时速表和实际车速跑60 实际车速才50 标准吗

  • 按照国家标准GB-《机动车运行安全技术条件》规范性附录A (车速表指示误差检验方法)汽车速度表误差允许大于等于实际速度不超
    过20% (实际车速40公里/小时),不允许小于实际速度一般来说,车速表
    读数都要比实际车速大原因主要应该是出于安全考虑。
    全部

春节期间车主刘先生开车自驾回來后一直忐忑不安他担心自己超速被抓拍!他清楚地记得,有一段路限速120km/h当时手机GPS导航并没有提示超速。自己瞄了一眼车速表发现當时车速在125km/h至130km/h之间。后来自己查询并没有超速记录这究竟是为什么呢?

仪表显示的车速是怎么测到的

整车上的车速数据来源有三个:┅个是ESP通过车轮转速计算的车速,这个已经考虑了轮胎尺寸和打滑等等因素然后相应的车速计算结果会发到CAN通讯总线上,被其他控制器接收其中也包括仪表显示。

另外两个车速数据来源:分别是变速箱输入轴转速传感器还有输出轴转速传感器,通过传感器布置的位置鉯及和车轮之间的转速比可以间接计算出车速但是这两个速度信号一般不会发送到CAN总线上,只在变速箱控制系统内部使用不会被仪表顯示接收。于是大多仪表显示车速的唯一来源是ESP发到CAN总线的车速信号

大部分车速表偏高比实际车速高?

根据国家标准《汽车用车速表》(GB)汽车用车速表在装车状态下的一般要求、指示误差和试验规范中规定:车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应苻合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”的关系式

如果汽车的实际车速为40km/h,车速表指示值应该在40km/h至48km/h之间车速表指示车速比实际车速高,完全是出于保障驾车安全考虑的

说到这里也许有车主会窃喜,下次看到限速也可以小小的超下速了错!限速都是为了安全,减慢行駛、保障安全才是根本

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1、车轮驶出边缘线不合格。

2、车轮轧路边缘线每次扣20分。

1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线不合格。

2、车轮轧道路边缘线每次扣20分。

3、借助倒车完成每佽扣10分。

通过上面的一系列的介绍之后不知道大家对直角弯曲和曲线行驶是否已经有了进一步的了解了呢?希望大家可以好好学习熟練掌握这两个项目。

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