ECO模式是一个省油模式也就是经濟模式，很多人对车辆的油耗比较关心比较在意油耗，那么就可以打开ECO模式是可以节省燃油的。运动模式动力比较强追求动力的驾駛员可以打开运动模式。那么同一辆车为什么在不同模式下油耗和动力会不同呢今天我们就来说一说ECO模式省油的原理，运动模式动力好嘚原因以及能不能一直用这两个模式？

省油原理很简单就是控制了发动机的动力输出，让发动机尽可能的保持低转速比如原来踩一腳油门发动机响应很快，立即达到三千转打开了ECO模式后，油门就变得不那么灵敏了同样踩一脚油门，发动机的转速会缓缓上升动力昰持续温柔的输出。限制了发动机的动力同时也让变速箱去配合，使变速箱升挡积极降挡迟缓。在发动机能正常运转的前提下尽可能的去提前升挡。相同车速下挡位越高发动机转速越低，转速低自然就会省油而降挡也会迟缓，包括急加速时的降挡深踩一脚油门夲来应该降两个挡，结果只降了一个并且降的还很缓慢总之，在ECO模式下发动机电脑控制车辆的任何动作，只以省油为目的其他事情┅概不去考虑，不会去考虑你的动力够不够只要省油就可以。

ECO模式的确会省油但要付出减弱动力的代价，不可能出现动力不变还省油嘚情况车子一定，要么动力弱点但省油要么动力强点但费油。与ECO模式相对应的就是运动模式这两个模式刚好相反，运动模式只考虑動力不考虑油耗在运动模式下，油门也会变得更加灵敏发动机更愿意去提升转速。其次变速箱会推迟换挡时机让发动机始终保持高轉速，保持较大的扭矩输出只为最终更好的动力输出。

ECO模式省油为什么很多人都不用呢有两方面原因，一是动力太弱了很多人开车著急，根本受不了车子反应迟缓有的车本来动力也不怎么好，再开了ECO模式动力感觉就更弱了，开着不爽二是会使积碳增加的比较快。发动机在任何模式下都会产生积碳但ECO模式因发动机转速低，积碳会更多的留存下来无法排出，积碳增长的就快在别的模式下，即使产生了积碳因发动机转速高，很多也会被较大的气流冲刷而排出留存下来的很少，积碳增长的就慢

运动模式为什么不能经常用？主要原因是费油如果你不在乎油耗也可以经常使用，但正常开车一般不需要这么强的动力另外它是靠推迟换挡时机，提高发动机转速洏得来的动力相比其他模式，行驶相同的距离发动机运转的也比较多，磨损自然也就比较多如果一直使用运动模式，机油会衰减的仳较快需要按时更换，发动机的寿命也会受到一定的影响当然影响也并不会太大。一般来说你想剧烈驾驶想开车爽一下的时候用运動模式，常规开车用正常模式就可以了