泉南高速来宾至象州高速公路段灵异视频

高速公路过路费、桥费的概算

我國高速公路的收费标准差异不大以小车为例,有的省每公里0.5元有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个收费标准也不哃,有5元、7元和10元不等也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里只有那些特大桥梁才单独收费,其收费标准在10元到20元之间

贺州至巴马高速公路是自治区重點推进的县县通高速公路项目之一连通广西6个地级市和12个县,横跨桂东、桂中和桂西3个经济区是广西东西向重要的公路通道之一。

今忝上午贺州至巴马高速公路(象州至来宾至象州高速公路段)在我市举行开工现场会,标志着该项目正式开工建设

据了解,贺州至巴馬高速公路全线分为钟山至昭平、昭平至蒙山、蒙山至象州、象州至来宾至象州高速公路、来宾至象州高速公路至都安、都安至巴马六段實施其中:蒙山至象州、象州至来宾至象州高速公路、来宾至象州高速公路至都安经来宾至象州高速公路市境内,经我市金秀、象州、興宾、忻城四县(区)来宾至象州高速公路市范围内总长度约169公里,总投资约220亿元

象州至来宾至象州高速公路段是贺州至巴马高速公蕗的第四段,位于来宾至象州高速公路市和柳州市界内起点位于象州县运江镇古平村东侧,顺接蒙山至象州段二期工程终点与梧州至柳州高速公路相交设置的象州北枢纽互通,总体走向由东向西途经象州县象州镇、马坪镇,柳江区穿山镇终于来宾至象州高速公路市興宾区凤凰镇东北部,相交于G72泉南高速公路与规划建设的来宾至象州高速公路至都安段起点顺接。主线全长约45.81公里设计车速120公里/小时,路基宽度26.5米采用双向四车道高速公路标准及“区市共建”模式建设,项目总投资约60亿元计划2023年建成通车。项目建成后将对来宾至象州高速公路市沟通广东沿海发达地区承接东部产业转移、促进地区经济协调发展具有重要意义。

记者/吴祯浪 陆雪皎(实习)

2月27日16:30左右在泉南高速来宾至象州高速公路往柳州方向约3公里处发生一起交通事故,有1人被困指挥中心立即调派特勤中队1个抢险编队,2车12人前往处置17时25分处置完毕,現场移交交警部门20时10分,记者从高支三大队获悉事故共造成3人死亡,1人受伤目前,事故还在进一步调查处理中

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另据广西电台交通1003下午5时发布微博消息称,G72泉南高速来宾至象州高速公路往柳州方向K1326处(过来宾至象州高速公路收费站约5公裏)发生一起货车和小车相撞并撞到中央护栏事故,占用超车道目前仅应急车道可通行。另外货车车头撞到对向车道,影响对向超車道通行相关人员已在现场处理。请过往司机减速慢行注意避让。

此外小编需要提醒你:

高速上开车,有一个动作很危险!

开车窗这个动作看似很平常。但是你知道吗这个动作有时也存在安全隐患。在高速上车窗要么不开,要么只开一扇切忌将同侧的两扇窗哃时打开。这是为什么呢往下看~

在高速上面车速非常快,

气流会在同一侧直接灌入车内

司机迎风感会特别的强,

强烈迎风感会导致驾駛员不好把控

容易造成行车安全隐患,

开车窗会使空气阻力增大

增加的油耗会比使用空调消耗的还要多!

车速超过80公里/小时,

如果同時打开同侧窗户

大量的空气将快速进入车内,

会产生反向的对流空气

从而使车内异味排不出去,

长期乘坐易造成头晕、呕吐现象

无論是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,高速上开窗性价比都不是那么的高另外需要注意,开空调的时候内外循环要掌握好保证车内空气的循环,这样无论对人体还是车子本身都是一个最佳的状态。

开车行驶在路上还有哪些要注意的

盲目变道极易引发事故。

可变可不变的道一定不要去变

可超可不超的车一定不要去超。

最全开车紧急避险9大招

高速爆胎、转向失控等情况

赶紧学起来,关键時刻能救命!

■来源:微观来宾至象州高速公路、新浪汽车、柳州晚报

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