宝马5座椅靠垫 品牌头靠垫怎么下降到底

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20:32:06 | 来自
慎重改装通风座椅-----后期要吃苦头
发现论坛很多帖子推荐通风座椅,不懂缘由的客户趋之若鹜。发现一个最大的问题:商家报喜不报忧。只说优点不说缺点。后遗症非常大。&改完当时是开心的。但有个极其严峻的问题:就是车子一旦需要4s店编程,那么,这些面板就得去改装店里拆下来或者断掉线路,然后4s才能编程,编程完了又得去改装店装回去。 & & &所以有必要讨论一下怎么解决这个问题。有没有可能抛弃换空调面板,改为机械开关。可以安装在座椅下方等隐蔽处。
引用 hzruinuo
20:32:06 发表于 主楼 的内容:
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20:32:47 发表于 1楼 的内容:
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20:34:09 发表于 2楼 的内容:
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20:32:47 发表在 该楼已被删除!求如何解决4s编程问题?客户每次要去你那拆掉,然后编程完又要装回去、来回跑。最可怕的是原来的面板找不到了怎么办?车子还真修不了了。
引用 hzruinuo
20:35:06 发表于 3楼 的内容:
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20:34:09 发表在 该楼已被删除!福利社?究竟是福利还是麻烦?
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20:36:27 发表于 4楼 的内容:
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20:37:32 发表于 5楼 的内容:
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20:37:32 发表在 该楼已被删除!老马实在。可不是所有人都这么实在。
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20:38:30 发表于 6楼 的内容:
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所属:爱车:
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参与我的汽车之家抢沙发活动,抢到100个话说沙发得到此勋章一枚。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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引用 北京一老郭
20:40:12 发表于 7楼 的内容:
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20:41:09 发表于 8楼 的内容:
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20:41:24 | 来自
有些人看都没看就坐了沙发,殊不知这个问题却是自己的。回答问题解决问题才是王道。
引用 hzruinuo
20:41:24 发表于 9楼 的内容:
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20:41:24 发表在
有些人看都没看就坐了沙发,殊不知这个问题却是自己的。回答问题解决问题才是王道。
一直关注楼主的帖子,
除了不要乱改装之外还有什么要注意的吗,
刷隐藏有没有需要注意的
引用 蜡笔尕超
20:44:57 发表于 10楼 的内容:
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20:49:36 | 来自
严格地讲刷隐藏也算脱保,但这个风险是可控的。因为不影响编程。相当于覆盖数据。
引用 hzruinuo
20:49:36 发表于 11楼 的内容:
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20:32:06 发表在
发现论坛很多帖子推荐通风座椅。不懂缘由的客户趋之若鹜。发现一个最大的问题:商家报喜不报忧。只说优点不说缺点。后遗症非常大。改完当时是开心的。但有个极其严峻的问题:就是车子一旦需要4s店编程,那么,这些面板就得去改装店里拆下来,然后4s才能编程,编程完了又得去改装店装回去。所以有必要讨论一下怎么解决这个问题。有没有可能抛弃换空调面板,改为机械开关。可以安装在座椅下方等隐蔽处。
你纠结的太多了,宝马自己都没有你那么纠结,你以为宝马真不知道外边改装这么盛行?那改了排气怎么办?包围轮毂大灯就不说了,宝马卖车只是其中一部分利润而已,维修保养在4S的纯收入占比比售车更高,他们会考量这其中的利弊,有些是拦不住的,宝马现在的策略其实很成功,堵不如疏。所以宝马在新款车上会低配车型配备低端原厂导航,以及把原本的高配选装件比如氛围灯电尾门等舒适型的配置变成标配。一款车型大家争相改装,这无形中就证明了它的市场地位,认知度,哪个品牌会毁了这种氛围?不会的,傻子才这么做,只要是正常的厂家巴不得这样,他们只会想办法把这部分业务拢回自己手里。改装是个让自己高兴的,提升使用舒适感的事儿,厂家都不纠结的事儿你这么纠结说明就目前的状态来说你还不太适合改装,花钱让自己纠结何必呢。
反过来说一个合格的商家应该为客户提供完善的售后保障,应该提供恢复服务,让车主彻底没有后顾之忧。而且就你说的问题其实包括你以往的帖子就说明你对宝马车的理解仅限于表面,还需要进一步了解。为什么这么说呢,其一,整车编程不是个高概率事件,没问题宝马4S也不会给你整车编程,整车编程是有风险的,有一定的概率把部分模块编死的,这也就是为什么老车型去4S编程他们也不愿意接的原因。其二,改装项目影响编程最大的就是主机,例如NBT或者CIC,其它的改装部分想去4S编程恢复很简单,基本都可以在二十分钟半小时内恢复完成,不是全拆下来的。即便是改了电尾门,HUD等等都很简单,还有一部分改装项目是不影响编程的。
在整个过程中最需要注意的是原车小屏小主机一定要保管好,其他的部分都没问题,空调面板等等都不是问题,但是小屏幕小主机一定要留好,切记。
最后要纠正几个之前几个帖子部分商家的回复――“黑名单”。这个传说中的“榜单”确实存在,几乎所有的汽车品牌厂家都有,但不是为改装车而设。这个是专门针对在车辆出现问题后厂家在跟客户充分合理沟通之后,客户提出一些超大尺度、异想天开的要求,并在整个过程中影响了相关厂家的品牌或者办公秩序等等就会荣登此榜单。迄今为止还没听说过哪个品牌的车主因改装进入此名单。说什么改过VO被宝马服务器记录下来进入黑名单纯属无稽之谈,连基本的常识都不具备,服务器记录数据是为了记录整个车辆在生命周期内出现的各种软硬件问题,主要是作为大数据使用的,以作为软件固件优化的数据采集依据,另外是记录4S操作规范等等,是为了标准化而服务的。
谣言太多不能一一解释,今天就到这儿吧。
引用 专注宝马5系
21:58:37 发表于 12楼 的内容:
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22:16:26 | 来自
21:58:37 发表在
你纠结的太多了,宝马自己都没有你那么纠结,你以为宝马真不知道外边改装这么盛行?那改了排气怎么办?包围轮毂大灯就不说了,宝马卖车只是其中一部分利润而已,维修保养在4S的纯收入占比比售车更高,他们会考量这其中的利弊,有些是拦不住的,宝马现在的策略其实很成功,堵不如疏。所以宝马在新款车上会低配车型配备低端原厂导航,以及把原本的高配选装件比如氛围灯电尾门等舒适型的配置变成标配。一款车型大家争相改装,这无形中就证明了它的市场地位,认知度,哪个品牌会毁了这种氛围?不会的,傻子才这么做,只要是正常的厂家巴不得这样,他们只会想办法把这部分业务拢回自己手里。改装是个让自己高兴的,提升使用舒适感的事儿,厂家都...说得过去的说法。可我的本意是说:商家推销产品要说明利弊。确实编程需要恢复改装电气件。
无法逃避。改装当然是件快乐的事。但很多人不知道后期需要折腾,这点应该有知情权。都像你这么说清情况就好了。只怕有些人避重就轻或者不予面对。毕竟论坛应该是客户利益不受损失为前提,知情权应该公正得到。
引用 hzruinuo
22:16:26 发表于 13楼 的内容:
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22:18:44 | 来自
22:16:26 发表在 说得过去的说法。可我的本意是说:商家推销产品要说明利弊。确实编程需要恢复改装电气件。
无法逃避。改装当然是件快乐的事。但很多人不知道后期需要折腾,这点应该有知情权。都像你这么说清情况就好了。只怕有些人避重就轻或者不予面对。毕竟论坛应该是客户利益不受损失为前提,知情权应该公正得到。这些问题宝马当然不会纠结。他老人家一句话:拆了再来。我们客户情何以堪。这里不鼓励站着说话不腰疼。
引用 hzruinuo
22:18:44 发表于 14楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
改了电吸门应该不用编程吧?
引用 liuminghua
22:27:33 发表于 15楼 的内容:
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22:35:04 | 来自
自动折叠后视镜和电尾门需要编程么?
22:35:04 发表于 16楼 的内容:
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20:40:12 发表在 该楼已被删除!刷隐藏的话去4s连电脑前需要刷回来么?
引用 christiewox
22:57:34 发表于 17楼 的内容:
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22:16:26 发表在
说得过去的说法。可我的本意是说:商家推销产品要说明利弊。确实编程需要恢复改装电气件。 无法逃避。改装当然是件快乐的事。但很多人不知道后期需要折腾,这点应该有知情权。都像你这么说清情况就好了。只怕有些人避重就轻或者不予面对。毕竟论坛应该是客户利益不受损失为前提,知情权应该公正得到。
所以要找对地方改装,改装就要找专门做改装的,这很重要,术业有专攻,仅此而已。
引用 专注宝马5系
23:10:23 发表于 18楼 的内容:
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23:17:29 | 来自
说实话,宝马车还是少改点好,你说的很实际,出了问题让你恢复原车真是个蛋疼的问题!!!
引用 洗洗睡吧大哥
23:17:29 发表于 19楼 的内容:
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22:18:44 发表在
这些问题宝马当然不会纠结。他老人家一句话:拆了再来。我们客户情何以堪。这里不鼓励站着说话不腰疼。
没有主观意识享受改装带来的乐趣和原始动力,那真的不适合改装的,你说的那些本身就是个小概率事件。好比有人天天担心天上掉下个什么砸晕自己而天天带着钢盔一样,所有事物都有两面性,吃鱼会被鱼刺卡着,你可以选择不吃鱼,或者小心意义的吃,以及挑选刺儿少或者干脆剃好的没刺儿的吃,对不对,各有所好,怎么高兴怎么来,enjoy life,这才是最重要的。
引用 专注宝马5系
23:21:01 发表于 20楼 的内容:
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5系可以手动调节后排座椅的靠背角度吗?[待解决]
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