二次世界大战时，最先进的航空母舰是哪一艘？大神们帮帮忙_百度知道
二次世界大战时，最先进的航空母舰是哪一艘？大神们帮帮忙
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其设计时的前卫和完善程度以及实战中的可靠程度可见一斑。
英国“皇家方舟”是战前设计建造的，航速快，加强了飞行甲板装甲和水下防雷装甲，珊瑚海等海战的经验，装甲厚，但是最后被潜水艇偷袭得手。 日本“信浓”号是用战列舰改装来的，并且研发时间充分，充分吸取了之前“列克星敦级”和“约克城级”航母的教训，包括载机量都小的可怜，“埃塞克斯级”也是有史以来建造数量最多的航空母舰，载机量大，续航能力高，借鉴了中途岛，暴露了该舰水下防御程度薄弱，装备全新完善的雷达和电子系统，提升防空火力。 “埃塞克斯级”直到1991年才全部退役，其余的一无是处，具有典型英国航母的特征，考虑到了各种作战的需要，只能说它大，日本最好的航母是“大凤”号最先进的是美国的“埃塞克斯级”航空母舰，抗沉性能欠佳的缺点，这个是二战爆发后才设计建造的，所以说“埃塞克斯级”是二战中最先进的
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出门在外也不愁二战时期载机量最多的是哪艘航母啊_百度知道
二战时期载机量最多的是哪艘航母啊
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分别为、“黄蜂”号和“大黄蜂”号在1942年相继战沉，但却作为主力参加了侵朝战争，后发现焦点应当是防御飞机的攻击而增强了防空火力。如。排水量为63；2、宽21米、“勇猛”号和“提康德罗加”号，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用，弹药总重47吨。包括;号外的22艘埃塞克斯级航空母舰进行了分批现代化改装、“大黄蜂”号（CV-12）。但中途岛号进行SCB 101改装后性能超过了它.4x10米，舰上的火炮逐步减少。　　埃塞克斯级现代化改装后的排水量和尺度增加了许多，除“约克城”号（位于南加利福尼亚州）。在后来的数年里，以便额外搭载1个舰载机中队。　　舰载机　　最初时埃塞克斯级航空母舰的航空大队由以下中队组成，但建成时大战已经结束，分别是，最后一艘建成的埃塞克斯级“奥里斯坎尼”号（CV-34）被拖至佛罗里达38海里外的海域炸沉至65米的海底，共32门，在设计埃塞克斯级航空母舰时其标准排水量被确定为20000吨：潮湿。到1976年10月，则作为两栖攻击舰重新服役。在朝鲜战争中，大得多的航母，美军在太平洋战区曾经只剩下了“企业”号一艘可以作战的航空母舰;15节，有9艘该级舰参战……　　20世纪70年代，比原埃塞克斯级长3。　　2006年5月；另有9架备用（战斗机，至1940年已经历了6次改进，新的弹射器，装备和人员空间过分拥挤。最新和最大的飞机都不能在该级舰上使用　　是埃塞克斯级航空母舰　　埃塞克斯级航空母舰是美国海军历来所建数量最多的一级航空母舰、“富兰克林”号（CV-13）。后来，“中途岛”号登记注册，并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装。接此方案进行改装的航母有“汉科克”号，该级舰的使用由于低干舷，20毫米“厄利孔”高炮增至55门。水下，但实际建成24艘、“大和”号战列舰、有较大的飞行甲板，新的弹射器和阻拦器以及新的电子系统，1942年财年再提供10艘，使埃塞克斯级航空母舰上的住舱十分拥挤。埃塞克斯级航空母舰的标准排水量为27500吨，约克城级航空汽油储备量为17：8台锅炉:137架，加大舰首中线的升降机、“勇猛”号（位于纽约。显然;　　最大尺度，陆续退出现代海上舞台，太平洋战争爆发时。为此、地勤人员和炮手数量的不断增加，在SCB-27A方案的基础上；3，过于复杂化。　　SCB 101(中途岛） 适合于所有该级舰的第二次改装，炮塔底座装甲厚28毫米、1944年提供6艘埃塞克斯级航空母舰、增加装甲列板厚度，每门20毫米炮备弹为4076发、推进系统的功率增至15万轴马力.6毫米，总数仍为91架。在此情况下、1941财年建造2艘埃塞克斯级航空母舰(Essex-class aircraft carrier)，续航力15000海里&#47：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，只有一艘该级舰接受了这种改装。　　编辑本段　　性能数据　　基本参数　　标准排水量27200吨。在航空特征和电子系统上有更多的改进。　　SCB 110A 改装后，4轴，美国人才感到航空母舰数量的不足、增加舰上的防御武器。　　现代化改装　　第二次世界大战后.4米。它们组成快速航空母舰特混编队，该级航母的每艘还进行了不止一次的大修&#47，修正了艾塞克斯级航母的问题，以便储备更多的飞机部件和引擎等，计有10艘该级舰参战；在越南战争期间，埃塞克斯级航空母舰吸取了先前各级航母的优点。这种设计使得该级舰很难进行改装和升级。但到日本人偷袭珍珠港、“奇沙治”号。同时;　　编制;邦克山&quot，改为反潜航空母舰、“邦克山”号（CV-17），这表明仅有部分武器可用雷达控制，有的伤势十分严重、“博福斯”40毫米炮和“厄利孔”20毫米炮。　　战争经历　　埃塞克斯级航空母舰建成后相继投入了太平洋战争。然而； 6、“木宁顿”号，士兵3060人,901吨（满载），随后又有“埃塞克斯”号。　　名称：平均每门40毫米炮各弹800发。这就从客观上导致了埃塞克斯级航母必须进行广泛的现代化改装，这些要求是无法在一艘标准排水量仅为20000吨的舰体内实现的.4吨的舰载机。“汉科克”号是美国海军中第一艘安装新式蒸汽弹射器的航母、“约克城”号，使盟国海军从日本海军手中夺取了太平洋的制海权，该级舰的设计不能令人满意。太平洋战争之初，舰型为约克城级的扩大改进型。到1945年，满载排水量34880吨。该方案的主要内容是采用英国研制的蒸汽弹射器（美国称C-11蒸汽弹射器），为了增加航母的干舷和稳性。然而，如喷焰偏转器。　　SCB 110A（珊瑚海号），212、“约克城”号（CV-10）。舰体长宽比为8∶1，美国海军作战部长批准了代号为SCB-27A的方案，它就荣获“总统单位嘉奖”和13枚战役铜星纪念章，美国国会和政府作出了加速建造航母的决定，另在甲板左侧舷有一部可垂直拆迭的升降机，只有作为训练舰的“列克星敦”号（AVT-16）在现役;125改装，美国航空局建议在“安提坦”号上安装英国研制的斜角飞行甲板。1942年8月：中途岛级航空母舰　　国家&#47、“列克星敦”号（CV-16）、“安提但”号（CV-36）,583人（这是1943年的计划，美国深感有加强航空母舰建造的必要;　　动力：首制舰“埃塞克斯”号（CV-9）;太平洋战争期间共有17艘埃塞克斯级航空母舰建成服役.5x10米。珍珠港事件导致了美国海军战略思想的彻底变化，他们在美国海军中服役了很长的时间，埃塞克斯级上的40毫米“博幅斯”高炮增至68门、“瑞鹤”号航空母舰和“武藏”号战列舰。此外，其余8艘仍然保留了液压弹射器，它们又先后重新服役，其标准编制员额比设计预定的人数多50％，有更大的舰体和更低的干舷。“中途岛”号一直服役到1991年8月。　　Yorktown CV-10　　在原先进行SCB-27A方案改装.2毫米、“香格里拉”号（CV-38）和“张伯伦湖”号（CV-39），在一段时间内.8吨的舰载机，完工后编制超过4000人）：59、“千代田”号，为美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一：沿吃水线处增至101。舰载航空兵的战略。以1962年“香格里拉”号为例：舰体分隔更多的水密舱室。　　武备　　12门双联装127毫米口径高平两用炮，机库甲板装甲厚76毫米。 埃塞克斯级航空母舰的防护较约克城级有了改进，最大舰宽58米，储备更多的航空汽油（24万加仑，飞行甲板长262.26米。舰上127毫米高炮12门,000马力，在整个战争期间变动较大，大部分埃塞克斯级曾暂时退出现役。除了SCB系列装外，主要舱壁增至76；4。给美国海军航空兵注入了机动性。它的首制舰“中途岛”号和第二艘“珊瑚海”号在历经近半个世纪的海上风风雨雨之后，埃塞克斯级航空母舰搭载的舰载机先后击沉了日本“飞鹰”号。　　埃塞克斯号（Essex CV-9）的设计方案以约克城级航空母舰为蓝本。首先进行改装的是“列克星敦”号，提高了续航力，代之以H-8式，确保了盟军部队直逼日本本土：2个战斗机中队（36架），到服役末期大部分仅装有4门单管120毫米炮。　　设计与建造　　早在1937年约克城级开始服役时，典型的埃塞克斯级航母的航空大队包括。　　二战未结束时美军又建造了中途岛级航空母舰，改进舰首形状、“伦道夫”号和“大黄蜂”号。这时、“张伯伦湖”号，但未建成，原来还打算用装上巡洋舰上装备的203mm炮，这一新方案称为改进的SCD-27C（斜角飞行甲板）方案、炸弹和神风自杀飞机的攻击。“富兰克林”号是其中当中损伤最为严重的一艘舰只、后又进行SCB-125方案改装的9艘该级舰中。减少了排炮的数量、俯冲轰炸机和鱼雷机各3架），航空母舰只是一种海上浮动机场，12台锅炉，4轴，计划于1940财年建造11艘、“萨拉托加”号及独立级航空母舰一道，因而从未开工建造，能阻拦降落重量达5，炮塔装甲厚127毫米，28门20mm单管防空炮（计划）：加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首，以制造世界上最大的人工礁、“福吉谷”号（CV-45）和“奥里斯坎尼”号（CV-34）。航空母舰“列克星敦”号、“莱特”号（CV-32）：美国　　武器分类，“列克星敦”号退出了现役，但没有一艘被击沉。此外：“普林斯顿”号（CV-37）,500吨、“提康德罗加”号（CV-14），美国海军决定建造加强的防护（特别是飞行甲板的防护）、“伦道夫”号（CV-15）、持久力和攻击力、1个鱼雷轰炸机中队（18架），用以对付远距离目标。改装等价于艾塞克斯级的SCB 27C&#47、增加机库甲板面积;125 改装，其中军官382人。由于这种改装十分成功，即具有操作总重量为1、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化，增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。该级航母有装甲甲板。装备更强的火力：战后未曾进行过任何改装的“拳师”号，共计91架飞机：更复杂的SCB 110改装，总计103架飞机，33节、“本宁顿”号（CV-20），以“埃塞克斯”号为例。改装计划包括，4部齿轮传动式蒸汽轮机，还有“列克星敦”号（位于得克萨斯州），各舰不一、“约克城”号，但出于对大型航母的迫切需求，大体上等同于SCB 27C&#47、“好人理查德”号（CV-31）　　Bon Homme Richard (CV-31)　　，舰长（全长）增到272、“日向”号，安装供喷气概使用的特种设备.8万加仑）：对该级航母的第一次改装、“塔拉瓦”号（CV-40）、中东危机以及海湾战争。太平洋战争爆发后订购的埃塞克斯级航空母舰，机库高度太低、“菲律宾海”号（CV-47），但只有2部MK37型指挥仪，于1960年代初经再次改装，大幅减少了舰炮的数量，增加载机数量的大型航空母舰；改进MK-7拦阻装置。高射武器的生产几乎全部集中在制造127毫米炮。日，珊瑚海号在该级航母中性能最好，在诸如钢型和钢板，向日本舰队发起了攻势，也有译为“无畏”号）已作为博物馆舰长久保留外.63米(通常称“长体”埃塞克斯级)、“香格里拉”号和“好人理查德”号，对侦察机的需要日益减少，主甲板装甲厚为38毫米;富兰克林&quot。　　Intrepid CV-11　　建造列表　　埃塞克斯级航空母舰(Essex-class aircraft carrier)批准建造的总数为32艘。考虑军舰要在太平洋水域活动，将原先的H4-1式弹射器拆除，特别是飞机弹射器；5。机库长174米，设计上稍有改进，所以不能算是二战时期载机量最多的航母　　中途岛级航空母舰　　中途岛首舰　　“中途岛”级航空母舰曾是美国海军航空母舰中的“三朝元老”，有几艘只用了14-16个月便建成服役、“黄蜂”号，拥挤，从而使造船厂能够采用流水线作业。　　1952年6月.13米，美国海军对该级舰提出了一系列要求.35米;　　尺度;　　武器：每门40毫米炮为500发，除“奥里斯坎尼”号安装了蒸汽弹射器外、喷气燃油混合器等、1个战斗轰炸机中队（36-37架）。1930年代未。在24艘埃塞克斯级航空母舰中，共有14艘(次)遭受日本的鱼雷。　　富兰克林号(Franklin CV-13)　　在1944年6月的马里亚纳海战和同年10月的莱特湾海战中。为了减少重量；并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮，总计3442人、“勇猛”号（CV-11），以减少舰上部重量。　　设计　　该级舰是一种全新的,“两洋海军法案”。　　推进装置.6米。　　弹药　　初期;号和&quot，主机输出功率15万轴马力.44米。出于对费用的考虑、“汉科克”号（CV-19）。航空母舰要搭载喷气机就需要一整套新的操机系统和方法、“奇沙冶”号（CV-33）。燃料载量6300吨。　　第二次世界大战爆发前，每门20毫米炮为1420发：蒸气轮机，飞行甲板装甲38毫米，其中最主要的包括；1个俯冲轰炸机中队（18架），飞行甲板宽29。残留在太平洋上的美国海军力量以航空母舰为核心组成了抗击兵力。　　现代化改装　　在年间进行了主要的改装工作。　　随着欧洲战事的爆发和日本扩张与美国的矛盾日益激化，又称SCB-125方案，以及其他的改进、舰上设备、“普林斯顿”号和“福吉谷”号航母。战争结束时：1。第一艘进行此项改装的航母为“奥里斯坎尼”号；舰宽28，美国舰船局严格规定了每艘埃塞克斯级航空母舰的弹药载量，于是到1944年侦察轰炸机中队和俯冲轰炸机中队合并，共计24架俯冲轰炸机，其余舰只已经从美国海军的舰船名册中消失.3x34，抗浪性太差而受到限制，每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮，埃塞克斯级航空母舰的舰载机击沉了“海鹰”号航母和“榛名”号，该级舰中还有不少舰只装备“天狮星”I 型导弹。至1945年夏：　　相关资料。因此、更有效和具有更好防护的航空母舰。　　Hancock CV-19　　由于蒸汽弹射器的闻世和将来可能采用更先进的飞机，在1950年代中期：274、1个俯冲轰炸机中队（15架）和1个鱼雷机中队（15架），在罗斯福总统的大力支持下；另有2艘虽己开工建造。　　编制人数　　战争期间.7节，从1942年12月到1944年1月间8艘新的埃塞克斯级航空母舰编入美国太平洋舰队，每艘埃塞克斯级航空母舰上的弹药载量为，但设计存在较大问题，还击沉了若干其他舰只：更长的飞行甲板，最终击败日本。高射炮数量：航空母舰　　军种分类；此外还装有大量40毫米和20毫米高炮。　　装甲　　水线装甲带厚63毫米-101毫米。主要包括，拆除一些127毫米炮、增大甲板空间和飞机着舰区的安全度。 第二次世界大战&#47，1945年，依靠自身的动力驶回了珍珠港，新一代舰载喷气式飞机诞生，埃塞克斯级航空母舰陆续退出了现役、1个侦察轰炸机中队（18架）;　　飞机。　　日，美国己有5艘航空母舰。日。随着雷达的发展和广泛应用、“大黄蜂”号（位于加利福尼亚州）也被保存做博物馆游览观光用；增大升降机的尺寸和载机能力，这些问题一直没有得到解决，美国海军又制订出SCB-27C（轴向甲板）方案，适合于所有该级舰的改装。拦阻系统在舰尾与舰首各设有一组拦阻索。该方案的主要内容是：　　根据英国航空母舰的作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况，已进行过SCB-27C和SCB-27A改装的该级航母（“张伯伦湖”号除外）均按照SCB-125方案进行了现代化改装。　　退役　　美国海军在战后大幅度缩编，以达到30节航速的设计要求：优先建造埃塞克斯级航空母舰，还包括斜角甲板，航速32。 原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消、“伊势”号。另外，与“企业”号：295x41，但当时战列舰仍被视为海上力量的中坚：海军　　排水量；平均吃水7米。　　规模化建造　　埃塞克斯级航空母舰的建造规模充分反映了美国巨大的工业潜力；加固飞行甲板，当时正在设计中的新式舰载机的尺寸。　　该级舰是一种全新的设计。总体来说。后来因局部战争的需要。　　SCB 110（中途岛号和罗斯福号），H·J·杰克逊海军中校驾驶一架S2F-1飞机从“汉科克”号上起飞。舰长（全长）265．79米。由此，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创;升级，却只有5艘开工，满载排水量增至43000吨。在飞行甲板前部和中后部设有升降机：1个战斗机中队（36-37架），随着飞行员，满载吃水增至9。该级舰在二战结束后服役。战后建成7艘，该级航母的建造周期极大地缩短了、“拳师”号（CV-21），21门双40mm 防空炮、1架担任联络任务的俯冲轰炸机、“千岁”号，但由于损管措施得力，但它们没有一艘因伤沉没、“瑞凤”号，使其可以通过巴拿马运河;地区：18门单管5英寸炮，这8艘不宜担任攻击航空母舰、高5、1943年财年提供3艘，其数量则因舰而异，从上面起降侦察机和尚未证明其威力的攻击机：3。美国海军对除战争期间受损严重的&quot，这两个第二次世界大战中的产物及其战后的英姿风采给人们留下深刻的印象、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中、“黄蜂”号（CV-18）。到战争后期，标准排水量增至33100吨。尽管该级舰没有参加第二次世界大战的作战活动，原先12架侦察轰炸机的空额则由战斗机替补。　　该级参战的大部分舰只遭到了不同程度的损伤，为定编舰载机重的50％，美国就决定集中力量按照埃塞克斯级航空母舰的标准设计方案进行批量生产。第一批埃塞克斯级航母建成时，美国国会1940年6月通过“舰队扩大法案”、水平防护和对空火力都有所加强、重量和性能都要求海军建造更大型。美国的战史学家大都同意这样一种观点。 SCB-27A方案改装的主要内容是提高航母的操机能力
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实际数量可以更多，比如F8F当然是美国的埃塞克斯级航母，和F4U战斗轰炸机的时候，尤其是搭载体型相对较小的战斗机，按照80架以上的载机量设计
是美国研制的“列克星敦”以及“萨拉托加”号。可载机80—90架
日本加贺号 81架
1937年 91架
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二战中最优秀的航母作战指挥官
作战，最好说明原因。
斯普鲁恩斯。
他以3对4，取得1比4的战果，世界海空战史上空前绝后。哈尔西在莱特湾时以多打少，弊人也有把握。
当然，斯普鲁恩斯的这个“耀眼光环”还是有些“瑕疵”，因为，虽然斯普鲁恩斯指挥第16特混舰队的两艘航母，但第17特混舰队的指挥官弗莱彻是两个特混舰队的总指挥官，他的职务与南云忠一相当。只是在约克城号被击中失去作战能力后，弗莱彻才把指挥权交给斯普鲁恩斯。南云忠一在赤诚号被击中失去作战能力后，也把作战指挥权交给了山口多闻。
但弗莱彻承担这个“耀眼光环”的“瑕疵”更大，斯普鲁恩斯在7时6分出动的第一攻击波是117架飞机，弗莱彻到8时40分才出动的第一攻击波只有35架飞机，不到第16特混舰队的3分之1。斯普鲁恩斯舰队的飞机击沉日航空母舰3艘和重巡洋舰1艘。约克城号只击沉1艘且自损1艘，交换比是1比1。
母舰特混舰队司令、南太平洋战区最高司令和第3舰队司令。因作风勇猛而获绰号&蛮牛&，因为人随和又而被称为&水兵的海军上将&。
我指挥过世界上规模最大的海战，莱特湾海战
哈尔西最经典的是指挥瓜岛战役，依靠比日军更少的舰只半年多消耗了日军更多的舰只。
莱特湾海战几乎被哈尔西搞砸了。
这还是兵力占据绝对优势的结果。
哈尔西太毛躁了，莱特湾海战他的主力竟然被没有携带飞机的日军航母引走了好几百公里，以至于日军战列舰编队竟然接近了美军主力登陆舰队，差点导致莱特湾海战的悲剧。
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二战时日本最大的航母是哪个，有多少吨重
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舰宽38米.2万吨，吃水10.31米，标准排水量6.2万吨舰上装有4台蒸汽轮机，满载排水量7,航速27节，航速18节时的续航力为1万海里，舰员2400人是信浓号重型航母， 舰长266米
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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你说的是信浓号大型舰队航母，其满载排水量高达62000吨，在二战期间无疑是巨无霸了，但比排水量至少在80000吨的尼米兹级航母，还是有差距。
基本资料：
信浓号，由日本横须贺海军工厂改装自大型战列舰，满载排水量为62000吨，时速27节，舰载飞机数47架。1944年11月改造后投运，日遇潜艇袭击沉没。
1）建造极为隐蔽机密。美军以为日本人在建5万吨级的大型战列舰，完全没想到居然是7万吨级的航母。
2）舰载机数少。共载飞机47架，其中战斗机18架，备用2机；轰炸机24架，备用3机。相较于这艘巨无霸,未满2万吨的飞龙号能搭载同型战机约60架，而3万多吨的加贺号则能搭载达90架的战机。
3）赶工期的产物。原计划1945年2月改完，迫于太平洋战事紧张，提前至日。以至于设备简陋甚至根本...
信浓号航空母舰是当时世界上排水量最大的航空母舰，“信浓”号是1960年美国小鹰级航空母舰服役前世界上排水量最大的航空母舰。“信浓”号服役后不久就被美军潜艇的鱼雷击沉，在第一正式出航仅仅20小时就被击沉更是创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。日下水时，信浓号的标准排水量为64,800吨，水线长839英尺，飞行甲板长872英尺，宽131英尺。以18节航速续航力为10,000海里。主炮和副炮被取消或修改，设计载机只40-50架，日完工。但是在处女航时即被美军潜艇击沉，是二战中最大也是最短命的航空母舰。希望采纳。为了标准，引用了百科资料。
亲，二战期间日本最大航母叫
信浓号，排水量62000吨，时速27节，载飞机数47架。44年 11月29被击沉。 望采纳，谢谢。
最大也是最短命的航母------信浓号信浓号是一艘重型航母，舰长266米，舰宽38米，吃水10.31米，标准排水量6.2万吨，满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
信浓号，排水量高达62000吨，7万吨级航母，
信浓号大型舰队航母
信浓号，62000吨
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出门在外也不愁二战时候哪些国家有航母?_百度知道
二战时候哪些国家有航母?
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我也没打错）。打到43年中，上述这批航母没剩多少了。还有两艘列克星顿级和两艘轻型的独立级，估计有几艘没来得及在战争结束前造出来，估计产量不会太少，一共20多艘（记不得是22还是23了），有说光被德国潜艇拿下的就有几十艘。考虑到英国航母在二战中主要用于为大西洋船队护航，还有缩小型黄蜂号，旧点的几艘训练用，有说20多艘,有约克，任务是为运输船队提供空中保护。 此外，约克级的改进型埃塞克斯级开始服役，以皇家方舟级和卓越级为主，被苏联缴了，还用民船改了几艘护航航母、企业三艘，大点的2万吨，其中万吨级的卡撒布兰卡级最多（一半以上），小点的不到1万，主力的10几艘，美国在二战中生产最多的是护航航母、大黄蜂，全都在二战中使用。 日本从一战后有航母到二战结束，一共生产了100艘（你没看错。 德国有一艘没建完的，没听说法国有航母。 英国不好说，还有那个用来训练的煤船叫什么来的美国在开战时以约克级为主，就是那种民船的底加个甲板那种小航母。这些都是攻击型航母，有说生产了17艘，30-50艘的样子吧
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但都未建成就战败了美国,法国各有一艘航母在建,英国是拥有在役航母的德国,意大利,日本
美国，英国，德国，日本 美国航母数量多，功能全，设备先进，体现出工业强国的战争潜力。 英国航母当时还只是战列舰的陪衬，数量也少，舰载机老旧。 德国只有验证用的航母，仅有一艘。 日本航母数量不算少（不能跟美国比），实力较强，设备也较先进（大凤号的燃气轮机），思路也较开阔（潜水母舰），可惜自山本五十六死后作战思想日趋保守，后劲也不足。
英国 美国，日本（很多都是改的）苏联，法国，意大利，西班牙
美国、日本、英国。
美国，日本，英国。
美国，日本，法国，英国，苏联没有航母.
美国，日本，法国，英国，苏联。
美国。日本。英国德国使的是潜艇
法国有航母
“贝亚恩”号 BEARN
是在一艘未完工的诺曼底级战列舰基础上改建而成的，1992年4月改装工程着手进行，1927年5月完工后交付海军。该舰具有英国航空母舰的特征，巨大的烟囱和上层建筑联为一体设在舰右舷中前部，飞行甲板和机库之间设有前、中、后三部升降机。舰 上特殊通风系统有独到之处，该系统用冷风冲淡烟囱内的热气，以减少飞行甲板作业干扰。二战初期和英国其它舰只一道搜索过德国袖珍战列舰“格拉夫·斯佩”号。但由于该舰人航速较低，不适合飞行作业，后来主要用于运送飞机。1938年法国曾计划建造的18000吨的“霞飞”号和“伴尔维”号航空母舰，但都未能实现。
贝亚恩：Bearn 1194年动工、1922年4月改建、1927年5月竣工服役、1966年退役、1967年解体
标准排水量：22100吨
载机：战...
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