升级版之间的较量 五菱宏光S对比金欧诺
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1五菱宏光S别致；金欧诺厚重　　[汽车之家 ]& 要说国内目前销量最大的车型，那当属高端微面（交叉型乘用车），这类介于商用车和乘用车之间的跨界产品，凭借宜商宜家的特点，多方位的满足了用户的需求。2010年五菱宏光开创了此类车型的先河，并保持着每月5-8万台的惊人销量。而作为老朋友的长安欧诺也有着不俗的业绩。经过了几年的经验积累，还有其它同类产品的陆续上市，五菱和长安再次先人一步，推出了各自的升级版车型――五菱宏光S和金欧诺。五菱宏光S与长安金欧诺售价对比车型五菱宏光S1.5L 手动豪华型长安 金欧诺1.5L 手动豪华型指导价6.98万元6.69万元市场优惠优惠2000元，送2000元装具礼包。现金优惠暂无。（加66元送4000元装具礼包）　　本次我们对比的车型分别是五菱宏光S 1.5L 手动豪华型（以下简称五菱宏光S）和金欧诺1.5L 手动豪华型（以下简称金欧诺），它们均属于各自车型中的高配。前者全国指导价为6.98万元，目前石家庄地区可优惠2000元，再送2000元装具礼包；后者售价6.69万元，由于上市时间不长，所以暂无现金优惠，不过可以加66元现金，送4000元礼包。●&外观对比：五菱宏光S精巧别致；金欧诺宽大厚重。　　两位主角都是升级版车型，它们保持了各自基础车型的轮廓，调整了车头和前杠的样式。五菱宏光S看起来较为精巧别致；金欧诺的三围尺寸要更大一些，配合着多横幅的镀铬中网，看起来更显厚重一些。五菱宏光S与长安金欧诺车身尺寸对比车型五菱宏光S1.5L 手动豪华型长安 金欧诺1.5L 手动豪华型长（mm）44004420宽（mm）16801685高（mm）17701850轴距（mm）27202750　　作为各自产品序列中的高配车型，它们的配置表现都还不错。就拿车尾来说，两车都配备了车顶扰流板、行李架、后雨刷、倒车雷达和摄像头。金欧诺的尾灯采用横向布局，配合着1685mm的宽度，让其看起来更有种MPV的感觉。2五菱宏光S稳重；金欧诺有导航●&内饰对比：五菱宏光S稳重大方；金欧诺配有导航。　　与外形的升级线路一致，两车的内饰也是沿袭了基本版的样式，采用左右对称的布局，仅在配色和细节上做了调整。五菱宏光S将之前的深色中控台调整成了双色搭配，看起来更显稳重大方；金欧诺则相反，它把之前双色面板换成了全黑色，意在迎合更多年轻用户的青睐。　　作为两款深受用户喜爱的车型，它们一定在储物空间方面有着不错的表现。它们都在车内布置了多处杯座和储物盒，整体实用性都还不错。五菱宏光S车门上的储物槽有些偏窄，如果再宽点，能容纳下矿泉水瓶就更好了；金欧诺这方面就做的不错，只是相比前者少了实用性颇高的中央扶手箱。3金欧诺后两排座椅变化多样● 乘坐空间对比：五菱宏光S第二排座椅可滑动；金欧诺第二排座椅可折叠。　　两车均为7座版，采用的是2+2+3的座椅布局，座椅全部采用皮革包裹。五菱宏光的驾驶位座椅具备六向调节功能，相比金欧诺多了高低两向。至于两车第二排座椅的表现，可用各有千秋来形容。前者第二排座椅可前后滑动，腿部空间可自由变化；后者第二排座椅可向前翻折，便于第三排乘客上下车。● 后备厢对比：空间相差不大，金欧诺第三排可按比例折叠。　　储物空间同样是决定用户购买的主要因素，对比实测数据后，我们发现五菱宏光S的后备厢要略大一点，整体差距并不明显。另外，金欧诺的后两排座椅靠背可折叠平整，最大纵深达到1890mm，比前者更具优势。还有金欧诺的第三排座椅可按比例折叠，实用性表现不错。● 配置对比：两车配置齐全。　　 两车的配置有一个共同点，就是全。它们都配备了ABS+EBD、双安全气囊、助力转向、遥控钥匙、铝合金轮圈、倒车雷达、可视倒车和中控台彩色大屏。五菱宏光S在此基础上增加了多功能方向盘；金欧诺则是配备了实用的导航功能。五菱宏光S与长安金欧诺配置对比车型五菱宏光S1.5L 手动豪华型长安 金欧诺1.5L 手动豪华型ABS+EBD●●双安全气囊主●&/&副●主●&/&副●助力转向●●遥控钥匙●●铝合金轮圈●●&多功能方向盘●-大灯高度可调●●后倒车雷达/可视倒车●/●●/●中控台彩色大屏●●GPS导航系统-●第二排座椅移动/翻折●/--/●第三排座椅按比例折叠-（连体）●（4:6）● 动力系统/底盘对比：悬架相当；五菱宏光S的账目数据稍占优势。　　两者的发动机同为1.5L，五菱宏光S的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛?米，实用DVVT技术；金欧诺的最大功率为106马力，峰值扭矩为135牛?米。两车排量相同，从账面数据来看，前者的成绩更好一些。五菱宏光S与长安金欧诺发动机参数/悬架对比车型五菱宏光S1.5L 手动豪华型长安 金欧诺1.5L 手动豪华型发动机1.5L1.5L最大马力112马力106马力最大扭矩147牛?米135牛?米变速箱类型5挡手动5挡手动环保标准国IV/京V国IV前悬架结构麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬架结构五连杆式非独立悬架多连杆螺旋弹簧非独立悬架　　悬架方面，它们采用的都是前麦弗逊式。五菱宏光S的后悬架为五连杆式非独立悬架，金欧诺是多连杆螺旋弹簧非独立悬架，两车关于后悬架的描述不同，不过结构形式是一样的。此类车型基本都采用这样的悬架形式，其具有结构简单，能承受较大扭力的特点，舒适性表现也还可以。&★ 全文总结： |
| 厂商指导价 |
| 厂商指导价　　通过对比我们发现，两车的表现真的是不分伯仲。五菱宏光S外形别致，内饰稳重大方，空间表现尚可，发动机账面数据要更强一些。金欧诺虽然上市时间不长，实力确实不容小视。相比前者，金欧诺的外形偏大，效果更显厚重，不仅配备导航，而且后排座椅更加灵活多变，实用性颇高。如果您想购买一款经济实用，市场保有量大的车型，建议您购买五菱宏光S。如果您更看重后排的储物能力，您可以多关注一下金欧诺，而且它还要相对便宜一点。（文/图 汽车之家 柳伟）相关阅读：　　向家庭化靠拢 试五菱宏光S 1.5L豪华型　　　　舒适及操控更上一层楼 测试长安金欧诺　　4相关车型参数配置相关车型参数配置：车型图片基本参数厂商指导价6.98万5.69万厂商上汽通用五菱长安汽车级别微面微面发动机1.5L 112马力 L41.5L 106马力 L4变速箱5挡手动5挡手动长*宽*高(mm)×1770×1850车身结构客车客车最高车速(km/h)160165工信部综合油耗(L/100km)7.5-整车质保三年或6万公里三年或10万公里车身长度(mm)44004420宽度(mm)16801685高度(mm)17701850轴距(mm)27202750前轮距(mm)14201425后轮距(mm)14401435最小离地间隙(mm)--整备质量(kg)-1370车身结构客车客车车门数(个)55座位数(个)5-87后排车门开启方式平开门侧滑门油箱容积(L)50-货箱尺寸(mm)--最大载重质量(kg)--变速箱简称5挡手动5挡手动挡位个数55变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式前置后驱前置后驱前悬架类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬架类型五连杆式非独立悬架多连杆螺旋弹簧非独立悬架助力类型电动助力电动助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型鼓式鼓式前轮胎规格185/70 R14195/60 R15后轮胎规格185/70 R14195/60 R15发动机发动机型号--排量(mL)14851488排量(L)1.51.5进气形式自然吸气自然吸气气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比10.2-配气机构DOHCSOHC缸径(mm)--行程(mm)--最大马力(Ps)112106最大功率(kW)8278最大功率转速(rpm)5800-最大扭矩(N?m)147135最大扭矩转速(rpm)-燃料形式汽油汽油燃油标号93号（京92号）93号（京92号）供油方式多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝缸体材料铁铁环保标准国IV/国V国IV安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊--前/后排头部气囊(气帘)--膝部气囊--胎压监测装置--零胎压继续行驶--安全带未系提示--ISOFIX儿童座椅接口●-发动机电子防盗-●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统--无钥匙进入系统--操控配置ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)--牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--上坡辅助--自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--外部配置电动天窗--全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门-手动●电动后备厢--感应后备厢--车顶行李架●-内部配置真皮方向盘-●方向盘调节上下调节上下调节方向盘电动调节--多功能方向盘--方向盘换挡--方向盘加热--方向盘记忆--定速巡航--前/后驻车雷达前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像●●行车电脑显示屏--座椅配置座椅材质真皮-运动风格座椅--座椅高低调节●-腰部支撑调节--肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节--第二排靠背角度调节-●第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前/后排座椅加热--前/后排座椅通风--前/后排座椅按摩--第三排座椅3座3座后排座椅放倒方式整体放倒比例放倒前/后中央扶手--后排杯架--多媒体配置GPS导航系统○●定位互动服务--中控台彩色大屏●●蓝牙/车载电话--车载电视--后排液晶屏--220V/230V电源--外接音源接口USBUSBCD支持MP3/WMA--多媒体系统-单碟DVD扬声器品牌--扬声器数量4-5喇叭4-5喇叭灯光配置近光灯卤素卤素远光灯卤素卤素日间行车灯--自适应远近光--自动头灯--转向辅助灯--转向头灯--前雾灯●●大灯高度可调-●大灯清洗装置--车内氛围灯--玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能--防紫外线/隔热玻璃--后视镜电动调节●●后视镜加热--内/外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠--后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜--后雨刷●●感应雨刷--空调/冰箱空调控制方式手动●手动●后排独立空调--后座出风口●●温度分区控制--车内空气调节/花粉过滤--车载冰箱--高科技配置发动机启停技术--并线辅助--全景摄像头--&查看同类文章：更多精彩内容：
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五菱宏光s的轮胎侧面厚度有多少?
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=N欸]+Kc杷/△k韡鮜五菱宏光S -
五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及6.18~6.98万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光S的一致评价。外观大气糅合流行元素相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。 五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
五菱宏光S -
内饰精良空间灵活多变与很多欧美豪华商务车车型一样，五菱宏光S的内饰也完全采用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。宏光作为一款经济型车，五菱宏光S的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。相比外观，五菱宏光S内饰变化更大。无论是三幅式，还是上深下浅的配色和中控台的布局，都进行了重新设计，整体风格更加靠近普通家轿的布局。新增的7寸触控显示屏集成了收音机、蓝牙、倒车影像等功能，并且全系提供GPS导航的选装，接口、时钟显示等均为全系标配。除了多媒体方面的全新功能之外，五菱宏光S还配备了前后分区空调系统，化妆镜增加了照明功能。灵活多变的内部空间也是五菱宏光S的一大亮点，空间方面，五菱宏光S车身加长至4440mm，依然为2720mm，常规行李箱空间为330L并不出色，但是第三排最放倒后，可获得更大的储物空间。五菱宏光S提供了5座、7座和8座可选。
五菱宏光S -
动力丰沛操控扎实稳健五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。宏光 其中，P-TEC1.2L发动机曾荣膺"2009年度中国十佳发动机"，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量，最大功率达到82kW/5800rpm，最大扭矩达到146.5N·m/rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载DVVT1.5L发动机的五菱宏光S最高车速可达160km/h，百公里综合油耗仅为7.5L。动力方面，五菱宏光S用1.5L DVVT发动机替代了原来1.4L动力，提升至82kW/5800rpm，最大146.5N.m/()rpm，这款发动机也被使用在2013款的上。另外一款动力老款上的1.2升发动机，最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩108N.m/()rpm，全系匹配一款5速。五菱宏光S采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。
五菱宏光S -
安全放心车身工艺上乘不仅如此，五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念，保证整车合理的结构布局。其车身大量采用高强度钢，比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构;在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗。在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的等丰富的，在同价位车型中处于绝对领先水平。
五菱宏光S -
五菱宏光S 手动舒适型
手动变速箱（MT）
五菱宏光S 手动舒适型
手动变速箱（MT）
五菱宏光S 手动豪华型
手动变速箱（MT）
五菱宏光S -
　　车型：LS手动舒适型、LS手动豪华型导航版、LS手动舒适型、LS手动豪华型
　　基本信息
　　排量(L) 1.2 1.5 1.5 1.5
　　变速箱 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
　　市区工况油耗(L/100km) 8.70 8.80 8.80 8.80
　　市郊工况油耗(L/100km) 6.30 6.40 6.40 6.40
　　综合工况油耗(L/100km) 7.30 7.50 7.50 7.50
　　易车实测油耗(L/100km)
　　易车实测0-100公里加速时间(s)
　　最高车速(km/h) 140 160 160 160
　　乘员人数（含司机）(个) 7 7 7 7
　　车体参数纠错
　　车身颜色
　　碧海蓝,流沙金
　　碧海蓝,流沙金
　　珊瑚红,碧海蓝,流沙金
　　车长(mm) 00 4400
　　车宽(mm) 80 1680
　　车高(mm) 70 1770
　　轴距(mm) 20 2720
　　前轮距(mm) 20 1420
　　后轮距(mm) 40 1440
　　整备质量(kg) 05 1305
　　满载质量(kg) 25 1825
　　行李厢打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀
　　车门数(个) 5 5 5 5
　　车顶行李厢架 ● ● ● ●
　　后导流尾翼 ● ● ● ●
　　发动机
　　发动机位置 前置 前置 前置 前置
　　排量(L) 1.2 1.5 1.5 1.5 宏光
　　排量(mL) 85 1485
　　进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
　　气缸排列型式 L型 L型 L型 L型
　　汽缸数(个) 4 4 4 4
　　每缸气门数(个) 4 4 4 4
　　气门结构 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC)
　　压缩比 9.80 10.20 10.20 10.20
　　最大马力(Ps) 86 112 112 112
　　最大功率(kW) 63 82 82 82
　　最大功率转速(rpm) 00 5800
　　最大扭矩(N·m) 108 146.50 146.50 146.50
　　最大扭矩转速(rpm) 00-00
　　燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油
　　燃油标号 93号 93号 93号 93号
　　供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
　　燃油箱容积(L) 50 50 50 50
　　缸盖材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
　　缸体材料 铸铁 铸铁 铸铁 铸铁
　　环保标准 国4 国4,国5 国4,国5 国4,国5
　　变速箱
　　变速箱 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
　　底盘制动
　　最小转弯半径(m) 5.50 5.50 5.50 5.50
　　转向助力 ● 电子 ● 电子
　　前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式
　　后制动类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式
　　驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹
　　驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动
　　前悬挂类型 　　麦弗逊式独立悬架　　麦弗逊式独立悬架　　麦弗逊式独立悬架　　麦弗逊式独立悬架
　　后悬挂类型 　　五连杆摆臂式　　五连杆摆臂式　　五连杆摆臂式　　五连杆摆臂式
　　安全配置
　　驾驶位安全气囊 ● ● ● ●
　　副驾驶位安全气囊 - ● - ●
　　前排侧安全气囊 - - - -
　　前排头部气囊(气帘) - - - -
　　膝部气囊 - - - -
　　后排侧安全气囊 - - - -
　　后排头部气囊(气帘) - - - -
　　安全带未系提示 - - - -
　　安全带限力功能 ● ● ● ●
　　安全带预收紧功能 ● ● ● ●
　　前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调
　　后排安全带 ● ● ● ●
　　胎压监测装置 - - - -
　　可溃缩转向柱 ● ● ● ●
　　车内中控锁 ● ● ● ●
　　中控门锁 ● ● ● ●
　　儿童锁 ● ● ● ●
　　遥控钥匙 ● ● ● ●
　　无钥匙启动系统 - - - -
　　发动机电子防盗 - - - -
　　车轮宏光
　　前轮胎规格 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14
　　后轮胎规格 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14
　　备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
　　轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
　　行车辅助
　　刹车防抱死(ABS) ● ● ● ●
　　电子制动力分配系统(EBD) EBD EBD EBD EBD
　　刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - - -
　　牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - - -
　　动态稳定控制系统（ESP） - - - -
　　随速助力转向调节(EPS) - ● - ●
　　自动驻车 - - - -
　　上坡辅助 - - - -
　　陡坡缓降 - - - -
　　倒车雷达(车后) - ● - ●
　　倒车影像 ○ ● ○ ●
　　全景摄像头 - - - -
　　定速巡航 - - - -
　　自适应巡航 - - - -
　　GPS导航系统 ○ ● ○ ○
　　人机交互系统 - - - -
　　自动泊车入位 - - - -
　　并线辅助 - - - -
　　主动刹车/主动安全系统 - - - -
　　夜视系统 - - - -
　　门窗/后视镜
　　电动车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗
　　防紫外线/隔热玻璃 隔热 隔热 隔热 隔热
　　电动窗防夹功能 - - - -
　　天窗型式 - - - -
　　后窗遮阳帘 - - - -
　　后排侧遮阳帘 - - - -
　　后雨刷器 ● ● ● ●
　　感应雨刷 - - - -
　　电动吸合门 - - - -
　　后视镜带侧转向灯
　　外后视镜记忆功能 - - - -
　　外后视镜加热功能 - - - -
　　外后视镜电动折叠功能 - - - -
　　外后视镜电动调节 ● ● ● ●
　　内后视镜防眩目功能 手动 手动 手动 手动
　　遮阳板化妆镜 ● ● ● ●
　　前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素
　　前大灯自动开闭 - - - -
　　前照灯自动清洗功能 - - - -
　　前照灯照射范围调整 - - - -
　　前雾灯 ● ● ● ●
　　车内氛围灯 - - - -
　　日间行车灯 - - - -
　　LED尾灯 - - - -
　　高位（第三）制动灯 ● ● ● ●
　　侧转向灯 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面
　　行李厢灯 - - - -
　　内部配置
　　方向盘前后调节 - - - -
　　方向盘上下调节 ● ● ● ●
　　方向盘调节方式 手动 手动 手动 手动
　　方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料
　　多功能方向盘 - ● - ●
　　HUD抬头数字显示 - - - -
　　运动座椅 - - - -
　　座椅材料 皮革 皮革 皮革 皮革
　　驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动
　　副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动
　　驾驶座腰部支撑调节 - - - -
　　后排座位放倒比例 整体放倒 整体放倒 整体放倒 整体放倒
　　前座中央扶手 - - - -
　　后座中央扶手 - - - -
　　座椅通风 - - - -
　　座椅加热
　　座椅按摩功能
　　电动座椅记忆 - - - -
　　儿童安全座椅固定装置 - - - -
　　第三排座椅 ● ● ● ●
　　娱乐通讯
　　车载电话 - - - -
　　蓝牙系统 ○ ● ○ ●
　　外接音源接口 USB USB USB USB
　　车载电视 - - - -
　　扬声器数量 4 6 4 6
　　CD 1碟 - 1碟 -
　　中控台液晶屏 ○ ● ○ ●
　　后排液晶屏 - - - -
　　空调/冰箱
　　空调控制方式 手动 手动 手动 手动
　　温度分区控制 - - - -
　　后排独立空调 - - - -
　　后排出风口 ● ● ● ●
　　空气调节/花粉过滤 - - - -
　　车载冰箱 - - - -
　　易车测试
　　加速时间（0—100km/h）(s)
　　制动距离（100—0km/h）(m)
　　油耗(L/100km)
　　车内怠速噪音dB(A)(dB)
　　车内等速（40km/h）噪音(dB)
　　车内等速（80km/h）噪音(dB)
　　车内等速（120km/h）噪音(dB)
五菱宏光S -
试驾五菱宏光S
　　宏光S的定位是一款适合商务与家用的MPV，除了注重一贯空间之外，厂商还在设计、用户体验以及配置方面下了不少功夫，更重要的是采用了源自宝骏630的那台1.5L发动机，其中最值得还是上汽通用五菱一贯坚持的性价比，售价6.18-6.98可谓迈进了不少消费者的心坎里面。
　　外观：简洁大方时尚味充足
　　设计师对于中国消费者的心里把握还是比较到位了，宏光S没有采用复杂或者标新立异的设计，简洁大方成了它的主题思想。换通俗一些的说法，就是第一印象非常不错，就算您真的不喜欢，也挑不出什么毛病。
　　比起宏光来说，宏光S长度和高度方面都有一定的增加，长度更是达到了4400mm，让其看起来大气感十足。比起目前在售的竞争对手一汽吉林森雅M80以及长安欧诺都要有一定的优势。
　　车身的侧面与宏光还是保持了一致的风格，镀铬饰条以及铝合金轮毂的全新造型，都能带人人们一些时尚感。另外在后视镜加装了转向提示灯后，前翼子板上改成了小装饰，还是给人挺有新意的感觉。
　　在车尾部的后门上，可以看到五菱宏光字样后边跟着一个大大的红色S字母，非常吸引人们的目光。车尾下部的运动包围搭配上部的大号扰流板，形成的视觉效果让尾部也能显露些时尚的味道。
　　内饰：设计人性质感令人满意
　　五菱宏光S升级的核心是内饰的部分，融入了通用家族风格的中控台让人眼前一亮，更接近轿车化的设计也显示了五菱宏光S偏向家庭与商务用车的市场定位。镀鉻装饰条与钢琴烤漆的搭配非常协调，足见新款车型在内饰用料和工艺上的提升。
　　整个中控台背板采用了带纹理的面包呢，虽然仍是硬塑料的材质，但质感和视觉效果有了很大的提升。而且为了进一步提升车内的品质，在中控台的顶部我们能看到指针式的时钟，这一般是豪华车才会用到的设计方式。
　　方向盘增加了多媒体控制功能，新加入的镀鉻装饰条与银色LOGO的搭配，让驾驶者感受到更多活力。相对方向盘来说，仪表盘就显得平平无奇了，只能说清晰明了，时尚感与它就毫无关系了。
　　中控台中央是五菱宏光S的多媒体娱乐系统，通过一个尺寸颇大的7英寸彩色触摸屏来进行操作，具备收音机、蓝牙电话、倒车影像、USB外接播放和SD卡外接播放等功能，同时还可选装GPS导航系统。
　　空间：第三排座椅操作方便空间利用率高
　　五菱宏光S采用的皮革座椅，做工还算不错，内部填充物充实，长时间乘坐舒适较好。前排驾驶座可6向调节，中间座椅有2人座和3人座可供选择，2人独立座椅具备4向手动调节功能，软质包裹扶手设计也体现了它的商务性。
　　五菱宏光S有22处储物空间，足够丰富，但是有些地方的设计略显小气，比如前门储物格只能放书报，即使是小瓶的矿泉水也很难放下。不过后两排座椅都可以轻松调节放倒，随时获得超大储物空间。
　　驾控：日常动力足够整体舒适性不错
　　五菱宏光S在动力方面提供了两款自然吸气发动机供选择，分别是1.2升和1.5升。而我们试驾的是1.5升发动机车型，这台1.5升DVVT发动机的最大功率为82千瓦/5800转，最大扭矩为147牛米/转。
　　变速箱方面仅有五速手动变速箱一种可使用，在离合器方面增加了助力弹簧，踩离合更加省力，对于拥堵市区可是有不少帮助，同时这个机构也能够放宽离合器的结合点，满载半坡起步时大大降低了熄火的概率。
　　这台来自同门宝骏630的1.5升DVVT发动机可谓是非常称职，在实际驾驶时此款发动机可以轻松的拖动1.3吨的车身，尤其是在起步阶段，动力比较充沛，并有一定的推背感，转速达到了转时才能达到最大扭力输出，但在3000转之前可以感觉到发动机调教注重的是节油性能和舒适性能。宏光
　　五菱宏光S就动力方面给笔者的感受，在日常市区行驶方面是完全不成问题的，然而对于高速行驶来说，跑起来也并不会显得吃力，但在高速公路进行超车之时，动力就会稍显局促，但对于一台1.5L发动机来说，这也是正常情况。
　　五速手动变速箱的挡位较为清晰，行程距离也不是很长，日常驾驶时不会让人觉得难受。离合器的离合点有点靠前，虽然需要稍稍适应一些，但搭配结合范围宽广的离合器，可以很容易控制住离合点，在日常驾驶时感觉很轻松的，特别是赶上拥堵路段时也不会觉得太累。
　　值得一提的是，五菱宏光S在发动机舱增加了密封条密封空洞，发动机声音被良好吸收；在车顶和车门内都铺设了厚度20mm双组分吸音棉，从而有效降低高速行驶中的风噪；地毯隔音层厚度也得以增加使底盘噪声更小，这一系列的设计使五菱宏光S在行驶过程中的噪音大大降低，舒适性进一步提升。
　　新五菱宏光S在地盘上下足了功夫，采用的是前麦弗逊式后五连杆半独立式悬挂，目的很明显就是要把乘坐的舒适性作为重中之重。在过弯时，地盘可以有效的给予支撑力，在经过减速带时后排乘客较为颠簸，但完全属于可控范围内，同时侧倾并不严重，越来越趋向于家轿化地盘设计。
　　测试：动力平顺温柔制动过程平稳
　　起步的姿态五菱宏光S还算控制的不错，一个是和较好的悬挂调校有关，另外一个则与本身就不会太大的加速度有关系。
　　五菱宏光S起步时动力还算充沛，雄起一下还是可以的，甚至有点响胎，但除了头段之外，其余时间加速G值大概在0.3g左右，进档之后就保持在了0.2g左右了，最终五菱宏光S的百公里加速时间为14.36秒。
　　百公里时速制动车头下沉不太严重，车身姿态保持得很不错。经过多次测试，五菱宏光S的百公里制动距离为42.57米，在同级别中算的上是优秀成绩了。
　　五菱宏光S的噪音令人较为满意，怠速为44.7分贝的噪音，在这个级别的车型算是优秀的数据表现了，时速60km/h是噪音达到了63.3分贝，90km/h为67.5分贝，120km/h为74.7分贝。
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