奇瑞4s店贷款买车，除去贷款后，公司另外收取2000元押金，但车贷在银行还是4s店还完后准备退2000元押金，可

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-27 03:16 标签： 4s店办理车贷
贷款买车4s店压1000块钱质保金，说贷款期间必须在4S店买保险，如果违约押金不退，有这说道吗_百度知道
贷款买车4s店压1000块钱质保金，说贷款期间必须在4S店买保险，如果违约押金不退，有这说道吗
因为他们提成高基本是20%，因为法律是不允许的那是4S店为了赚钱搞的，你可以要求他退款，你也可以直接打电话告诉他们汽车的总公司，他们的保险费比外面买要高
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找担保公司贷款买车有风险 车贷还清了押金却飞了
作者：赵路
　　浙江在线08月15日讯三年前，温州人郭先生贷款买了一辆高尔夫，并向担保公司缴纳了3000元按揭押金。如今，当他还清所有贷款，想拿回当初缴纳的按揭押金时，却发现这已经成了“不可能的任务”，因为担保公司消失了。　　“联系人电话打不通，跑到对方公司，也已经人去楼空。”无奈之下，郭先生找到了记者，希望得到帮助，“我的车贷押金，究竟还拿得回来吗？”　　车主：贷款还清了，押金却没了　　2009年，郭先生在温州购买了一辆高尔夫轿车。当时手头现金不够，他采取按揭购车的方式，向贷款了10万元。在4S店的推荐下，郭先生选择了浙江中汽担保温州公司作为按揭的担保方，并支付了3000元押金。合同规定，贷款还清之后，中汽担保会把押金退还给郭先生。　　郭先生告诉记者，3年以来，他一直按时还款。“超期还款押金会被扣，所以就算再忙，我也会提醒自己，把贷款还上。”上个月，郭先生把最后一笔还款打给了银行。可3000元贷款押金，却怎么也要不回来了。　　“找业务员，他说自己早就不干了。找担保公司，电话已经停用。找上门去，发现他们已经搬走了。”郭先生说，“虽然早就听说，贷款买车会麻烦一些。可怎么也没想到，这种事情真会落到我的头上来。”　　业务员：我工资还没发呢　　这不是本报第一次接到“按揭押金”的投诉。不过与其他投诉不同，之前对方总会给个回复。可这一次，记者试图联系郭先生担保的公司浙江中汽担保有限公司，电话要不无人应答，要不干脆停机。　　记者还试着从网络上查询这家公司的信息。不查不知道，一查吓一跳：多家汽车网站、论坛上，都出现了有关“中汽担保，欠押金不还”的消息。甚至有网友表示，自己从2010年开始讨要按揭押金，至今没有下文。多方辗转，记者联系上了当初该公司的业务员黄某。当初，就是他接下了郭先生的这笔按揭业务。“这家公司，问题真不少，”黄某倒也直言不讳，“我们的温州分公司，2009年的时候就已经关门了。”　　黄某表示，直到现在，当初经办的十多笔按揭业务，押金都没能要回来。甚至他自己的工资，还被公司拖欠着。“虽然早已经不干了，但老接到客户催要押金的电话，真的很无奈。”　　调查：公司总部只剩空壳　　浙江中汽担保公司究竟怎么了？本周一，记者来到了杭州石祥路271号根据登记信息，它的总部位于此。按照记者的印象，这里本来有一家名叫“中汽瑞德”的汽车4S店。可如今4S店的招牌上，“中汽”二字已经消失了，只剩下了“瑞德汽车”。　　根据汽车销售员的提示，记者来到了4S店2楼。一圈走下来，发现虽然有“总经理室”、“财务室”、“会议室”等各种各样的门牌，但绝大多数办公室空空如也。在一间位于角落的办公室，记者总算找到了一个正坐在电脑前的工作人员。　　“这里是中汽担保吗？”“是啊！”通过交谈，记者得知这位工作人员姓李，在这里工作了大约半年。他表示，因为经营不善，浙江中汽集团早在2009就宣布开始重组，位于浙江各地的分公司陆续关闭，员工走的走，散的散。“这里说说是总公司，但只有我一个人上班，业务已经不开展了。不瞒你说，我也被公司欠着工资，否则早就不来啦！”　　李先生还告诉记者，按照当初重组的时间表，到今年年底左右，浙江中汽的去留应该会有一个结果。“不过按照目前的情况，我看公司很难活过来了。郭先生要拿回押金，可能还得通过法院。”　　记者也就此事咨询了浙江金道律师事务所的方圆律师。方律师表示，依据合同，中汽担保理应归还郭先生的3000元押金。“但如果这家公司真的面临破产，想要拿回押金，就只有这一条路了。将来资产清算时，可能是拿回押金的最后机会。”方律师也愿意和本报一起，帮助那些拿不回押金的车主。“考虑到中汽担保拖欠押金的，可能不止郭先生一个。单打独斗，不如集体维权。”　　如果您也碰到了类似事件，欢迎拨打汽车路路通热线3。
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零利率分期付款只是噱头服务费、管理费、续保保证金是一笔不小的开支贷款买车中遭遇的车贷“猫腻”
&&商报记者 胡建国&&&&如今，贷款购车已经成为很多消费者的首选，一方面是贷款购车能够减轻车主的经济压力，另一方面不少4S店推出的“零利率”购车政策更是吸引了不少消费者。&&但在实际的购车过程中，“零利率”购车只是4S店的营销政策之一，车主要顺利通过分期购车，还得缴手续费、管理费、续保保证金等诸多的费用。由此一算，羊毛出在羊身上，车主得到的实惠并非很多。因此，消费者在分期购车的过程中，要多留一个心眼，避免不必要的麻烦。&&额外费用让“零利率”政策变了味&&前几天，杭州的董先生在一家4S店购买了一辆大众SUV车型，由于手头资金有限，董先生就选择了4S店的“零利率”金融政策，并打算办理相关的分期手续。虽说是“零利率”，但4S店给董先生开出的一张额外的费用单，让他一头雾水。&&4S店负责金融的工作人员表示，两年内分期付款无需利息，但要支付4000元的手续费，2000元的贷后管理费以及2000元的续保押金。其中续保押金是指在贷款期间必须在4S店指定的保险公司续保，如不按规定续保，2000元续保押金将不予退还。&&“如果说还需要缴纳如此多的额外费用，那还不如一次性付款，分期付款‘零利率’就是图个实惠，这样一来，反而缴纳的费用更多。”董先生表示，额外费用让“零利率”政策变了味，这仅是4S店吸引消费者眼球的一个噱头。&&业内人士透露，实际上目前个人在向银行借款时银行为了降低风险，不直接放款给个人，而是要求借款人找到第三方为其做信用担保。因此4S店要求的这些额外费用就不难理解。现在售后和金融分期已经成为4S店重要的收入来源。&&收费名目多监管存漏洞 &&据了解，目前杭州地区汽车消费贷款的收费并不规范。有的公司汽车贷款担保收费项目繁多，包括担保费、贷后管理费、公证抵押上牌费、保证金、续保押金、上门服务费、资料费等，加起来有近十项。&&此外，还存在收费项目不一致、收费标准不统一的现象，如有的叫贷后管理费，有的叫保证金。贷后管理费也不统一，从1000元到3000元不等。即使收费名称一样，收费标准也相差甚远。以担保费率为例，有的按2%收取，有的按3%收取。因此，同样的一笔车贷，在不同的公司或金融机构办理，可能会产生非常大的费用差别。&&汽车贷款中的乱收费，一方面是由于监管存在漏洞，另一个不容忽视的原因是4S店、担保公司和银行间或已形成灰色利益链。一些车主可能根本察觉不到其中的猫腻，即便事后发现问题，由于借贷者始终处于弱势一方，想要讨回公道也是举步维艰。&&因此有人提醒广大消费者，在分期购车时必须问清楚4S店的具体金融政策，不能贪图便宜而遭遇陷阱，特别要问清楚收费等额外的费用，以便减少不必要的费用。
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