东风悦达起亚智跑跑车门上锁车的黑色按钮坏了

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车门上的黑色按钮解锁
平时都是上车按一下驾驶座门上的按钮开门,下车熄火后按一下按钮锁车,钥匙都放口袋从不拿出来。一般解锁的时候按一下4个车门都可以打开,但有一次我按了之后上车,老婆还在副驾驶敲玻璃,才发现其他3张车门的门锁是锁着的。自从那一次以后,再没有出现过这种情况。现在想一想,按下驾驶座门上的按钮,只开一张车门的话,从安全角度来说是很好的,可以防止坏人窜上车或者偷东西。请问要怎么样才能实现呢?我的车按下按钮解锁左前门有过一次经历,也就是说不用去4S店连行车电脑设置,应该是有办法实现的。不知道大家有没有这样的经历,请指点一二。
引用 希望在即
17:52:30 发表于 主楼 的内容:
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18:13:53 | 来自
如果你在驾驶位按门上的黑色按键解锁,如果有人在拉其它的门把手,这种情况下其它门都是打不开的,只有驾驶位能打开,我所知道的车型新宝来就是你说的这样,可能设计不一样。
引用 电子技工
18:13:53 发表于 1楼 的内容:
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17:52:30 发表在
平时都是上车按一下驾驶座门上的按钮开门,下车熄火后按一下按钮锁车,钥匙都放口袋从不拿出来。一般解锁的时候按一下4个车门都可以打开,但有一次我按了之后上车,老婆还在副驾驶敲玻璃,才发现其他3张车门的门锁是锁着的。自从那一次以后,再没有出现过这种情况。现在想一想,按下驾驶座门上的按钮,只开一张车门的话,从安全角度来说是很好的,可以防止坏人窜上车或者偷东西。请问要怎么样才能实现呢?我的车按下按钮解锁左前门有过一次经历,也就是说不用去4S店连行车电脑设置,应该是有办法实现的。不知道大家有没有这样的经历,请指点一二。
这种现象一般是你在解锁时你的老婆在拽着门把手,就会出现那个门无法开锁的,和在车内一样,在车内你拽着其他门内开关拉手,你解锁中控或发动机熄火自动解锁时,那个拽着内开关拉手的门是不能正常解锁的,需要再按次主驾们解锁键解锁
引用 陆游e梦
19:23:18 发表于 2楼 的内容:
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19:27:40 | 来自
熊猫就是只按一下解锁开驾驶门,连续按2下解锁才开4门。你那次解锁没开副驾驶门应该是你按解锁按钮的同时副驾驶拉手已经被拉着了,在拉手被拉着的情况下按解锁是解不了锁的。
引用 斌封记忆
19:27:40 发表于 3楼 的内容:
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四个门的解锁电机是并联在一起的,在不更换成有两组输出的BCM的情况下,是不可能通过软件来实现分别解锁闭锁的
引用 00天空00
21:38:09 发表于 4楼 的内容:
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23:03:36 | 来自
引用 icdiw
23:03:36 发表于 5楼 的内容:
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感谢各位大神指点
引用 希望在即
11:36:00 发表于 6楼 的内容:
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亲身经历K5操控性用生命来证明!(车黑别再乱说了)求精!
昨天编辑一上午的帖一不留神给系统删除了,确实有点难受呵呵 第一次发帖留了号码直接违规哈哈 ,重新编辑一次吧!也许灵感会消失 大家凑活看下好了!!事情是这样的!我是银川市K5 DLX车主,提车1周多差不多2周车子行驶1160公里。周一早上6点多,开车到宁夏大武口上班,路程离家里大约80公里,在高速上以120的速度定速巡航,宁夏这个时候早上6点多还很黑,车子走了差不多10公里左右高速路程的样子 看到紧急停车道有几辆大车停着,我就从行车道转到超车道行驶!心想离大车远点 万一开个门 出来个人就不好了!差不多在超车道行驶到大车平行的时候突然看到超车道路中间放了一个大车轮胎,由于是120定速脚更本没有再撒车上看到的时候也就20米左右距离了,来不及脎车右边一把方向甩到了行车道上。再行车道走了大致2秒的时候前方又出现了一个大轮胎,向左边又是一把紧急规避的动作,车子向中间的隔离带冲上去,无奈向右又是一把急方向,吧车子甩到了行车道上,车子这回开始左右摇摆,不敢急刹车也不敢有其他大动作了,慢慢调正了方向后,意识逐渐恢复 慢慢的开始脎车,车速减到了70迈,一身的冷汗。&几个动作基本在7秒钟完成的,路线大家可以想象下 是一个从下至上的S路线绕过2个大轮胎 这个S是在3个车道的行车与超车道之间完成的,120车速 7秒内绕过去,真的太惊险了!!我后排座了一个同事,他基本就在左右2个后车门间甩来甩去。有朋友可能会问我 1160公里的新车怎么敢跑120 这个我咨询过4S的高级技师,只要车转速别超过3500都属于可以接受的磨合期时速,起亚K5的经济时速是90-140!大家可以自己试验下 跑120 转速也就是2500!&定速是我后改装的高配方向盘!DLX本身是不带定速的!&总结下吧 ,平时周末也有去其他4S店玩试驾车,技术不能说好,只是全油门加速 100迈抱死脎车,紧急规避,80速度一把打死方向体验ESP的都玩过,算是有一些小小的体验,要不也不会有这么快的反应了,但是都是80左右的完 ,这次定速120 真的吧我也吓坏了!大家一定要注意哦!我觉得K5车的操控还是不错的,车身低 底盘低,车的宽度和轮胎225都起到很关键的作用,我不是想吹K5好,但是这样的情况 可以躲过一劫真的是要归功与K5的操控性,其他的车子遇到这样的事情也未必能过去,尤其是DLX再没有ESP的情况下,没有侧滑抓地老实真的叫我很欣慰!算是捡回了一条小命吧,120装大轮胎,车前脸估计就差不多看不成了只要稍微侧滑都可能翻车后果真的不敢想,只是把自己的亲身尽力说出来 给大家参考下!&再买K5之前说心里话我不是太看好韩国车,样子是好但是觉得车不行,有一次无意中试驾了下才感觉到还是不错的,当时试驾开的2.4P 全油门加速比不上大众1.4T的爆发,应该说差距蛮大的!100迈一脚踩死也不算太给力,在一条土路车速70迈跑,地盘刮的乱响,车内感觉还是很舒服至少我驾驶位置还成呵呵,可见减震也还算不错,外形内饰我不说了大家都懂的,音响还是差点,当然每个人追求不一样都是相对的,比起大众系列的同级别车坑定好太多了,呵呵 隔音也还算是可以吧。当然试驾就是实验车的极限,自己的车谁也不会像试驾车这样往报废的开!整体感觉我还算满意家里使用足够了。后来毫不犹豫的买了K5!最后我也提醒下广大K友定速一定别乱玩了,真的太危险,视线差别用 前方出现车辆至少要在150米左右点下脎车自己完成超车 啊什么的动作,还有最关键的用定速脚千万不能离开擦车,我这次就是脚都来不及放脎车上,120定速冲着操作紧急规避!!一定要切记我的教训!帖子没有昨天的精彩了呵呵,希望大家可以支持下!!
引用 wengqi515
10:59:53 发表于 主楼 的内容:
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LZ捡了一条命啊,第一是反应快,第二,归功于K5
引用 飞雨落花-28 11:07:01 发表于 1楼 的内容:
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引用:原帖由 wengqi515 于
11:05 发表 昨天编辑一上午的帖一不留神给系统删除了,确实有点难受呵呵 第一次发帖留了号码直接违规哈哈 ,重新编辑一次吧!也许灵感会消失 大家凑活看下好了!!事情是这样的!我是银川市K5 DLX车主,提车1周多差不多2周车子行驶1160公里。周一早上6点多,开车到宁夏大武口上班,路程离家里大约80公里,在高速上以120的速度定速巡航,宁夏这个时候早上6点多还很黑,车子走了差不多10公里左右高速路程的样子 看到紧急停车道有几辆大车停着,我就从行车道转到超车道行驶!心想离大车远点 万一开个门 出来个人就不好了!差不多在超车道行驶到大车平行的时候突然看到… 我怎么觉得K5的方向盘太虚,指向不准?不是指哪打哪的那种精准,你能做出那样的规避工作确实匪夷所思。
轻抚菊花笑不语,安能辨尔是男女。
引用 络腮胡青年
11:12:11 发表于 2楼 的内容:
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引用:原帖由 wengqi515 于
11:05 发表 昨天编辑一上午的帖一不留神给系统删除了,确实有点难受呵呵 第一次发帖留了号码直接违规哈哈 ,重新编辑一次吧!也许灵感会消失 大家凑活看下好了!!事情是这样的!我是银川市K5 DLX车主,提车1周多差不多2周车子行驶1160公里。周一早上6点多,开车到宁夏大武口上班,路程离家里大约80公里,在高速上以120的速度定速巡航,宁夏这个时候早上6点多还很黑,车子走了差不多10公里左右高速路程的样子 看到紧急停车道有几辆大车停着,我就从行车道转到超车道行驶!心想离大车远点 万一开个门 出来个人就不好了!差不多在超车道行驶到大车平行的时候突然看到… 平时你的玩车经验救了你,定速巡航时脚放在刹车上不现实,我认为定速巡航时只要前方有车就应解除!K5的225宽胎功不可]!
我的热爱能走多远?
引用 叁玖八零
11:26:58 发表于 3楼 的内容:
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看的我惊心动魄,没事就好
引用 leilei-28 11:27:47 发表于 4楼 的内容:
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高速上乱扔乱放东西的最鄙视
11:47:27 发表于 5楼 的内容:
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LZ遇紧急情况后的处理很妥当。。。。很多出事的都是急打方向急踩刹车。。那样肯定走大了。。
引用 maxlee-28 11:50:03 发表于 6楼 的内容:
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引用:原帖由 wengqi515 于
11:48 发表 昨天编辑一上午的帖一不留神给系统删除了,确实有点难受呵呵 第一次发帖留了号码直接违规哈哈 ,重新编辑一次吧!也许灵感会消失 大家凑活看下好了!!事情是这样的!我是银川市K5 DLX车主,提车1周多差不多2周车子行驶1160公里。周一早上6点多,开车到宁夏大武口上班,路程离家里大约80公里,在高速上以120的速度定速巡航,宁夏这个时候早上6点多还很黑,车子走了差不多10公里左右高速路程的样子 看到紧急停车道有几辆大车停着,我就从行车道转到超车道行驶!心想离大车远点 万一开个门 出来个人就不好了!差不多在超车道行驶到大车平行的时候突然看到… 最好能配上一些照片。
引用 小白鼠快跑
11:52:31 发表于 7楼 的内容:
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其实,有些人把ESP当作神了,本来操控性这个东西,就看看底盘、悬挂调教的,具有良好操控性的底盘,ESP也不是多重要的东西。但是,像那种没什么运动基因的车来说,只适合老爷爷开的车来说,ESP就很重要,像凯美瑞、天籁这些就很重要了。
引用 SZ-28 11:58:04 发表于 8楼 的内容:
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12:10:29 发表于 9楼 的内容:
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关键时刻,LZ还是很沉着的啊..........
引用 永汐诺
12:36:30 发表于 10楼 的内容:
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虽然不知道LZ是不是托!但是你这么表扬小5 看完了还是感觉很给力的!
引用 合肥人淡定
13:19:27 发表于 11楼 的内容:
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13:56:24 | 来自
引用:原帖由 wengqi515 于
10:59 发表 昨天编辑一上午的帖一不留神给系统删除了,确实有点难受呵呵 第一次发帖留了号码直接违规哈哈 ,重新编辑一次吧!也许灵感会消失 大家凑活看下好了!!事情是这样的!我是银川市K5 DLX车主,提车1周多差不多2周车子行驶1160公里。周一早上6点多,开车到宁夏大武口上班,路程离家里大约80公里,在高速上以120的速度定速巡航,宁夏这个时候早上6点多还很黑,车子走了差不多10公里左右高速路程的样子 看到紧急停车道有几辆大车停着,我就从行车道转到超车道行驶!心想离大车远点 万一开个门 出来个人就不好了!差不多在超车道行驶到大车平行的时候突然看到超车道路中间放了一个大车轮胎,由于是120定速脚更本没有再撒车上看到的时候也就20米左右距离了,来不及脎车右边一把方向甩到了行车道上。再行车道走了大致2秒的时候前方又出现了一个大轮胎,向左边又是一把紧急规避的动作,车子向中间的隔离带冲上去,无奈向右又是一把急方向,吧车子甩到了行车道上,车子这回开始左右摇摆,不敢急刹车也不敢有其他大动作了,慢慢调正了方向后,意识逐渐恢复 慢慢的开始脎车,车速减到了70迈,一身的冷汗。&几个动作基本在7秒钟完成的,路线大家可以想象下 是一个从下至上的S路线绕过2个大轮胎 这个S是在3个车道的行车与超车道之间完成的,120车速 7秒内绕过去,真的太惊险了!!我后排座了一个同事,他基本就在左右2个后车门间甩来甩去。有朋友可能会问我 1160公里的新车怎么敢跑120 这个我咨询过4S的高级技师,只要车转速别超过3500都属于可以接受的磨合期时速,起亚K5的经济时速是90-140!大家可以自己试验下 跑120 转速也就是2500!&定速是我后改装的高配方向盘!DLX本身是不带定速的!&总结下吧 ,平时周末也有去其他4S店玩试驾车,技术不能说好,只是全油门加速 100迈抱死脎车,紧急规避,80速度一把打死方向体验ESP的都玩过,算是有一些小小的体验,要不也不会有这么快的反应了,但是都是80左右的完 ,这次定速120 真的吧我也吓坏了!大家一定要注意哦!我觉得K5车的操控还是不错的,车身低 底盘低,车的宽度和轮胎225都起到很关键的作用,我不是想吹K5好,但是这样的情况 可以躲过一劫真的是要归功与K5的操控性,其他的车子遇到这样的事情也未必能过去,尤其是DLX再没有ESP的情况下,没有侧滑抓地老实真的叫我很欣慰!算是捡回了一条小命吧,120装大轮胎,车前脸估计就差不多看不成了只要稍微侧滑都可能翻车后果真的不敢想,只是把自己的亲身尽力说出来 给大家参考下!&再买K5之前说心里话我不是太看好韩国车,样子是好但是觉得车不行,有一次无意中试驾了下才感觉到还是不错的,当时试驾开的2.4P 全油门加速比不上大众1.4T的爆发,应该说差距蛮大的!100迈一脚踩死也不算太给力,在一条土路车速70迈跑,地盘刮的乱响,车内感觉还是很舒服至少我驾驶位置还成呵呵,可见减震也还算不错,外形内饰我不说了大家都懂的,音响还是差点,当然每个人追求不一样都是相对的,比起大众系列的同级别车坑定好太多了,呵呵 隔音也还算是可以吧。当然试驾就是实验车的极限,自己的车谁也不会像试驾车这样往报废的开!整体感觉我还算满意家里使用足够了。后来毫不犹豫的买了K5!最后我也提醒下广大K友定速一定别乱玩了,真的太危险,视线差别用 前方出现车辆至少要在150米左右点下脎车自己完成超车 啊什么的动作,还有最关键的用定速脚千万不能离开擦车,我这次就是脚都来不及放脎车上,120定速冲着操作紧急规避!!一定要切记我的教训!帖子没有昨天的精彩了呵呵,希望大家可以支持下!!我去,别说的这么好,你懂的!
引用 Tiame1
13:56:24 发表于 12楼 的内容:
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&很危险啊,DLX配置确实比较坑爹,没有VSM(ESP+EPS),没有电子 方向盘助力。你的反映很快啊,看的确实有点惊心动魄,DLX的同学开车还是稳点吧,安全第一。
引用 钛银24P
14:01:22 发表于 13楼 的内容:
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引用:原帖由 飞雨落花2009 于
11:07 发表在 1 楼 LZ捡了一条命啊,第一是反应快,第二,归功于K5 确实真的很危险!稍微迟疑一点绝对完蛋了!
引用 wengqi515
14:27:47 发表于 14楼 的内容:
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引用:原帖由 络腮胡青年 于
11:12 发表在 2 楼 我怎么觉得K5的方向盘太虚,指向不准?不是指哪打哪的那种精准,你能做出那样的规避工作确实匪夷所思。 我觉得大致都是还可以的 !
引用 wengqi515
14:29:49 发表于 15楼 的内容:
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引用:原帖由 叁玖八零 于
11:26 发表在 3 楼 平时你的玩车经验救了你,定速巡航时脚放在刹车上不现实,我认为定速巡航时只要前方有车就应解除!K5的225宽胎功不可]! 定速的时候脚放脎车上 就会很别扭 一般正常行驶都是脚再油门上需要脎车脚跟不离开 脚尖转下就到脎车了 ,放脎车上的话是很难受 这个我深有体会的@你一般是怎么解决 盘控上远远的关闭吗?
引用 wengqi515
14:31:37 发表于 16楼 的内容:
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引用:原帖由 leilei1022 于
11:27 发表在 4 楼 看的我惊心动魄,没事就好 有点拍特技的感觉了 ,我到单位下车都有点腿软 ,当时真的没有感觉 ,过去后车速放慢才知道害怕了!
引用 wengqi515
14:32:52 发表于 17楼 的内容:
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引用:原帖由 ztMi 于
11:47 发表在 5 楼 高速上乱扔乱放东西的最鄙视 我走的那条高速车很少 ,平时全是开快车的 像那种放发基本就是把高速路突然封掉了真的很过分,
引用 wengqi515
14:35:10 发表于 18楼 的内容:
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引用:原帖由 maxlee2000 于
11:50 发表在 6 楼 LZ遇紧急情况后的处理很妥当。。。。很多出事的都是急打方向急踩刹车。。那样肯定走大了。。 我那天 没有侧滑可能和过S路 一下脎车没有踩全是紧急规避有关系 要是带一些脎车有可能侧滑的,主要是已经没有才脎车的时间了 手上都快忙不过来了
引用 wengqi515
14:36:45 发表于 19楼 的内容:
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引用:原帖由 小白鼠快跑 于
11:52 发表在 7 楼 最好能配上一些照片。 版主大人 图片是真的没法弄了 就是瞬间的事情,总不能回去照了照片再来发吧 过去一天了也不知道那天煞的轮胎还再不再,总之是能安全就好了 在一个给K5的朋友们提个醒!
引用 wengqi515
14:40:01 发表于 20楼 的内容:
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