水利二级资质公司可以做机场场道工程吗

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2014年一级建造师考试民航机场工程每日一练(11月29日)
日来源:233网校
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单项选择题1、
下列工程中属于飞行区场道工程的是(&&)工程。 A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥
混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过(&&)。 A.1.0mB.1.5mC.2.0m&D.2.5m
3、航空器在航线上的飞行由(  )管制中心提供空中交通管制服务。 A.航线B.塔台C.进近D.区域
多项选择题4、
砖砌沟墙时,应(&&)。 A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整垂直5、半刚性基层可分为(  )和综合稳定类三种。 A.水泥稳定类B.级配碎石类C.级配砾石类D.石灰稳定类E.填隙碎石类
在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装’’工序之前完成的工序有(  )。 A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位
简答题7、背景
某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图(时间单位为d)。
(1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间?
(2)第⑥节点的最迟必须开始时间?
(3)D项工作的总时差?
(4)关键线路? 8、背景
某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程l8500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程――道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。&
(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?
(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?
(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?
(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?
(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?
(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么? 9、背景
民用机场滑行道道面与道肩无明显区别时,要求画滑行道边线,而且在滑行道边线转弯处设置下图所示的横道线(横道线指向圆心)。某施工单位的技术人员在只有皮尺和计算器的条件下完成了转弯横道线的定位任务。
(1)它是用什么办法完成转弯横道线的定位任务?
(2)画线人员是怎么保证两条双黄线始终保持等距离? 10、背景
某公司总承包航管楼,将劳务清包给一家劳务公司,合同签订时,按设计图和投标清单报价计算,以单价245元/m2(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了劳务承包协议。劳务公司进场后,迅速展开施工,由于原材料供应不及时、天气影响及垂直运输跟不上,共造成窝工5200工日。在交工验收时,质量监督部门提出整改意见,按照此整改方案实施,需材料费用8万元,人工1200工日。
在进行劳务结算时,双方产生纠纷,并发生肢体冲突,劳务方提出索赔5200工日×80元/工日=41.6万元,要求承包方支付剩余劳务费21万,共计62.6万元。承包方称:扣除整改材料费和人工费×80=17.6万元、工程质量保修金l9万元,另外窝工证据不足,总承包方未签认,并且工程款超付6万元,要求劳务队返还超付工程款。
(1)为避免出现劳务纠纷,施工单位和劳务公司签订合同应注意哪些方面?
(2)劳务队提出的劳务索赔是否合理?
(3)总包方劳务结算是否合理?
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集团中标福州长乐国际机场扩能工程场道工程来源:水电十六局&&作者:周童威&&编辑:九局管理员&&日期:&&点击率:7&&&&摘要:引题:关键字:继北京新机场工程顺利中标后,水电十六局在机场工程建设领域再传捷报,1月15日,水电十六局中标承建福州长乐国际机场第二轮扩能工程飞行区场道工程FZ-CD-002标段,工期为日至日,历时430个日历天。
本标段主要施工内容为新建3个E类近机位和8个C类近机位,新建一条垂直联络道和一条C类滑行道,扩建某些特定道口的增补面。具体包括土方及地基处理工程(土方开挖回填35万m3、换填2.8万m2、冲击碾压1.9万m2、强夯1.3万m2);排水工程(新建排水沟1903m);场道工程(拆除基层/面层2.5万m2、水泥稳定碎石基层31万m2、混凝土面层17万m2、道面标志线8291m2、新建围界1982m、防吹篱182m2);飞行区消防工程(管道铺设1014m、各类井17座)。
水电十六局在福州长乐国际机场第二轮扩能工程竞标中以绝对的优势从众多竞争对手中脱颖而出,充分表明水电十六局在国内机场建设领域的优质口碑和强大的机场工程建设实力,同时也是对水电十六局为树立航空港建设业界品牌声誉做出不懈努力的认可,为水电十六局在新的一年中机场工程业务的蓬勃发展开了一个好头。
作者:周童威编辑:九局管理员上一篇:下一篇:
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