东风风行景逸x3报价和长城哈弗h4参数对比

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自主SUV之选 对比景逸X5/瑞虎5/哈弗H6[3]
&来源:爱卡汽车 & 10:47:53 &作者:冯永佳
  配置/动力:景逸X5配置丰富/动力各有特点  
差异性配置对比
景逸X5 1.8T尊享型
&1.5T手动两驱都市型
&2.0L手动家悦版
车身稳定系统
运动外观套件
多功能方向盘
倒车视频影像
座椅高低调节
第二排靠背角度调节
中控台彩色大屏/导航
车内空气调节/花粉过滤
扬声器数量
  在相近价格区间的车型当中,景逸X5的配置是最为丰富的,而在此价格的H6是低配车型,配置较低(哈弗H6 2.0L
手动两驱都市型比1.5T手动两驱都市型还少了行车电脑这项配置),瑞虎5的中控导航、倒车影像在配置的对比中扳回一点优势。虽然三款车带有ESP的车型全是博世9.0版本,但哈弗H6和瑞虎5配备ESP的高配车型价格都超出了10万元的区间了,所以这方面景逸X5做得更为厚道、实惠。 
动力参数对比表格
发动机类型
发动机排量(L)
最大功率(马力)
118kW/5500rpm
110kW/5600rpm
98kW/5500rpm
102kW/5750rpm
186Nm/4000rpm
182Nm/4500rpm
机械液压助力
215/60 R17
225/65 R17
225/65 R17
五年或10万公里
三年或8万公里
  动力方面,景逸X5有两款发动机可供选择,一款是与景逸SUV相同的1.6L发动机,最大输出功率90kW(122Ps),峰值扭矩155Nm。另一款为1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率为118kW(160Ps),峰值扭矩达到215Nm。1.8T发动机的动力参数可圈可点,如果厂家再细心一点,能在发动机盖增加隔音棉那就更好了。
  哈弗H6拥有更为丰富的动力搭配,包括2.0L、1.5T、2.4L汽油和2.0T柴油的两驱、四驱车型,本次主要对比的车型搭载一台型号为4G15B的1.5T
发动机,最大功率率为110kW(150Ps)/5600rpm,峰值扭矩可达210Nm/rpm,匹配6挡手动变速箱。
  瑞虎5的这款型号为SQR484F的2.0L汽油机,最早以接替4G63S4M的角色,出现于2006款东方之子部分2.0L车型中,如今这款发动机增加DVVT(气门连续可变正时技术),使参数提升至最大功率102千瓦,最大功率转速略微延后到5750转(老版本为5500转),峰值扭矩保持不变。与之匹配的是5速手动变速箱/CVT无极变速箱。
  通过全面的对比,在三款车型中,在方先生最关心的空间、安全配置和动力系统方面,景逸X5和是最为相近的,两款车型的成熟程度也是方先生认可的地方,但是综合价格因素,景逸X5的性价比会更高,所以实用至上的方先生会偏向于选择景逸X5,而5虽然给人感觉足够惊艳,但是动力、空间竞争力稍逊一筹,所以只是作为备选车型。
  点评:景逸X5搭载的1.8T发动机和博世9.0版本ESP是同价位自主品牌SUV少有的,外观改款更符合时尚大气的造型设计,对于男性客户来说景逸X5的全面表现是有一定优势的。哈弗H6多中排量和车型的组合让消费者拥有更多元化的选择,1.5T升级版车型的配备同样足够全面,不过车源紧张和相对较高的价格是不得不考虑的因素。瑞虎5的外观、内饰设计是最能吸引消费者的地方,做工、配置也有提升,但是单一老旧的动力配置将是最大的制约。
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奇瑞-瑞虎5
市场均价:9.39-0.00万元
所属车型:越野车
车型分类:小型
生产厂家:奇瑞汽车
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安cs35,因为经常往广东,广西,湖南地区跑,海马X5
还是选皮实耐用点的比较好...原型车是现代途胜..品质可靠..............考虑到你要长途跑.我建议华泰圣达菲
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出门在外也不愁首先教授想问大家一个问题,现在要是让你买一台自主品牌SUV,你的心理预期是多少钱?你认为30W买一台自主品牌SUV贵吗?对于哈弗H9而言,它从诞生之初就充满了各种议论。首当其冲的,正是它顶配高达27万的售价。诚然,这个定价多多少少有点超出了大家的心理预期。相信不少人,包括教授自己,都在问一个问题:这款巨大的SUV,真的值这个价钱吗?今天,就让我们来讨论一下这个话题,长城哈弗H9,到底怎么样。H9现在其实还处于未上市阶段,长城也没说什么时候会上市,但这车引起的讨论早已是甚嚣尘上。接下来,教授就目前能收集到的,关于H9的消息做一些整理、分析。我们在试图解开H9的性价比之谜的同时,更想知道H9将要面临怎样的对手,它的未来,将走向何方。庞然大物对,这就是所有看见过H9实车的人都有的第一印象。它有多大?H9身长5米有多,身高1米9,宽度接近2米。这样一个庞然大物已经远远超过了长城对它“中大型SUV”的定义了,这简直就是个全尺寸SUV级别的巨无霸!而陆地巡洋舰LC200相比,它也仅仅是在长度上短了10厘米左右。简单说,大家只要看看LC200,就知道H9有多大了。可以说,H9不仅是长城最大的SUV,也许还是自主品牌SUV里面身材最大的一个。动力是软肋这么大的车身,得有多重?长城并未公布H9的重量数据,但教授猜测,超过2吨,甚至2.5吨是跑不掉的了。那面对一台这么沉重的车,长城给H9搭载了怎样的发动机呢?就目前公布的动力系统来看,普通版H9将搭载一台218马力的2.0T发动机+6速自动变速箱,高配版搭配一台300马力3.0T发动机+8速自动变速箱。其实从技术上来看,这两套动力系统都不差,两台发动机虽然没有什么黑科技,但动力输出对比同级机型也是拿得出手的,而变速箱,无论6AT还是8AT,均出自知名变速箱大厂ZF之手。动力系统确实不差,但搭载在H9身上,问题就来了。300马力的3.0T还可以,但只有220马力不到的2.0T,拉动H9这个庞大的车身,会显得相当吃力。尤其面对越野路况,这种动力上的劣势更加严峻,可以说,H9其实啥都好,动力是它最大的问题。扎实的车架首先,H9并不是样子货,它采用了是硬派越野车用的非承载式车身,前双叉臂后整体桥式悬挂,底子上很不错。但你期望它有陆巡一般的越野能力?那也未免太高看它了。H9的四驱系统属于适时四驱,前桥电子差速,后桥多片离合式差速。因此,实际上H9并不能四轮脱困,只有后轮具有这样的能力,而且因为没有机械式差速锁,在面对重度越野的情况下,H9后轴的多片式离合也比较容易会过热,所以,H9并不适用于重度越野情况,尽管它的车架确实有这个能力。但话说回来,其实H9不用上机械式差速锁也有成本上的考虑,要是用上了,估计30W以内就拿不下了。中国版揽胜配置上绝对牛逼,其他的就先不说,说两个其他自主SUV都没的东西:陡坡缓降系统和全地形反馈系统。慢着,听起来这么耳熟?没错,售价几百万的揽胜路虎也有这两个系统。首先来说说这个全地形反馈系统,长城没有公开关于这套系统的任何资料,网上也找不到关于它的分析,因此,教授没法判断H9是否与揽胜采用了相同的系统,也不知道这套系统实际表现到底如何,这算是H9上的一个谜。再来说说这个陡坡缓降系统,实话说,H9的这个东西和揽胜的差距还是非常大的。首先,这套系统在揽胜上可以用极低的速度慢慢走下坡,而且对车体动态控制非常精准。但在H9上,这套系统的最低运行速度是时速8公里,在下陡坡中,如此高的速度意味着驾驶者还是得自己控制车速,而且H9对于车体动态的控制精度也远不及揽胜。但事情要这么看,揽胜可是百万级别的车,H9仅30W不到,总不能要求这么高吧?它的竞争对手是谁?看了之前的介绍,你可能会认为H9这货是冲着百万级SUV而来的,其实不然,单纯从产品上出发,哈弗H9的竞争对手是普拉多。其中,2.0T版对标普拉多2.7,3.0T版对标普拉多4.0。和普拉多相比,H9在车身尺寸和配置上都有着绝对优势,但在越野性能上,即使H9有那么好的底子,双方最多也就是打个平手,在一些非常恶劣的路况下,普拉多的通过能力还要好一点。从价格上看,H9的对手们明显就是CR-V、途观这一类紧凑级城市SUV,H9除了品牌影响力和未知的品控质量外,几乎拥有着碾压式的优势。但无论是对付价格高得多的普拉多还是面对同价位的“小弟”们,H9都拥有着不小优势。还是有担忧不可否认,H9确实很厉害,其实长城已经不是第一次在SUV上“越级挑战”了。早前的H8,就以全套奔驰ML底盘让它在同级车中取得压倒性优势,但H8过于明显的“借鉴”也引起了奔驰法务部门的注意,最终H8被迫推迟上市。而至于H9,目前找不到类似的“借鉴”,它的综合表现也非常惊喜。但说到底,它始终还是一款自主品牌SUV,不说别的,市场是否能接受一款接近30万的自主SUV?较低的品牌溢价,较低的品牌影响力,和仍然需要提高的细节设计和装配质量,都是摆在H9面前的大问题。让我们再次回到文章开始那个问题:你愿意花30W买一台自主品牌SUV吗?即使它真的很出色?(部分图片来源:汽车之家)无论你爱车如命还是急着买车,都推荐你添加玩车教授的公众号:“gzwcjs”,我们每天都会推送最新的实用汽车资讯,不停输送车迷们的精神食粮,来加入我们吧。--------------------------------------------精彩推荐(必须在微信公众号&gzwcjs←长按可复制&回复才有效)回复“1”查看为啥后驱车总是比前驱车贵?回复“2”查看涡轮+双离合 新科鲁兹新动力系统分析回复“3”查看有副好底盘 教授试车之新爱丽舍回复“4”查看一句话一张图 揭露热门汽车的坑爹手段回复“5”查看50万内你能买到的最快的车回复“6”查看自动挡太无聊 20多万手动挡车型推荐回复“7”查看越野车算SUV吗 7款纯种越野车推荐回复“9”查看哪个牌子的车最坑? 最全汽车辣评 笔锋犀利不转不行商务合作:联系电话:020-广告咨询:咨询微信:callous138↓点击左下角阅读原文,可获取以往文章。 
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