&&&&&&&【车主之家 驾驶技巧】作为一名驾驶员，难免要开夜车，尤其是经常夜间工作的驾驶员根据国内外统计资料表明，夜间的交通事故率比白天大1倍—1.5倍。究其原因，主要是由于夜间的光线差、照明不良及行驶不当等因素使驾驶员的视觉机能特性发生变化造成行车不当，引发交通事故。为了做到夜间安全行车，驾驶员必须了解人的视觉机能特性和交通事故产生的原因，以便采取相应的措施，确保夜间行车安全。&&&&&&&1、高速路切记突然停车&&&&&&&如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及那就直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。&&&&&&&如果碰到了必须要在高速路上停车(如，遇到突发交通事故)，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了(此心得是在高速公里上班的家里人告诉我的，如果不信看之前重庆发生的事故实拍就知道了。)，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。&&&&&&&根据国家高速路部门的统计，每年都会遇到因为在高速公路上停车，因后方车辆刹车不及撞上前方的车辆，这时候无论你的车获得过什么CNCAP还是NCAP的5星碰撞认证都没用了，几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张A4纸还容易。&&&&&&&2、爆胎稳住心情不要慌&&&&&&&有数据显示，爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍，如果时速超过160km以上发生爆胎，死亡率几乎就是100%。不过您不必太过担心，只要我们能按照限速驾驶的话就算高速路行驶发生爆胎事故也不是什么大事儿，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。&&&&&&&(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘&&&&&&&(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车&&&&&&&(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘&&&&&&&(4)观察后视镜很关键&&&&&&&(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。&&&&&&&爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气别觉得爆胎了就完蛋了，越乱想越容易出事儿。沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。&&&&&&&3、不要迷信是“好车”就超速开车&&&&&&&“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，在这说句大实话，国内有些司机就觉得自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看的不顺眼，逮谁灭谁，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，在你各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。&&&&&&&不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是还是无论是以安全为宣传的沃尔沃都有因为高速超速导致严重事故的案例，老天不会因为你开的是百万的豪车就放过你。我们国家高速公路的最高限速是120km/h，刚才也说过，时速超过 160km/h高速发生爆胎无论你是不是系安全带死亡率就是100%。另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，从而容易引发追尾等严重的交通事故。&&&&&&&4、出行前检查/行驶中按时检查车况&&&&&&&上面说的爆胎也引发了这第四点，出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎;灯光;油液;雨刮器等等等，别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候就傻眼了，全都一个个顿足捶胸，恨不得卖后悔药吃下去。&&&&&&&特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补，没有它你车再好也开不动。&&&&&&&在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。&&&&&&&5、注意高速路的警示标示&&&&&&&你有没有关注过高速公路路旁设计的警告标示?比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，别觉得这是路政部门骗人的把戏，立在这就是告诉你这块路段容易发生事故，且有过很多次事故发生了，提醒你注意的。如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。&&&&&&&6、尽量不要夜间行车&&&&&&&出去玩本来就是图一个高兴的，别弄的那么累。特别是晚上能不开车就不开车了，这不是说不相信您的开车水平，我的意思是不相信别人特别是大车司机的能不能在晚上还能安全的开车。&&&&&&&高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多，原因很简单，白天大货车要装卸货物，而且白天高速上差大货车的警察也很多，晚上就简单了，警察也都走了，车也少了，可劲开呗。如果你在晚上跑过高速一定知道，大货车在晚上都可劲的开，速度都不慢呢，而且大货车司机往往白天还不好好休息，晚上开车很容易就累了甚至是打瞌睡，这也就解释了为什么很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。&&&&&&&综上，如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。&&&&&&&7、超车时多用灯光提示/晚上合理使用灯光/特殊天气使用对应的灯光&&&&&&&知道风噪吧!就是车在行驶时和风摩擦产生的噪音。如果是白天准备提示前方车辆要超车的话灯光比喇叭好使，真的，这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇叭提示的了，因此灯光提示是最好的办法。&&&&&&&而在晚上，高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，因此很多车都开着远光灯开车，殊不知这样看似是自己能看清楚了，但同样也给自己埋下祸根。对向车道同样也会因为天黑看不到路用远光，这样你不就遭殃了吗。在让自己舒服的时候考虑一下别人，我知道我这么说不会让所有开车的人一下子都改掉不好的灯光使用习惯，但能改多少是多少，我们也会长期宣传这些安全驾驶习惯的。&&&&&&&另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少，听我的，正确用灯光能保命!&&&&&&&8、没事儿别走紧急行车带&&&&&&&前不久我们分析的重庆高速路事故，就是一个大货车在在紧急行车道行驶造成的事故，事故最后造成了2人死亡。&&&&&&&紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道也不为过。不过以目前的国情看，如果前面有了交通事故的话，后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走，对这种行为请大家发现一起就一起鄙视他。&&&&&&&这里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到拥堵情况，别试图走紧急行车道，给别人留一条活路吧!&&&&&&&9、出现事故后，赶紧撤到安全地带&&&&&&&还得说到之前的重庆高速路事故，那些人在一起事故发生之后仍旧在高速路内呆着，这就是送死去了，高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。&&&&&&&出了事故人都会着急，肯定想着找撞你的人理论或者是看看自己的车是否受损严重，但正是这种着急会让人放松警惕给二次事故的发生带来机会。因此无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。&&&&&&&10、不要在高速路上扔东西&&&&&&&不能否认的是，咱门国家的高速公路管理还是很不完全的，时常有高速公路旁边的村民在高速路内行走甚至是骑自行车，他们可不是为了抄近道，而是捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的。&&&&&&&这些人在捡瓶子的时候是不会顾及从身边飞驰而过的车辆的，如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到基本都是重伤或者直接撞死，看到这你还忍心往外扔东西吗?你忍心用一个1毛钱的塑料瓶去牺牲一个人的生命吗?&&&&&&&11、安全带，保命的东西&&&&&&&学车第一件事儿就是系安全带，这还用说吗?想亲身经历那种生离死别的痛苦吗?如果不想，上车就系安全带，也提醒你的家人一定要系安全带。&&&&&&&12、车内乘客别太影响驾驶员&&&&&&&高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。但这并不意味着我们就不能和驾驶员说话或者给他递东西，我的建议就是别“没事儿找事儿”就成，毕竟他掌握着一车人的命运。&&&&&&&另外，如果长时间在无车的道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。&&&&&&&13、注意跟车距离&&&&&&&在高速上跟车最不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。因此在高速上能超过大货车绝对不跟着他们屁股后面走。&&&&&&&此外，这里还和你说一个老司机传授的独门秘籍：如果前面的大货车无端的变换车道，那一定是前面有情况了，这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。道理很简单，大货车实现高看的远啊，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，觉得能保证安全。&&&&&&&总结：出行前检查车辆，出行中遵守法规，行车中合理避让，相信上面这13条高速公路的行车铁律会帮助你在高速路行车的时候提高安全，当然希望您能时常回顾并推荐给您的朋友。最后，祝大家出行平安，顺利。&&&&&&&相关推荐阅读：双节即将来临！总结自驾游的驾驶技巧/a/4151.html&&&&&&&
相关资讯:(　关键字：事故,行车,高速路,车辆,高速公路)
最新驾驶技巧报道
用车养车目录索引
最新用车资讯
最新汽配加盟商
最新汽配供求
版权所有：汽配110网
汽车后服务市场专业网络平台 怀化好易简科技有限公司
服务热线： 020-驾驶证实习期上高速超速怎么处罚_百度知道
驾驶证实习期上高速超速怎么处罚
提问者采纳
建议高速路上的罚单用老司机去代扣，但在高速路上超速可能就要扣6分了，后果会很严重，而且还要罚实习期禁止单独上高速的处罚实习期超速就是扣3分罚款200元
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
驾驶证的相关知识
其他1条回答
最好别扣你的分，貌似新规实习期是不能扣分的
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁驾图提醒高速开车勿超速 高速公路上_搜索_中华文本库
高速开车勿超速 高速公路上的开车技巧在高速公路上开车,由于不少车主的车速一般都比较快,在发生一些特殊情况的时候, 往往一时会缓不过来,下面驾图就和大家分享高速...
开车不得不知的高速指示牌知识_互联网_IT/计算机_...超速驾驶 超速驾驶,这个是目前国内高速公路上最常见...由于中国是 “左驾” 驾驶员对左侧的观察和感知...
新闻网页贴吧知道音乐图片视频地图百科文库 ...超速远离我们;开车不超速,安全伴一路。 二、疲劳...高速交警提醒: 行驶到高速公路上一定要注意观察高速公路...
三、超速行驶超速行驶的危害大家都知道,无论是地方...涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比 例...七、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快,噪音大,你...
高速公路行车注意事项_军事/政治_人文社科_专业资料。...此外,如果驾驶员与准驾 车型不符、实习期上高速等...如果超速,电子狗会语音播报“您已超速。 ” 电子狗...
三、超速行驶 超速行驶的危害大家都知道,无论是地方...涉嫌疲劳驾驶、 更有证驾不符、 违法驾驶等大比例...七、超车时多用闪灯提醒 高速公路速度快,噪音大,你...
本文主要告诉驾驶员如何在高速公路上面更好的行车,...速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆...因为在高速公路上不允许行人通行,只要你未超速,责任...
高速公路开车注意事项_社会民生_生活休闲。告诉你上...3、千万别超速。有的人说:“我上次在高速上还没...即使是老司机,在驾 驶时也要眼观六路,耳听八方...
但是想要提醒各位驾驶员朋友,尤其是新手们,一定要...行车安全,当车辆在高速公路匝道上行驶时,严禁超速。...小心伤了性命 高速公路驾... 2页 免费 驾驶汽车...
图说历史 清末民初的社会 慈禧太后的保养秘方 晚清...过年开车回家,高速路的注意事项 现在私车自助游盛行...1、高速道路上开车需要注意 1)变道的时候一定要事...
高速公路安全知识 1、关于速度 中国的高速一般都是...所以, 请不要超速驾驶。 2、关于安全距离 很多人...上开车时都是从左边超车而且肯定要打左转灯闪灯提醒...
盘点那些跑高速易被扣分的行为_法律资料_人文社科_专业...该负责人提醒,在高速公路行驶时不要超速,不要随 ...驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道...在韩国考驾照速度快又便宜的传闻近来甚嚣尘上。英国《时报》报道称，有越来越多的“驾照游客”来韩国，因为韩国考试难度较低，只要参加13个小时的培训，花费426美元就可轻松过关。去年约有2.5万名中国人在韩国考驾照，大大高于2010年的7064名。据《环球时报》记者了解，去韩国考驾照并不靠谱。根据韩国道路交通公团介绍，韩国驾驶执照考试2011年改革后确实难度有所降低。以小型手动驾驶执照为例，驾校学员需要通过笔试、技能、上路三次考试。首先学员需要接受约1小时的免费考前教育，之后是体检和笔试，费用合计约1万韩元(约合58.6元人民币)，笔试前需要接受5小时课程教育，笔试有中英等外语，不过翻译可能不太地道。技能考试之前需要接受2小时课程，之后上车在场地内考试。费用为1.5万韩元。路考前有6小时课程，之后按两种路线图的任意一条考试。据参与者介绍，考试时变线、压线、转向灯等细节要求非常严格，所以通过率非常低。理想情况下在驾校接受13小时培训的确可以拿到驾照。但如果全无基础，所谓十多小时拿照是完全不可能的。而且一般签证的游客没有韩国的外国人登录证，没有考试报名资格。所以在韩参加驾照考试的主要是留学生群体。不过，也有不良业者为赚钱伪造假证骗取国外驾考资格，勾结当地劣质驾校，帮助骗取驾照。这些驾照在换领国内驾照时也会被发现，仅有旅游经历的驾照很可能导致外国驾照无法更换变成废纸一张。
【韩国驾考流程】韩国实际考驾照分为三部分：理论考试、技能考试、上路考试，分别需要5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶学习过程。国内学员参加考试都可以使用中文系统及中文教材。理论考试：理论考试为40道题，全部为选择题，包括单选和多选，60分及格。相当于国内的科目一。理论上课每个小时打卡一次，计算课时，满足5小时后，就可以参加笔试考试。考试内容也全部为教材里面的试题。理论考试：理论考试为40道题，全部为选择题，包括单选和多选，60分及格。相当于国内的科目一。理论上课每个小时打卡一次，计算课时，满足5小时后，就可以参加笔试考试。考试内容也全部为教材里面的试题。上路考试：上路考试相当于国内的科目三，进行道路实际驾驶：内容包括左右转弯、掉头、直行、侧方位停车，60分及格。技能考试完后，紧接着就可以学习上路考试内容以及实际考试。路考需要6个小时的训练，完成课时就可以参加考试。顺利通过考试当天下午或者第二天就可以领证。值得注意的是韩国由于加入了维也纳国际道路交通公约国，可以颁发国际驾照，用户通过考试后可以领到一本韩国本地驾照（IC卡片，10年有效期）和一本国际驾照（一份文本、1年有效期）。至此学习驾照已经完成，回到国内后，找公证处将驾驶证翻译成中文件，然后到车管所参加科目一的考试，就可以顺利换到国内的驾照。【出国考驾照现状】前不久武汉一驾校女学员学车14年，交了5次学费仍然没有拿到驾照，最后主动放弃考驾照，校长如释重负，还请女学员吃饭。对比国外驾驶考试，国内对于驾考要严格不少，而且有不断趋于严格的态势。但反过来国内的交通事故比例相对国外依然偏高。这一定程度上反映了国内驾考应试教育的弊端（以考试为目的的考试），综合来看韩国考取驾照比国内要简单很多，但韩国整体交通事故比例却比国内低处很多，这不得不让人觉得所谓的应试教育并不符合将学员训练成为一名真正合格的驾驶员的诉求。而在去年针对国内不断蜂拥而至的出国驾考潮流，国内政府曾督促韩方禁止短期逗留的中国人在韩国考取驾照。但韩国警方回复称：“根据现行法律规定，无法禁止短期逗留的外国人在韩考取驾照。”但值得注意的是，自2011年6月韩政府再次简化驾考制度后，韩国交通事故发生率不但没有增加，反而出现了降低。当然随着国内学员的蜂拥而至，韩国学驾照费用也是水涨船高。据悉国人热衷的济州岛学驾照，全程接送（包括接机送机）、考试翻译全程陪同、办理全部手续、另外私家车带着观光。包括考驾照的全部费用在内，自动挡是6500，手动挡是7500元。已经达到了国内的价格水准了，当然如果顺带来观光这个价格还是比较合适的。最后需要注意的是，国外对于学员训练时间并不多，都是一些最基本的用车知识，在实际驾车过程中难免会碰到各种特殊状况。学成回国后做好还是找代驾熟练掌握开车技巧，做一名真正合格的驾驶员。
在韩三年，目前正在考驾照，看到这个题目就进来答一下咯(?????????)～声明：以下内容仅为普及知识，本人不建议个人赴韩考驾照的行为，黑幕太多，容易被骗！不是所有地区都承认韩国驾照，所以有可能面临更换不了驾照的情况！！！（ps:韩国驾照取得时间虽然短，但驾照只是证明你了解驾驶知识，具有驾驶资格～上路还请为自己以及家人还有他人生命负责）个人考取韩国驾照理论上和规定上来说是不行的，因为韩国驾照报名必须提供身份证（外国人则为登陆证），一般自由行等旅游签证是不会办法登陆证，没有登陆证就没有身份号码，意味着无法报名。但是，记得14年我曾经帮助过韩国济州岛（济州岛对中国人免签，还算是比较方便）某个驾校写过中文广告文案～所以了解到通过一些地下手法和操作还是可以报名参加考试的。大体费和前面知友说的没什么差别，报价1万软妹币左右～（实际操作本人不知），大概是一周之内能让你拿到韩国驾照，但是要注意的，不是中国所有地区都承认韩国驾照为国际驾照，像中国东北延边和广州就不承认韩国驾照，考完是没办法拿回中国更换的！其他地区不知??接下来扒一下正规韩国驾照考取过程以及费用：韩国驾照考试分三个过程：笔试+技能考试+道路考试=驾照1.笔试笔试就是道路安全知识考试，笔试之前需要听满5个小时的安全教育课程，然后才能参加笔试考试。（安全课程是听老实讲解驾驶知识，每小时会用指纹打卡，以保证你真的学习了这些知识）笔试报名费为1万5千韩币（大概100人民币左右包含体检费用）笔试及格分为60分，40道选择题。考试时候可以选择韩语和汉语（中国人太多的好处）。考试时间：是1（or一个半小时，仔细的忘记了）左右，都是选择题，只要有稍微常识的人基本都能过。2.技能考试参加技能考试需要学习满4小时的技能教育课程，才能参加考试。（技能教育课程费用每小时3万3千韩币，约人民币200元）技能考核项目包括：1.系安全带 2.发动引擎 3.开左转右转灯 4.开近光灯远光灯 5.开关闭雨刷器 6.驾驶车辆安全行驶50米 7.紧急情况停车等内容 ，每个动作有10秒时间操作，考试车辆上都会配备考核电脑，会提示你需要操作的动作，以及记录操作的时间。通过技能考试拥有了实习驾照资格，实习驾照可以在有正式驾照的人的监督下进行道路驾驶练习。取得实习驾照一年内必须通过道路考试取得驾照，否则需要重头来过～3.道路考试道路考试规定必须学习满6个小时的道路教育课程，因为安全事故多发，变更为了10个小时。道路课程教育费用也是约200元一小时左右，强制性的上路学习时间虽然短，但是没有足够的私下练习时间也是无法通过考试的。鄙人已经考了第三次??????????? ，所以听起来韩国驾照学习时间很短，但是私下练习时间都被媒体忽略不计了。道路考试内容：考试时会有4条道路电脑随机抽取（某些驾校为3条，情况不一）其中一条作为考试路线。考试内容只需将车按照规定开完整条路线，最后安全停在指定停车位即可～没有国内的倒库，移库这些复杂的技术考核～车上有导航会提示路线，考试电脑会自动检测你的操作情况，考官会坐在你旁边检测你的一举一动，车后会有一起考试的学员作为整场考试的见证人，随你一起上路。考试时，电脑会自动感应不正确操作，会自动加减分～路考分数不能低于80分，所以考完下车电脑会自动播报是否通过考试。若没有通过，在考试结束3天后才能再次报名参加考试。正常驾照考试花费在rmb左右，一般技术过关一周内就能顺利拿到驾照，但是拿到驾照就敢上路的没有几个人，韩国对于驾驶问题处罚比国内严厉，参见韩国明星酒驾丑闻以上，扒皮完毕（＾ω＾）
科目一到二隔了2年...快过期前的一个月从0开始学驾驶 科目二到四 一次性全部通过 总花费20天时间 早上9点到11点 下午1点到5点....
老司机带带你,微信wwwcheweixiu在外省高速上舅舅开我车超速被拍，回来后才收到短信，网上查罚款200，扣6分，我驾照才拿一个月，_百度知道
在外省高速上舅舅开我车超速被拍，回来后才收到短信，网上查罚款200，扣6分，我驾照才拿一个月，
我舅舅老司机了，我现在在老家苏州该怎么处理
提问者采纳
你肯定是不能扣分，想办法找朋友的驾驶证扣分吧。
提问者评价
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁