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时间:2015-08-30 19:28
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rav4后排座椅调节
2015款丰田RAV4购车降1.6万 现车充足_凤凰汽车_凤凰网
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2015款丰田RAV4购车降1.6万 现车充足
来源:凤凰汽车
作者:徐谊
2015款 2.0L CVT两驱都市版
厂商指导价
2.0L 147马力 直列4缸
无级变速器
最高车速(km/h)
官方0-100加速(s)
官方综合油耗(L)
工信部综合油耗(L)
3年/10万公里
2015款 2.0L CVT两驱都市版
长&宽&高(mm)
前轮距/后轮距(mm)
最小离地间距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
2015款 2.0L CVT两驱都市版
发动机结构
气缸数(个)
每缸气门数(个)
发动机特有技术
排气量(mL)
最大功率[kw(ps)/rpm]
108(147)/6200
最大扭矩(N.m/rpm)
电动机最大功率
电动机最大扭矩
93号(京92号)汽油
2015款 2.0L CVT两驱都市版
变速器类型
无级变速器
2015款 2.0L CVT两驱都市版
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
双叉臂式独立悬挂
转向助力类型
2015款 2.0L CVT两驱都市版
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动器类型
前轮胎规格
225/65 R17
后轮胎规格
225/65 R17
2015款 2.0L CVT两驱都市版
最小转弯直径
最大涉水深度
2015款 2.0L CVT两驱都市版
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
主动防侧倾
车道偏离警告
自动刹车/主动安全系统
2015款 2.0L CVT两驱都市版
驾驶员安全气囊
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
后排侧气囊
侧安全气帘
侧安全气帘
前排膝部气囊
前排膝部气囊
后排中央气囊
后排中央气囊
胎压监测系统
胎压监测系统
零胎压续航轮胎
零胎压续航轮胎
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
2015款 2.0L CVT两驱都市版
自适应定速巡航
HUD抬头显示
可变齿比主动转向
驾驶模式选择
全景摄像头
发动机启停
前桥差速锁
后桥差速锁
中央差速锁
2015款 2.0L CVT两驱都市版
支持MP3/WMA格式文件
音频/视频输入端口(AUX/USB等)
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
后排彩色液晶屏
后排控制功能
定位互动服务(G-Book等)
驾驶管理系统(iDrive,MMI等)
2015款 2.0L CVT两驱都市版
后排空调出风口
后排控制空调功能
可调节角度方向盘
手动上下前后调节
多功能方向盘
方向盘加热功能
方向盘换挡
后排小桌板
侧窗遮阳帘
后排遮阳帘
自动尾舱门
2015款 2.0L CVT两驱都市版
一触式电动车窗
无钥匙系统
遥控启动功能
上下车脚踏板
车门自动吸合
自动防炫目内后视镜
自动防炫目外后视镜
电动调节后视镜
外后视镜电动折叠
后视镜加热
2015款 2.0L CVT两驱都市版
电动调节座椅
腰部支撑调节
座椅高低调节
座椅腿托调节
电子记忆座椅
前排座椅温度调节
后排座椅温度调节
运动型座椅
后排座椅放倒
按比例放倒
第三排座椅
前排中央扶手
后排中央扶手
2015款 2.0L CVT两驱都市版
前大灯类型
日间行车灯
前大灯延时照明
车灯自动控制
大灯灯光调节
随动转向大灯
大灯清洗喷头
前窗自动雨刷
后窗雨刷器
铝合金轮毂
尾翼/扰流板
车身运动套件
2提示:支持键盘“← →”键翻页
排量:2.0L 2.5L 变速箱:手动 自动
当前城市:衢州
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指导价:万级 别:紧凑型SUV发动机:2.0L 2.5L 变速箱:手动 自动外观内饰
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指导价:万级 别:紧凑型SUV发动机:2.0L 2.5L 变速箱:手动 自动
获取最低价问题:后排座椅能向后放倒的车型有哪些?
跑了一趟青海,大部分时间在路上,深刻地感受到后排座椅向后放倒的必要性——睡觉。可惜找了半天也没发现哪款车具有这种功能,好像是后翼子板挡住了后排座椅使之无法向后放倒?不知道是否存在后排座椅能向后放倒的车型呵呵。
告诉你哥们 & 我正研究这个功能 & &狮跑是最好的选择 后排可以向后放到30度 后排的人非常舒服
老赛欧两厢就是这样!
哈飞赛马,北斗星,可以
如果不坐人的话,完全可以考虑后排座位可以拆掉的车,然后直接放个充气床貌似途安可以~不过拆座椅也是体力活哦~~
引用琴有独钟 10楼
第一代马自达普力马的后排可以,但是后来出的都只是能调角度,基本有这个功能的都是MPV车型居多。我的老款马自达后排3个座椅靠背都可以调比较大的幅度,半躺着长途的确比较舒服
嗯,刚才看了下普力马确实不能了
引用Carzone 8楼
靠背完全放倒了如何系安全带?就是前排座椅也是不允许在行车过程中把靠背放倒躺人的。所以如果不是像MPV中排的那种独立座椅,后排最多是角度可调。不过这样的车型也不多,我有印象的是RAV4,雅力士高配,普锐斯V是角度可调的,但是角度可调的后座靠背都比较薄,还是固定角度的靠背舒服一点。
哦!确实忘记了安全问题!要是放倒是不是还得配专用安全带?类似那种长途卧铺客车的
第一代马自达普力马的后排可以,但是后来出的都只是能调角度,基本有这个功能的都是MPV车型居多。我的老款马自达后排3个座椅靠背都可以调比较大的幅度,半躺着长途的确比较舒服
后排座椅可以向前放倒,有些车型可以全平
靠背完全放倒了如何系安全带?就是前排座椅也是不允许在行车过程中把靠背放倒躺人的。所以如果不是像MPV中排的那种独立座椅,后排最多是角度可调。不过这样的车型也不多,我有印象的是RAV4,雅力士高配,普锐斯V是角度可调的,但是角度可调的后座靠背都比较薄,还是固定角度的靠背舒服一点。
引用sucheng
真没见过这种车型,要不自己改装一下吧。
我看主要是后翼子板挡着,不过这也不是不能克服的 忑诺8|刊诅X伺vW(%
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