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　　日第十四代在正式上市，有五款车型可选，全系搭载2.5L&，匹配6速。早前公布的4款预售价价格不变，一直未透漏的标准版价格为27.98，最终全系售价为27.98-38.58万元。新款外观采用全新设计，时尚化，年轻化的元素贯彻全车，这符合中国消费者逐渐变化的购车，较低的购车门槛势必将成为中大型豪华中一道全新亮丽风景线。
　　在目前中大型领域，市场表现较为的出色的不外乎、以及德系三驾马车，但从上市起步27.98万的价格来看，全显然要和这些老牌劲旅拉开距离，矛头直指定位低一的、和这些热门，高开低走田忌的策略，再一次继之后出现在中，不过尽管价位门槛不高，全在配置方面依然让众多对手不敢小觑，那么问题来了，如何在差价10余万元的5款车型中进行选择，成为不少潜在购车者头疼的问题？不妨让我们帮帮他们：
　　按照惯例先简单介绍一下全
　　提供5种常规颜色可选（灰红银黑白）
　　第十四代一改往日中规中矩的设计风格，外观时尚化，年轻化，这符合中国消费者逐渐变化的购车，崇尚运动化科技化的表现。前脸部分，大尺寸中网设计灵感来自同级众多豪华品牌的元素，整车透露出一股的气息，同时又不呆板，一对犀利龙眼大灯使前脸透露出狂野的气息，车身线条、比例上看要更加协调，整车设计更偏向于降低目标用户的整体年龄，但整车尺寸与与老款并没有大变化。
黑色/亚麻色两种内饰颜色
全内饰设计一改老款的沉稳，中控台的双屏幕布局看上去气势十足，而材质用料方面保持着一直以来的高水准，与同车型至少在科技感方面并不吃亏。T双屏系统是的独特亮点，至少设计上有吸引眼球的亮点，上下尺寸上有所差异，标准版和时尚版是7+5英寸的显示屏，而高配的车型是8+5英寸的显示屏。中控台上部的8英寸高清触摸显示屏，除了具有和导航、等常规功能外，还具有G-BOOK智能系统。下方的5英寸小屏幕负责控制和驾驶模式的选择。
全的与现款相同，依旧为2925mm，但同时车高与车宽有所缩水，在空间表现方面或许有所下降。实际体验整体空间表现的较为一般，除了后排腿部空间宽敞之外，前后排头部空间并没有太出彩之处。
　　依旧搭载的是旗下2.5L ，142KW/0rpm，236牛?米/4400rpm。而在今年下半年，还将推出2.0T车型,&&173kw，Nm，同时搭载8AT。与匹配的是一台六速。采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统，高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。
　　●&2015款全&2.5L标准版27.98万――（低配标准价格）
　　●&2015款全2.5L时尚版31.08万――（比标准版贵3.1万）
　　2.5L标准版解析：前期上市的5款车型动力总成相同，功率没有高低之分，皆采用 2.5L+6AT的配置，这就决定了全系车型的最大差异化更多是在配置方面。从外观来看27.98万乞丐入门版与进阶版本外观没有太大差异，至少保留了起码的面子工程；但配置方面，就有些两极分化，有些惊喜有些寒酸，惊喜的是：全系标配前后、尾灯、、中控T双屏显示（缺少导航/顶配尺寸稍大）、智能钥匙、、、后排出风口，和基本的安全辅助功能气囊配置也一应俱全；寒酸的方面是：28万的车竟然没有、没有+真皮、甚至没有，是树脂的，是针织的，实在有失气质。
入门标准版外观与高配车型相差不大，前后尾灯属于标配
时尚版车型在原有基础下，增加了松下纳米水离子过滤功能
2.5L标准版和时尚版采用17英寸5幅轮毂
时尚版增加了与P预系统，有效提升驾驶舒适性与安全性
　　2.5L时尚版解析：相比入门标准版车型价格贵了3.1万元，但起步价格却达到了30万以上的门槛，这对于一些偏执的消费者来说或许就无法实现30万落地的购车意愿，但是配置方面却满足了常见的配置，主要增加了后排侧气囊、电动、、胎压监测、真皮电动带加热、、/可视、带松下空气过滤功能，以上众多功能多数都是无法后期安装的，因此我们相信这才是销售的主力车型。
　　●&2015款全&2.5L精英版34.28万――（比时尚版贵3.2万）
　　●&2015款全2.5L豪华版36.98万――（比精英版贵2.7万）
　　2.5L精英版解析：相比时尚版车型价格贵了3.2万元，轮毂同样是17英寸但样式变成了十幅，功能上增加了通风与两组记忆功能，增加了、，中控增加了两组摆叶出风口，显示屏从7+5英寸升级为8+5英寸，同时增加了导航/功能，整体效果提升有限，多3.2万的预算，并没有太多有价值的配置，性价比一般。
　　精英版升级了8+5英寸上下中控显示屏/导航/功能，同时中间增加了两个摆页出风口
　　豪华版提升了后排的舒适性，采用三区设计，增加后排电动可调与加热功能
　　豪华版相比前三款车型，轮毂升级为18英寸20幅，视觉效果出众
　　豪华版开始全面搭配AVS自适应
　　2.5L豪华版解析：相比精英版车型价格贵了2.7万元，这是全精髓配置所在，车内扬声器从6喇叭升级为10喇叭，效果会有提升，升级电动调节，但后排舒适性的提升是重点，增加了三区与后排独立温区控制，支持后排加热与电动方向调节，最重要的是AVS自适应可变悬挂功能从豪华版开始才搭配，尽管相比时尚版贵了近6万元，但却将真正高大上的气质提升了最高。
　　●&2015款全&2.5L尊享版38.58万――（比豪华版贵1.6万）
尊享版独享PVM全景监控系统
尊享版独享TA倒车警示系统
　　尊享版独享BCM系统
　　尊享版独享VIDM动态管理系统
　　2.5L尊享版解析：顶配车型相比豪华版贵了1.6万，在功能上更多的是增加了不少安全辅助配置，如PVM全景监控系统、B系统、TA倒车盲点警示系统与VDIM车辆动态管理系统，其中较为实用的为全景监控，在同类车型中，处于领先，不仅仅是清晰度出色，在图像解析和拼接上，几乎实现了无缝效果，真正实现了无需看路就实现驾驶的功能；而VDIM车辆动态管理系统，可以有效提升后驱车型在湿滑路面的侧滑安全性，如果用户考虑的是37万的豪华版车型，不如多添1万多元，直接上顶配尊享版，实现全方位的安全护航。
　　编辑推荐――全L时尚版：31.08万
　　性价比指数：★★★★☆
　　时尚版作为全系的次低配，其实在舒适性与价格上有了更加完美的平衡，尽管相比低配要多花3万元以上，但是弥补入门版众多舒适性功能，比如电动、真皮，还增加了后排气囊，更令人吃惊的是出现在低配中比较少见，进一步提升了性价比，相信是未来的销售主力车型。
　　编辑推荐――：全L标准版：27.98万
　　性价比指数：★★★★
　　尽管我们一直对这款入门标准版在配置上提出了质疑，但是其较低的门槛，仅仅不足28万的售价，仅相当于不少豪华的标准，相信在中国还是会吸引不少打算30万落地的持币购车者，毕竟全系在动力总成，悬挂上保持一致，同时外观方面低配与顶配的差别也不大，最明显的轮毂也可以后期升级，这对于国人爱面子的心理还是有一定的吸引力，至于其他配置可以忽略不计，要的就是面子与架子，与顶配整整便宜近11万，想想足矣。
　　编辑推荐――：全L尊享版：38.58万
　　性价比指数：★★★★
　　作为商务的典范，不少成功的白领精英还是创业小老板，选择也是一种身份的象征，相比A品牌更加低调奢华有内涵，高配车型自然有了需求，不少媒体老师推荐37万元的次高配豪华版作为选择标准，因为增加的配置主要表现在后排的商务舒适性与豪华型，同时搭载了AVS自适应，在功能方面可谓是应有尽有，将气质展现的淋漓尽致，的确是一个不错的选择。但笔者却更倾向于38.58万的顶配车型，数十万都花了，还差1万多的零头么？对于驾驶员来说，至少增加4项的安全辅助驾驶系统为其保驾护航，其中PVM更是将科技的净化融入其中，只有在过后才能领略到精髓，同时VIDM动态管理系统，可弥补后驱车在湿滑路面的稳定性，提升驾驶安全，因此这1.6万并不需要省下，好一些的防爆膜还要1万多呢？ 对比一下哪个更超值，心中自然有数。
　　总结：第十四代全有最明显的几处提升，令其本身具有同级竞争的资本；一，起步价格有优势，仅相当于传统的价格，运用田忌的原理，成功避开、与等正面交锋，却可以凭借与尺寸优势进一步打压风头正劲的、与等；二、外观设计符合中国消费者审美，摒弃了以往的纯商务与沉稳的风格，融入了运动与时尚的元素，更符合年轻一些消费者的青睐；三、内饰品质与配置大幅提升，全系标配众多舒适性配置，性价比突出，同时内饰设计更具科技感；四、未来加入全新2.0T+8AT的动力总成，无论技术层面还是数据参数，在同级中绝不吃亏，即可牵制同价位，也可在中大型领域占有一席之地。
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上汽通用别克
195kW(3.0L自然吸气)
142kW(2.5L自然吸气)
192kW(3.0L自然吸气)
193kW(3.0L自然吸气)
长×宽×高(mm)
4门 5座 三厢轿车
4门 5座 三厢轿车
4门 5座 三厢轿车
5门 5座 SUV
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部油耗(L/100km)
官方综合油耗(L/100km)
3年或10万公里
4年或10万公里
3年或10万公里
3年或10万公里
最小离地间隙(mm)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
行李箱最大容积(L)
气缸排列形式
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
变速箱类型
变速箱名称
手自一体变速箱
手自一体变速箱
手自一体变速箱
手自一体变速箱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
双叉杆式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
双横臂式独立悬架
后悬架类型
增强型H-arm高等级悬架
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬挂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
245/45 R18
235/45 R18
235/45 R18
225/60 R18
后轮胎规格
245/45 R18
235/45 R18
235/45 R18
225/60 R18
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
车道偏离预警系统
电子液压式悬架
电子液压式悬架
可变转向比
天窗最大开启程度
运动版包围
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
自适应巡航
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
真皮/仿皮座椅
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
腰部支撑调节
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备厢
多媒体配置
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏
语音控制系统
定位互动服务
外接音源接口(AUX/USB等)
虚拟多碟CD
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
8喇叭以上扬声器系统
日间行车灯
大灯高度可调
弯道辅助照明灯
随动转向大灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆
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后风挡遮阳帘
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<option value="2款歌诗图 3.0L AWD尊贵导航版
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玻璃/后视镜
我的建议：
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共7款车型 全新皇冠2.0T/2.5L配置曝光
09:56:47 & & &
&&&&全新即将于8月22日正式上市，而在上市前夕，我们从相关渠道获取了新车的部分配置信息。根据目前已知的信息来看，全新皇冠共有7款车型，其中新增了5款2.0T+8AT车型，而原本的2.5L车型则仅保留下了2款。
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