途观1.4t加多少号汽油机油里有汽油

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莱克斯顿帅
大家好不好
有的,是油压指示灯
枣庄要强大
1、机油添加至规定量 2、查看是否已到保养里程,保养后 保养灯 归零。
你好!法国车专修中工为你解答:机油不够!或者机油液位传感器坏了 纯手打如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)
oiamdad521
查下机油压力传感器的插头线束是否导通,机油液位是否正常
落叶红遍天
找维修车间用电脑接入汽车系统消除,我以前试过这样做的.还可以顺便检测下你的发动机有没有隐藏故障.
先检查机油够不够,这个是最直观的方法。再者就是机油传感器故障
efe5b53q9d
关于您咨询的问题,机油温度达到100度也在正常范围以内,如果车辆高转速行驶,机油温度可能会上升到120度,甚至更高,只要车辆没有报警就说明在正常范围以内。您看到的应该是发动机的水温,并不是机油的温度。老款带增压器的发动机是为了让其散
灯泡故障灯,灯坏了,可能大灯,可能转向灯,可能牌照灯,去4S店检查下
天堂里的佳酿
有个灯有问题。中间的行车电脑显示器会提示是哪个灯的。我的也是途观,4s加装的牌照灯位置的倒车摄像头,过几天就出了这个标志。但是牌照灯没坏,后来换了一个灯电阻和原车一样的就没有了。【图】发现途观适用粘度为40的机油,给大家分享爱车机油选择标准
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【图】发现途观适用粘度为40的机油,给大家分享爱车机油选择标准
0W-40机油适用范围
大众制定的标准。目前我已经在奶茶妹妹家买了这个标高的机油,准备亲身体验一下,到时候附上使用后的作业,为了更好的衔接,我还是用嘉实多的,标准换上了极护0W-40了。开大众车的网友一直在关注一个问题——究竟自己的车使用什么样的机油才合适?是用稠一点的机油合适呢?还是用稀一点的机油好呢?鉴于大众的机油使用标准比起其他品牌的车型要特别一些,我们觉得有必要详细为网友们详细解析一下。为方便网友挑选合适的机油,我们还为大家查询了相关数据,挑选出一些合适大众车使用的机油产品。1.错误使用机油导致大众车机油消耗量过大德国车向来有机油消耗量过大的“传统”,德国大众的车当然也不例外。而机油消耗量过大并不是什么质量问题,在绝大部分情况下是车主用了不合适的机油所致。机油具有润滑、冷却、防腐蚀、密封防尘、清洗这五大作用。而当发动机使用了不合适(一般是过稀的)的机油后,便会出现机油消耗量过大的问题。机油消耗量过大的情况如果严重的话,加满机油行驶1000公里后,机油灯就会亮起提示机油液位过低。一般来说,车辆行驶5000公里左右出现机油灯也就说明车辆的机油消耗量有点大了,应该引起车主的注意。使用机油尺检查机油液位应该在热车情况下检查,即车辆行驶一段路后,熄火5-10分钟后再通过机油尺检查液位。2.部分德国品牌对发动机机油消耗量过大的定义大众/奥迪:1000公里机油消耗量超过0.5L为机油消耗量过大。宝马:1000公里机油消耗量超过0.7L为机油消耗量过大。虽然上述标准听上去并不靠谱,但是既然厂商这样订立了标准,应该也有其道理,作为消费者我们也只能按章办事。●大众建议的机油使用标准有多种VW500.00:除非车辆本身注明须使用其他规范之机油,否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油发动机。VW502.00:针对严苛环境设定的规范,设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。VW503.00:本规范有两大重点,一是“加长换油周期”,可以15000公里一换;二是S4、RS4、TT、S3等输出超过132Kw的发动机,,依其特殊润滑需求制定的特殊规范。VW503.01:除了503.00所涵盖的规范之外,加强了V8、W12等多气缸、大排量发动机需求的润滑等级。VW504.00:汽油发动机规范中的最新标准,除涵盖以上标准之外,还加强了节省燃油、洁净排气、清洁引擎内部等功效。(由于国内汽油质量较差,不能使用VW504.00标准的机油产品,否则会对发动机造成损害)以上标准严格程度排序如下:VW504.00&VW503.01&VW503.00&VW502.00&VW500.00。而我们在市面上购买到的机油中,符合VW502.00的产品居多。对于国内装车量较大的EA111(1.4TSI/1.6L)、EA888发动机(1.8/2.0TSI),原车说明书上明确指出发动机使用的机油至少应符合VW502.00标准。想查询某型号的机油是否符合大众的标准,可以到机油生产商的官网查询。根据VW502.00的标准,大众车应选择100℃动态粘度大于12,150℃高温高剪切粘度大于3.5的机油。一般在SAE粘度等级为5W40的产品中,比较容易找到符合此标准的机油。而相比其他品牌的车要求使用的0W30或5W30机油,大众使用的机油粘度会高一些,这主要是由发动机结构决定的。●为什么要采用粘度较高的机油?大众旗下主流的发动机总成EA111(1.4TSI和1.6L发动机)、EA888(1.8TSI和2.0TSI发动机)无一例外地采用了铸铁缸体以符合涡轮增压技术所需的缸体强度。但由于铸铁缸体和活塞环的膨胀系数不同,使得必须在活塞环市面上能买到的机油,哪些符合标准?下表列出了在市场上能比较容易买到的符合大众VW502.00标准的机油产品及其参数。由于部分厂商只公开了产品符合的标准,而不公开产品参数,所以下表有些产品参数是空缺的。如果哪位网友知道相关产品参数,也可以向我们提供。当然也欢迎各位网友说说你用过或看到过的比较适合大众车使用的机油产品。适合大众发动机使用的机油产品列表机油名称标准机油类型SAE粘度等级API质量等级100℃动态粘度40℃动态粘度150℃高温高剪切粘度大众集团机油标准//推荐5W40/&12/&3.5美孚一号VW502.00VW503.01全合成0W40SM14.3803.6嘉实多极护VW502.00VW503.01全合成0W40SN///壳牌超凡喜力VW502.00全合成0W40SN13.675.23.68壳牌超凡喜力VW502.00全合成5W40SN13.876.33.68壳牌超凡喜力VW502.00全合成5W30SN12.268.23.5壳牌喜力HX7VW502.00合成5W40SN14.482.5/壳牌喜力HX7VW502.00合成10W40SN14.492.1/道达尔Quartz9000EnergyVW502.00合成0W30SL///道达尔Quartz9000EnergyVW502.00合成5W30SL///道达尔Quartz9000EnergyVW502.00合成5W40SM///道达尔Quartz合成5W40SM///●总结大众车应选择符合VW502.00标准或者以上的机油产品,即100℃动态粘度大于12,150℃高温高剪切粘度大于3.5的机油。一般在SAE粘度等级为5W40的产品中比较容易找到符合此标准的机油。根据实际用车环境,可以选择低温粘度等级更低的0W40产品来改善发动机低温启动性能及冷车启动后的加速响应性能。上面符合大众机油标准有点乱,截图弥补。
TA的最新馆藏
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大众途观烧机油怎办 揭秘途观烧机油真相
来源:&&编辑:维修保养论坛 &&时间: 14:31:02
  很多朋友都会问大众途观烧机油怎办?大众途观是首款国产SUV,首次亮相是2010年3月份,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。途观搭载的是大众EA888发动机是大众全新设计的一款发动机,集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保的结合。
  这款发动机非常经得起考验,在各个方面表现的都非常的不错也深受好评,不过这款发动机也有很明显的缺点,EA888最大的缺点就是油分离器经常失效,导致机油蒸汽油水分离失效,另外凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严,致机油泄漏等问题。
  EA888直喷机器不可避免的,汽油直接喷到气缸内,不经过进气门,不能清洗进气门,进气系统积碳会很严重。说句题外话,小编一朋友现在一直因为这个维权呢,其实我觉得他找错维权的要点了(我是支持他维权的,后面说大众真正的问题),进气系统积碳严重是所有直喷机器的弊端,无论是宝马的N20还是本田9代新用的2.4机器,都难逃进气系统积碳严重的问题。
  而废气阀(油水分离),也就是大家拔管那个地方,进入进气系统的都是含有机油的蒸汽(这也是直喷及不可避免的),这个机油蒸汽分离不彻底,也根本不是大众烧机油的原因,如果这里输送的机油真的像拔管检查那么严重,那5升机油可能几百公里就抽没了。
很多朋友都反应大众途观烧机油,其实德系车烧机油这简直就是太常见的一个问题了,不管是大众还是奥迪都会有烧机油的存在,也...
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