大众途观途安出租车中控导航失灵是怎么回事

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大众途观:简洁的中控台 造型区别并不大
另一个改动明显的设计是尾灯,也有一些像途锐,显得很厚重,与前大灯的改动有异曲同工之妙。但是其它尾部造型没有变化,还不至于从后面也误认为是途锐。
车身侧面如同其它中期改观车型一样,基本上没有改动,还是一副很紧凑精干的造型。在车身尺寸方面,新车的长宽高是85毫米,而老款车型是86毫米,长度居然增加了79毫米,这个变化是相当大的。但是鉴于轴距依然是2684毫米,可以判断车身主体结构上是没有尺寸变化的,增加的8公分应该是在前保险杠的重新设计上,也就是说乘坐空间与老款车型是一样的。
新款车型的18寸轮毂非常漂亮,配备邓禄普SP Sport系列轮胎,这是典型的公路胎,也说明途观更注重的是公路性能。轮胎尺寸是235/50 R18。
在前后保险杠下面依然保留了哑光银色的越野护板,这是SUV车型的重要特征之一。
打开发动机舱,便可以看到那台熟悉的2.0TSI发动机,在动力输出方面没有作新的调整,依然是最大200匹马力(147千瓦),在的转速爆发;最大扭矩同样是280牛&米,扭矩平台转速范围非常广&&转每分。
很可惜,新途观上依然不提供发动机罩的液压撑杆,还是手动支撑,现在对于一台20多万的车型有点说不过去。
&& 来源:汽车探索 作者:-大众途观主驾驶门打不开,按键也失灵_百度知道
大众途观主驾驶门打不开,按键也失灵
我有更好的答案
祝您用车愉快【汽车有问题,其次就是中控马达,马达坏了按键就控制不了了,需要检查下门边的插线看看是否有问题,因为按键控制马达,门打不开。4S店专业技师,控制不了门也就打不开您好,问汽车大师,10分钟解决,也会按键失灵,希望我的回答对你有帮助,中控马达坏掉了
建议检查下左前门控制单元,重点左前门插件(在A拄与车门之间的插件)是的进水。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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上海大众途观保养心得
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上海大众途观保养心得
官方公共微信NextCar网友问:想考虑入手个SUV,途观怎么样?旧车给老爷子开了,想换个20多万的车,不想再开轿车了,想来个SUV周末出去玩比较方便,综合考虑了途观和CRV,日本车不敢买,怕以后打起来没地方修车啊。能给说说途观么?& NextCar网友答:楼主想的太多了吧,还怕中日打起来没地方修车呢?打起仗来不定怎么着呢,途观2013刚改过款,楼主想出手新款的吧?主要你的预算我不知道是多少,20多万是25之内啊还是30之内啊,途观的四驱其实没什么大用处,是很简单的电控多片离合式结构,只能应付日常的雨雪天气行驶时的打滑现象,如果楼主米不多,就来个1.8T的舒适性吧售价23.78万,性价比是比较突出的。1.N人忠告首先要和楼主说的就是途观加价问题,这个问题从途观上市一直到现在的2013款就没有间断过,经销商恶意囤积车辆再以加价的形式销售确实是比较无良的行为,但是正是国内的消费者的需求助长了这种风气,只要你给的钱多就可以马上提车,现在加价不等,甚至有的地区加价3万还需要加装装饰,也有媒体曝出车主做出过激行为,虽然这种行为不提倡,但是我不得不说都是商家逼的。国产后的途观虽然顺应了中国市场的需求加长了轴距,但是减配也变得让人气愤,可能大众是怕在一些大家常见的地方减配引发骂战,就在大家不是很注意的地方进行了减配,中控的配置由RNS510减配成了RNS315,除了缺少DVD外,屏幕的分辨率和像素差的已经到了让人捉急的地步,就连后排的点烟器都消失不见了。还有就是我要吐槽一下大众引以为豪的激光焊接技术,不知道是钢板薄还是怎么着,居然能把车门焊穿孔了,我真是佩服的五体投地。还有就是国产途观的做工实在不尽如人意,严谨点的话就是,恩,大众的做工很不错,看的见的地方品质非常不错,看不见的地方呢?呵呵,途观的线束包裹非常粗糙,胶布的包裹居然是断断续续的,省钱省的离谱了点吧,如果发生严重碰撞撕裂绝缘皮露出铜线的话很有可能造成车上人员的二次伤害。让人最不爽的是地毡下面居然全是黑心棉,各种垃圾软质材料揉在一起塞进去的填充物真让人作呕啊。说了半天毛病说点优点吧,途观的动力系统是比较出色的,大众EA888的调校确实比较出色,途观并没有采用DSG变速箱作为支持,这种做法喜忧参半吧,这款6AT的变速箱虽然优点天然呆,反应的慢了点,但我始终认为作为SUV这点是可以忍受的,毕竟用这个换来的是出色可靠性,我觉得很值,总比抱着个炸弹上下班好多了吧。途观虽然原厂轮胎是邓禄普的,但是后备箱里没有配备全尺寸备胎,备胎的品牌是国产玛吉斯的,还有一点小遗憾就是,途观的后排座椅放倒后和后备箱组成的空间不够平整,有点斜。2.外观&&&&&&& 2013款途观只在几个细节上面有点变化,说白了又是灯,雾灯和尾灯的改变是辨识新途观最直接的办法,又一个豪华灯具厂么?谁知道呢,反正习以为常了。债多了不愁,虱子多了不痒呗。外观不多说了,楼主既然问了肯定是看上了呗。3.内饰&&&&& 内饰我也不想多做评价了,套娃外观之后必定是个套娃内饰,不用拉开车门看就知道了,就和钙中钙的意思差不多,看来途观是不缺钙了顶多有点缺德。减配的中控真无语了,主要是面对着25万这个级别的车配备这种像素的屏幕真让人不爽。不过值得夸一下的是后排虽然没了点烟器但是增加了个220v电源接口,虽然没有想到有什么大用,但是我觉得迟早会用上的吧。(话说我觉得要是冬天来个车震的话,插个电热毯会不错吧,hiahiahia)&&&& 看看前后内饰的出风口你会发现惊人的内饰变化,中国人民喜闻乐见的镀铬装饰条出现啦!赶快放炮庆祝下。4.动力和操控&&&& 动力一直是途观优于日系SUV的法宝,现在翼虎的上市直接威胁到了途观的前景啊,日常驾驶1.8T足够了,2.0T虽然动力很猛但是价格也高了一些。而且作为一款城市SUV所谓的加速时间什么的都是浮云啊,楼主参考下动力参数吧。&&& 2013款途观搭载的是大众“4MOTION”四驱系统,这套系统舒适版以上车型配备。如果楼主只是在城市中驾驶的话,其实我建议购买两驱版车型已经够用,在价格上,从2013款途观车型定价来看,这套四驱系统的价格大约为1.7万元,费用太高不划算。5.空间和配置&&&&& 加长轴距后的途观空间自然不是问题,这点不多说了,总之楼主不是姚明之流的话都会有不错的乘坐感受的。后备箱的表现也不错,只是后排座椅放倒后不是很平整有点遗憾。&& 1.8TSI自动两驱舒适版在1.8TSI自动两驱风尚版的基础上,增加了定速巡航、倒车雷达、前排座椅电动调节、Vienna真皮座椅、自动分区空调、后座出风口、前中央扶手、真皮多功能方向盘等等偏向实用性的装备。这些配置增加了2.6万还是比较合理。6.保养&&& 按上海大众保养规范,途观制动液为每2年或50000Km更换一次,火花塞为每20000Km更换一次,花粉过滤器(空调)每20000Km或1年更换一次,空滤为每15000Km或1年更换一次。途观小保养一次的价格在700元左右还是可以接受的。7.用户口碑&&&& 我在网上找到了大部分车主反映的一些途观的小毛病可以和楼主分享下,所谓车无完车,楼主可以看看有没有自己忍受不了的,其实都不是什么硬伤。故障警示灯EPC经常报警发动机噪音变生共振 这个车主反馈的不多,大概也是因车而已,看人品吧。导航失灵 大部分车主反馈的是因为贴膜导致原厂GPS无法正常工作所导致。油表经常不准是大众途观的通病,有这个毛病的车主比例基本占到了百分之70-80的样子熄火的时候能听到车底部有响声,就像小石子砸铁管的声音偶尔会出现脱档现象,这个不用描述了吧?开大众的人都懂。NextCar小编提醒,由于我们的内容越来越受到大家的欢迎,因此,当大家看到NextCar的内容时,请大家务必评论和转发,否则小编就不吃药了。
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