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瞧瞧电子警察怎样上班 交警提醒切勿心存侥幸
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　　▲市公安局交通指挥中心通过“电子警察”监测市区各路段的交通情况。 翁卿仑 摄
　　温州网讯 市交警部门日前授权“党报热线”公布的“电子警察”分布图，引起市民的极大关注。许多人对“电子警察”如何“上班”为群众服务颇感兴趣。为此“党报热线”记者日前特地前往温州市公安局交警支队探营，为您了解“电子警察”的工作流程。
　　车牌识别率百分百
　　目前，市区的“电子警察”包括超速抓拍系统、路口闯红灯智能抓拍系统、街面视频监控系统，它们利用各种科技检测手段，判断车辆是否在红灯状态下通过或有超速行驶、闯禁行、压黄线等交通违法行为，如果有就自动把违法行为拍下来。
　　固定测速：一般都设置在公路上，通过预先设置好的感应器或者雷达波对车辆的速度进行监测，车辆一旦超速，仪器就会自动聚焦抓拍违法图片。
　　闯红灯智能抓拍系统：一般设置在道路交叉口，通过感应器或者电脑中预设的模拟感应器，当红灯亮时就会启动感应器，监测车辆行驶状态，车辆闯红灯时会触发系统中相机或摄像机的快门，系统会对车辆违法进行图片和视频抓拍。
　　视频监控系统：类似于“全球眼”，通过设置在路面的摄像机实时监控路面的交通状况，后台民警可以通过控制软件，对车辆的违停、乱掉头、抢道行驶、穿插行驶、违反禁令标志转弯等交通违法行为进行抓拍。
　　24小时上班的“电子警察”抓拍的准确率是极高的，对车辆的捕获率是100%，识别时间约1秒，电子眼的每一次拍摄都有两张照片，一般情况下不会“冤枉”人。
　　短信、明信片来通知
　　“电子警察”采集的车辆交通违法信息分为照片和录像两种，交警指挥中心的后台监管民警对采集的车辆交通违法信息进行认真筛选，将构成交通违法的信息录入“温州市道路交通违法信息管理系统”，产生的数据会自动进行分流，经过车管所的资料系统就会知道车主是谁。
　　确定是谁的车在交通违法后，“电子警察系统”会自动跟邮政、通信部门的数据系统发生对接，把交通违法车辆的信息通过邮寄、短信的形式通知车辆登记人；与银行产生的数据进行交换，把交通违法人员的后续缴款信息对接；同时相关数据会发送到每一个基层执法窗口（交通违法处理窗口），让市民可以在任何一个交通违法处理地点都查询到车辆违法信息。
　　当交通违法人员接受处罚后，交通违法人的信息会反馈到“温州市道路交通违法信息管理系统”，系统会自动消除车辆交通违法黑点记录，同时会对交通违法驾驶员进行记分，自动记录到温州驾驶员管理档案中。如果驾驶员是外地人，系统会通过“外地驾驶员交通违法信息转递系统”，发送到驾驶证核发地。
　　五要素不全不处罚
　　“电子警察”每次拍摄都会有两张照片，一张是前轮刚过停车线的状态，另一张是整车越过停车线的状态。这些照片有5个要素才能被采用，这5个要素是时间、地点、车牌号、禁行标志、违法状态，缺少其中任何一个都不会予以处罚。另外，在警察现场指挥通行的时候，司机尽可以大胆通过，“电子警察”即使拍了照也会被民警删除，因为民警在道路现场的指挥手势比任何交通信号都有效。
　　交警支队有关负责人介绍，即使5种要素同时具备，也允许当事人查询和申诉，进行行政复议。如果交通违法当事人对闯红灯、智能超速卡口和视频抓捕三项道路监控系统记录的资料有异议，可以到交警部门各交通违法处理单位窗口进行先期受理，由民警认真核实监控记录资料。监控记录资料无误的，窗口民警会予以解释。
　　如果道路监控记录资料经核实确实有误的，窗口民警会及时通知交警支队相关部门，经过甄别后，对确属有误的监控纪录予以修改或者删除，并存档备查。对由于套牌车辆等原因引起监控记录资料无法甄别的，造成当事人有异议的投诉，当事人可以书面提出受理申请，由交警支队法制科统一受理，并通过内部流程予以处理。[Page]
　　上网可查违法信息
　　《市区“电子警察”分布图》见报后，少数司机还自作聪明地为逃避“电子警察”想出了各种招数。对此，交警支队有关负责人说：“公布‘电子警察’分布图是为了满足市民的知情权，使交警执法更加具有透明度，同时提醒驾驶人自觉遵守交通安全法规，注意交通安全，切勿抱有侥幸心理。如果大家真的把这些‘电子警察’的位置记住了，可能所有的路口都不会有交通违法现象，交警的工作目的也就达到了。”
　　市民如何及时了解是否被“电子警察”拍照呢？为了方便群众，交警部门特地在温州交警网（）上开辟了驾驶人信息和车辆信息免费查询版块，同时为了保护群众的个人信息安全，网站特地设置了严格的认证程序。记者 梁建国 通讯员 周卓彦
（责任编辑：瓯海新闻网）【如何逃避罚单？交警电子眼抓拍大解密_深圳深意吉利汽车新闻资讯】-汽车之家
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最高降价车型按交警指挥连接8张罚单 交警:现场指挥时将关闭电子眼-春运网|||||||||||||||||||>>>正文按交警指挥连接8张罚单 交警:现场指挥时将关闭电子眼　　从10月中旬至今，王先生的车在霁虹街同一路段连着出现8次交通违法记录，每个记录罚款百元扣三分，他对此很困惑：“当时都是按照交警指挥走的，怎么会连着接到这么多罚单？”　　据王先生介绍，因为家住道里区，工作单位在南岗区，霁虹街成了每天必经路段。他每天7时许行经该路段，也经常会碰到道路拥堵情况。10月份，交警开始在车流中疏导交通，将车流导入应急车道以缓解交通堵塞。王先生按照交警指挥，将车并入应急车道，原本以为交警指挥下不会出现差错，可事后查询他却发现8次交通违法记录，都是在这一路段出现的。　　通过网上交通违法查询，记者看到，王先生的交通违法记录最早发生在10月16日，此后每隔几天就会产生类似的记录，时间几乎都发生在7时15分左右，违法地点为霁虹街全路段，违法内容为“违反禁止标线指示”，违法8次，每次罚款100元扣3分。　　“我都是听从交警指挥才并道的，怎么能算是交通违法呢？照这样处罚，一下扣24分真吃不消。”对此王先生很不解。　　在采访中记者了解到，车主刘女士也在该路段有交通违法记录，因为她发现问题比较早所以只被罚了两次。随后她选择按交通标线行驶，不按照交警指挥进入应急车道，以免再遇到同样的问题。虽然避免了被抓拍，但刘女士也很困惑，“不按交警现场指挥通行是不是也是违法，遇到交警指挥与地上标线相冲突时，我到底该怎么办？”　　就此，记者联系了交通违法记录采集单位道里交警大队。一位王警官告诉记者，通过查询车号调取电子监控抓拍图片显示，王先生交通违法记录发生地是在应急车道前的实线处，属于压线且逆行违法，所以被电子眼抓拍。王警官说，一般情况下如果同一地点多次发生交通违法，交警部门是会通知提醒车主的，现场抓拍图片无法反映出王先生交通违法是按照交警指挥造成，考虑到王先生多次交通违法扣分较多，车主可以到交警部门进行协调。　　就一些车主提出的地上标线与交警指挥冲突时如何处理一事，市公安交通管理局相关负责人答复，交警现场指挥优先于信号灯和标志标线管控，为避免出现可能的误拍，交警部门将在交警指挥疏导交通时不启动临时抓拍系统，以防交通违法处罚与交警指挥冲突；交警需要现场指挥时将事先与指挥中心沟通，临时关闭抓拍系统，以免电子眼误拍。如果车主遇到错误抓拍的情况，可提供相关证据到采集机构协调解决。
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按交警指挥连接8张罚单 交警现场指挥将关闭电子眼
&　　图为王先生提供的交通违法记录。　　从10月中旬至今，王先生的车在霁虹街同一路段连着出现8次交通违法记录，每个记录罚款百元扣三分，他对此很困惑：“当时都是按照交警指挥走的，怎么会连着接到这么多罚单？”　　据王先生介绍，因为家住道里区，工作单位在南岗区，霁虹街成了每天必经路段。他每天7时许行经该路段，也经常会碰到道路拥堵情况。10月份，交警开始在车流中疏导交通，将车流导入应急车道以缓解交通堵塞。王先生按照交警指挥，将车并入应急车道，原本以为交警指挥下不会出现差错，可事后查询他却发现8次交通违法记录，都是在这一路段出现的。　　通过网上交通违法查询，记者看到，王先生的交通违法记录最早发生在10月16日，此后每隔几天就会产生类似的记录，时间几乎都发生在7时15分左右，违法地点为霁虹街全路段，违法内容为“违反禁止标线指示”，违法8次，每次罚款100元扣3分。　　“我都是听从交警指挥才并道的，怎么能算是交通违法呢？照这样处罚，一下扣24分真吃不消。”对此王先生很不解。　　在采访中记者了解到，车主刘女士也在该路段有交通违法记录，因为她发现问题比较早所以只被罚了两次。随后她选择按交通标线行驶，不按照交警指挥进入应急车道，以免再遇到同样的问题。虽然避免了被抓拍，但刘女士也很困惑，“不按交警现场指挥通行是不是也是违法，遇到交警指挥与地上标线相冲突时，我到底该怎么办？”　　就此，记者联系了交通违法记录采集单位道里交警大队。一位王警官告诉记者，通过查询车号调取电子监控抓拍图片显示，王先生交通违法记录发生地是在应急车道前的实线处，属于压线且逆行违法，所以被电子眼抓拍。王警官说，一般情况下如果同一地点多次发生交通违法，交警部门是会通知提醒车主的，现场抓拍图片无法反映出王先生交通违法是按照交警指挥造成，考虑到王先生多次交通违法扣分较多，车主可以到交警部门进行协调。　　就一些车主提出的地上标线与交警指挥冲突时如何处理一事，市公安交通管理局相关负责人答复，交警现场指挥优先于信号灯和标志标线管控，为避免出现可能的误拍，交警部门将在交警指挥疏导交通时不启动临时抓拍系统，以防交通违法处罚与交警指挥冲突；交警需要现场指挥时将事先与指挥中心沟通，临时关闭抓拍系统，以免电子眼误拍。如果车主遇到错误抓拍的情况，可提供相关证据到采集机构协调解决。
责任编辑：张婉莹
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