二手车买卖前后你需要注意的事
作者：1623
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[导读]平时在电台节目和工作中，经常听到车主朋友抱怨说自己在买卖二手车时上当受骗了。对于不懂行的朋友，买卖二手车时缺少专业知识和经验，又没有足够的时...
平时在电台节目和工作中，经常听到车主朋友抱怨说自己在买卖二手车时上当受骗了。对于不懂行的朋友，买卖二手车时缺少专业知识和经验，又没有足够的时间去了解这些，所以很可能会在交易中吃亏。我总结了一些车辆买卖前后需要注意的一些事情，希望对大家有所帮助。1、车辆在出售之后，车辆过户手续要及时完成。2、车辆在买入后，保险要及时过户。3、车辆改色后要及时备案登记，以免之后过户等手续出现问题。4、车辆出售前，如果有全车的小划痕，不建议做全车油漆，只做缺陷特别明显的部位就可以。5、如果车辆需要车身改色，不建议进行传统的改漆方法，这种方法会影响车辆的整体残值，建议贴膜等不伤害原厂漆面的改色方法。6、车辆在出售时，之前加装的（导航& 真皮 贴膜）等是不进行价格折价的，建议以后能用的设备可以拆下。7、车辆在出售时，车辆的保险是可以折价的，而且有保险的车比没有的好卖的多，建议车主将保险随车出售。8、车辆在10月到农历新年前都是一个销售的旺季，车主在这段时间出售车辆可能会比其他时间出售的价格高一些。9、车辆的公里数并不是越少越好，长期利用率偏低的车辆其实比一些正常使用的车辆的部件更加容易损坏。10、私车过户时所需要的证件包括：车主身份证 行驶证& 登记证& 保单 购置税本等11、在出售车辆之前，做一个车里车外的大清洗是非常有必要的，一台车的卖相对于成交至关重要。12、挑选一台二手车时，不能光看价格是否便宜，车况好坏才是挑选二手车时候的第一考虑因素。13、在选择新车时，我们建议选同一车型里的低配车型，这会在你转让二手车时损失更小一些。14、现在绝大多数城市已经实行了国四或者国五排放的准入标准，建议车主朋友在去外地选择车辆时，一定要仔细辨别车辆的排放标准。15、车辆在受到结构性碰撞后，车辆的性能和安全保障都会有比较大的降低。这类车往往会比正常车况的车辆价格低非常多。16、在选购二手车时，最好能去4S店和保险公司查看一下是否有维修理赔记录，作为自己选购二手车时的一个车况参考。17、在出售二手车之前，建议车主多渠道了解自己的车到底能值多少，做到心中有数，做到多处比较后，自己做出一个理性的选择。18、不管是在选择新车还是二手车上，挑市场保有量大的车型，一般在日后维修保养的费用和保值程度方面相比较冷门车型，都会有比较大的优势。19、二手车在入手后，不管之前车主是否做过保养，建议还是要去专业修理厂全面检测一下，该换的换，该保养保养，避免日后行车留下隐患。20、女孩开车建议常年准备一只平底鞋在车上，毕竟高跟鞋开车对于刹车油门方面都有隐患（貌似好像和主题没什么关系）。21、车主如果当年是贷款购买的车，在贷款还完后，记得及时到车管所进行车辆解压手续，否则车辆无法进行买卖过户哦。22、年限较近二手车的年份不单单光看一个初次上牌年份，也要看当时车辆的出厂年份，如果车辆库存时间太长的话，对于二手车的价格影响也是非常大的。23、现在高档进口车越来越多，中间就会分中规，美规 ，加规，日版，中东版本等等。这些车辆在出售时，虽然是相同车型，但不同版本之间的二手车价格是不同的。24、不同使用性质和不同用途的车型在车辆的使用年限上都是不同的，价格也存在巨大差距，在选购二手车时要分辨清楚选购车辆的使用性质以及使用年限等。25、不同地方的二手车转入政策会有不同，有些是只要求排放达标，有些地区不单单对车辆的排放标准有要求，对于车辆的上牌年限可能也做了要求，所以去外地买车之前一定要弄清楚自己当地的二手车准入标准，避免车辆落档上牌发生问题。26、停产车型一般会在停产后1到1年半的时候老款的保值程度才开始大幅下降，所以建议一种车型停产后1年之后再入手这种车型的二手车。27、公里数并不是衡量车况的唯一标准，主要还是要看车主的使用情况和保养情况。28、年限特别长的车辆有可能出现大架号锈蚀的情况，建议车主在过户之前要把大架号重新打好，避免过户时出现问题。本文作者：车置宝首席评估师 戴忠铭各位朋友在进行二手车交易时，一定要多听、多问、多比较。现在网络都很方便，提前去了解一些专业知识，做到心中有数，谨防上当受骗。在微信中搜索公众号“车置宝”，关注我们。爆料汽车交易黑幕、解读国家政策、讲评新车资讯，不讲故事、只讲经验，为你答疑解惑，帮你理清关于汽车的那点事儿。
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取消成功！　　查车篇：　　一、挑选车型和品牌　　其实车型方面，假如是打算买一辆二手车自用的话，还是挑可靠性高的车型比较省钱省心。因为车辆是作为一个机电集成体，一个车型没有20，30年的被使用和持续改良是不可能保证是成熟的（这也是为什么国产汽车的品质要追上国外品牌汽车如此困难的根本原因之一）。一般来说，如某种车型的第N+1代肯定要比第1代的技术成熟，品质也更为可靠；在新车宣传时，宣称应用着更多新技术的车型肯定比装备着老旧技术的车型问题多。这种先天的设计和零件应用差异是决定车辆的整个生命周期的可靠性的基础性因素。此外，车辆为什么有个保修期呢？可以说，品质好的品牌都是保修期一过，车辆各种各样的故障就陆续而来了（品质不好的品牌就更不用说了），这是市场竞争的必然结果。零件可靠性做得比整个市场约定俗成的保修期长，对车厂来说是成本的负担，反之，则对车厂来说是品牌的削弱。其实二手车市场各品牌和车型的平均价格基本反映了这样的一个规律，为什么有些品牌的某些车型会比较保值，而某些品牌的某些车型却贬值幅度那么大，这就是答案。　　那么车型和品牌如何选择，各位应该心中有数了。　　二、查看车况　　车辆真实状况的鉴定在目前国内还是一个尚未解决的难题。国内陆续出现一些宣称权威或敢担保的专业二手车车况鉴定机构，但缺乏车辆维修保养履历的基础性数据支持，很多隐藏的缺陷或重大修理的问题还是无法被有效发现（比如发动机进水把连杆打弯过，后来更换了曲轴，连杆，从尾气排放，缸压，异响检测方面都是无法发现的，但这个发动机就是曾经被大修过；又比如，自动变速箱曾经因为内部阀体异物卡滞导致行星齿轮机构内部的离合器片打滑，当时修好了，台架试验和很有经验的师傅试车都无法试出车辆是否存在隐患，只能有一天使用中发现，车辆提速不良甚至不走，这才发现变速箱有问题，要知道头发丝直径一样大小的微粒就足以造成变速箱阀体卡滞并引发连锁故障），在美国，是有很多专门的车辆保养维修履历信息提供商，如Carfax和Autocheck，他们跟二手车商，二手车专业鉴定机构等构成完整的二手车产业.　　在国内，提供这类服务的目前我知道的只有查二手车网。诚然，除了我们自己不能专业鉴定车况，车辆保养维修履历外，我们自己可以做到的有以下几点：　　1.查找伤及车身结构的安全的维修痕迹　　轿车一般为承载式车身机构（除了部分硬派越野车为大梁式结构），掀开车内地毯或内饰件查找下面车身是否存在修理痕迹（比如经过重新拉伸，拼焊和敲打痕迹）（发动机仓的各主要车架构件是一目了然的，后备箱的也只用掀起地毯就可以检查，比较麻烦的是乘员舱内的车架构件，如A，B和C柱，地板等，需要拆开内饰件检查），其实明显的修理痕迹非专业人员都能看出，只是很多人购买二手车时没有检查得那么仔细而已。仔细观察和开关车门，看门框与车身的间隙是否均匀，开关车门的手感是否存在异常。最后，对全车的漆面进行远近，左右，上下，顺逆光等不同角度进行观察，利用二次喷漆容易出现的色差和不均匀性确认是否重新油漆过，任何新的油漆都隐藏着一个可能的缺陷。最后检查车身流线是否流畅，车身原流线和曲面都是冲压成型的，其平整和流畅性是极难在维修后还能恢复原状，当然水平高的钣金油漆师傅能修复到非专业人士难以鉴别的程度，但一般来说，细心能帮你远离大部分问题：此外，外观各个部件间隙是否均匀，车身各部位密封胶是否完整等也应该进行检查。最后检查一下原车身焊点，如果发现焊点较周边钢板颜色新，那么这个焊点很可能是重新焊过的。其实，在确认了车身车架没有问题后，就基本可以松一口气了，毕竟要寻找一辆连小刮小碰都没有的二手车实在是有点难度不小。　　承载式车架　　2.检查真实里程和车辆　　调表是二手车商或原车主经常使用的手段，要鉴别该车的真实里程，最有效简洁的方法就是查一下该车的维修保养履历，假如查询不到，那基本上该车辆的保养状况是比较可疑了。有得挑选的话，还是挑辆有正规保养记录的吧，假如没有，那就查看容易磨损部位，比如：方向盘、换挡杆、安全带，中央扶手盒，主副驾门边扶手，驾驶员座椅左侧、手刹、刹车片、轮胎等。比如浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况，当然如果碰上平时不系安全带的原车主，也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。方向盘，在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率。轮胎的磨损情况是汽车行驶路程长短更直观的表现。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右，如果轮胎已经全部更换，绝对超过5万公里。另外，我们可以根据汽车出厂年份进行估算，一般私家车每年大约行驶2.5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。　　3.发动机　　望：查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹，气缸盖，油底壳，发动机悬置等螺栓头是否有拆过痕迹。发动机线束插头，保险丝盒等是否存在水淹后的水迹，或其新旧程度明显与原车不符。启动发动机，观察尾气的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机燃烧不充分导致过多积碳，这也可能说明发动机内部积碳很多；蓝色说明发动机存在烧机油现象，那么该发动机内部磨损状况堪忧；白色的说明尾气水汽多，造成这种现象的有冷却液进入气缸参与燃烧，燃油含水和排气管有过多的水。　　听：找一处安静的地方，仔细听听发动机怠速时是否存在异响。其次，路试中注意发动机和变速箱是否传出异响。这个异响辨别比较考专业水平，但一般明显的异响还是能够被识别的。　　切：坐在车上感受发动机传动车内的振动是否异常明显，还有留意是否在某些车速下耳膜有明显的压迫感甚至明显听到共振声音（这是中低频共振引致的，虽然有些车原本设计就这样，但如果在多种车速或转速下都有，那么车辆状况已经比较差了）。　　4.车身状况　　外观上，耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。试车时，除了中低速加减速路试外，最好多加注意车辆转弯，上坡带转弯，60KM/h以上通过稍微破损的水泥路面时车身产生的各种异响，如果异响多而且明显，那么可以判断原车主使用比较粗暴，车辆的整体性已经大打折扣，各部件之间的配合已经出现间隙。　　5.轮胎　　目前通过轮胎来判别车辆的使用状况已经不容易，因为二手车经销商通常都会修复到反映不出什么真实问题的程度。但假如遇到轮胎偏磨的车辆就应该多一份谨慎，因为车辆的4轮定位参数可能存在问题，而且车辆的4轮定位有些是调好后用一段时间又会出现问题的，这就是永久性破坏的隐患。造成这种永久性破坏4轮定位的因素常见的有大事故，习惯高速通过颠簸路面，车辆长期在高低不平的路面或没有回正方向停放等等。　　6.检查车辆行驶性能　　车辆的行驶性能大致分为：加速和减速性能，操控性，舒适性。　　要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。　　随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。　　7. 了解原车主概况　　如果可以的话，能了解一下原车主的职业和平常用车的地方，以大致了解车辆的平常使用状况跟二手车商宣传的是否存在明显出入。　　PAHAOCHE
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　　太专业了，学习了
　　很专业，尾气排放这块没说　　
<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)教你如何买一辆放心的二手车
买二手车需要注意什么? 小知识买车放心不被骗
来源：&&编辑：凌青 &&时间： 16:57:34
　　很多刚拿到驾照的朋友都喜欢买辆二手车来练手，然后再卖掉，也有很多资深的车媒体人买车只喜欢二手车，毕竟二手车便宜保值率相对新车来说要高很多。但是呢二手车市场水很深一不留神就会被骗，那买二手车需要注意什么问题呢？小编就来为小白们分享一些小知识以防万一。
　　近些年，买二手车被骗的案例比比皆是，2016年一位江苏的车主看上了一辆越野车，最终以10.8万元的价格买了下来，因为是通过国内某知名平台看见的，平台上显示的汽车检测数据正常，所以当时交车只不过是看了一下汽车的外观，并且手续一切齐全，没有打开发动机也没有看车架号和发动机号，但在最终过户时手续办不下来，他才明白，原来这辆车是经过改装的被盗车辆。
　　除此之外，近些年很多想买二手车的人都经历过这样的事，买二手车上当受骗的案例也数不胜数，这些案例中大部分的原因都是集中在购买到了二手事故车，车辆来源有问题，甚至是废旧车直接翻新这些问题上，那么我们就其中一个常见问题来说，这个二手事故车究竟该怎么判断？
　　其实，二手车是否发生过事故，这个并不是很难判断，首先我们思考这样一个问题，那就是如果一辆车真的发生了事故，那么哪些部位肯定是先受到损坏的？车漆一般是直接受损最严重的，这一点毋庸置疑，所以二手事故车在进行翻新时，肯定会把&面子工程&做足，对于漆面的处理肯定是异常的到位，所以在面对一辆二手车时，我们首先检查的就是漆面。对于漆面我们进行两个检查。
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普通网友购买二手车需要注意哪些事项
　　有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。　　一、核对车辆证照　　在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。　　1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。　　2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。　　3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。　　4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。　　另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。　　最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。　　二、查看车况　　一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：　　1.查找事故痕迹与隐患　　掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。　　2.识别汽车的真实年龄　　看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。　　3.仔细查看轮胎磨损程度　　尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。　　4.车身状况　　耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。　　5.发动机外观与运转情况　　查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。　　6.检查车辆行驶性能　　要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。　　随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。　　三、检查车辆保险　　个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。　　四、检查原车主　　主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。　　同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1―1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。
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来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　购买二手车是很多人的选择，如今的二手车市场我们就能看出来他们的需求量了。那么当我们购买二手车时需要注意什么事项呢?不懂的朋友看过来。　　试车　　耳听为虚，眼见为实，不要只听车主介绍，一定要亲自仔细察看，尽量白天去看车，因为白天光线好，汽车外表面容易观察，也容易发现问题。从车的外观到内部构造都一一检查，最好能亲自开车跑上一段，这样车有什么问题一试就出来了。　　车身　　车体的小剐蹭痕迹在卖车前肯定都做了处理，一般很难发现。而如果车辆更换过车身，由于是原厂的整装件，买车者也很难发现，那就得仔细对照登记证、行驶证上的车架号、车架上的实际车架号和铭牌上的出厂编号是否一致，以此来判断车辆是否更换过车身。　　保险　　二手车购买者在充分了解车辆的状况、性能等情况的前提下，务必要向原车主了解该车的保险记录情况，索要保险单据，必要时可通过电话、互联网等手段向相关保险公司咨询，在车险过户之前做到心中有数。　　里程　　跑了多少公里，是看一辆车磨损程度最重要的信息，但要小心，不能轻信车的里程表。里程表可能因为更换过，或者卖车者调整过而传递出错误的里程信息。如果有条件，可以和售车者一同到修理厂检测。　　改装　　很多车主会对车进行改装，改变车辆外形，不科学的改装会影响车辆行驶和整体安全，而且有些保险公司不会对改装过的部件承保，因此车主在买二手车时一点要检查清楚哪些部位改装过，宁可放弃，也不要购买含有安全隐患的车。　　商家　　尽量挑选诚信的大商家，或者有承诺保障的第三方交易平台，比如奔奔、东洲、浙业、定俊等二手车车行，一般这种二手车车行对事故车源、泡水车源坚决杜绝，并有质保等相对完善的售后体系。　　合同　　个别商家为了获得更多利益或规避责任，会在合同上“做手脚”。尤其是有些准车主在与经销商口头商讨约定完之后，直接在合同上签字，而对于细节内容，想当然地认为已经写进合同里。车主签完字，遇到矛盾后才发现自己吃了哑巴亏。　　车龄　　在目前二手车市场登记的车子里，5年以内的二手车占80%左右，这个比重可以说是相当大，这也正说明了这个车龄的二手车是最受消费者欢迎的，成交量也是最多的，购买也是最划算的。买10年以上的二手车，很不划算，单修车费就是一大笔。　　大家购买二手车的首要目的还是因为他们的廉价，骗子们往往利用这心里而钻篓子，希望大家不要贪小便宜而损害了自己的利益。驾照网【】
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