火车杭州南站枢纽综合交通枢纽站1号楼是那家劳务公司建设的

政府信息公开
福州市城乡规划局微博
规划草案公示
建设项目规划方案变更公示
建设项目审批结果公示
总用地面积
选字第99号&
福州市城市地铁有限责任公司&
树兜站~屏山站区间、屏山站~东街口站区间&
选字第96号&
福州市城市地铁有限责任公司&
台江区广达路与达道路交叉口&
选字第95号&
福州市城市地铁有限责任公司&
台江区八一七中路&
选字第94号&
福州市城市地铁有限责任公司&
台江区工业路&
选字第90号&
福州市城乡建设发展总公司&
位于福飞北路以东,龙头路以西&
选字第89号&
福州市螺洲中心小学&
螺洲街以东即福州市标准件二厂地块&
选字第87号&
福州市城市地铁有限责任公司&
鼓楼区仁德路北侧&
选字第86号&
福州市城市地铁有限责任公司&
仓山区金山桔园洲(金祥路)&
选字第85号&
福州市市政建设开发有限公司&
仓山区城门镇,西起现状福泉高速连接线,东至南江滨东大道延伸段。&
选字第84号&
福州市城市地铁有限责任公司&
选字第83号&
福州市城市地铁有限责任公司&
仓山区金祥路&
选字第82号&
福建省福州市人民检察院&
仓山区林浦路与霞洲路交叉口东南侧&
选字第81号&
福州市城市地铁有限责任公司&
鼓楼区八一七北路&
选字第80号&
福州市城市地铁有限责任公司&
八一七北路与杨桥路交叉口&
选字第78号&
福州延安中学&
鼓楼区梅竹路与梅亭路交叉口东北角&
选字第022号&
福州开发区水利建设发展有限公司&
南起于104国道,北终于规划五号路&&
选字第77号&
福州市城乡建设发展总公司&
联邦新城周边&
选字第021号&
福州市马尾区文化体育局&
马尾区亭江镇东岐村&&
选字第020号&
中海福建天然气有限责任公司&
选字第019号&
福州市马尾区教育局&
马尾区星达路&
选字第76号&
福州市市容建设开发公司&
仓山区盖山马洲河&
选字第75号&
福州市老年大学&
晋安区长乐南路59号&
选字第74号&
福建省文化厅、福建省社会科学界联合会、福建省文学艺术界联合会&
福州东部新城会展岛内西北侧&
选字第73号&
福建省福州肺科医院&
仓山区福湾路湖边2号&
选字第72号&
福州市城乡建设发展总公司&
连潘路北起福马路,南至远洋路;后浦路北起福马路,东至前横南路&
选字第71号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区凤凰路(工业路-西二环中路)&
选字第70号&
福州市水环境建设开发有限公司&
仓山区金山污水处理厂西北侧&
选字第69号&
福州市城乡建设发展总公司&
位于晋安区,西起长福路,东至连江中路,北接晋连路&
选字第68号&
福州市城乡建设发展总公司&
位于晋安区,西起连江中路,东至后浦路&
选字第67号&
福州市城乡建设发展总公司&
位于晋安区&
选字第66号&
福州市市政建设开发有限公司&
起于环岛路,终于螺福路&
选字第65号&
福州市市容建设开发公司&
龙祥大道西侧(义序路至马洲河之间)&
选字第64号&
福州仓山区建设开发有限公司&
福州市仓山区金塘路北侧&
选字第018号&
福州市琅岐海峡水业有限公司&
琅岐吴庄村&
选字第63号&
福州市公安消防支队&
仓山区金山浦上金凤小区北侧&
选字第62号&
马尾新城建设发展有限责任公司&
仓山区城门镇清凉山&
选字第60号&
福州市三坊七巷管理委员会&
朱紫坊30号&
选字第59号&
福州市三坊七巷管理委员会&
法海路6号&
选字第58号&
福州市城乡建设发展总公司&
位于南台岛义序片区,起点为螺洲河,终点为义序河&
选字第57号&
福州市三坊七巷管理委员会&
朱紫坊22号&
选字第55号&
国网福州供电公司&
台江区上浦路南侧&
选字第54号&
福州市市容建设开发公司&
仓山区建新镇&
选字第51号&
福州市城市地铁有限责任公司&
晋安区福马路与岳峰南路交叉口&
选字第50号&
福州市城市地铁有限责任公司&
晋安区福马路与后屿街交叉口&
选字第53号&
福州市城乡建设发展总公司&
连潘路北起福马路,南至远洋路;后浦路北起福马路,东至前横南路&
选字第017号&
福州市城乡建设发展总公司&
起于旧福马路与晋安分界线,止于马尾君竹环岛&
选字第49号&
福州市城市地铁有限责任公司&
三角埕站~胪雷站区间、胪雷站、胪雷站~火车南站站区间、火车南站站~清凉山停车场区间&
选字第48号&
福州市城乡建设发展总公司&
选字第47号&
福州市园林建设开发有限公司&
仓山区双湖新城北侧&
选字第45号&
福州市建设发展集团有限公司&
仓山区首山路东侧,南二环路北侧&
选字第44号&
福州市城乡建设发展总公司&
西起前横北路,向东延伸与现状道双福路、福光路、福兴大道相交,止于规划的滨河路&
选字第43号&
福州城市客运场站运营有限公司&
双湖新城北侧&
选字第42号&
福州市城乡建设发展总公司&
起于六一紫阳立交晋安河桥梁,止于旧有福马路上的晋安与马尾分界线&
选字第41号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区文林路(西洪路-文林山陵园)&
选字第40号&
福州市闽江下游防洪工程建设公司&
三环路洪塘水闸至淮安&
选字第38号&
福州市园林建设开发有限公司&
福州市仓山区阳岐村&
选字第37号&
福建省福州第七中学&
福州市晋安区南平东路79号&
选字第36号&
福州市城市地铁有限责任公司&
达道站~上藤站区间、上藤站、上藤站~三叉街站区间、三叉街站&
选字第016号&
福州市马尾区公安局&
马尾快安魁岐村协洲(幼儿园北侧)&
选字第015号&
福州市马尾区民政局&
老年人活动中心北侧(省民政厅海峡颐乐园背后山坡地)&
选字第35号&
福州市市容建设开发公司&
仓山区建新镇&
选字第33号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区文林路(西洪路-文林山陵园)&
选字第32号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区文林南路(杨桥中路-西洪路)&
选字第31号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区祭酒岭路(杨桥西路-西洪路)&
选字第30号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区晨光路(杨桥西路-西洪路)&
选字第29号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区西洪支路(杨桥中路-西洪路)&
选字第28号&
福州市城乡建设发展总公司&
鹤林路、前横路和潭桥路&
选字第27号&
福州市城乡建设发展总公司&
化工路以北、连江路以东&
选字第26号&
福州市市容建设开发公司&
选字第014号&
马尾区农林水局&
马尾区马尾镇快安村彭田西北口&
选字第013号&
马尾区农林水局&
马尾区马尾镇儒江村茶洋山&&
选字第012号&
马尾区农林水局&
马尾区马尾镇朏头村&
选字第011号&
马尾区农林水局&
马尾区亭江镇香炉福厝&
选字第010号&
马尾区农林水局&
马尾区马尾镇下德村&&
选字第009号&
马尾区农林水局&
马尾区亭江镇牛项&
选字第008号&
马尾区农林水局&
马尾区亭江镇白眉村下宅&
选字第25号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区梅峰路(西二环北路-梅峰支路)&
选字第24号&
福州市城市地铁有限责任公司&
古田路与新权南路交叉口东北角&
选字第23号&
福州市城市地铁有限责任公司&
鼓楼区仁德路与加洋路交叉口&
选字第22号&
福州供电公司&
仓山区盖山镇&
选字第21号&
福建高峰书院&
晋安区寿山乡石碑村&
选字第20号&
福州市民用建筑统建办公室&
仓山区南二环路&
选字第19号&
福州市鼓楼区市政维护管理所&
鼓楼区西洪路(西二环北路-杨桥路)&
选字第007号&
福州市琅岐路桥建设有限公司&
马尾区琅岐镇&
选字第18号&
福州市城乡建设发展总公司&
起于六一紫阳立交晋安河桥梁,止于旧有福马路上的晋安与马尾分界线&
选字第17号&
福建省福州第十九中学&
鼓楼区化民营路南侧、化民后巷东侧&
选字第16号&
马尾新城建设发展有限责任公司&
仓山区城门镇梁厝村&
选字第006号&
福州市琅岐经济区琅岐镇殡仪服务站&
福州市琅岐经济区琅岐镇院前村虎头山&
选字第15号&
福州市温泉开发利用有限公司&
仓山区三环路与淮安路交叉口东南侧&
选字第14号&
福州普觉寺&
仓山区建新镇淮安福州普觉寺&
选字第005号&
福州经济技术开发区市政公用事业管理处&
选字第004号&
福州经济技术开发区市政公用事业管理处&
选字第003号&
福州经济技术开发区市政公用事业管理处&
选字第13号&
福州市交通建设集团有限公司&
选字第002号&
福州市马尾区人民武装部&
马尾区琅岐镇云龙村&
选字第12号&
福州市华榕清洁能源发展有限公司&
台江区鳌港路以西、鳌和路东侧&
选字第11号&
福州市城乡建设发展总公司&
位于福州市鹤林片区,由横三路、纵六路、A路、B路、C路、D路构成&
选字第10号&
福州市城乡建设发展总公司&
化工路以北,连江路以东&
选字第09号&
福州市城乡建设发展总公司&
化工路以北,连江路以东&
选字第08号&
福州市城乡建设发展总公司&
化工路以北,连江路以东&
-省部委网站-
中华人民共和国住房和城乡建设部
福建住房和城乡建设网
-城市规划局-
厦门规划局
莆田规划局
南平规划局
泉州规划局
龙岩规划局
漳州规划局
三明规划局
广州市规划局
重庆市规划局
深圳市规划和国土资源委员会
上海市规划和国土资源管理局
-市级机关链接-
福州市发展和改革委员会
福州市城乡建设委员会
-其他相关链接-
福州市规划设计研究院
福州勘测院
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成绵乐客专试跑 双流机场站系唯一地下站(图)
10月30日,成绵乐客专试跑。四川日报()记者李向雨摄成绵乐客专即将于12月中旬正式开通运营。届时,中午下班去江油吃个肥肠再赶回来上班,或者住在乐山()、德阳()却在成都工作,一天时间在数座城市间快速往返的同城梦也许真的将变为现实。除了运行的高速和公交化的趟次发送外,经济实惠的价格往往也是吸引旅客选择动车出行的重要因素。尽管成绵乐铁路各区段的具体票价尚未正式公布,但是根据目前公开的动车票价计算公式,南北全线单程的二等票票价应该在100元左右。成绵乐客专在成都的站点真是“顶配”,尤其是成都东站、成都南站、双流()机场站,作为重要的交通枢纽,把火车、飞机、地铁、公交等交通方式全部占齐了,而且换乘起来也十分方便。成都东站、南站有公交枢纽,成都东站和双流机场有地铁换乘,不少地方都实现了“零换乘”,东西南北任逍遥。成绵乐沿线的小伙伴们,欢迎来成都敞耍。1到成都耍咋换乘?成都东站下车坐地铁方便下了成绵乐客专准备在成都市区任逍遥的小伙伴们注意了,请在专线的成都东站和双流机场站下车哈!双流机场就不摆了嘛,直接有地铁10号线通过去,而且10号线还和预计在2017年开通的环线7号线接驳。但是,10号线预计2018年开通,3年以后的“饼子”现在画出来也吃不到,那就先在东站下吧!地铁2号线已经修进了成都东客站,现在东南至西北方向的2号线已经开通,西北远到犀浦、东南远到龙泉驿(),将来可以辐射都江堰()、简阳()等地,美景美食有点多哦!东客站也是地铁7号线与2号线的交汇处,7号线很“港”,是一条环形线路。位于二、三环之间居住用地最密集地带,并串联了成都火车北站、成都火车东站、成都火车南站、成都火车西站四大交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通的放射线大多数线路相交。再过3年,环线7号线开通后,在成都东站下了成绵乐客专,地铁转换可以带你去往东西南北各个方向。现阶段,想快速转换方向,就只能依靠2环高架上的BRT快速公交了,BRT和地铁2号线直接换乘的站点是牛市口,换乘的走路距离不超过300米。2哪个站公交车多?成都南站下车出站零换乘在双流机场站和成都东站之间,成绵乐客专将停靠成都南站。新的成都南站和成都东站的理念一样,是个“零换乘”的综合交通枢纽。成都东客站未来会拥有两条地铁线,现在已有两个公交车站:成都东客站东广场和成都东客站西广场站。2路、38路、91路、4路、40路、47路、71路等13条线路,辐射成都各个方向和区域。而现阶段,新的成都南站尚未启用,地铁1号线已经可以通达,1号线还有南延线、北延线,南北方向“直杀下切”毫无压力。新南站现在周围300米内已经有火车南站综合交通枢纽站,路过的公交有76路、99路、111路、133路、187路、188路、236路。预计成都南站开通后,会形成新的公交车站,还会有更多的公交线路延伸到此,实现出站零换乘。3赶飞机在哪下车?直达双流机场站不用转车这个问题也许会遭到大家的嘲笑:“好简单哦!专线设置了双流机场站好吗?”这条西南最早开建的高铁线中有一个很特别的站,那就是全线唯一的地下站——双流机场站。该站随着不久后成绵乐客运专线的开通,将成为国内第5个实现机场与国铁“空铁联运”的铁路站(前4个分别是上海虹桥站、海口美兰站、长春龙嘉站、石家庄正定站),而且是国内仅次于深圳福田站的地下高铁车站。双流机场站设置于双流机场T2航站楼前,与规划中的地铁车站相邻,换乘通道将连通包括地下层交通厅和地铁站厅,可实现飞机、高铁和地铁之间的快速换乘。双流西客站:根据已公布的规划方案,这将是一个交通枢纽中心,地铁三号线、地铁十号线都会在此交汇,还将布局公交路线,无论是到双流还是抵成都城区,都可以实现无缝对接。网友设想双流机场能否开通“准地铁”不少网友大胆提出设想:双流机场是国内客流量排第五的机场,但目前还没有地铁直达,地铁10号线要几年后才能开通。在地铁10号线修通前,有没有可能开通成都东-成都南-双流机场的通勤车,像地铁或快轨那样方便市民进出机场赶飞机?华西都市报()记者采访实施双流机场站的铁路施工单位技术人员,了解到,双流机场站是国内建成仅次于深圳福田站的地下高铁车站,也是成绵乐铁路上唯一一个地下车站。从成都南过来不远就钻入隧道,连续穿过机场路隧道、双流机场隧道后进入双流机场站,这和成灌线离堆支线很类似,虽然是动车站,但形态几乎和地铁一样。车站负一层为站厅层,是旅客候车、购票的地方,地下二层才是站台层。技术人员说,从技术上讲,双流机场站可以跟地铁、机场实现不出站换乘。但是,该站不是双岛式站台,它不能像地铁一样可以让列车折返。按照常理来说,动车线路动车运行速度快,而市区跟双流机场之间距离较短,不适合在动车线路上开行折返列车。像长春龙嘉机场的高铁站,实际上也没有折返始发列车,也是其他路线的过路车。但不少网友提出,虽然技术角度有难度,但以后成绵乐客运专线的动车所发车次频繁,达到20分钟甚至10分钟一趟,那双流机场站也能发挥“准地铁”的作用。如果从市区赶去机场,可以坐地铁赶到火车东站或南站,在地铁上买好合适时间的到双流机场的动车票,就能从东站或南站出地铁后直接坐上火车,10来分钟就能到双流机场。成都四站成都东站 成都南站 双流机场站 双流西站算票价实际票价未公布 预计跑完全线需100元铁路12306网站上的一份《关于确定CRH1、CRH2和CRH5型动车组座车等级为软座车的通知》(运装客车〔号)的规定中写到,旅行速度达到110公里/小时的动车组列车票价水平的定价公式为:一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程,二等座车公布票价= 0.2805×(1+10%)×运价里程。此外,要加收硬座基准价的2%的强制保险。如果实际票价套用该计算公式,成绵乐客专全线约310公里,二等座票价算下来应该在100元左右。从成都前往江油和峨眉山()的票价应该在50元左右。比成本自驾回家成本高 坐动车最“相因”“我以后都不得开车回去了!”在成都上班的乐山人李先生得知成绵乐客专即将正式投入运营,十分兴奋,“我乐山的兄弟准备以后都坐动车了。”李先生在成都工作已经5年多,他和爱人的亲戚大多都在乐山,工作日在成都,周末开车赶回乐山的情况十分常见,往来的交通费着实是一笔不小的开支。“来回过路费就是110元,油耗200元左右,不算人工就是300多元。算下来,还是动车最相因。”李先生说,成绵乐客专开通后,他就将车停在乐山站附近,以后每天乘动车到乐山后,再开车回家,第二天再乘动车来成都上班。
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