【小型气动钢印机/车架号钢印机/拖车大架号气动钢印机 质保一年】江苏无锡小型气动钢印机/车架号钢印机/拖车大架号气动钢印机 质保一年价格 - 中国供应商
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&小型气动钢印机/车架号钢印机/拖车大架号气动钢印机 质保一年
小型气动钢印机/车架号钢印机/拖车大架号气动钢印机 质保一年
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所 &在&地：江苏&无锡
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最小起订量：
联系人：皋红霞女士
经营模式：
江苏 无锡 惠山区 中国 江苏 无锡市惠山区 无锡市惠山区玉祁镇曙光工业园176号
主营产品：
供应信息分类
联系人:皋红霞
职 位 :经理
地 址 :江苏 无锡 惠山区 中国 江苏 无锡市惠山区 无锡市惠山区玉祁镇曙光工业园176号
价格：￥3900
价格：面议
价格：面议
价格：￥99
价格：￥99
价格：￥2400
加工定制：是
品牌：博翰
型号：BH-QD05
打印速度：30-40mm/s
打印范围：125x85（可根据客户需求定制）（mm）
打印深度：0.01～2mm(视材料硬度而定)（mm）
打印高度：0-300（mm）
类型：气动打码机
打印方向：双向打印
适用工件：平面
包装类型：箱
气源压力：0.3～0.6Mpa（工业气源或压缩机气源）（MPa）
重量：50（kg）
外形尺寸：560*380*720（长*宽*高）（mm）
自动化程度：全自动
售后服务：售保一年
小型气动钢印机/车架号钢印机/拖车大架号气动钢印机 质保一年
[最划算]电腐蚀钢印钢号机 钛钢镀钛标号打印机 包邮送打标药水 定制模板&850&原价￥1200折扣7.1节省￥3500人参加了活动数量有限，赶快下单吧！剩余时间:小时分秒产品图片产品简介产品说明技术原理：计算机控制打印针在X、Y二维平面内按一定轨迹运动的同时，打印针在压缩空气作用下做高频冲击运动，从而在工件上打印出美观的标记。功能简介：打标机主机可远离电脑及控制器(通过长电缆线连接),手提着打标机对车身、底盘、大梁等重而大物体进行打标性能特点 　　& 8位高速单片机为手持标记机控制系统的控制核心 + 320*240蓝色液晶显示屏。 　　&可完全脱机操作，友好的人机界面，易学易用、操作简单。 　　& 可自动打印流水号、VIN码等。　　& 打印的图形等固化在系统中，不能随意进行更改。 　　&采用气动式打印，只要在有电源和气源的地方即可工作。 　　& 针头采用硬质合金材料，打印材质硬度可达到HRC60。 　　& 抗干扰、抗辐射能力强、适应环境恶劣的工作现场 　　& 故障率极低、维护量小 　　& 功耗低、低成本，低价格 　　打印内容： 　& 气动便携式打标机可打印中、英文字符、阿拉伯数字、特殊符号、图形，可自动进行流水号打印、国际标准VIN号码打印、点阵打印。 　　& 标配的特殊符号有：I,II,III,IV,/,*,-,五角星,米 　　& 图形根据用户的需要定制； 　　& 气动便携式打标机打印汉字、英文字符、数字等，随时更变，不用固化芯片（目前国内其他厂家都没有此功能）；&使用效果图技术参数打标幅面： 125*80/&50*30/100&60/150&80(mm)定制.&打标深度： 0.01～2mm(视材料而定)打标速度： 30～40mm/s升降范围： 带电磁吸附；可选配手推车整机功率： 600W气压要求： 0.3～0.6Mpa（工业气源或压缩机气源）电源要求:& 220V&10%50HZ&1%材质硬度:& &HRC60应用范围：适用于野外露天作业、大型工件及异地标号的修改。该设备重量轻、体积小、便于携带，可以广泛应用于改装厂、汽车生产销售公司、矿山机械、石油机械、船舶、发动机制造等行业，同时也适用于返修及改号机型打印物流/快递说明大件统一用德邦、佳吉等正规物流&小件统一用快递&&联系方式无锡博翰自动化设备有限公司电话：7传真：6手机：邮箱：地址：无锡市惠山区玉祁镇堰玉路176号QQ:&& 阿里旺旺：wuxibohan
无锡博翰是一家正在迅速发展的高新技术产业实体，主要研制生产销售“博翰牌”系列工业自动化设备和数控类产品，“博翰牌”各类打标机有较好的市场知名度。产品主要包括:激光打标机、气动打标机、电腐蚀打标机、平面打标机、圆周打标机、便携式气动打标机、法兰打标机、电动手持打标器、气动手持打标器、标牌参数刻字机、铭牌凸码机、双色金属刻字机、气刻笔、电刻笔等。经过多年的钻研和开发，我司已成为国内打标行业的龙头企业，并为国内外多家打标机供应商定牌生产打标机。
专业打标
&&我公司所有的产品都只与工业标识相关，正因为我司的专业性才能保证广大客户得到最专业的售前咨询和售后服务。相信我们对打标机专业知识的深刻理解是任何单纯经销打标机的公司所无法拥有的。
物美价廉
&&公司借鉴了发达国家先进的电子、激光、数控技术，同时又充分考虑了国内企业的实际需求；因此多年来，“博翰牌”打标机优异的性价比和完善的售后服务得到了广大工业用户的一致好评。其实我公司很少参加展销会或其他广告宣传活动，主要都依靠客户间的相互介绍来开发新业务，事实上目前我司大约有80％的客户都是经由老客户介绍购买的。事实证明只要能保持优异的产品质量和周到的售后服务，就一定能保证我司良好的市场占有率。
销售业绩
连续几年来打标机销量在行业内遥遥领先，产品遍布全国各地，深受用户好评。
人才济济
&&高科技企业的核心竞争力在于高科技人才，公司90％的员工为大专以上毕业。
精雕细琢
&&整个生产流程严格监控,完善的实验检测设备更确保每一台出厂打标机的优异品质，公司正积极筹备通过ISO9001国际认证。
地理位置
公司坐落在以江南水乡著称的美丽城市—无锡。
经验丰富
&&通过多年的现场设计、生产和销售，我们累积了许多宝贵的经验。博翰的销售工程师定将为您出谋划策，帮助您选择最适合的打标方案，并提供同类客户打标经验与您分享。
售后服务
&&保修壹年，终身维护。（我们承诺:保修期内如发生运费等任何费用，一律由“无锡博翰自动化设备有限公司”承担。）
主营产品或服务：
主营行业：
经营模式：
注册资本：
公司成立日期：
公司所在地：
江苏 无锡 惠山区 中国 江苏 无锡市惠山区 无锡市惠山区玉祁镇曙光工业园176号
企业类型：
江苏 无锡 惠山区 中国 江苏 无锡市惠山区 无锡市惠山区玉祁镇曙光工业园176号
无锡博翰自动化设备有限公司
价格：￥10
价格：面议
价格：面议
价格：￥18
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价格：￥18
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日-26日保利世贸博览馆
日-23日上海新国际博览中心
日-4日中国进出口商品交易会展馆
日-17日中国国际展览中心（老馆）
日-17日珠海国际会展中心
日-12日上海光大会展中心
日-22日上海新国际博览中心
日-20日上海新国际博览中心
日-5日南丰国际会展中心
日-10日成都世纪城新国际会展中心
日-7日上海新国际博览中心
日-29日郑州中原国际博览中心
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地址：江苏 无锡 惠山区 中国 江苏 无锡市惠山区 无锡市惠山区玉祁镇曙光工业园176号&&
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技术支持：程力专用汽车股份有限公司营销五部
信用指数：
证书荣誉：
企业信息：
企业信息完整度：
经营模式：
所在地区：
湖北省随州市
主营产品：
专用汽车 清障车
入驻时间：
商铺地址：
李自翔先生
电话： 86-
传真： 86-
邮编： 441300地址： 湖北省随州市随州市南郊平原岗程力汽车工业园（火车站汽车站乘310路公汽终点站下车即到）
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大挖机平板拖车厂家
产品单价：标准
供货总量：标准辆
发货地点：
湖北省随州市
发布时间：
产品类别：
"大挖机平板拖车厂家"详细信息
乘员/座位数
百公里耗油
额定载质量
外形尺寸(长*宽*高)
大挖机平板拖车厂家
公司的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，
优惠办理送车业务；到公司提车，公司代办行车手续。 公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，
终身负责维修并提供终身免费技术服务。
小型推土机平板运输车：
东风劲勇平板运输车，底盘采用东风劲勇原装底盘，驾驶室是B07
1730单排完全可翻转驾驶室,搭载120马力一汽解放锡柴发动机;万里扬530带后副、带超速档的变速箱;2吨的前桥;4.5吨的后桥;轮胎选用700-16的尼龙胎,也可选装钢丝胎;并配有方向助力,
液压助力,气刹,电子熄火,双喇叭.
江淮平板运输车，玉柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量13吨。
东风多利卡 平板运输车，玉柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-20轮胎，最大载重量12吨。
东风多利卡 平板运输车，朝柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量13吨。
解放平顶平板运输车，一汽解放原厂发动机140马力，6档变速箱，5米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量14吨。
解放半高顶 平板运输车，一汽解放原厂发动机140马力，6档变速箱，5米轴距，8.25-20轮胎，最大载重量15吨。
平板运输车，玉柴160马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，9.00-20轮胎，最大载重量13吨。
平板运输车，玉柴180马力发动机，6档变速箱，5.1米轴距，9.00-20轮胎，最大载重量15吨。
平板运输车，康机170马力发动机，6档变速箱，5.1米轴距，9.00-20轮胎，最大载重量15吨。
平板运输车，康机190马力发动机，6档变速箱，5.1米轴距，10.0-20轮胎，最大载重量17吨。
大挖机平板拖车厂家
湖北程力专用汽车有限公司 经国家工商总局批准，于日正式更名为 “程力专用汽车股份有限公司”，简称“程力专汽”。更名之后，湖北程力公司原有的经营机构、商标、互联网域名和咨询服务电话保持不变，各项业务照常进行，各位新老客户只需关注我公司有关名称的变化，以及湖北程力收款账号信息的变化，即公司从更名之日起一律采用统一的原收款账号，但是收款账号全称更新为：程力专用汽车股份有限公司，请您在购车时按照销售部人员的说明进行相关的手续办理。
大挖机平板拖车厂家
大挖机平板拖车厂家
大型挖机平板运输车：
东风后八轮平板运输车康机210马力发动机，大同六档变速箱，4.35+1.35米轴距，10.00-20轮胎，最大载重量28吨。
解放后八轮平板运输车锡柴240马力发动机，6档变速箱，4.08+1.3米轴距，10.00-20钢丝胎，最大载重量28吨。
楚风后八轮平板运输车，玉柴260马力发动机，陕齿9档变速箱，4.55+1.3米轴距，10.00-20钢丝胎，最大载重量27吨。
楚风前四后八平板运输车玉柴290马力发动机，陕齿9档变速箱，11.95+4.25+1.3米轴距，10.00-20钢丝胎，最大载重量36吨。
解放前四后八平板运输车锡柴310马力发动机，陕齿9档变速箱，1.86+4.54+1.35米轴距，10.00-20钢丝胎，最大载重量38吨。
解放前四后八平板运输车锡柴340马力发动机，陕齿12档变速箱，2.1+4.3+1.35米轴距，12.00-20钢丝胎，最大载重量45吨。
东风收割机拖车车架低，承载能力大，使用寿命长。前轮可转向，转角达90°，在施工道路不平的情况下，能保持所有轮胎同时着地，保证车架和轮胎受力均衡合理，确保所载设备的安全。车辆装有脚刹系统和手刹制动。车辆尾部安装专用机械式半自动爬梯，履带式工程设备可以自行上下平台（无需其他任何起吊设备及辅助工具）直接与主车挂钩连接。东风收割机拖车配有后尾灯、制动灯、左右转向灯、倒车灯，灯光指示与主车尾灯连接即可。拖车平台尾部开有维修天窗作为检修、加油、换轮胎备用。
客户经理：李经理
销售热线：
商务ＱＱ：
公司名称：程力专用汽车股份有限公司
地　　址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
大挖机平板拖车厂家
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平板拖车尺寸形状优化设计
平板拖车尺寸形状优化设计
14:28:17&&作者：安徽合力股份有限公司 张岩 李戈操 袁正&&来源：
本文以HyperWorks软件为平台，对平板车车架进行建模和多种工况的静力分析，并以静力分析结果为目标进行尺寸和形状优化，在满足平板车刚度和强度要求的条件下减轻了车身的重量。
　　一、引言
　　平板拖车是机场、港口和车站等场所对货物进行搬运的工具，它以牵引车、叉车和拖拉机等为牵引动力。在平板拖车设计中，是以车架主梁为设计重点，在传统设计中常常以经验和使用情况为参照进行设计，这样难免会出现设计出的产品结构不够合理，不利于现代产品节能降耗的要求。而减轻自身质量一方面节约了原材料，降低了生产成本;另一方面降低了燃油消耗，减少了排放，有利于环保。因此设计出质量轻而各方面性能又达到要求的车架是一项重要任务。
　　尺寸优化和形状优化是设计人员在对模型形状有一定的设计思路改变后所进行的一种细节设计。尺寸优化是通过改变结构单元属性(壳单元厚度、梁单元横截面属性、弹簧单元的刚度和质量单元的质量)以达到应力或者位移等在一定的设计范围内。形状优化是通过改变某些形状参数来改变模型的力学性质，以达到应力或位移等在一定的设计范围内。
　　二、平板车静力学分析
　　1.建立平板车有限元模型
　　平板车长宽高分别为18000mm×3000mm×950mm。平板拖车的结构主要由车架总成、回转桥总成、拖柄总成、轮轴总成和前后缓冲器总成等组成。有限元模型主要采用壳单元、六面体单元、梁单元和弹簧单元模拟。①平板车车架横梁、纵梁及侧梁由板结构组成，采用壳单元(shell)模拟;②回转支撑由于厚度较大，采用六面体实体单元(Hexa8)模拟;③零件之间的焊接，采用刚性单元(RBE2)连接相邻零件网格节点或共节点方式处理;④零件之间的螺栓连接，采用两个刚性单元(RBE2)分别连接螺栓孔，然后利用梁单元(CBEAM)连接这两个刚性单元;⑤车架和轮轴之间安装有减震器，采用弹簧单元模拟;⑥车架底部侧边的小梁由于尺寸较小，采用梁单元(CBEAM)模拟。有限元模型如图1所示。
图1平板车车架二主梁结构
　　2.平板车工况分析
　　就载荷性质而言，车架所受到的主要载荷为弯曲、扭转、偏置和集中载荷等。弯曲载荷是车架自身质量和负载产生的载荷。扭转载荷是由于路面不平度对车架的非对称支承而产生的载荷。偏置载荷是由于负载置于车架一边所形成的载荷。集中载荷是由于质量比较大的货物集中放在某处所产生的载荷。对载荷处理时，车架自身重量可以通过施加垂直方向上的重力加速度进行施加，货物载荷一般处理为均布载荷。
　　根据平板车实际使用情况，我们确定了5种工况，分别为：①60t均布载荷;②20t载荷;③60t偏置载荷;④60t均布载荷，前轮悬空;⑤60t均布载荷，后轮悬空。各工况下应力与变形量如图2所示。
　　3.平板车车架有限元分析
　　主梁材料型号为Q345，材料屈服极限为345MPa。强度评判标准=材料屈服极限/安全系数(1.4~1.5)=345/1.5=230(MPa)。
a)60t均布载荷
　　b)20t局部载荷
　　c)60t偏置载荷
　　d)60t载荷、前轮悬空
　　e)60t载荷、后轮悬空
　　图2各种工况下车架应力与变形云图
　　从表1的分析结果可以看出，在各种工况下平板车均能满足工作强度要求。即使在几乎不可能遇到的最恶劣工况——60t偏置载荷下，整车强度均在设计范围之内，满足使用要求。现在在不改变整车刚度和强度的前提下进行结构优化设计，以减轻整车重量。表1给出各工况下平板车车架主梁最大应力值。各工况下主梁许用应力是230MPa。
　　表1各种工况下应力与变形量大小
　　三、尺寸形状优化
　　对于平板车设计，两根梁结构焊接工艺性较好，轮胎布局方便，因此主梁总体结构无需进行拓扑优化。现在只对占车架质量比例较大的主梁进行尺寸和形状优化设计。
　　平板车主梁采用的是工字梁，可通过增加腹板厚度、腹板高度、翼板厚度及翼板宽度来提高工字梁刚度，对结构高应力危险区域可以采用局部加强方式改进。设计目标为整车质量最小，设计约束为各工况下位移约束点最大位移不超过设定值，具体约束如表2所示。
　　表2设计约束
　　设计变量的确定：①翼板的宽度定义为形状变量，变量名为desvar-yi，原始宽度为180mm，翼板可以向两侧分别伸长20mm，变化范围为(0~4)。②主梁腹板高度定义为形状变量，变量名为desvar-fu，原始高度为380mm，车架台面可以提升15mm，变化范围为(0~1.5);③翼板厚度定义为尺寸设计变量，变量名为des-yi，原始厚度为20mm，变化范围为(10,12,……28,30);④主梁腹板厚度定义为尺寸设计变量，变量名为des-fu，原始厚度为20mm，变化范围为(12,14,16,18,20)。翼板和腹板位置如图3所示。
图3设计变量
　　形状变量的定义：在“Analysis”→“optimization”→“HyperMorph”→“freehand”下定义形状，自由节点(图4)Z向移动20mm，受影响的网格发生变形，变形后仍保持高质量的网格。
图4设定形状变量
　　尺寸变量的定义：在“Analysis”→“optimization”→“size”下定义设计变量，以翼板厚度为例，操作如图5所示。
图5定义翼板厚度变量
　　最终优化结果如图6所示，可以看出：腹板厚度为14mm，腹板高度增加10mm，为390mm，翼板厚度和宽度不变，减重为0.495t。从表3可以看出：优化后的车架相对于以前结构，只有几种工况应力和变形稍有增加，均在设计范围之内，满足需求。相应的应力与变形量对比如表3所示。
图6优化结果
　　表3应力变形对比表
　　四、结束语
　　由上面优化结果可以看出：尺寸形状优化使平板拖车主梁腹板厚度减薄、高度增加，减少了材料消耗，达到了车架轻量化的目的。所以在一定范围内，增加翼板厚度和腹板高度，对于加强车架刚度、减小应力集中及减重有明显的效果，而增加腹板厚度对提高车架刚度等方面没有明显的效果。这些均增强了对设计人员的指导作用。
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小型推土机平板运输车：
东风劲勇平板运输车，底盘采用东风劲勇原装底盘，驾驶室是B07
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江淮平板运输车，玉柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量13吨。
东风多利卡 平板运输车，玉柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-20轮胎，最大载重量12吨。
东风多利卡 平板运输车，朝柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量13吨。
解放平顶平板运输车，一汽解放原厂发动机140马力，6档变速箱，5米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量14吨。
解放半高顶 平板运输车，一汽解放原厂发动机140马力，6档变速箱，5米轴距，8.25-20轮胎，最大载重量15吨。
平板运输车，玉柴160马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，9.00-20轮胎，最大载重量13吨。
平板运输车，玉柴180马力发动机，6档变速箱，5.1米轴距，9.00-20轮胎，最大载重量15吨。
平板运输车，康机170马力发动机，6档变速箱，5.1米轴距，9.00-20轮胎，最大载重量15吨。
平板运输车，康机190马力发动机，6档变速箱，5.1米轴距，10.0-20轮胎，最大载重量17吨。
大挖机上拖车报价
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程力专汽在同行业相比是生产资质最全，产品品种最多的专汽公司，在全国专汽领域拥有五个全国第一：公司环卫车销量排全国第一，轻型专用车产销量全国第一，全国第一家一次性通过A2、C2三类压力容器的民营企业、第一家一次性通过低速货车整车资质验收的企业、第一家通过消防车国家新标准验收的民营企业。公司也是全省唯一取得随车起重机生产制造资质的企业。
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程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，是湖北程力集团汽车板块主要支柱企业，是国家发改委定点生产各类专用汽车的大型制造集团，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放公司的重要合作伙伴，是政府定点采购企业，中国专用汽车行业领域唯一荣获“中国驰名商标”的集团企业。国家发改委汽车公告产品代码：CLW
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东风后八轮平板运输车康机210马力发动机，大同六档变速箱，4.35+1.35米轴距，10.00-20轮胎，最大载重量28吨。
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