺序排列,从CB-1到CB-6分别是“阿拉斯加”、“”、“夏威夷”、“”、“”、“”。
阿拉斯加号珍珠港事件爆发后
日,爆发10天之后,阿拉斯加号在纽约船厂铺放龙骨,正式开工。经过一年多的紧张施工,于日下水。总督欧内斯特_格鲁宁的夫人主持了命名和下水典礼。日,阿拉斯加号在海军基地正式服役,首任舰长为P_K_费施勒。这是美国海军第三艘以“阿拉斯加”命名的军舰。阿拉斯加级的第二艘“”号,日在同一家工厂布放龙骨,日下水,由前任乔治_约翰逊_的夫人主持了下水典礼。1944年7月,在海军基地开始组织训练的乘员。他们在费城海军基地登舰后,关岛号于日加入美国海军战斗序列。首任舰长为L_P_洛维特。
当二战的战事进展到1942年时,美国海军发现自己对、战列巡洋舰和其他大型水面主力舰的需要,远不如对护航舰船和舰艇迫切。为了节约钢铁和造船人力资源,1942年5月,的后四艘,级高速战列舰的后两艘,以及五艘蒙大拿级大型战列舰的建造计划,都奉令搁置。一年以后,根据作战需要,美国海军决定继续建造级的第三艘“夏威夷”号,于1943年10月开工。其他大型主力舰的建造计划则在1943年予以取消。由于二战的结束,夏威夷号的建造工作在日舰体下水之后就被无限期搁置,完工程度82%。
阿拉斯加号尺寸
级虽然在尺寸上比重巡洋舰大很多,但是其设计标准是按照来制定的,很多细节部分与重巡洋舰一样。它没有那样的防雷和厚厚的水线装甲列板,各个部位的装甲也比战列舰逊色——毕竟它们被划为巡洋舰一档。而且尺寸巨大的单叶舵片也是当时典型的美式重巡洋舰风格。两座飞机安装在舯部左右两侧,在此之前,级、切斯特级和新奥尔良级重巡洋舰也是如此布置。从其他方面看,阿拉斯加级的规模象典型的主力舰:全长达246.6米,比北卡罗来纳级和南达科它级战列舰还要长;水线长241.4米,宽27.76米,吃水9.21米。设计排水量为27000吨,满载排水量达34253吨,接近或超过美国海军20年代以前建造的老式的水平。级的舰体中段安装了8台巴伯考克—威尔考克斯锅炉。动力系统采用四组的齿轮涡轮机,4轴驱动,提供的输出功率高达150000马力,也要高于北卡罗来纳级和南达科它级战列舰。这为阿拉斯加级大型巡洋舰提供了高达32节的。在15节航速下,它的续航力为12000海里。
阿拉斯加号火力
级的主要对海打击力量,就是装备于三座三联炮塔里的9门12英寸50Mk8主炮。该主炮由的Mk7型主炮发展而来,使用Mk18型和型。使用穿甲弹时,炮口初速为每秒760公尺,最大射程达35271米。经过美国海军军械局测试发现,该型火炮在2码距离上的穿甲能力可达9至13英寸,威力不亚于美国海军旧式装备的14英寸,用来对付日军的绰绰有余。Mk8型火炮炮身俯仰角范围为负3度到正45度。液压式扬弹机固定在正7度仰角时装填。炮筒身管寿命为344发左右。主炮塔排列两前一后,各重940吨,可以每秒5度的速度做300度的回旋。炮塔内部中央部分装备双段液压驱动式扬弹机。射速为每秒2.4发到3发。炮塔正面装甲厚13英寸,侧面6英寸,顶部5英寸。
级的副炮布置在美国海军大型军舰中别具一格。两座双联5英寸Mk12火炮分别采取背驮方式排列在主炮塔的后面,有些类似日本大和级战列舰的155mm副炮布置方式。另外四座双联5英寸副炮则分别布置在舷侧,两前两后。阿拉斯加级配备了强大的防空火力,包括56门40mm56倍径四联装博福斯高炮,以及34门20mm70倍径厄利康高炮,组成了严密的防空火力网,同时还可以向其他军舰提供防空火力支援。此外,阿拉斯加级还搭载4架柯蒂斯SC-1水上飞机,做侦察机和弹着点观测机使用。
阿拉斯加号性能数据
设计排水量:27000吨,满载排水量:34253吨
尺寸:全长246.3米/型宽27.6米/最大吃水9.2米
动力:8座锅炉,4台蒸汽轮机,主机功率150,000;最大航速:33节
武备:9门三联装12英寸/50倍口径主炮;12门双联装5英寸口径高平两用炮;40毫米高炮56门,20毫米高炮34门.
装甲:舷侧装甲带(最大)241毫米(倾斜角10度),主甲板(最大)122毫米,炮塔(正面)325毫米,炮座330毫米,司令塔(最大)269毫米
舰员:设计编制1517人,p鸟适应后,它会叼起该对象但是这还不够...
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