劲战三菱劲炫油箱压力高怎么开视频

雅马哈劲战125和讯鹰125哪个好_百度知道
雅马哈劲战125和讯鹰125哪个好
提问者采纳
我简单分析一下吧:首先是价格 讯鹰比近战要便宜许多 讯鹰9800(大致价格 有的地方便宜 有的地方贵) 近战怎么都要25000左右
再是车身:讯鹰的车架与近战 如出一辙 其实就是阉割版本 你觉得被阉割过的还有那么狂野么
然后是动力:125cc的讯鹰 极限速110左右吧 也看车手 磨合 风速 路况等等 加速上讯鹰的加速确实慢很多 跟国产的破R9差不多 而劲战就不一样了 有个视频里劲战和雅马哈GTR 爆改后 400米内 追R1 和 隼
而且劲战排量要比讯鹰大许多了 安全:安全系数其实都差不多 两车用的刹车完全一样 当然了 也有偷着减配置的 咱就不说了 摩托嘛 安全系数完全掌握在你的右手油门给多少了 和你的眼镜看哪了 油耗:他们之间 油耗 没什么差别 太小了 不过劲战的油箱要比讯鹰大多了 这样说不知道你明白不明白 综合考虑的话 还是劲战比较合算
还有就是 劲战的行李箱巨大 适合平时出去玩 带东西多的人
以上仅供参考
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兄弟你搞错了。雅马哈劲战没有125的,只有150的,两个性能完全一样,就是排量和外观不一样,劲战看上去要大一点,劲战价格25000,迅鹰9800,你自己考虑吧
不懂别乱说!劲战和迅鹰能一样么?劲战是台湾山叶产的,迅鹰是国产合资车,劲战的缩水版。二者外形比较像,但是性能绝对劲战好,完爆迅鹰几条街。劲战二万五的价格不错,迅鹰九千多绝对不值!
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UID: 697171
#1 &电喷飞鹰劲战的骑行感受:吓出了一身汗---问题自己解决了。
一段不到10公里的路,熄了10几次的火;一开始还在机动车道上以最快40~50的速度骑,骑着骑着就突然熄火失去动力,太危险了,本来天气很冷,吓得我出了一身汗。
后来只好改到非机动车道上贴着最右侧慢慢骑了,每隔一会儿熄火一次;有一次熄火正好停在了常去吃饭的一个餐馆门口,打了几十次火都没有打着(有时间间隔的,要不然毁电瓶);中间不停地打开油箱盖泄压---看看是不是油箱压力的问题,不停的晃动车身。餐馆的老板娘还问是不是需要给我找点汽油加上,她还以为我车没油了;实际上我的油箱基本上满的;还提示我打开油箱盖试试。后来折腾了很长时间才启动起来。
从买车到现在骑行了有30公里的样子,大灯的近光灯现在不亮了,不知道是开关的问题还是灯泡烧了---灯泡的远光还亮。另外车开起来,大灯上方的塑料面板响声太吵。
象近光灯不亮,大灯上方塑料板异响这些算是小毛病;经常性地熄火,尤其是在速度高的时候熄火是个很要命的问题,非常危险;而且熄火之后再启动非常麻烦:往往要折腾很长时间才能启动起来。
有魔友站短问了飞鹰劲战的骑行感受问题,请参看这里不再一一回复了。
近期准备找卖家给处理熄火这个问题。
------没有找卖家,自己解决了:
#1&&根治了我的电喷飞鹰劲战骑行途中经常熄火问题
前段时间入的电喷飞鹰劲战,在骑行途中经常性的熄火,很是头疼。
后来自己抽时间把后后座桶,以及后座桶下放的所有塑料盖板拆开:这样才能把脚踏板位置的大塑料板取下。
取下脚踏位置塑料盖板后,发现了外置油泵的回油管(或者称为气泡管)在出厂组装的过程中被折了一个近似死弯:这严重影响了外置油泵的正常工作,于是将该回油管修正走向,不让再有死弯存在。组装完毕后到现在骑行了10多天,中间快速加油门,快速收油门,急刹车以及过颠簸路段,再没有出现过熄火问题------仅供有经常熄火困扰的劲战摩友参考。
回油管修正后,现在是不管冷车热车,基本上是一枪就着,启动困难的毛病也解决了。
另外,飞鹰劲战如果加油加得太满,会出现容易熄火和不容易启动的毛病:原因可能是碳罐有一根油管通向发动机进气管,如果加油过多会有油流入碳罐,再顺着该管进入到发动机进气管导致发动机富油。以后加油不要加的太满就是了。
外置油泵回油管修正过程如下图所示:
[ Last edited by gurrilla on
at 16:56 ]
( 16:56,&79.08 K,下载次数: 65)
( 16:57,&79.08 K,下载次数: 18)
( 16:58,&79.08 K,下载次数: 32)
UID: 151575
你确定你骑得是飞鹰劲战?
UID: 697171
&&Quote:Originally posted by kakuso at
你确定你骑得是飞鹰劲战? ---这个毫无疑问。
---刚才在百度上搜到,一个上海的魔友骑飞鹰劲战一路上曾经熄火30来次。
[ Last edited by gurrilla on
at 08:18 ]
昵称:人到无求品自高
UID: 002299
注册 来自 以色列 特拉维夫
UID: 697171
&&Quote:Originally posted by 621206HY at
屌丝劲战 ---唉。中大奖了,但愿是个个例。
昵称:彬仔
UID: 498150
电喷还是合资的靠谱些……(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
UID: 697171
&&Quote:Originally posted by kingyb at
电喷还是合资的靠谱些……(本消息来自手机摩托迷: ---国产电喷车还须努力啊
---从网上查了查:飞鹰劲战熄火和启动困难的解决办法,很多啊。不知道自已的哪种办法解决:
有换电瓶解决了的;
有换ECU总成和火花塞解决了的;
有换汽油泵总成解决了的;
有开关几次油箱盖解决了的;
有进行ECU系统复位解决了的;
还有通过处理油气管路有漏气的地方解决了的;
不知道自已的能用哪种办法解决。
UID: 476306
叫什么南方摩托车厂,牌子口气不小,,,但就是个三流摩托车厂。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
UID: 697171
&&Quote:Originally posted by niu12345 at
叫什么南方摩托车厂,牌子口气不小,,,但就是个三流摩托车厂。(本消息来自手机摩托迷: ---刚才我又查了一下YMT山叶劲战三代目的使用手册;
该手册中提到(大概意思):将电瓶装入到摩托车并连接到电路中后,需要进行电喷系统的初始化操作:
该操作是通过将电门进行三次的开关来完成,开关间隔为3秒钟以上;否则电喷系统,尤其是怠速功能会不正常。
电喷飞鹰劲战的说明书用的是化油器版的说明书,至少我的电喷飞鹰劲战带的说明书是这样的。
问题是飞鹰劲战的电喷系统是不是也需要一个同样(和山叶劲战三代目电喷系统)的初始化过程,这样飞鹰的电喷系统才能正常工作?毕竟飞鹰劲战是高仿的山叶劲战。
如果需要同样的初始化过程的话,我感觉车行的人很可能没有给做这个初始化过程:因为飞鹰的说明书里根本没提。
[ Last edited by gurrilla on
at 09:05 ]
UID: 462043
&&Quote:Originally posted by gurrilla at
---刚才我又查了一下YMT山叶劲战三代目的使用手册;
该手册中提到(大概意思):将电瓶装入到摩托车并连接到电路中后,需要进行电喷系统的初始化操作:
该操作是通过将电门进行三次的开关来完成,开关间隔为3 ... 说明书都舍不得换的厂家,还能信任嘛。飞鹰品牌。。解毒了
UID: 351787
近光灯不亮是远近光切换那个开关或者大灯接口的事 从新插拔一下 看看里面的插口别有歪的& &前面板异响 拆下来后面接触的部位贴几条3m双面胶能解决 可能偶尔会有喇叭不响··· 把喇叭稍微掰一下就ok 至于熄火么&&我化油器的 暂时没有&&反正小毛病确实不少 低俗抖动也有 凑合代步用了 年后换黄龙
UID: 451619
积分 21095
发帖 21095
化油器的遇见过这样的问题。
UID: 438421
劲战有多少种啊?
UID: 674637
赶紧解决,这可是大问题
昵称:魯-車客
UID: 306886
我刚刚买的也是飞鹰FY100T-8B,刚刚跑了7、80公里,确实也遇到过行驶中熄火的情况,但愿不是经常性的----
UID: 606368
我以前的花嫁有这毛病,油箱盖密封太好了,扎个眼问题解决,
UID: 510591
是 不是1万2那种?
UID: 697171
&&Quote:Originally posted by 五七干校 at
是 不是1万2那种? ---是的。
昵称:彬仔
UID: 498150
&&Quote:Originally posted by gurrilla at
---国产电喷车还须努力啊
---从网上查了查:飞鹰劲战熄火和启动困难的解决办法,很多啊。不知道自已的哪种办法解决:
有换电瓶解决了的;
有换ECU总成和火花塞解决了的;
有换汽油泵总成解决了的;
... 凡是跟高科技沾点边的,国产没戏,还处于能实现但不稳定的阶段
UID: 614797
注册 来自 大北京只在记忆里了
飞鹰?就满大街小B崽子骑那RSZ的厂家??
&[1]&&& &&&& 跳到123页
网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!

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