在我大步行街大众车真的是被黑粗线的节奏吗？日系车就那么好？终极讨论
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希望本帖能成为大众车和日本车在我街的终极讨论，希望可以得出一个结论，以后就可以再不用讨论这个问题了。希望大家能说出自己的真实的想法，而不是来一句：槽点太多，不知从何说起。这样没营养的话。在逛街的过程中每次看到讨论车，大众都是被黑粗翔的节奏，一说就是“神车”什么的。跟大家来分析一下，本人知识有限，如果说的不对，请来点干货，让本人学习学习。大众车的缺点：贵？---- 十来万的车是贵一两万，可是为什么保值率最高呢？& & & & & & & & & & & & 费油？ ----DSG+TSI省油动力足& & & & & & & & & & & & 保养贵？ ----TSI发动机一万公里保养，普通发动机七千五公里保养。换算下来几年之后总钱数TSI反而便宜& & & & & & & & & & & & 召回？ ----DSG的问题只是低档换挡的时候有异响，没有大的安全隐患，没有因此出现过安全事故，而丰田的各种车祸特别是雷克萨斯刹车失灵一家人全部死亡的录音还历历在目。而且中国区的还没有召回！& & & & & & & & & & & & 小毛病多？----我不知道这个是怎么统计出来的？都是从我朋友，我哥们那里统计的吧？这点就跟日系车就一定舒适一样，在步行街好像成为了真理，不知道皮实就是说的德系车吗？日系车各种优点：省油----（重量轻当然省点）& & & & & & & & & & & & & & 舒适----（这个是怎么得出来的？这是见仁见智的事情吧？跑高速飘呼呼的也舒适？我坐本田后排都晕车。开过各种车的JRS也能明显感觉到这一点吧，这里指的是同档次的车）& & & & & & & & & & & & & & 便宜----（便宜是相对的，比的过国产车？）& & & & & & & & & & & & & & 安全等级----（各种安全评分名列前茅？可以说日本车应试工作做的很好，有的比如加个什么设备加几分，他就加上来拉高分数）& & & & & & & & & & & & & & 吸能----（什么时候这也成优点了？车都扁了人还能是圆的吗？连塑料防撞钢梁也有说法，说你老土了吧?我们早就用塑料的了，这样可以保护行人的安全，你要是撞树上呢？撞隔离带上呢？撞别的车上呢？树的安全比你的安全重要？）有人一句话就秒杀了我，说买车不是为了彪，你老实开，日系车经济省油多好。你要想横冲直撞你就去买坦克。可是你好好开，你最多可以做到你不撞别人，你能做到别人不撞你吗？什么叫交通意外？谁买车是为了去撞的？& &引用39楼 @ 发表的:日系重量轻？楼主你说雅阁和帕萨特哪个重我查了一下确实雅阁重一点，但是雅阁比帕萨特长不少也宽。所以这么比不太公平。不过我确实承认，我有点印象流了。重量上的差距看来还真不大。同理省油上的差距我相信也有不少JR印象流了。前三个亮贴来看，虽然我步行街JR的素质高出门户不少，但是还是有点太浮躁啊。。我想我得出了一些结论，先贴一部分上来。如有不同意见可以跟帖讨论。引用15楼 @ 发表的:没听说过一蜜十黑，这世界本来没有大众黑，自从神车党出现后才有了大众黑引用19楼 @ 发表的:要加价，态度傲慢的车还有人买？买这种车的人和支持杜汶泽有什么区别？明摆着欺负你坑你你还要往里跳？花钱找不痛快？引用22楼 @ 发表的:加钱还要等车来了告诉你加钱就给你不加钱就给别人碰到这样的车真是神车了我一个潘买车真不想受潘科ぁぁ引用33楼 @ 发表的:车展去大众展台看看那些销售人员的吊逼脸很牛的跟你说我们优惠了2000已经很高了不能再优惠了您不如看看那几辆车比较便宜我去你XXXX??引用51楼 @ 发表的:大众车是好车，销售臭不要脸暂时得出的终极结论：一、因为大众脑残密而变成了大众黑（这点跟林黑一样哈）二、不但销售加价还得排队等车，销售的态度还不好三、大众迈腾或帕萨特涡轮增压特别是1.8T的车可能会出现个别的烧机油现象如有不同意见请继续补充。[ 此帖被虎哥穿21号在 08:59修改 ]
如果你喜欢
的文章，可以。& & & &
这些回帖亮了
枪文懒的喷 我花钱买什么车管你鸟事
不要用大众代表德系车，大众就大众。拉PBBA给大众撑腰？
全球“懂车”人数最多的国家-中国 1、大众在全球除了它老家以外，卖的最好的就是中国，因为这里的人懂车。 　　 2、只有中国懂车的人还管桑塔那和捷达叫车。 　　 3、德国人到中国，都很奇怪中国有如此多崭新的大众老爷车B2和A2，和各种拉皮的大众，一看还全是中国懂车的人开的。 　　 4、对德国车评价最高的是中国懂车的人，出乎德国人的意料，大众来劲了，接连搞出速疼和卖疼等巨额诈骗案件。 　　 5、对日本车评价最低的也是中国懂车的人，和日本鬼子估计的差不多，所以日本鬼子只好装孙子，不声不响做好车子。 　　 6、中国懂车的人都管20年前的老发动机叫成熟。 　　 7、PASST B5明明是B级别车里最轻的一个，但中国懂车的人就是意想它为最重的一个。 　　 8、中国懂车的人都坚信铁皮保证安全，而不是车架。 　　 9、中国懂车的人都比较车在200公里到250公里时速的时候车的稳定性，但中国懂车的人基本这辈子都开不到这个速度。 　　 10、中国懂车的人认为开着大众车，可以在120-200公里撞击时生存下来。 　　 11、中国懂车的人认为德国人杀中国人比日本人少，所以德国爹亲。 　　 12、中国懂车的人以为只有ESP，而不知道TCS VSC就是ESP 　　 13、中国懂车的人基本开B2和A2。 14神车党都特别爱国，你骂神车，你就是汉奸，你就是日本人，只有神车党才是中国人
15神车党特别有安全感，什么碰撞测试就是狗屁，用手敲敲铁皮，听听关门声就能知道一辆车安全不安全。
16&德国游客来中国旅游，看见款式众多的大众车，普桑 桑塔纳00 桑塔纳志俊 新桑塔纳 新老捷达 新宝来 新宝来运动版 新宝来CROSS版 朗逸 朗逸运动版 朗行 朗镜&&&然后抱怨说：这些大众车做的真漂亮，&为什么德国却买不到，这不公平，结果去一汽和上海大众4S店看车，途观啊 高尔夫7啊& 结果配置减了好多，而且还要加价1-2万，结果看看POLO GTI小钢炮，被告知没有试驾车，所以只能看看发动机舱，结果一打开发动机舱一看，结果减配了一个增压套件，机械增压没有了，德国原厂的POLO GTI是涡轮增压和机械增压双增压的，哦，原来没有试驾车的原因是这样，思维豁然开朗，原来是为了赚钱啊。。。呵呵
17 神车党自己开的速腾，减配成板车悬挂，福克斯车主说：国外的速腾（捷达）为什么是独立悬挂，神车党自我安慰说，是为了换取后排空间，而牺牲的悬挂，福克斯车主说为什么速腾GLI是独立悬挂，车架空间是一样的啊，为什么啊，神车党说，这个是调教问题，没什么可比性，结果今年5月，一汽大众宣布新出来的速腾通通换成后独立悬挂，神车党自己被打脸。。。。
神车党用独立悬挂的时候，天天宣扬独立悬挂最好了，雪铁龙标志车主说他们的板车悬挂调校的也不错，神车党大放厥词，板车悬挂调校的再好也差独立悬挂十万八千里，板车悬挂就是垃圾，就是没技术。 神车党板车悬挂了，一个个狗嘴又TMD来话了，又开始说又不是赛车，板车悬挂调校好了完全可以媲美独立悬挂，再说都是市区，高速跑跑，根本感觉不出来板车悬挂还是独立悬挂，大众用板车悬挂足矣。 日系车没钢梁的时候，特别是日系车车祸的时候，神车党最积极，张嘴就没有钢梁的垃圾，上路就是棺材等，日系车回应，开车最重要的是安全驾驶，有没有钢梁没什么太大的用，神车党一顿爆喷，说没钢梁的上路纯粹就是开个棺材上路，低配防撞钢梁的厂家都该死。 神车简配防撞钢梁，你妹的神车党又TMD有话说了，又开始说其实防撞钢梁没有什么太大的用，现在这路堵的，都是低速，就算上高速有钢梁也没什么用，有没有钢梁不重要，安全驾驶才是王道。 神车党车重的时候，大肆宣扬看看什么叫厚道，你日系韩系都TMD纸糊的一样，看看那可怜的重量，绝度的纸皮车，上路就死，又不是赛车，难道是碳纤维做的？ 所以说民用车肯定要看车重，其他都是浮云。 神车党TMD 造的垃圾车重跟FO差不多重的时候，看看神车党又有话说了，车重就耗油，对于这些代步车还是省点油最实惠，看车重没什么参考价值，喜欢重的可以买大货车啊。 别的车用黑心棉的时候，神车党骂的最欢，说什么这就是要毒死人啊，这种企业应该从地球上消失啊之类的。 神车用黑心棉，神车党还TMD有话说，又说这只不过是隔音的，黑色的白色的又有什么区别，只要阻燃就没问题。 拆车访拆了神车的黑心棉做了燃烧测试了，艹一点就着，神车党竟然还TMD有话说，这隔音棉这东西就是铺在车里隔音的，谁会没事用火点，我真你妈的想问神车党一局，神车党的老总是不是被自己家的神车活活烧死的？？ 神车党吹涡轮的时候，说只有大众能造出好的涡轮机来，涡轮发动机在中国必须加97号油，因为中国的油品太差，93肯定不行，你妹的，你们天天喷的，瞧不起的比亚迪涡轮不比大众神车牛X？人家怎么就加93号？？ 神车党有什么倒车后视镜自动下翻，后LOGO摄像头什么的吹的全世界都知道，到处说看看咱这配置，好车必须有高配置，国产那些垃圾P都没有，这些高科技配置太方便了，太有用了。 国产车配置都到位了，神车党又来说配置再多有什么用，根本用不上，配置越多故障越多，你大爷的神车党，你们神车大众迈腾，帕萨特，辉腾哪个不吹配置？？ 你TMD咋不让他们搞的跟新丧一个配置？？ 神车党吹了N年的DSG TSI没出问题的时候天天吹这是最好的动力总成，世界是都是顶级的，德国品质绝对不会坏，你妹的DSG一死死一片，神车党又TMD说中国路况不行，赖TMD中国路况了，这是狗掀门帘子全靠一张嘴dsg质保从10年改到3年，不服？。 别的车烧机油，漏冷却液的时候，神车党大喷，这什么垃圾发动机，就是技术不行，连国产拖拉机都不烧机油。 狗B神车烧机油的时候，神车党大喊烧点机油怕什么，高性能发动机烧点机油正常，后备箱放瓶机油就行了[ 此帖被跪芬在 13:49修改 ]
加钱还要等
车来了告诉你加钱就给你
不加钱就给别人
碰到这样的车
真是神车了
我一个潘
买车真不想受潘科ぁぁ
只有大众粉喜欢天天德系德系，本人开LZ所谓德系车照样不黑大众不舒服怎么破？
bxj不是喷德系，而是喷大众
要加价，态度傲慢的车还有人买？买这种车的人和支持杜汶泽有什么区别？明摆着欺负你坑你你还要往里跳？花钱找不痛快？
没人喷BMW和AUDI，就是对打死奥托有点意见。
反正我的选择就是经济型的买日系，豪车德系。
另外LZ你的这点汽车知识很容易被喷，吸能是所有车系的普遍做法，不是日系独家，现在车的前杠都是塑料的，豪华车也一样。
我从来不说大众不好，我只说大众在中国被高估
其实，所有的主流厂商的车其实差不多，各有优缺点，比如大众，丰田，福特这些，在欧美的价格也差不多。而在中国大众是碾压式的，无论销量，还是价格。
给你列个数据：
日系：全球2013年销量，2500万辆，在中国销售290万辆
大众：2013年全球销量970万辆，
在华327万辆
在中国：大众跟整个日系的销量比是1.13：1
剔掉中国，在世界其他地方，大众跟整个日系的销量比是1：3.44
而且，你如果去外国网站，你可以发现，国外大众的价格跟丰田，本田同级别车的价格是差不多的。
很多中国人买大众，问他为什么，他说大众车质量好，安全性好
呵呵，其实，大众无论在那，都不以质量，安全性而出名的，顶多中流水平
再次重申，大众车不错，但绝对没有那么好，好到可以在价格和销量上去碾压整个日系。
引用28楼 @ 发表的:
我也是这个想法，有些人花钱请人爆菊，不是道是不是受虐狂
车展去大众展台看看那些销售人员的吊逼脸
很牛的跟你说
我们优惠了2000已经很高了
不能再优惠了
您不如看看那几辆车
比较便宜
我去你妈个B???
引用169楼 @ 发表的:
我家一辆丰田一辆德系，丰田现在真想卖了。
为什么？不开玩笑的说，丰田差点让家人高速丧命！在市区刹不住车追尾就算了，在高速刹车失灵是怎样大家知道！
别的不说，RAV4真是烂车，家里要卖它我双手赞成！
日系刹车偏软，我这辈子是不会为了几个油钱赌命的。
我宁愿买国产，不再买丰田，可能代表不了日系，但我不想家人因此没命。
同样的，我高中同学带着我，迈腾1.8T在高速上失去动力，各种助力完全没有，持续一段后恢复。我不管买什么也不买大众，我这辈子是不会为了网上别人不喷我而赌命的。。。虽然我是一汽员工。。。
我买国产讴歌，应该不会被喷吧？发自手机虎扑
看来大多数人还是没有听说过公关这个词，不了解汽车知识，更是普遍没有逻辑。不过我认为这是很正常的，毕竟小轿车走进中国也就10来年，中国每个车主平均才开过不到2辆车，而美国是5辆。中国人喜欢神话德国人，说德国人严谨啥的，事实上这方面日本人把德国人爆出翔来疑问不大。加上大众是政府公关做得好，有官车光环加成，中国人也是出了名的爱面子。大众刚进美国的时候也是挺牛逼的，慢慢消费者成熟之后再忽悠也没用了。
目前汽车消费慢慢向经济不发达地区铺开了，大多数车主都处于选择人生第一辆车的过程，这类车主没有汽车知识，更没有经验，当然在各种情况下选择大众的几率大增。
而楼主说的那几点都是漏洞百出，正是车主典型心理，也是大众的公关宣传点。
马上我一一说明下。
1、省油----（重量轻当然省点）
你潜意识里已经认定和油耗有关的唯一因素是车重。事实上，显然是发动机关系更大，燃油效率的问题。何况，你不知道目前厂家都在追求轻量化车身。车重是因为做不轻，不是专门做重。
2、舒适----（这个是怎么得出来的？这是见仁见智的事情吧？跑高速飘呼呼的也舒
适？我坐本田后排都晕车。开过各种车的JRS也能明显感觉到这一点吧，这里指的是同档次的车）
这点没有任何说服力，顶多能说见仁见智。
3、便宜----（便宜是相对的，比的过国产车？）
是啊，更比不过自行车。这种说法又是默认了东西是一模一样的，事实上一样吗？何况，普通家用车比起买车来，后续维护的费用才是更重要的。
4、安全等级----（各种安全评分名列前茅？可以说日本车应试工作做的很好，有的比如加个什么设备加几分，他就加上来拉高分数）
照你这么说我觉得大众管理层是脑残，考试专门考砸，难道是为了憋大招最后放？汽车安全测试届难道也有高考？听起来很牛逼的样子啊！
5、吸能----（什么时候这也成优点了？车都扁了人还能是圆的吗？连塑料防撞钢梁也有说法，说你老土了吧?我们早就用塑料的了，这样可以保护行人的安全，你要是撞树上呢？撞隔离带上呢？撞别的车上呢？树的安全比你的安全重要？）
这点就彻底暴露你对于物理一无所知了，大众和人人夸的沃尔沃，也都是要做吸能的。而且最简单的，冲撞的能量总得被吸收，车不吸收你吸收？剩下的纵向抗拉伸能力和ABC柱我觉得也就不用讲了，弄不好你都没听说过。
还有一点要澄清的是丰田刹车门事件，这件事实际上是贸易保护行为。在事后的调查中，那些出了问题的车油门都处于最大状态而刹车并没有使用痕迹，美国官方和丰田自查的结果都是这样。因此丰田的确是躺枪了。不过这也许说明了设计结构不够合理，误操作可能性大，改进一下更好。（链接）
综上，我觉得买大众粉真的买的是信仰，而信仰是无价的，有信仰的人也比较可靠，请大家多和大众粉丝交朋友！
欢迎反驳，但是大众粉反驳的时候请务必告诉我涡轮是谁发明的，否则就算了。不知道的话先搜一下，顺便搜一下F1为什么不允许用涡轮，以及1988年搭载了本田引擎的迈凯轮的成绩。实在还有兴趣的话搜一下“一键火化 ”“刘坚 高度碳化”
相信丰田撞鸡，车破鸡不死的禁止引用我。[ 此帖被ban14-05-22 22:33修改 ]
大众老总被烧死在自己公司的产品里。。这样的车加了价还得等。。发自手机虎扑
大众的车说明书上写的都是7500KM或者1W公里一次保养，实际上4S店都让你5K就去。
另外，一汽大众不了解，上海大众的保养费用不算便宜，我哥的帕萨特一次小保养800，全默认。我的polo也比我的福克斯保养贵一点，不过配件都是比较好的牌子代工的，也算是合理。
槽点大家都有，日系车皮薄，车门容易被边上的车碰到凹进去。大众的TSI发动机烧机油普遍存在（也有车主管这个叫机油消耗）。至于省油，日系车也没省多少，除了几个特别轻的车型。但是大众的也不算省。（相比别克的，那大众和日系车都挺省的，自主品牌没开过不知道）。但是要说日系车多轻，那就错了，看看整车质量，同级别的车，日系车一般都不会轻，何况还要算上大众的铸铁发动机稍微中一点的差距。
反正，花自己的钱，买自己喜欢的东西，干嘛要别人也认同你的观点？我当时就看了一眼，就买了大家都吐槽油耗高，小毛病多的福克斯，也开了7年挺好的，直到今年过年换车卖掉。
引用405楼 @ 发表的:
小日本卖给美国爹的车和卖给中国的车是一样的？如果是一样的，当我没说
大众卖的就一样了？你在美国见过朗逸？ 有些人看问题总喜欢自带滤镜
LZ一看既不了解大众也不了解日系，比如说大众保养，谁告诉你大众1万1保养？都是5000――7500好吗？周围开迈腾帕萨特的又不是没有，都说保养可以和BBA拼一下了，别说大众了，奥迪4S都要求5000一保养，以TSI发动机烧机油的速度，1万1保养机油都烧没了。
DSG就是异响吗？当年央视315都说是脱档，关键时刻要人命的
另外你对车的安全等级如何评定都不知道啊，还加个什么设备就加几分，这些安全等级都是真撞的，不是你多加气囊就多加分的，你可以说日系应试工作做得好，因为碰撞试验都是各种角度固定的，但是连这种试验成绩都拼不过你还硬说安全性好这不是凭空YY吗？
说了半天黑日系车你都没抓到关键，日系车最大问题在于细节不厚道，比如大多数日系车没有四门自动落锁和自动升窗，车漆和钢板比较薄（钢板薄和安全性关系真心不大，和车的整体结构关系更大一些，具体参照各种碰撞试验），一般小碰撞日系车损失会比较大，这个才是日系车真正的喷点。既然亮了照例多说两句，昨天因为LZ说的太偏颇所以一激动，自己说的也偏颇了，首先大众也不是全烧机油，这个得看人品，而且很多车主的车实际烧机油，但是没到报警的程度，报警灯没亮，所以也自以为没事。大众自己也知道烧机油，但是他们采取了一种非常caodan的解决方式：说明书要求10000公里保养，4S店要求你5000公里，好多车主自己折中了一下，就7500保养了，但不管怎样大众的目的就达到了：掩盖发动机烧机油的问题。这也是我特反感大众的地方，不过说到底大众的2.0Ttsi+6速DSG确实是动力黄金组合，同价位车里几乎无敌了，即便现在别克、福特把2.0T搞到240多马力，照样干不过迈腾的200马力[ 此帖被chinesebulls在 09:53修改 ]
引用79楼 @ 发表的: 大哥你在看一遍那位兄弟的话 “日本车是轻，那是对于法系、美系而言，你大众可没任何资格说别人轻” 我不用再解读一遍了吧？ 而且我专门去查了一组， 朗逸 整备质量 1305kg 马三 整备质量 1214kg 有选择的挑谁不会啊。新一代马3 昂克赛拉 1.5三厢版1310KG你怎么不列出来? CRV 2.0 官方价格19.38W起 1506KG， 2.4 官方23.98W起 1641KG， 途观 1.4T官方价格19.98W起 1500KG，1.8T官方23.78W 起1600KG 雅阁2.0 官方价格17.98W起 1520KG，2.4 官方价格21.98W起 1555KG，3.0官方27.28W起 1660KG 帕萨特1.4T 官方18.38W起 1435KG，1.8T官方价格21.58W起 1520KG，2.0T官方价格25.48W起 1550KG，3.0官方价格30.08W起 1620KG[ 此帖被Thy-kiki在 19:37修改 ]
引用26楼 @ 发表的:
我想要点干货，不是承认不承认的事。你可以这么说，我也可以那么说。是不是？
干货？你那点东西就敢叫做干货？你说日本车轻，你贴个数据看看？同级的日本车和大众车相比轻了多少？举个例子，同级的卡罗拉1280kg，捷达1120kg；凯美瑞1470kg，迈腾1495kg；锐志1545kg，cc同样是1545kg；日系车省油更多是因为发动机和变速箱匹配良好的结果。还有说舒适度那个，完全主观感受，干货更加谈不上。
再说说安全性能，如果说日系车在安全测试中得到好成绩是因为应试做得好的好，那么大众的那种渣成绩不就是说明大众连应试都做不好吗，那不是更加不靠谱?
我家一辆丰田一辆德系，丰田现在真想卖了。
为什么？不开玩笑的说，丰田差点让家人高速丧命！在市区刹不住车追尾就算了，在高速刹车失灵是怎样大家知道！
别的不说，RAV4真是烂车，家里要卖它我双手赞成！
日系刹车偏软，我这辈子是不会为了几个油钱赌命的。
我宁愿买国产，不再买丰田，可能代表不了日系，但我不想家人因此没命。
枪文懒的喷 我花钱买什么车管你鸟事
bxj不是喷德系，而是喷大众
忽略消费者需求，技术超前于时代，看不清楚未来趋势……如果失去对时机的判断，丧失对消费行为的洞察，再加上缺乏清晰战略，一个强大的技术公司难免会做上好多蠢事。
引用1楼 @ 发表的:
枪文懒的喷 我花钱买什么车管你鸟事
不是枪文，我没说让你买什么车，你买飞碟我都管不着。
我是逛街看到德国车被黑成这样很不爽。给日系车找的理由槽点太多。
因为我就觉得德国车好，我买的也是德国车。
引用2楼 @ 发表的:
bxj不是喷德系，而是喷大众
大众也同样适用啊。DGS+TSI说的就是大众
就因为贵一两万块钱，就被黑成翔。就说人是奸商。服了。
我买国产讴歌，应该不会被喷吧？发自手机虎扑
罗玛袜子店：/
托妞足球装备店：/
主营：锐克、JOMA、优斯宝，神袜，若博内裤，迩迪丝袜，罗玛龙棉袜
绿叶哥：14年步行街水王，搬砖归来
足彩推介微信号：足彩阴谋论，虎扑卖家q群：
大众某好几个车型就代表德国车了?
Fuck you，Konami！
没人喷BMW和AUDI，就是对打死奥托有点意见。
反正我的选择就是经济型的买日系，豪车德系。
另外LZ你的这点汽车知识很容易被喷，吸能是所有车系的普遍做法，不是日系独家，现在车的前杠都是塑料的，豪华车也一样。
不要用大众代表德系车，大众就大众。拉PBBA给大众撑腰？
Mia San Mia
废话吧，有钱肯定上德系车啊，本人开的日系车，要是米再多肯定上德系车啊
这还有悬念？十几万买个日车开开 二十多也能买日系车，米再多 就选德系了啊
有没有试过回过头去看你跟一个人的聊天记录，从一开始到现在。看着看着就笑了，笑着笑着就哭了。。。一个人，从陌生走近你，然后再陌生。。。
只有大众粉喜欢天天德系德系，本人开LZ所谓德系车照样不黑大众不舒服怎么破？
Mia San Mia
引用7楼 @ 发表的:
大众某好几个车型就代表德国车了?
引用8楼 @ 发表的:
没人喷BMW和AUDI，就是对打死奥托有点意见。
反正我的选择就是经济型的买日系，豪车德系。
另外LZ你的这点汽车知识很容易被喷，吸能是所有车系的普遍做法，不是日系独家，现在车的前杠都是塑料的，豪华车也一样。
引用9楼 @ 发表的:
不要用大众代表德系车，大众就大众。拉PBBA给大众撑腰？
好吧，我把德系车改成大众了。我觉得也一样啊。而且说的就是同等档次的车比。家用车档次也就大众了吧。
大众老总被烧死在自己公司的产品里。。这样的车加了价还得等。。发自手机虎扑
引用11楼 @ 发表的:
只有大众粉喜欢天天德系德系，本人开LZ所谓德系车照样不黑大众不舒服怎么破？
黑可以，我可是我想明白为什么黑？为什么粉日本车
引用14楼 @ 发表的:
黑可以，我可是我想明白为什么黑？为什么粉日本车
没听说过一蜜十黑，这世界本来没有大众黑，自从神车党出现后才有了大众黑
引用14楼 @ 发表的:
黑可以，我可是我想明白为什么黑？为什么粉日本车
十几万和二十多万的车 大众又不比日本车好多少。
有没有试过回过头去看你跟一个人的聊天记录，从一开始到现在。看着看着就笑了，笑着笑着就哭了。。。一个人，从陌生走近你，然后再陌生。。。
引用13楼 @ 发表的:
大众老总被烧死在自己公司的产品里。。这样的车加了价还得等。。
日本车不出车祸吗？只是老总没死而已。
我现在明白点了，可能是因为加价还得等车。所以惹了众怒。但这也不是他的错呀。。。车又不是手机，一时半会生产不了那么多。就是手机好多还得等呢。
要加价，态度傲慢的车还有人买？买这种车的人和支持杜汶泽有什么区别？明摆着欺负你坑你你还要往里跳？花钱找不痛快？
我喜欢浮华，喜欢看过浮华后的宁静。
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489人参加识货团购78.00元316人参加识货团购1179.00元494人参加识货团购398.00元71人参加识货团购748.00元111人参加识货团购898.00元243人参加识货团购399.00元126人参加识货团购530.00元124人参加识货团购368.00元171人参加识货团购438.00元171人参加识货团购418.00元91人参加识货团购358.00元557人参加识货团购598.00元　　最近同事要买车，我强烈推荐Toyota的Camry，几位同事不但没有支持的反而一脸鄙夷，集体声讨，尽管有几位还正为自己的大众DSG问题头疼。怎么能买日本车？钢板那么薄一撞就死！你看关车门的声音都不对，手都能按个坑。一翻阴谋论过后，楼主被驳的哑口无言。　　抛去民族主义偏见，客观来讲，日本车的质量全世界都有极佳口碑。楼主留学那会儿刚到美国，所有人甚至是美国的老师都和所谓的卖国贼一样建议我买日本车，别买美国车。哥当时觉得日本车不但贵，钢板又薄，随便碰一下就成渣渣了。美国油又不贵，日本车省那点油也没几个钱。于是花了两万多刀买了台全新克莱斯勒的敞篷Sebring。刚开那会儿拉风死了，可开了不到6年篷子和侧面玻璃接缝那里漏雨。换了封条不漏雨了，可不知道哪灌风，开到70m就呜呜呜响，修了一百次，最后把所有接缝都贴上泡沫双面胶才不响。过了几个月，油箱盖又卡死了，按开关没用，也没个手动备用的。美国到处荒郊野岭，不加油就得趴路上喂狼了，在加油站折腾了整整3个小时才撬开。之后数月，窗户玻璃按不上去，雨刮不喷水，安全带灯误亮可以说大毛病没有小毛病不断，美帝修车贵到暴，都是我去废车场自己挖零件自己修。最后是避振漏油，实在忍无可忍卖了。后来听哥们的花了6000刀买了台5年车龄的二手丰田Carola，之后又狠开了5年，带哥们从美帝LA毕业后一路混迹到Seattle最后到加国Vancouver。对北美不熟的可以摊开地图看看。这些年除了换电瓶，车灯泡（换机油，刹车皮之类的保养不算），直到回国前要卖车的时候一丁点毛病都没有，哥抱着它痛苦流涕...那种感觉...唉。　　回国后才发现国人对日车有着太多民族主义偏见，其中很多都是非专业的误解和偏见，希望涯友里能有相关专家做个科普。哥们爱国，不是日杂，但真是对日本车特别是丰田情有独钟，回国后立马买了台Prado。上过青藏，下过江南，闯过沙漠，渡过长河，至今它也没让哥失望过。现在唯一担心的就是游行的时候别被砸了。
楼主发言：32次 发图：
　　嗯，在俺们中国大陆人民的眼里，那就是个渣。　　
　　坐等楼主被喷死　　
　　敢说宇宙神车是渣，不要命了。
　　除了不耐撞 其余的都好
　　都有爱国情操，所以大多不愿意买日本的车，　　何必培养敌人强大，不支持国家重工业呢。。 哎　　不过说句实话，日本车不顶撞，省油到时真的。 开着比较舒适，外观好看也是真的　　但是对于小日本的东西，不考虑。
　　其实日本人真的很坏，如果你一直开丰田的话就是个小白。哪怕只是一次简单的更换轮胎就能让你寸步难行，最终喂狼。这是日本人布局汽车产业时的大阴谋。　　真正在人生道路上帮助过你的还是克莱斯勒，你的感动本末倒置了。　　-------------------------------------------------------------------　　对不起最近国观去多了，现在正在排毒中。
　　国人跟风意识太强，大部分人或多或少习惯不懂装懂，在我没拿驾照之前，也曾经一度鄙视日本车，一度认为vw是最厚道的车，还好几次不懂装懂和别人讨论过什么车好什么车坑爹，其实都是道听途说，听得最多的就是日本车最不安全，减配最厉害。现在反正我认为抵制日货不如抵制蠢货。抵制日货不如抵制美货、抵制合资不如抵制中国国企。　　
　　日本车渣不渣说不好，日本人渣是肯定的，包括那些卖力鼓吹日本神车的主　　
　　@无雨歌听 8楼
15:10:17　　日本车渣不渣说不好，日本人渣是肯定的，包括那些卖力鼓吹日本神车的主　　-----------------------------　　不能以偏概全吧。　　我从小也是受爱国主义熏陶长大的，对日本人也是恨到骨子里。出去那会儿和个湾湾的住一起，后来搬进来个日本人。进门后一阵寒暄，当时正值小泉时代，湾湾人就很不合时宜的说当年侵华的事儿，这日本人不但没一句反驳和避讳反而说＂我个人无法代表我们的政府向你道歉，但我对他们当年的无耻行为感到非常羞耻和惭愧。＂等接触多了才发现这个所谓的小日本特别容易相处。我印象最深的就是有回发烧，半夜两点他和湾湾两个人把我抬到了医院，垫了900多刀的急救费。论起个人素质，我也是自愧不如。我们三个都抽烟，谁也不会嫌谁，唯独他每次都出去抽，把我和湾湾仔都看得不好意思在家里抽。　　其实真正sb的是韩国人，不知道哪来的民族自豪感。在我看来不过是为了掩饰历代被各种民族殖民后的自卑。用个破手机，看韩国造的。用个破相机，看韩国造的。吃完破泡面都tmd还要臭屁下是韩国造的。巴不得让全世界都知道，棒子全天下最厉害。学校里的亚洲人圈子不论陆台港星日越泰都经常出去聚聚餐，喝喝酒，旅旅游。唯独没有棒子加入，也没人愿意去叫韩国人一起。　　当然以上只是通过我的个人经历做出的判断。
　　是日本人不招人待见
　　手都能按个坑。。。。
这躺着都中枪...　　
　　回复第10楼，@网修　　是日本人不招人待见　　--------------------------　　怎么个不招人待见啦？说说呗。别拿政客来说事，咱小老百姓就拿日本普通小百姓比较和说事才合适些　　
　　楼主放心，他们不敢碰普拉多……　　
　　日本人不讨国人代价而已，爱屋及乌，恨屋及屋而已
　　@Chx2301124 　　======　　反日情绪是一个原因但不是主要的，更重要的是国内卖的日本车跟国际上的日本车不是一回事。　　但即便如此，也比傻X大众的傻X车强多了。
　　再过个十年就好了　　
　　韩国各方面进步是神速的，不是台新港越泰这些地方可以PK的，日本电器曾经独步全球，但现在也被韩国打得节节败退。当然，韩国人有一种翻身农奴把歌唱的感觉，而日本人的自信应该是隐藏在深深的内心深处。　　
　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。
18:19:52　　韩国各方面进步是神速的，不是台新港越泰这些地方可以PK的，日本电器曾经独步全球，但现在也被韩国打得节节败退。当然，韩国人有一种翻身农奴把歌唱的感觉，而日本人的自信应该是隐藏在深深的内心深处。 　　-----------------------------　　不要这样说，我巨讨厌韩国的东西！也没觉得韩国各方面进步神速！电子产品有苹果佳能尼康，车有欧美日，谁要买韩国的！从某种角度讲，中国人应该向日本人学习！至少我认为日本人很有骨气！　　
　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。
　　回复第21楼(作者:@江南一钓翁 于
18:54) 　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲…… ==========　　美国的雨PH值跟中国的一样吗？　　
　　@江南一钓翁 21楼
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　我在美国一年只洗两三次车。每次暴雨后车就和打了腊一样锃亮如新。国内下了雨。。。呵呵。。。
　　其实日本人真的很坏，如果你一直开丰田的话就是个小白。哪怕只是一次简单的更换轮胎就能让你寸步难行，最终喂狼。这是日本人布局汽车产业时的大阴谋。　　真正在人生道路上帮助过你的还是克莱斯勒，你的
本末倒置了。　　-------------------------------------------------------------------　　@苏南小贩 6楼
15:01:22　　对不起最近国观去多了，现在正在排毒中。　　-----------------------------　　我以前从未换过轮胎，有次下班回家刚出单位门发现车胎有一个插了个钉子。开后备箱把那个手摇千斤顶拿出来摸索着弄，15分钟以后换好开车走人··我是不是很能干
　　@hhysbyj2013 19楼
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托
　　日本人还不受待见呢！　　
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　@乡下小胖子 25楼
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。
　　@江南一钓翁 21楼
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　关于日本的传言，一般不要去相信就对了。
　　坚决不买日系车！
　　@江南一钓翁
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　@zcx楼
22:10:53　　关于日本的传言，一般不要去相信就对了。　　-----------------------------　　这个可以相信！
　　回复第20楼，@koreapopular　　@
18:19:52　　韩国各方面进步是神速的，不是台新港越泰这些地方可以PK的，日本电器曾经独步全球，但现在也被韩国打得节节败退。当然，韩国人有一种翻身农奴把歌唱的感觉，而日本人的自信应该是隐藏在深深的内心深处。 　　-----------------------------　　不要这样说，我巨讨厌韩国的东西！也没觉得韩国各方面进步神速！电子产品有苹果佳能尼康，车有欧美日，谁要买韩国的！从某种角度讲，中国人应该向日本人学习！至少我认为日本人很有骨气！　　[$COMEFROM_IPHONE$]　　--------------------------　　你对三星在手机，电视，显示屏等方面的压倒性优势，都是视而不见的。苹果在中国的份额已经越来越萎缩了！　　
　　回复第20楼，@koreapopular　　@
18:19:52　　韩国各方面进步是神速的，不是台新港越泰这些地方可以PK的，日本电器曾经独步全球，但现在也被韩国打得节节败退。当然，韩国人有一种翻身农奴把歌唱的感觉，而日本人的自信应该是隐藏在深深的内心深处。 　　-----------------------------　　不要这样说，我巨讨厌韩国的东西！也没觉得韩国各方面进步神速！电子产品有苹果佳能尼康，车有欧美日，谁要买韩国的！从某种角度讲，中国人应该向日本人学习！至少我认为日本人很有骨气！　　[$COMEFROM_IPHONE$]　　--------------------------　　你这么讨厌韩国，还取个韩流的英文名干嘛？　　
　　@hhysbyj2013
18:20:00　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-------------------------　　你去去韩国就知道了，用日本车的不在少数，关键是人家的政府支持自己国家的品牌。　　
　　@江南一钓翁
18:54:00　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-------------------------　　没错，不过这好像不是唯独日系是这样，德系美系欧洲全都是这样，只要在中国产的，质量普遍差，想想为什么？　　
　　@我一直在努力吗 30楼
22:32:56　　坚决不买日系车！　　-----------------------------　　日系？你连国产车都买不起吧？
　　@江南一钓翁
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　@zcx121314
22:10:53　　关于日本的传言，一般不要去相信就对了。　　-----------------------------　　@我一直在努力吗 31楼
22:33:44　　这个可以相信！　　-----------------------------　　你还是去跟妹纸探讨怀孕试纸的事吧！　　　　这些是怀孕的征兆吗？好怕女上位中招了，怀孕啊。。米有经验，求解！！！　　
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧 28楼
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个数字出来。
　　@hhysbyj2013
18:20:00　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-------------------------　　@Hammer527 35楼
22:46:57　　你去去韩国就知道了，用日本车的不在少数，关键是人家的政府支持自己国家的品牌。　　-----------------------------　　不在少数到底是多少。
　　@hhysbyj-20 23:10:42　　不在少数到底是多少。　　———————————————　　比你看到的到处是大宇车的韩剧里多得多。有空多自己去看看吧，眼见为实，没必要较真。我去韩国前也以为和韩剧里一样到处都是美女。实际上...　　
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　25楼
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 36楼
23:09:40　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个数字出来。　　-----------------------------　　2012年韩国进口汽车数量同比增加24.6%　　中商情报网() 日期：　　韩国进口汽车协会1月7日发布统计数据显示，2012年韩国注册登记的进口汽车达13.1万辆，同比增加24.6%。　　宝马销量为2.8万辆，稳居首位，梅塞德斯-奔驰为2万辆，大众为1.8万辆，奥迪为1.5万辆，其后依次为丰田1.1万辆，MINI5927辆，福特5126辆，凌志4976辆，克莱斯勒4123辆，本田3944辆。　　韩国进口汽车协会的相关负责人认为，2012年个别消费税下调、韩美和韩欧自贸协定生效后关税下调、中小型汽车和柴油车销售增加等因素促进了进口车市场发展。　　百度来的，数据真实性没有考证，自己凑合看吧
　　@hhysbyj2013
18:20:00　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-------------------------　　@Hammer527
22:46:57　　你去去韩国就知道了，用日本车的不在少数，关键是人家的政府支持自己国家的品牌。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 37楼
23:10:42　　不在少数到底是多少。　　-----------------------------　　另外，韩国人有鸡毛的爱国情操　　韩国大棒打向进口车 宝马奔驰奥迪遭高强度调查　　日 00:59
国际金融报 微博　　一场风暴正在韩国进口汽车市场内发生。韩国《经济日报》3月15日报道称，自2月中旬开始，韩国公平交易委员会(KFTC)用了4天时间对宝马、奔驰、奥迪、丰田等国际知名汽车品牌的韩国公司实施高强度的现场调查，甚至带走了一些公司的财务资料和工作电脑。而2月26日，公平交易委员会又派出专人对韩国进口汽车协会作现场调查。　　《经济日报》报道称，此次行动的原因是进口车，特别是高档进口车已经在韩国引起“众怒”，因为进口车的快速增加带来了一系列问题——破坏自由竞争，造成消费者不满心理爆发、给保险业界巨大压力，另外也引发了社会心理不安。　　对此，业内人士认为，公平交易委员会的做法实际上是一种变相的打压。“进口车在韩国的强劲增长渐渐成为本土汽车企业的一块心病，这种调查可能是为了维护本土汽车品牌的市场。”3月19日，汽车分析师钟师对记者表示。　　韩国本土车“失意”　　近几年，韩国进口车市场以每年两位数的速度高速扩张。据韩国进口汽车协会(KAIDA)统计，2012年韩国进口车注册量达到13.0858万辆，同比增长24.6%。更值得注意的是，2012年进口汽车占韩汽车市场份额首次突破10%，达10.2%。　　但另一方面，韩国本土车在国内的表现却并不如意。韩国汽车产业协会数据显示，2012年韩国国内生产汽车455.8万辆，同比减少2.1%。去年国内销售汽车141万辆，同比减少4.3%。这与进口汽车快速增长形成鲜明对比。　　事实上，2007年，公平交易委员会曾针对进口车商进行过调查，以“合谋操纵折扣率”对汽车进口商处以200亿韩元的罚款。分析认为，此次调查的力度和范围远远超过2007年，若查实后惩罚措施也必然会更加严厉。
　　在我大不能说神车的不是啊，一个VW的标至少值7W，人家是激光焊接。开玩笑，人家能看得上凯美瑞嘛？就拿月销量两三万的朗逸来说，就证明群众的眼睛是雪亮的。一台车不烧机油
DSG不出下问题我不好意思在同事面前吹。只要出问题了，才能证明我没脱离群众的队伍，没有停止我前进的脚步。
　　知道吗？涡轮增压
速都是新技术，你两田算什么？什么年代了，还 4
档自动，自然吸气
　　只买日本车　　
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 36楼
23:09:40　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个数字出来。　　-----------------------------　　另外请不要总日韩日韩的。日系车和韩系车差太多了。日本车在老美眼里是质量的象征。Infiniti Lexus Acura 三大高端更是比德系的Benz BMW火得多。韩系车走的是纯低端路线，都是学生车或者黑人家庭才买。知道KIA=Killed in the accident么？　　论技术跟BYD都差得远。要不是在韩国进口一台车有配额限制，而且价格高昂，谁会神经了买个韩产破车回家三天两头就拉去修。
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013
23:09:40　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个数字出来。　　-----------------------------　　@Chx楼
00:20:10　　另外请不要总日韩日韩的。日系车和韩系车差太多了。日本车在老美眼里是质量的象征。Infiniti Lexus Acura 三大高端更是比德系的Benz BMW火得多。韩系车走的是纯低端路线，都是学生车或者黑人家庭才买。知道KIA=Killed in the accident么？　　论技术跟BYD都差得远。要不是在韩国进口一台车有配额限制，而且价格高昂，谁会神经了买个韩产破车回家三天两头就拉去修。　　-----------------------------　　撸主好有钱，6年前去留学就买的起新车，俺是好奇，留学生新车每年都交几千块的保险费，买渣克干毛，LA渣克又不流行，不过你真捡到宝了，05年前后的渣克能开6年才出问题，呵呵
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013
23:09:40　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个数字出来。　　-----------------------------　　@Chx楼
00:20:10　　论技术跟BYD都差得远。要不是在韩国进口一台车有配额限制，而且价格高昂，谁会神经了买个韩产破车回家三天两头就拉去修。　　-----------------------------　　借用一位粪粪的话，你确定我们生活在同一个地球？
　　就买日本车，
　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013
23:09:40　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个数字出来。　　-----------------------------　　@Chx2301124
00:20:10　　论技术跟BYD都差得远。要不是在韩国进口一台车有配额限制，而且价格高昂，谁会神经了买个韩产破车回家三天两头就拉去修。　　-----------------------------　　@楼兰烽燧 45楼
08:04:46　　借用一位粪粪的话，你确定我们生活在同一个地球？　　-----------------------------　　BYD可是牛得很咧，动不动就拿特斯拉開刷的狠角色咧，要知道特斯拉可是瞄准破鞋的品牌，换句话说人家随时都能变身一级一类豪华品牌咧，你凭啥看不起人家。
　　渣不渣？全国几千万日系车主会给你答案的，呵呵。　　
　　哟呵，真有啊！我到现在都不知道。05，06那会儿我才见过第一辆敞篷350z...那会儿网络没现在发达，我都是一家一家dealer逛，那时候350z没现货，还要小贵些，直接被我pass了。根本就没有考虑过保值因素啊！蛋碎。后在在克莱斯勒的dealer看到一台全新，闪亮的sebring，还打着聚光灯，站台还带转的，旁边一个拿滑板的假人立在那。作为一个18岁的少年怎么能抵挡如此的诱惑。唉，不提了，现在感觉就像被人诱J了一样。
　　@Chx楼
23:39:43　　@hhysbyj2013
23:10:42　　不在少数到底是多少。　　———————————————　　比你看到的到处是大宇车的韩剧里多得多。有空多自己去看看吧，眼见为实，没必要较真。我去韩国前也以为和韩剧里一样到处都是美女。实际上...　　-----------------------------　　对这种答复很不满意。
　　@乡下小胖子 39楼
23:40:58　　2012年韩国进口汽车数量同比增加24.6%　　中商情报网() 日期：　　韩国进口汽车协会1月7日发布统计数据显示，2012年韩国注册登记的进口汽车达13.1万辆，同比增加24.6%。　　宝马销量为2.8万辆，稳居首位，梅塞德斯-奔驰为2万辆，大众为1.8万辆，奥迪为1.5万辆，其后依次为丰田1.1万辆，MINI5927辆，福特5126辆，凌志4976辆，克莱斯勒4123辆，本田3944辆。　　韩国进口汽车协会的相关负......　　-----------------------------　　根据你提供的数据，目测日本车2万辆左右，而韩国2012年总销量140万，市场占有率1/70，你认为是多了还是少了？
　　回复第39楼，@乡下小胖子　　@hhysbyj2013
18:20:33　　我觉得中国人过于待见日本车了，有韩国人那样爱国情操日系车连一半也卖不出去。　　-----------------------------　　25楼
21:12:34　　韩国人不买日本车这个谣言被打脸太多次，现在车托都不用这个说事了。所以我断定你一定不是车托　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
22:02:44　　他就是缺心眼+一根筋，没别的毛病。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 36楼
23:09:40　　你们倒是说说日本车在韩国卖多少辆，市场占有率多少.韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定买的不多，不承认就拿个...　　--------------------------　　几年前，日系在韩国进口车中是排首位的，现在落后了，不知是欧韩签的贸易协议起的作用大？还是德系的涡轮动力作用更大？　　
　　@Chx楼
00:20:10　　另外请不要总日韩日韩的。日系车和韩系车差太多了。日本车在老美眼里是质量的象征。Infiniti Lexus Acura 三大高端更是比德系的Benz BMW火得多。　　------------------------------　　貌似说反了吧，近三年奔驰宝马明显比雷克斯萨销量更高。
　　@无雨歌听
15:10:17　　日本车渣不渣说不好，日本人渣是肯定的，包括那些卖力鼓吹日本神车的主　　-----------------------------　　@Chx楼
16:01:13　　不能以偏概全吧。　　我从小也是受爱国主义熏陶长大的，对日本人也是恨到骨子里。出去那会儿和个湾湾的住一起，后来搬进来个日本人。进门后一阵寒暄，当时正值小泉时代，湾湾人就很不合时宜的说当年侵华的事儿，这日本人不但没一句反驳和避讳反而说＂我个人无法代表我们的政府向你道歉，但我对他们当年的无耻行为感到非常羞耻和惭愧。＂等接触多了才发现这个所谓的小日本特别容易相处。我印象最深的就是有回发烧，半夜两......　　-----------------------------　　这里的粪粪连自己的同胞都不爱，偏偏谈起爱国倒是卵都是劲。
23:40:58　　2012年韩国进口汽车数量同比增加24.6%　　中商情报网() 日期：　　韩国进口汽车协会1月7日发布统计数据显示，2012年韩国注册登记的进口汽车达13.1万辆，同比增加24.6%。　　宝马销量为2.8万辆，稳居首位，梅塞德斯-奔驰为2万辆，大众为1.8万辆，奥迪为1.5万辆，其后依次为丰田1.1万辆，MINI5927辆，福特5126辆，凌志4976辆，克莱斯勒4123辆，本田3944辆。　　韩国进口汽车协会的相关负......　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 51楼
09:39:58　　根据你提供的数据，目测日本车2万辆左右，而韩国2012年总销量140万，市场占有率1/70，你认为是多了还是少了？　　-----------------------------　　您可是说有爱国情操的韩国人不买日本车，可没说少买啊。你确定棒子没有地方保护主义？在进口车里才占1/70？
　　@Chx2301124
23:39:43　　@hhysbyj2013
23:10:42　　不在少数到底是多少。　　———————————————　　比你看到的到处是大宇车的韩剧里多得多。有空多自己去看看吧，眼见为实，没必要较真。我去韩国前也以为和韩剧里一样到处都是美女。实际上...　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 50楼
09:34:43　　对这种答复很不满意。　　-----------------------------　　眼见为实，其他的都是扯蛋。你让韩国放开进口车管制试试。谁会花一样的钱买个丑的要死还天天拉去修车场的渣渣？谁愿意花一样的钱放着奔驰不要去买个双龙？还把爱国热情当饭吃说明你不是个没自己赚过钱不知养家糊口辛苦的小屁孩愤青，就是钱多得没边宁肯去当冤大头的土豪。
　　买日系车是政治错误　　买国产车是经济错误　　
　　回复第12楼(作者:@qj_sh 于
17:46)　　回复第10楼，@网修　　是日本人不招人待见　　-----------------------……　　==========　　
　　@江南一钓翁 20楼
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　6年本田日晒夜露，还未惨不忍睹。兄台，吹水不要太过夸张。
　　@无雨歌听
15:10:17　　日本车渣不渣说不好，日本人渣是肯定的，包括那些卖力鼓吹日本神车的主　　-----------------------------　　@Chx楼
16:01:13　　不能以偏概全吧。　　我从小也是受爱国主义熏陶长大的，对日本人也是恨到骨子里。出去那会儿和个湾湾的住一起，后来搬进来个日本人。进门后一阵寒暄，当时正值小泉时代，湾湾人就很不合时宜的说当年侵华的事儿，这日本人不但没一句反驳和避讳反而说＂我个人无法代表我们的政府向你道歉，但我对他们当年的无耻行为感到非常羞耻和惭愧。＂等接触多了才发现这个所谓的小日本特别容易相处。我印象最深的就是有回发烧，半夜两......　　-----------------------------　　我和楼主的印象相反，我学校选修的二外是日语，接触了很多日本人，大部分让人讨厌，基本一个类型 乡村非主流型的 满头黄发 浪里浪荡，一外教说WW 是独立国家，被哄出教室，后来给送回国了。5/6个日本留学生篮球场上打一个40多岁的国人，顶一下温州人，一周后的晚上温州人横扫留学生宿舍 这几个家伙被暴打，有个温州兄弟被退学。学校搞棒球比赛，这玩意主要是日本 和台湾的玩的多，咱么玩的少，比赛和一个兄弟系的同学言语冲突，场边的鬼子全围上去，好几个打一个，结果TM 壮观了，全操场的男生 全过来追打鬼子。平息后 兄弟系派人校外约架，晚上鬼子真TM 鬼子样，来道歉。韩国留学生就很斯文，和我们同层宿舍人打完架，约出来喝顿酒，很爷们。工作后 因为工作关系接触的就更多，从担当到支店长素质不是一般的差差。这里不多说。
　　@江南一钓翁
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　@zcx121314
22:10:53　　关于日本的传言，一般不要去相信就对了。　　-----------------------------　　@我一直在努力吗
22:33:44　　这个可以相信！　　-----------------------------　　@楼兰烽燧 35楼
22:59:29　　你还是去跟妹纸探讨怀孕试纸的事吧！　　　　这些是怀孕的征兆吗？好怕女上位中招了，怀孕啊。。米有经验，求解！！！　　　　-----------------------------　　呵呵，你挺坏啊
　　。　　
　　回复第10楼，
@网修　　是日本人不招人待见　　--------------------------　　@qj_sh 12楼
17:46:40　　怎么个不招人待见啦？说说呗。别拿政客来说事，咱小老百姓就拿日本普通小百姓比较和说事才合适些　　-----------------------------　　政客也是日本人的组成部分，也是在日本人中成长起来的。我们小老百姓没条件经常和普通日本人打交道，主要还不是通过政客的展示来了解日本的形象。有几流的政府就有几流的人民。　　不喜欢的很多：膏药旗、仁丹胡，真是丑。还有什么剖腹，死都死得那么恶心。　　一些人见说中国怎么不好，中国人怎么不好就点头称是，一见说日本怎么不好就着急，就要质问。。。。。。这是什么节奏？真心不解。
　　什么车好买什么车呗　　。。。。。。。。
　　@江南一钓翁
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　你是黑中国的空气质量吧　　
　　@huaxingsha
12:43:25　　我和楼主的印象相反，我学校选修的二外是日语，接触了很多日本人，大部分让人讨厌，基本一个类型 乡村非主流型的 满头黄发 浪里浪荡，一外教说WW 是独立国家，被哄出教室，后来给送回国了。5/6个日本留学生篮球场上打一个40多岁的国人，顶一下温州人，一周后的晚上温州人横扫留学生宿舍 这几个家伙被暴打，有个温州兄弟被退学。学校搞棒球比赛，这玩意主要是日本 和台湾的玩的多，咱么玩的少，比赛和一个兄弟系的同学言语冲突，场边的鬼子全围上去，好几个打一个，结果TM 壮观了，全操场的男生 全过来追打鬼子。平息后 兄弟系派人校外约架，晚上鬼子真TM 鬼子样，来道歉。韩国留学生就很斯文，和我们同层宿舍人打完架，约出来喝顿酒，很爷们。工作后 因为工作关系接触的就更多，从担当到支店长素质不是一般的差差。这里不多说。　　———————————————　　敢问您是出自哪所学校啊，好暴力的节奏，难道是传说中的上外？　　
　　@Chx楼
14:41:09　　@huaxingsha
12:43:25　　我和楼主的印象相反，我学校选修的二外是日语，接触了很多日本人，大部分让人讨厌，基本一个类型 乡村非主流型的 满头黄发 浪里浪荡，一外教说WW 是独立国家，被哄出教室，后来给送回国了。5/6个日本留学生篮球场上打一个40多岁的国人，顶一下温州人，一周后的晚上温州人横扫留学生宿舍 这几个家伙被暴打，有个温州兄弟被退学。学校搞棒球比赛，这玩意主要是日本 和台湾的玩的多，......　　-----------------------------　　学校就不说了 混的不好 还没上福布斯杂志，怕给学校丢脸。您如果有温州的朋友 您可以问问，如果知道这些个事基本算是校友，帮我问声好
23:40:58　　@乡下小胖子 55楼
10:34:34　　您可是说有爱国情操的韩国人不买日本车，可没说少买啊。你确定棒子没有地方保护主义？在进口车里才占1/70？　　-----------------------------　　我从一楼开始找，见说过“韩国人不买日本车”的只有你一个啊，我说的是“韩国人不可能一辆日本车不买，但肯定不多”，做人哪能这样颠倒是非。
　　日系车拿到中国来就减配，这已经是不争的事实。　　看看大众DSG，在中国和世界同步上市。虽然是个坑，但起码中国消费者享受的是和世界上其他消费者同等的待遇。　　你再去看看中国的日系车用的什么技术，在美国卖的日系车是什么技术。
　　@Chx楼
10:39:57　　眼见为实，其他的都是扯蛋。你让韩国放开进口车管制试试。谁会花一样的钱买个丑的要死还天天拉去修车场的渣渣？谁愿意花一样的钱放着奔驰不要去买个双龙？还把爱国热情当饭吃说明你不是个没自己赚过钱不知养家糊口辛苦的小屁孩愤青，就是钱多得没边宁肯去当冤大头的土豪。　　-----------------------------　　还眼见为实，你是开角性青光眼吧，只看自己想看的东西，1/70的占有率叫不在少数，活在主观世界里的人真难答对。爱国情操不能当饭吃，日本鬼子扔的骨头却可以充饥，这就是某些人真实的生存状态，贱不贱啊。
　　@D版朴信阳 69楼
15:11:11　　日系车拿到中国来就减配，这已经是不争的事实。　　看看大众DSG，在中国和世界同步上市。虽然是个坑，但起码中国消费者享受的是和世界上其他消费者同等的待遇。　　你再去看看中国的日系车用的什么技术，在美国卖的日系车是什么技术。　　-----------------------------　　晕，哪能这样黑大众！大众把最好的技术只给中国消费者。貌似美国人大多只能买到6AT。想用dsg?不到中国来加个几万人民币能买到？做梦吧！
　　@koreapopular
18:45:00　　@
18:19:52 　　韩国各方面进步是神速的，不是台新港越泰这些地方可以PK的，日本电器曾经独步全球，但现在也被韩国打得节节败退。当然，韩国人有一种翻身农奴把歌唱的感觉，而日本人的自信应该是隐藏在深深的内心深处。 　　----------------------------- 　　不要这样说，我巨讨厌韩国的东西！也没觉得韩国各方面进步神速！电子产品有苹果佳能尼康，车有欧美日，谁要买韩国的！从某种角度讲，中国人应该向日本人学习！至少我认为日本人很有骨气！ 　　-------------------------　　你的昵称！！！　　
　　作者：@qj_sh 来自：Android客户端 时间： 17:46:40　　回复第10楼，@网修　　是日本人不招人待见　　--------------------------　　怎么个不招人待见啦？说说呗。别拿政客来说事，咱小老百姓就拿日本普通小百姓比较和说事才合适些　　==================================　　请问那个QJ你认识几个日本人呢？ 为啥我接触到的几个日本人和日本客户都那么好呢？做事专业敬业，待人礼貌， 难道你认识的是火星上的日本人？
　　@江南一钓翁 20楼
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　你找一台两年后惨不忍睹的国内日本车看看。我车开5年了，开大众车的朋友说怎么还跟新车一样。　　爱国没有错，但是通过造谣来表达你的爱国热情就有点下三滥了。
　　注意：日本车跟日系车不同，日系车很多仅仅是日本品牌，汽车完全中国生产的，实际上是中国产品。就业的是中国人，税收交到中国。不应歧视。
　　南京人，不解释。　　
　　@Chx2301124
10:39:57　　眼见为实，其他的都是扯蛋。你让韩国放开进口车管制试试。谁会花一样的钱买个丑的要死还天天拉去修车场的渣渣？谁愿意花一样的钱放着奔驰不要去买个双龙？还把爱国热情当饭吃说明你不是个没自己赚过钱不知养家糊口辛苦的小屁孩愤青，就是钱多得没边宁肯去当冤大头的土豪。　　-----------------------------　　@hhysbyj2013 70楼
15:18:24　　还眼见为实，你是开角性青光眼吧，只看自己想看的东西，1/70的占有率叫不在少数，活在主观世界里的人真难答对。爱国情操不能当饭吃，日本鬼子扔的骨头却可以充饥，这就是某些人真实的生存状态，贱不贱啊。　　-----------------------------　　本来不想与您做什么理论。翻了你的原帖才发现是个专业日车黑。　　1.传谣之前先验证谣言真伪，谣言止于智者。传谣，传世人皆知之谣，只能说你不是智者或者别有用心。请不要再拿韩国人不买进口车是因为爱国说事儿。　　2.我自始至终都表示我是做为终端用户的个人体验和感受。你买日车还是德国车韩国车也与我没任何干系。你若上升到民族主义就别来我的帖子里和我谈用车感受。　　3.如果没有去过韩国，或者和韩国人聊过他们买车的事儿就不要妄加评论。只有井底之蛙才是活在主观世界里的人，就不要和别人争论天有多大。韩国人不买进口车的原因我已经说的很清楚了。我的韩国留学生同学也买韩国车，因为他们连克莱斯勒，福特的车标都没见过。但出不了几年都换车，无一例外。请问你愿意为了你那所谓的爱国情感花数倍于车价的钱去修车么？　　4.请认真阅读我贴文里的一字一句。我只跟你强调眼见为实以及韩国进口车很少的原因。不要拿着二手百度数据就来这当圣人和我争论不休，这年头谁都能随随遍都能给你百度出个相左的数据。你若如此较真为何不拿日本本土几乎没有一辆进口车做文章？至少日本对进口车的限制要低得多。中国三四线城市的国产车占有率要远远大于以一二线城市，难道就说明三四线城市的人更爱国？　　5.谁都年轻过，谁都做过愤青，语言里包涵着如爱国主义等各种情感，凡事都要辩出个你输我赢很正常。但迟早有一天你会被现实，尤其是经济方面的现实击败，回忆起当年的幼稚。　　6.请问您是否亲自驾驶比较过日车和其他车，或者说您是否有开过车。如果没有，那您就没有发言权。　　7.表达意见可以，但请不要使用粗俗语言辱骂他人。　　
　　可开了不到6年篷子和侧面玻璃接缝那里漏雨。　　后来听哥们的花了6000刀买了台5年车龄的二手丰田Carola，之后又狠开了5年，带哥们从美帝LA毕业后一路混迹到Seattle最后到加国Vancouver　　==========　　这楼猪留什么学留了11年？是楼猪表达不清楚还是留了6年毕业又在那混了5年？还是这11年中的第6+N年毕业的？　　妈呀自己都被楼猪搞晕了。
　　@原乡岁月
18:10:04　　这楼猪留什么学留了11年？是楼猪表达不清楚还是留了6年毕业又在那混了5年？还是这11年中的第6+N年毕业的？ 　　妈呀自己都被楼猪搞晕了。　　———————————————　　四年的学士，两年的硕士，毕业后在LA混了半年，去西雅图混了一年多。之后在温哥华朋友的公司里干了三年。然后在去年过年前衣（混）锦（的）还（不）乡（好）报（回）效（国）祖（讨）国（饭）。看懂了么？　　
　　@Chx楼
18:25:51　　@原乡岁月
18:10:04　　这楼猪留什么学留了11年？是楼猪表达不清楚还是留了6年毕业又在那混了5年？还是这11年中的第6+N年毕业的？　　妈呀自己都被楼猪搞晕了。　　———————————————　　四年的学士，两年的硕士，毕业后在LA混了半年，去西雅图混了一年多。之后在温哥华朋友的公司里干了三年。然后在去年过年前衣（混）锦（的）还（不）乡（好）报（回）效（国）祖（讨）国（饭）。看懂了么......　　-----------------------------　　高中毕业直接去的啊？忽忽。话说你挺牛比的。
　　@Chx2301124
10:39:57　　......　　-----------------------------　　也翻了一下你的历史，原来是个刚注册的日吹马甲，刚上来就迫不及待给你日本主子表功啊。本来心平气和的讨论，是哪个孙子开始人身攻击的？又是小屁孩又是粪青土豪的，自己嘴里不干净就必然挨骂，挨了骂又指责对方“用粗俗语言辱骂他人”，呵呵我都让你气乐了，怎么日吹个个这么不要脸呢还是不是人啊？ 韩国我没去过，近期也没机会去，所以目前阶段宁可相信百度的二手统计数据，也不相信日吹们嘴里吹出来的所谓“眼见为实”。何况日吹说话都自相矛盾，先说"韩国的日本车不在少数"，又说"韩国的进口车很少"，韩国的日本车难道不都是进口车，难道还存在韩国本土产的日本车？日吹们普遍缺乏起码的逻辑思维能力，自己打自己脸的事我看的很多了，而且以此为乐！思维正常的人，谁又会当日吹啊。
　　不是渣。是粪！买了日本车，就一只脚跨进了天堂　　　　。
　　@erlei1988 5楼
14:32:03　　都有爱国情操，所以大多不愿意买日本的车，　　何必培养敌人强大，不支持国家重工业呢。。 哎　　不过说句实话，日本车不顶撞，省油到时真的。 开着比较舒适，外观好看也是真的　　但是对于小日本的东西，不考虑。　　-----------------------------　　爱国情操是什么？如果只是不买日货是不是太EASY了　　我觉得爱国是门槛很高的，而且情操是不能随时挂在嘴边的。　　你不考虑小日本的东西是你自己的事情，别顺便把爱国情操也一起绑架了妨碍我们考虑就成。
　　@无雨歌听
15:10:17　　日本车渣不渣说不好，日本人渣是肯定的，包括那些卖力鼓吹日本神车的主　　-----------------------------　　@Chx2301124
16:01:13　　不能以偏概全吧。　　我从小也是受爱国主义熏陶长大的，对日本人也是恨到骨子里。出去那会儿和个湾湾的住一起，后来搬进来个日本人。进门后一阵寒暄，当时正值小泉时代，湾湾人就很不合时宜的说当年侵华的事儿，这日本人不但没一句反驳和避讳反而说＂我个人无法代表我们的政府向你道歉，但我对他们当年的无耻行为感到非常羞耻和惭愧。＂等接触多了才发现这个所谓的小日本特别容易相处。我印象最深的就是有回发烧，半夜两......　　-----------------------------　　@huaxingsha 60楼
12:43:25　　我和楼主的印象相反，我学校选修的二外是日语，接触了很多日本人，大部分让人讨厌，基本一个类型 乡村非主流型的 满头黄发 浪里浪荡，一外教说WW 是独立国家，被哄出教室，后来给送回国了。5/6个日本留学生篮球场上打一个40多岁的国人，顶一下温州人，一周后的晚上温州人横扫留学生宿舍 这几个家伙被暴打，有个温州兄弟被退学。学校搞棒球比赛，这玩意主要是日本 和台湾的玩的多，咱么玩的少，比赛和一个兄弟系的同学言......　　-----------------------------　　为什么我认识的日本人给我留下的印象都是礼貌，做事认真细心，修边幅，你接触的是哪里的日本人请讲嘿嘿。　　后面的段子内容横扫啊暴打啊太没技术含量了听起来傻不拉几的没意思，适合意淫
　　@我一直在努力吗
22:32:56　　坚决不买日系车！　　-----------------------------　　@楼兰烽燧 34楼
22:55:04　　日系？你连国产车都买不起吧？　　-----------------------------　　你这话说的太伤人了。。。小心人家回来喷你。送你一顶锅盖！
　　没　　
　　LZ这我得批评你了？你怎么还不知足？这是培养你的动手能力啊，我授予你蓝翔汽修高级技工资格证书！接好！
　　@江南一钓翁
18:54:18　　几年前就听说，日系车是：一流车在欧洲市场，二流车在本国市场，三流车在中国市场，曾经有一位留美生讲述了自己的亲身经历。他在美国买了一辆日系车，日晒夜露，几年来，车漆依旧如新，后来到了国内，也买了一辆同款车，两年后，惨不忍睹。　　-----------------------------　　@星楼
12:42:16　　6年本田日晒夜露，还未惨不忍睹。兄台，吹水不要太过夸张。　　-----------------------------　　什么车？雅阁么？小弟最近准备入手辆雅阁，传授些经验可否？
　　别说日本坏，那是两个不相干的民族，咋对你坏都不过分，问题是，中国人对自己人也及其狠毒，远了不说，康生这个sb杀了多少人，文革内斗死了多少？现在你吃的喝的难道是受了日本人的毒害？你们这班sb，国内的日本车皮薄，那也是中日合资，都是你中国老子在坑你，Sb
　　@后悔要 89楼
19:44:58　　别说日本坏，那是两个不相干的民族，咋对你坏都不过分，问题是，中国人对自己人也及其狠毒，远了不说，康生这个sb杀了多少人，文革内斗死了多少？现在你吃的喝的难道是受了日本人的毒害？你们这班sb，国内的日本车皮薄，那也是中日合资，都是你中国老子在坑你，Sb　　-----------------------------　　纯种sb
　　回复第73楼(作者:@德希利奥 于
16:15)　　作者：@qj_sh 来自：Android客户端 时间： 17:46:40　　……　　==========　　我一个日本人都不认识，也不想认识。你觉得日本人好， 你就好好和他们合作。祝你和日本人过得愉快！　　
10:42:00　　买日系车是政治错误 　　买国产车是经济错误 　　-------------------------　　买大众车是智商错误　　
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