新面包车刹车系统停车后两天,准备开走发现起步不了,好像刹车抱住,什么原因

请问丰田RAV4冷车起步是踩刹车有吱吱异响,走一段后就没有了,是什么原因?正常吗?谢谢_百度知道
请问丰田RAV4冷车起步是踩刹车有吱吱异响,走一段后就没有了,是什么原因?正常吗?谢谢
意向车型:丰田 RAV4比对方面:质量丰田RAV4冷车起步是踩刹车有吱吱异响,走一段后就没有了,是什么原因?正常吗?谢谢
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冷车的时候刹车助力油凉,走起来之后油就热了,就没有这个声了~
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我的车也这样
刚去了4S店 检查不出来
我也在查百度呢
我的车也有这种情况,去了趟4S店,结果到那听了半天也没听出来这种异响
正常。钳盘式刹车回位不好。靠车轮转动蹭它回位。
我是新提的车,不到一个月,也有这种异响,停车,踩刹车时就是这种声音,不知道该怎么办,4S点也检查了但是没有好办法。嗷嗷郁闷啊
正常的,冷油情况下摩擦较大,当整车温度提升就好了.crv也有这种情况,而且很严重
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出门在外也不愁电动车起步抖 走快了抖动小一些 而且刹车不断电 这是什么原因 如果是霍尔问题 该换什么型号 有通用的吗_百度知道
电动车起步抖 走快了抖动小一些 而且刹车不断电 这是什么原因 如果是霍尔问题 该换什么型号 有通用的吗
我还没有打开电机 不知道什么型号 但是转把霍尔是49E 813H
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您好!电动车起步抖动那是电机霍尔坏了!可能坏了一部分,换什么型号您要看原来用的是单级的(可以参考OH44E的资料) 还是双极的(可以参考OH41F资料)!换上对应的型号就可以了!刹车不断电是刹把霍尔(单级霍尔)或微动开关坏了。电动车有以下三地方有霍尔(坏了一般直接换霍尔,霍尔是没办法修的!),霍尔分别有3根电线,您用万用表测试除去电源正(一般正为红线)的另外两根是否有电压输出(开关的如果是好的就两的值:接近0V或5V左右;线性的输出0.8-4.2V连续值),无输出或其它就坏了。当然在测试时要刹车和放开两的动作,转把和电机要让它手动转起来。1,刹把,如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的,电子刹把有两种,一种是霍尔式的,如OH44E,是一种开关信号,另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。2,转把:里面用的是线性霍尔:OH49E等,转把坏了一般不加速,或直接加速(飞车)。3,电机霍尔坏了(共3只),电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。)修自行车的一般都会打开,最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔,如:OH44E,OH41,或OH41F等。最好3只全换。希望可以帮到您!
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综述:开了两个月,一直没有碰到过大的坡度起步,心里也没底,不知道要不要用手刹。不过开车总是避不了坡道的,前天在大润发超市,从地下室出来的时候终于被逼到坡道起步了。不怕大家笑话,说出来与新手分享一下。事情是这样子地,从地下室出来要刷卡的,有一个大约40度左右的坡度,看起来非常的陡,车子上有三个人。由于是第一次上那么陡的坡,没有经验,看到前面有几辆车上坡,于是二档油门就跟上了,而且跟得很紧;可成后视镜看看,有点奇怪的,后面的车子却停在坡下看着我不走了。快到坡顶刷卡的地方时,忽然看到前面车停下了,我KAO!中招了,赶紧离合!等前面的车子走了,然后我在坡顶松离合抖动时松刹车,没用,熄火!再打火,离合/刹车,PIA,又熄火,门口收卡的大叔扛不住了,从岗亭里出来,作手势让我退回坡底重来,我摆摆手故作轻松,然后再来,第三次起步,离合/松刹车没有用到手刹)转油门,后溜了一点,然后油门赶紧踩下去,有一点冲的感觉,总算上来了,嘘一口气,挑战成功!
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