朋友生小孩，赶下时髦，想送个儿童汽车安全座椅，预算不限，帮忙推荐个高级一点的？_百度宝宝知道　　序：尽管残酷，但我们依然需要面对这样的现状：中国每年有1.85万名儿童死于车祸(或许更多)，交通事故已成为仅次于溺水的第二大意外死因，在欧美使用儿童安全座椅已经成为一种强制法规，而中国，大部分父母甚至意识都还没养成……
关注汽车座椅 关爱儿童安全――爸爸妈妈看过来，我是“好孩儿”
　　国标实施一周年 儿童安全座椅市场依旧遇冷
　　7月1日，，《机动车儿童乘员用约束系统》已实行一周年。作为我国车载儿童安全座椅的唯一标准，据了解，该标准的实际执行情况并不容乐观，市场在售的儿童安全座椅呈现价格差距悬殊，标准不统一以及冷清的种种困境。
　　媒体近日走访多家汽配城，大型超市，4S店时发现，这些地方的儿童安全座椅普遍存在品种单一、型号不全、价格较贵的现状。在广州永福路某家汽配城里，小编好不容易打听到一家销售儿童安全座椅的商铺，进入商铺后小编发现该店面的绝大多数空间都被其他的汽配用品占据，一台儿童安全座椅被孤零零地摆在角落。老板告诉小编，该店之前确实是主营儿童安全座椅产品的，和几个大型厂商都签定了协议，但因为座椅销路不畅，鲜有人问津，今年合同到期后就都没有续签了。
　　实体店销售冷清，那么儿童安全座椅在购物网站上的销售情况又是怎样?有调查数据显示， 82.5%的受访车主会选择网络作为购买儿童座椅的第一渠道，超半数受访车主会选择价格在1000元以上的产品。小编随便登陆一个购物网站，搜索儿童安全座椅就会发现数千条售卖信息，价格从几十元到几千元不等，小编仔细查看产品详情，千元以内的座椅大多以安全带固定为主，很少有标准中推荐的Iso-fix固定方式。清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授说，目前国内市场上出售的儿童安全座椅品牌门类众多，各个厂家只是按照自己企业的标准进行生产，原材料无从追究，安全性也无法得到有效监测，建议大家在购买儿童座椅时选择千元以上且品牌认可度高的产品。
　　中国市场亟需儿童安全座椅
　　近日，一份《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告递交至国家相关立法部门，有关强制使用儿童安全座椅的立法程序也有望正式启动。但与会专家透露，两年内推出关于强制使用儿童安全座椅的立法可能性不大，这个论证需要一个漫长的过程。
　　目前儿童安全座椅市场仍处在一种起步阶段。相比较欧洲95%左右的市场普及率，中国儿童安全座椅的市场普及率仅有5%左右。调查数据显示，随着我们汽车行业的快速发展，我国儿童乘车事故伤害日益严重，儿童交通事故死亡率远高于欧美发达国家。通过对我国部分城市做的2820份调查问卷显示，后排使用儿童安全座椅的调查对象仅占12.36%，高达65.17%的调查对象选择家长怀抱儿童的错误乘车方式。错误观念造成人们对儿童安全座椅接受程度低。考虑到我国儿童数量庞大、汽车保有量迅速攀升，形势已经十分严峻。
　　儿童安全座椅品牌推荐：“好孩子”
　　“儿童安全第一 ，为引入‘好孩子’骄傲”――豪的总经理周溯邂逅“好孩儿”
　　广州豪的作为中国著名品牌，深耕全国渠道十多年，亲身感受到“精品化、高端化”潮流，汽车儿童安全座椅对于用品市场是个较新的产品品类，作为和豪的座垫渠道密切重合的产品，豪的总经理周溯关注了很久!在仔细甄别了产品品牌、质量后，他觉得找一个大品牌儿童安全座椅进军汽车后市场时机已经成熟!机缘巧合，在一次高尔夫球会上，巧遇了“好孩子”儿童用品有限公司一高管，在听取关于“好孩子”汽车儿童安全座椅相关介绍后，马上就觉得这正是豪的一直寻觅的产品，恰恰“好孩子”因为汽车用品市场渠道琐碎暂时空缺，于是很快达成了战略伙伴关系。
　　儿童安全座椅可选厂家很多，原先也有几家找周总谈合作，但他都拒绝了，不为别的，周总就觉得产品安全方面还是不放心，儿童安全第一，不能因为买个安全座椅反而更成为安全隐患了，周总表示，“好孩子”质量他很放心，能够把好孩子引进到汽车用品渠道，他觉得很骄傲!
　　“价值第一，价格不是问题”――豪的总经理周溯透析“好孩儿”
　　“其实‘好孩子’市场价格偏高一直困扰着汽车用品渠道想做‘好孩子’产品销售商，这方面我反而一点也不担心!”周溯如是说。豪的总经理周溯认为，产品价值决定价格，当然品牌的溢价是合理的。就拿‘好孩子’来说，他的品质和世界上一流汽车儿童安全座椅基本没什么区别，她售价在两千上下，而很多一线洋品牌在中国市场价格相当于‘好孩子’的两倍甚至更高，说明好产品、有价值的产品，价格不是问题。就看‘好孩子’儿童安全座椅在美国市场60%占有率，很能说明一些问题。
　　“好孩子”汽车因为要出口欧美，每一个系列产品都经过严格的碰撞安全试验，一次碰撞试验的经费在几十万，这负担对于中小企业是很难承受的，而在西方发达国家没有经过碰撞试验的产品是不能上市的，“好孩子”的价值品质绝对是优质的。
　　产品卖点：安全、舒适、品牌
　　安全方面：安全的材料、安全的五点式安全带、搭扣、搭块
　　舒适方面：面料透气、舒适 座椅角度135度，在安全的基础上保证最舒适、宽大使用年限长、初生婴儿专用棉垫。
　　品牌方面：“好孩子”是中国儿童用品第一品牌，是设计创新的领导者，是时尚潮流引领者，是行业标准的制定者。
　　“好孩儿”品牌素描
　　“好孩子”产品畅销72国家和地区，尤其在美国、欧洲，分别以超过55%、24%的占有率，遥遥领先，成为欧美市场第一品牌。
　　据独立第三方调查报告，“好孩子”品牌知名度高达95.7%。
　　自1993年以来，在行业内始终保持遥遥领先的市场份额和领导地位。
　　好孩子创建了五大研发中心构成的全球研发体系，在全球行业内引领潮流。
　　全球一流的质量管理体系：
　　多年来，好孩子获奖无数。近两年获得的有代表性奖项是：
　　● 2010年获得“全国质量奖”(业界唯一一家)
　　● 2011年获得亚太质量组织颁发的亚太质量奖的最高奖项“世界级全球卓越绩效效”
　　● 2012年1月，全球著名质量专家，国际质量科学院院士哈林顿博士在他发表于美国《质量文摘》的文章里将好孩子誉
　　为全球质量管理的榜样和标杆。
　　价格区间：两千左右
　　财富热线：400-
　　在线快速咨询：
　　在欧美，从孩子第一次坐车就开始养成这个习惯，让小孩认为：瞧!那就是我的专用座位。而不是等孩子长到2岁已经具有自我意识的时候才开始想起要给孩子坐安全座椅，这时孩子当然不愿意乘坐了。习惯的养成应该从拥有孩子的第一天开始做起。责任编辑：聂慧
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宝贝的安全是我们不懈的努力，面对选择安全座椅的众多疑惑，好孩子让“免费”使用安全汽车座椅不再是纸上谈兵。免费投放的公益汽车安全座椅数量有限，请各位宝妈（好孩子会员）速到门店预约登记使用权，也烦请各位拿起手机将此好消息告知你的各位有车一族的好友！活 动 详 情参加活动的座椅品牌：好孩子旗下小龙哈彼 LCS898免费使用时间：1年 和 1周（春节期间短期出行）活动地址：好孩子母婴生活 永安店 （小利群斜对面）咨询电话：
办理条件：0-4岁的宝宝办理证件：宝宝出生证明、父母其中一人身份证办理手续：填写体验协议、收取元押金并开具押金单，一年/一周之后退还座椅，我们将押金也一并退还，1年时间只收取50/20元消毒清洗费用。一位儿外科医生在我接触到的小儿外伤的患者中，有一部分是交通事故所致，孩子在车内直接撞了挡风玻璃或前排的座椅背，脑袋首当其冲，自然免不了头皮血肿或颅骨骨折。一线城市儿童安全座椅使用率仅 5%我一度也没有把这太当回事，只是觉得小孩子在车上，坐前排容易撞玻璃坐后排容易撞座椅背，如果坐副驾驶系上安全带，那汽车一个急停或撞击还可能被安全带勒着脖子呢，这岂不是怎么都不安全？那为了安全起见，小孩儿干脆不要坐车好了……直到我夫人决定学开车，以后方便送小儿憨憨上学，我才仔细考虑儿童乘车的安全问题。现在想来，自己不开车没有仔细考虑这个问题，作为儿外科医生没能给孩子的家属以明确的指导，多少也算失职。后来，我在网上简单搜索过，解决之道竟如此简单，安装儿童安全座椅就可以大大降低小儿受伤的风险了。儿童安全座椅固定在汽车座位之上，有束缚装置，可在撞击发生时，保障其安全。想到此前我从未向患儿家长交代过要安装儿童座椅的问题，心中不免有些愧疚，同时也顿生疑惑，为什么这么多家长都不知道儿童安全座椅为何物呢？是因为我身处的地区太落后了么？一查数据，我傻眼了。根据最新发布的《中国汽车安全发展报告》，中国一线城市儿童安全座椅的使用率仅为 5%，国产安全座椅 95% 出口海外。出于职业敏感，我知道这样的数据背后，一定还有更多可怕的事实，我所经历和见识的那些因车祸导致的小儿外伤，可能仅仅是冰山一角。安全带和父母的怀抱都很危险大概是很多家长误以为把孩子抱在怀里更安全，殊不知，当车辆发生碰撞时瞬间产生的巨大冲击力家长根本反应不过来，以一个 3 周岁 12 kg 的孩子为例，车辆碰撞时，家长若想将孩子控制住，需要 150 kg 的力，这有谁能做得到哇？根据一份京、津、沪三地儿童安全座椅使用率调查，天津地区，坐在家长怀里的孩子竟达 30%。在一个模拟实验当中，当车速达 56 km / h 发生碰撞时，孩子会从家长怀抱中弹出，迅速撞击到挡风玻璃，而家长则由于有安全带的束缚安然无恙。让孩子独自坐在副驾驶或坐在后排也不安全，副驾驶的安全带是按成人标准来设计的，适合体重 36 kg，身高 140 cm 以上的人使用（身高体重在此之下的儿童一定要使用安全座椅），儿童的身材比较小，成人安全带有可能会卡在小孩的脖子上。计算表明，以时速 48 km 发生碰撞，成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为 216 kg，如此大的冲击力，很可能折断孩子的颈部，此外，安全气囊弹出后，也极可能造成儿童的窒息……为什么一定要等到强制使用呢？2012 年，我国有 18 500 名 14 岁以下儿童死于交通事故，已成为我国儿童的第二大意外死因，第一位是溺水，与同年美国和欧洲的数据相比，中国汽车事故中儿童死亡率为美国的 2.5 倍，欧洲的 2.6 倍。如果考虑到中国目前的汽车千人保有量不足美国 1 / 8 ，再加上中国汽车年增长率超过 20%，那么当中国的千人汽车保有量跟美国追平时，如果儿童安全座椅仍保持现在这个低使用率，死于交通事故的儿童大概就得翻几番了。我们不应该让这样的情况出现，必须要让有私家车的家庭意识到儿童安全座椅的重要性，可如果科普宣讲起不到作用怎么办呢？参考发达国家的经验，其实就是四个字：「强制使用」。目前，全球已经有超过 50 个国家和地区颁布并实施了强制使用儿童安全座椅的相关法规，以美国为例，1978 年，美国第一部有关儿童安全座椅的法律在田纳西州诞生，至 1985 年，美国所有州都制定了强制使用儿童安全座椅的法规……中国国内，要算上海的儿童安全座椅使用率最高，达到 38%，这也不是因为上海司机就比国内其他城市的司机觉悟更高，而是上海市已通过关于修改《上海市未成年人保护条例》的决定，自 2014 年 3 月 1 日起，未满 12 周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满 4 周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。也就是说上海市儿童安全座椅的相对广泛使用，也是由于法规的实施。不安装儿童安全座椅有各种各样的理由，比如当真不懂或者嫌麻烦嫌贵，或者自负驾驶技术娴熟存有侥幸心理……但是可别忘了，孩子的生命只有一次，你赌不起也输不起，我国虽然已发布了《机动车儿童乘员用约束系统》的国家标准，但距离全面强制执行尚有时日，读到这篇文章的朋友们，我们干嘛非要等到国家强制安装时再有所行动呢？别拖了，明天就为自己的爱车装上儿童安全座椅吧。--------------------------------------好孩子各门店地址好孩子母婴生活馆旗舰店高密市永安路291号密水商场东门对面电话：好孩子利群店高密市长丰街与利群路交叉路口南10米路东电话：好孩子顺河店高密市顺河路与立新街交叉路口北30米路西电话：好孩子开发区店高密市开发区医院对面电话：好孩子人民医院店高密市人民医院对面电话：长按二维码
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