建视到重庆动车的动车要多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-28 00:22 标签： 武汉到重庆动车
渝昆高铁即将开建 泸州到重庆只需30分钟_民生_新闻_泸州新闻网
渝昆高铁即将开建 泸州到重庆只需30分钟
未来多条高铁围绕泸州
高铁离我们的生活越来越近
来源：泸州新闻网
成渝高铁通车了，这让离高铁线路不远的泸州人有些兴奋。泸州客运中心站几乎每天都能接到市民打来咨询如何去隆昌坐高铁的电话，而隆昌方面则早在去年12月底就安排了8辆新车，专门接送泸州前往隆昌转乘高铁的乘客。
去隆昌坐高铁到底有没有吸引力？即将开建的渝昆高铁是否会对泸州市民的生活带来影响？未来，多条高铁围绕泸州，泸州人的出行方式是否会有所改变？近日，泸州晚报记者对此进行了采访。
市民反应：
看到希望 但仍觉不便
成渝高铁又称成渝客运专线，是&十二五&国家重点铁路建设项目，是沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。2010年3月开工建设，日开通运营。
记者了解到，成渝高铁自成都东站引出，经四川简阳、资阳、资中、内江、隆昌，重庆荣昌、大足（双桥）、永川、璧山至重庆北站，全长308公里。全线设成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝）等11个车站。
听说成渝高铁开通后，在泸州职业技术学院读书的刘立强专门去隆昌坐了一次高铁。他告诉记者，当时来泸州读书，觉得泸州是个不错的城市，可很奇怪泸州怎么没有客运列车。&虽然成渝高铁不到泸州，但让我们看到了希望，毕竟从隆昌过来也很快，相信泸州总有一天会通高铁的。&刘立强说。
女儿在成都读书的何女士每隔一阵子就会去成都，听说成渝高铁开通后，她也兴奋了一阵，但仔细计划下来，还是觉得自驾去成都是最方便的，放弃了去隆昌转坐高铁。&很早以前，我们去成都要到隆昌转车；后来有了隆纳高速、成渝高速，去成都也就四五个小时；现在成自泸赤高速公路开通后就更快了。&何女士说，如果自驾去隆昌转高铁，停车是否方便、停车费用多少等都是问题，而且也未必省时间。
责任编辑：潘婷
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　　西渝高铁示意图（图为翻拍）。新华网发 谭进摄
　　 新华网重庆2月23日电（通讯员
谭进）2月22日获悉，陕西省到重庆市将建高铁(简称“西渝”高铁)。(陕)西渝(重庆)高铁由西安经万州至重庆，沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岗皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。
届时，不仅重庆万州至陕西西安仅需1小时左右，而且重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。由此，陕西省到重庆主城仅需2小时。
据了解，该条高铁还将形成重庆至西安、郑州、武汉时速350公里的高铁新通道，实现重庆至西安、昆明、贵阳、武汉4小时快铁交通圈。
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陕西到重庆将建西渝高铁 届时重庆主城至西安仅需2小时
2月22日获悉，陕西省到重庆市将建高铁(简称“西渝”高铁)。 届时，不仅重庆万州至陕西西安仅需1小时左右，而且重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。
　　西渝高铁示意图（图为翻拍）。新华网发 谭进摄
　　 新华网重庆2月23日电（通讯员
谭进）2月22日获悉，陕西省到重庆市将建高铁(简称“西渝”高铁)。(陕)西渝(重庆)高铁由西安经万州至重庆，沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岗皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。
届时，不仅重庆万州至陕西西安仅需1小时左右，而且重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。由此，陕西省到重庆主城仅需2小时。
据了解，该条高铁还将形成重庆至西安、郑州、武汉时速350公里的高铁新通道，实现重庆至西安、昆明、贵阳、武汉4小时快铁交通圈。
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if(cnzz_url.indexOf("referer=baofeng")!=-1){
document.write("-->修建高铁北碚南站_重庆市政府公开信箱
重庆市交委公开信箱
&&&&&&&&&&&&
发布单位：
来信内容：
修建高铁北碚南站
尊敬的领导好！北碚自成渝铁路开始修建之初就设了北碚火车站，随着铁路的快速发展，北碚及周边人口增多，破旧的北碚老火车站已经不能满足人们出行了，处在关停边缘。虽然北碚名义上是重庆主城区，但由于大山大河的阻隔，事实上北碚还是重庆的郊县（这也是为何当初要设北碚火车站的原因）。北碚要融入主城，主城要向北扩展就必须大力发展蔡家组团，争取北碚南站（高铁站）落户蔡家组团，现在国内大大小小的城市都在兴建高铁站，不得不说这是一场陆上交通革命，所以在蔡家组团建设北碚南站是大势所趋民心所望。重庆已在主城区规划或修建了重庆站、重庆北站、重庆西站、重庆东站、沙坪坝站等，这些火车站开通有高铁也有普通火车，服务于主城区各个方位，但是都没有偏向较北边的火车站，建议北碚南站选址在蔡家组团靠中梁山脚处--------即同康路穿过国道212一直向西延伸到山脚的位置，理由如下：1、靠山脚的位置不会妨碍其他交通，并且可利用现有铁路，只需稍加改造不用耗费巨资新铺铁轨。2、进出重庆有1/3的铁路包括高速铁路都经过蔡家组团，如兰渝铁路、襄渝铁路、老成渝铁路等，在此设立北碚南站实至名归。3、抓住这场陆上交通革命在蔡家组团修建高铁北碚南站，对整个北碚区融入主城，对整个主城向北扩展都是双赢。4、学习外地先进城市都会在郊区重点开发地区新建高铁站，比如苏州工业园区站、成都天府新区站等。5、北碚区本身有近100万人口的对外交通需求，另还有附近其他区的井口、礼嘉、悦来、西永、草街、合川等地的100万人口也将受益。6、北碚南站建成后能很大程度为主城其他几个火车站分担运输压力，尤其是重庆北站和重庆西站，因为去北方城市的铁路几乎全部要从蔡家组团经过。
请领导认真研究！客观上需求和广大百姓都盼望修建高铁北碚南站，谢谢！
办理单位：
办理结果：
市民同志：
来信已收悉，我委高度重视，立即责成铁路处核实处理。现将有关情况回复如下：
感谢您对重庆铁路建设的建言献策！火车站的布局需统筹考虑线网规划、产业人口分布、社会经济运量支撑。我市已在主城统筹布局重庆北站、重庆西站、重庆东站、重庆站、沙坪坝站等客运站点，科学合理地满足既有线路和中长期规划线路引入重庆枢纽的需要。
回复时间：
ICP备案编号：渝ICP备号昆渝高铁今年开建&甩了米线去重庆吃火锅坐火车只需150分钟&
&&&&来源：&&&&
&&&&&&字号
今年，昆渝高铁将开工建设。届时，乘火车从昆明到重庆只需要150分钟。
昆明至重庆高铁主要位于云南、四川、重庆境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等进入四川省泸州、宜宾，而后进入我省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约720公里。该线北端经重庆枢纽与正在建设的渝万、郑万高铁相连，在宜宾与成贵客专十字相交，南端接入昆明枢纽与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。
昆渝高铁是京昆高铁南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与已开建的郑万高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。央广网
(责编：徐前、朱红霞)
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