本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。
　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。
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楼主发言：112次 发图：
　　4s店会不会用低档的机油冒充高档的给加上?
　　楼主铃木板金怎么样　　
　　说下羚羊，雨燕天语 谢过　　
　　钣金工是我觉得最神奇的职业。。也是这么多年我还是没看明白的职业。。　　筋在那里。。力怎么过来。。想让这边下去为毛要砸另外一边。。很神奇。。不知道他们是怎么觉悟的。
　　钣金就是弄个小锤砸阿砸，然后刮烂腻子喷点破漆　　
　　回复楼主，@主世救　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。　　-----------------------------　　请教一下，　　1.被追尾后三厢变两厢的车身怎么修复？车身整个换掉？　　2.除了蒙皮之外，蒙皮下面承力的车身零件也发生了一定变形但又无需更换，比如前纵梁的前端，如何修复？怎么检查修复后的精度？　　3.车身部分位置生锈，是仅割掉生锈的部位，还是割掉包括生锈部位在内的整个零件？焊接时怎么定位和夹紧零件？　　4.看到通过焊接更换的零件，刚焊后表面是没有涂装的，如果焊后再涂装，碰到空腔结构，零件内侧的涂装如何进行？还是不管了？　　麻烦解答下，谢谢。　　
　　@neutc 1楼
10:54:04　　4s店会不会用低档的机油冒充高档的给加上?　　-----------------------------　　会的，我在服务站就做过这事，呵呵
　　回复楼主，
@主世救　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。　　-----------------------------　　@ 6楼
16:17:34　　请教一下，　　1.被追尾后三厢变两厢的车身怎么修复？车身整个换掉？　　2.除了蒙皮之外，蒙皮下面承力的车身零件也发生了一定变形但又无需更换，比如前纵梁的前端，如何修复？怎么检查修复后的精度？　　3.车身部分位置生锈，是仅割掉生锈的部位，还是割掉包括生锈部位在内的整个零件？焊接时怎么定位和夹紧零件？　　4.看到通过焊接更换的零件，刚焊后表面是没有涂装的，如果焊后再涂装，碰到空腔结构，零件内侧的涂......　　-----------------------------　　1 一般换零部件的，　　2 就尺子量，有数据的　　3 看生锈的部位，一般换生锈的部位，定位和夹紧看什么部位喽，有设备的，如大梁校正仪等　　4 内侧一般刷油漆，个别地方够不到的没办法
　　回复楼主，
@主世救　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。　　-----------------------------　　@
16:17:34　　请教一下，　　1.被追尾后三厢变两厢的车身怎么修复？车身整个换掉？　　2.除了蒙皮之外，蒙皮下面承力的车身零件也发生了一定变形但又无需更换，比如前纵梁的前端，如何修复？怎么检查修复后的精度？　　3.车身部分位置生锈，是仅割掉生锈的部位，还是割掉包括生锈部位在内的整个零件？焊接时怎么定位和夹紧零件？　　4.看到通过焊接更换的零件，刚焊后表面是没有涂装的，如果焊后再涂装，碰到空腔结构，零件内侧的涂......　　-----------------------------　　@梅13444 8楼
16:46:47　　1 一般换零部件的，　　2 就尺子量，有数据的　　3 看生锈的部位，一般换生锈的部位，定位和夹紧看什么部位喽，有设备的，如大梁校正仪等　　4 内侧一般刷油漆，个别地方够不到的没办法　　-----------------------------　　谢谢。
　　钣金工
　　@neutc
10:54:00　　4s店会不会用低档的机油冒充高档的给加上?　　—————————————————　　不好意思保养这方面我不做　　
13:31:00　　说下羚羊，雨燕天语 谢过 　　—————————————————　　你可以说一下具体情况　　
　　@lyg-boy
14:43:00　　钣金工是我觉得最神奇的职业。。也是这么多年我还是没看明白的职业。。 　　筋在那里。。力怎么过来。。想让这边下去为毛要砸另外一边。。很神奇。。不知道他们是怎么觉悟的。　　—————————————————　　这门工作没有固定维修方法，因为每一辆车的损伤位置，程度都不一样，所以都要临场发挥，不像换换机油，这个还是有点技术含量的。　　
15:34:00　　钣金就是弄个小锤砸阿砸，然后刮烂腻子喷点破漆 　　—————————————————　　呵呵　　
16:17:00　　回复楼主，@主世救 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　----------------------------- 　　请教一下， 　　1.被追尾后三厢变两厢的车身怎么修复？车身整个换掉？ 　　2.除了蒙皮之外，蒙皮下面承力的车身零件也发生了一定变形但又无需更换，比如前纵梁的前端，如何修复？怎么检查修复后的精度？ 　　3.车身部分位置生锈，是仅割掉生锈的部位，还是割掉包括生锈部位在内的整个零件？焊接时怎么定位和夹紧零件？ 　　4.看到通过焊接更换的零件，刚焊后表面是没有涂装的，如果焊后再涂装，碰到空腔结构，零件内侧的涂装如何进行？还是不管了？ 　　麻烦解答下，谢谢。 　　—————————————————　　1有一部分车是提供整体车架子的，如果不提供只能一块一块拼接了。　　2如果伤到纵梁的话需要用校正仪校正在测量了。　　3如果更换生锈地方就要看看具体是哪个位置了，如果影响安全当然必须换总成的。有专业的固定工具。　　4如果是焊接内测喷不到漆也刷不到漆的话就没办法了毕竟是维修的。不过现在大部分4S店开始干磨了就是不用水打磨，至少铁皮开始不会生锈氧化，比以前会好很多。　　
　　@主世救 来自：Android客户端 时间： 22:00:02 　　@lyg-boy 4楼
14:43:00　　钣金工是我觉得最神奇的职业。。也是这么多年我还是没看明白的职业。。 　　-------------------------------------------------------------　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？　　我是问你们两位大神的。
　　@苏南小贩 16楼
22:15:04　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？　　我是问你们两位大神的。　　-----------------------------　　我说的是理论上的。。实际上撞成什么样的。。都能用气割烤红了砸回来。。
　　@苏南小贩
22:15:00　　@主世救 来自：Android客户端 时间： 22:00:02 　　@lyg-boy 4楼
14:43:00 　　钣金工是我觉得最神奇的职业。。也是这么多年我还是没看明白的职业。。 　　------------------------------------------------------------- 　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。 　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？ 　　我是问你们两位大神的。 　　—————————————————　　如果牵扯到保险公司的话他第一要看你车的价值，维修费用，保险公司有比例的。　　如果不谈钱的话，换两条纵梁也是很正常的。做得好的话也不会有安全的，就是如果在撞击的话就很难在恢复原有的钢性了。美观度也大打折扣。　　
　　@主世救 来自：Android客户端 时间： 22:00:02 　　@lyg-boy 4　　-----------------------------　　哦，貌似很麻烦的说。
　　有关于碰撞的问题尽管提问，希望能帮到大家，时间有限，但尽量做到每天登陆一次。。回复大家　　
　　@lyg-boy
22:19:00　　@苏南小贩 16楼
22:15:04 　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。 　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？ 　　我是问你们两位大神的。 　　----------------------------- 　　我说的是理论上的。。实际上撞成什么样的。。都能用气割烤红了砸回来。。　　—————————————————　　4s现在很少用气焊了　　
　　@苏南小贩
22:15:04　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？　　我是问你们两位大神的。　　-----------------------------　　@lyg-boy 17楼
22:19:53　　我说的是理论上的。。实际上撞成什么样的。。都能用气割烤红了砸回来。。　　-----------------------------　　这么搞不是又退一次火，强度暴跌？不靠谱吧。
　　回复第22楼，@KafkaontheShore　　@苏南小贩 16楼
22:15:04 　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。 　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？ 　　我是问你们两位大神的。 　　----------------------------- 　　@lyg-boy 17楼
22:19:53 　　我说的是理论上的。。实际上撞成什么样的。。都能用气割烤红了砸回来。。 　　----------------------------- 　　这么搞不是又退一次火，强度暴跌？不靠谱吧。　　--------------------------　　是呀，我也有这个疑问，一直没说。　　
　　回复第15楼，@主世救　　@ 6楼
16:17:00 　　回复楼主，@主世救 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　----------------------------- 　　请教一下， 　　1.被追尾后三厢变两厢的车身怎么修复？车身整个换掉？ 　　2.除了蒙皮之外，蒙皮下面承力的车身零件也发生了一定变形但又无需更换，比如前纵梁的前端，如何修复？怎么检查修复后的精度？ 　　3.车身部分位置生锈，是仅割掉生锈的部位，还是割掉包括生锈部位在内的整个零件？焊接时怎么定位和夹紧零件？ 　　4.看到通过焊接更换的零件，刚焊后表面是没有涂装的，如果焊后再涂装，碰...　　--------------------------　　谢谢，有空的话，麻烦拍些照片给大家看看。　　因为车身在车厂是用夹具定位夹紧后焊接出来的，4S应该没有那种夹具，所以我比较疑惑。江淮车身生锈修复，新零件是用弧焊焊上去的，如果没有夹具，精度太难控制了。　　
　　回复第21楼，@主世救　　@lyg-boy 17楼
22:19:00 　　@苏南小贩 16楼
22:15:04 　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。 　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？ 　　我是问你们两位大神的。 　　----------------------------- 　　我说的是理论上的。。实际上撞成什么样的。。都能用气割烤红了砸回来。。 　　————————————————— 　　4s现在很少用气焊了 　　--------------------------　　不加热，980MPA以上的钢板怎么修正？特别是那种热成型钢。　　
　　回复第20楼，@主世救　　有关于碰撞的问题尽管提问，希望能帮到大家，时间有限，但尽量做到每天登陆一次。。回复大家 　　--------------------------　　车子正面碰撞，纵梁前端的溃缩部分损毁。这时是更换整个纵梁，还是仅割下损毁的部分，然后再用新的接上去，是用对接吗？如果是对接，还需在焊缝周围再焊钢板补丁加强吗？　　
16:49:00　　回复第21楼，@主世救 　　@lyg-boy 17楼
22:19:00 　　@苏南小贩 16楼
22:15:04 　　懂车哥曾经说过一旦车架部分发生形变，即便复原也因为形变会产生应力改变金属原有的属性，这辆车已经失去了修理的价值。 　　那么要撞成什么样，保险公司才会认定可以报废呢，只要车架发生形变吗？ 　　我是问你们两位大神的。 　　----------------------------- 　　我说的是理论上的。。实际上撞成什么样的。。都能用气割烤红了砸回来。。 　　—————————————————　　4s现在很少用气焊了 　　-------------------------- 　　不加热，980MPA以上的钢板怎么修正？特别是那种热成型钢。 　　—————————————————　　高强度钢板变形必须更换的，就算是校正的话也失去了原有的强度，必须更换　　
16:59:00　　回复第20楼，@主世救 　　有关于碰撞的问题尽管提问，希望能帮到大家，时间有限，但尽量做到每天登陆一次。。回复大家 　　-------------------------- 　　车子正面碰撞，纵梁前端的溃缩部分损毁。这时是更换整个纵梁，还是仅割下损毁的部分，然后再用新的接上去，是用对接吗？如果是对接，还需在焊缝周围再焊钢板补丁加强吗？ 　　—————————————————　　要看损伤的程度，可以更换半总成。但前提必须是发动机鸡爪以前，不能从承重的地方换，更换钢板的位置不能在吸能区。半总成焊接的话都是对接焊不需要加钢板。　　
16:47:00　　回复第15楼，@主世救 　　@ 6楼
16:17:00 　　回复楼主，@主世救 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　----------------------------- 　　请教一下， 　　1.被追尾后三厢变两厢的车身怎么修复？车身整个换掉？ 　　2.除了蒙皮之外，蒙皮下面承力的车身零件也发生了一定变形但又无需更换，比如前纵梁的前端，如何修复？怎么检查修复后的精度？ 　　3.车身部分位置生锈，是仅割掉生锈的部位，还是割掉包括生锈部位在内的整个零件？焊接时怎么定位和夹紧零件？ 　　4.看到通过焊接更换的零件，刚焊后表　　—————————————————　　维修钣金作业和制造钣金作业还是有很多区别的。国产车的防锈做的还是略逊于进口车，因为修过很多车，国产车时间长了都是从里面底大边往外面反锈。。　　
　　楼主知道北京吉普2020么,敞篷的那种。　　
　　@damhyojung
21:01:00　　楼主知道北京吉普2020么,敞篷的那种。 　　—————————————————　　具体什么情况，没修过　　
　　应大家要求上几张我修过事故车的照片　　这是拆装完的　　　　
　　维修中的　　　　
　　比对中的　　　　
　　这是最后的对接焊　　　　
　　对焊不加衬？不是筋板吧？　　焊接后保温吗？
　　@02捷达
21:37:00　　对焊不加衬？不是筋板吧？ 　　焊接后保温吗？　　—————————————————　　车系和车系不一样。日系车不提倡里面加衬，德系好像有这方面要求。这个和保温没关系的，主要还是说强度，都是没问题的。　　
　　前门划到底漆，4s要求整门喷漆，请问大师，喷了后，是不是不如原厂漆，是否还有其它的方法修复　　
　　@小侯959
21:54:00　　前门划到底漆，4s要求整门喷漆，请问大师，喷了后，是不是不如原厂漆，是否还有其它的方法修复 　　—————————————————　　毕竟是手动喷漆，烤房烤漆，纹理 强度肯定不如原车漆，没准还会出现色差。。不严重建议不要动了。或者去非常强的4S　　
　　@主世救 37楼
21:44:31　　@02捷达
21:37:00　　对焊不加衬？不是筋板吧？　　焊接后保温吗？　　—————————————————　　车系和车系不一样。日系车不提倡里面加衬，德系好像有这方面要求。这个和保温没关系的，主要还是说强度，都是没问题的。　　-----------------------------　　不保温，冷得太快不会扭曲变形？
　　提倡大家多问一些关于自己爱车贴心的一些问题，有问必答。这些技术方面的说多了也是很难理解，必须要加上实际操作的，呵呵　　
　　@02捷达
21:59:00　　@主世救 37楼
21:44:31 　　@02捷达 36楼
21:37:00 　　对焊不加衬？不是筋板吧？ 　　焊接后保温吗？ 　　—————————————————　　车系和车系不一样。日系车不提倡里面加衬，德系好像有这方面要求。这个和保温没关系的，主要还是说强度，都是没问题的。 　　----------------------------- 　　不保温，冷得太快不会扭曲变形？ 　　—————————————————　　没关系，不会　　
　　@02捷达
21:59:00　　@主世救 37楼
21:44:31 　　@02捷达 36楼
21:37:00 　　对焊不加衬？不是筋板吧？ 　　焊接后保温吗？ 　　—————————————————　　车系和车系不一样。日系车不提倡里面加衬，德系好像有这方面要求。这个和保温没关系的，主要还是说强度，都是没问题的。 　　----------------------------- 　　不保温，冷得太快不会扭曲变形？ 　　—————————————————　　哦哦你说的是焊接时候，焊接时候不需要保温需要迅速冷却的，温度越高焊接面积越大 他扩展的热变形也就越大，受损维修的面积也就越大。　　
　　@主世救 35楼
21:26:33　　这是最后的对接焊　　　　-----------------------------　　车皮是氩弧焊么？
　　@02捷达
22:06:00　　@主世救 35楼
21:26:33 　　这是最后的对接焊 　　　　----------------------------- 　　车皮是氩弧焊么？　　—————————————————　　二氧化碳气体保护焊　　
　　请教一下，倒车时后保险杠撞上了电箱，当时没发现什么问题，后来洗车时发现，C柱中间部位蒙皮有点轻微皱褶，远看不明显，已经两个多月了，心里始终有个疙瘩，这种情况怎么处理？是钣金然后做漆吗？费用大约多少？谢谢回答
　　@yzwyun
22:35:00　　请教一下，倒车时后保险杠撞上了电箱，当时没发现什么问题，后来洗车时发现，C柱中间部位蒙皮有点轻微皱褶，远看不明显，已经两个多月了，心里始终有个疙瘩，这种情况怎么处理？是钣金然后做漆吗？费用大约多少？谢谢回答　　—————————————————　　钢板变形只能钣金了，如果没掉漆不明显还是没必要做的，做钣金的话就要喷漆的，肯定和原车漆有区别。具体价格不一定了。　　
　　回复第31楼(作者:@主世救 于
21:19)　　@damhyojung
21:01:00　　楼主知道北京吉普……　　==========　　那个车改成铁棚(包括四个车窗和玻璃)的,费用怎么计算。　　
　　顶楼主~
　　@damhyojung
07:26:00　　回复第31楼(作者:@主世救 于
21:19) 　　@damhyojung 30楼
21:01:00 　　楼主知道北京吉普…… 　　========== 　　那个车改成铁棚(包括四个车窗和玻璃)的,费用怎么计算。 　　—————————————————　　这个没接触过，真不好说　　
　　回复第28楼，@主世救　　@ 26楼
16:59:00 　　回复第20楼，@主世救 　　有关于碰撞的问题尽管提问，希望能帮到大家，时间有限，但尽量做到每天登陆一次。。回复大家 　　-------------------------- 　　车子正面碰撞，纵梁前端的溃缩部分损毁。这时是更换整个纵梁，还是仅割下损毁的部分，然后再用新的接上去，是用对接吗？如果是对接，还需在焊缝周围再焊钢板补丁加强吗？ 　　————————————————— 　　要看损伤的程度，可以更换半总成。但前提必须是发动机鸡爪以前，不能从承重的地方换，更换钢板的位置不能在吸能区。半总成焊接的话都是对接焊不需要加钢板。 　　--------------------------　　谢谢。明白多了。　　
　　我暖风水箱坏了去哪里修，为什么都不愿意给鼓捣？　　
　　@neutc 1楼
10:54:04　　4s店会不会用低档的机油冒充高档的给加上?　　-----------------------------　　问下4s店我在看过一个帖子后边被人追尾了换了个后档，喷喷漆，灯罩什么的材料费1000元，工时费都1200元，这样收费合理吗？
　　@盐碱地上的青松
14:52:00　　我暖风水箱坏了去哪里修，为什么都不愿意给鼓捣？ 　　—————————————————　　水箱修的又挣不了多少钱还承担风险，估计爱修的人不多除非真贵，因为水箱有压力不是都能修的。　　
　　@不叫麦克
15:20:00　　@neutc 1楼
10:54:04 　　4s店会不会用低档的机油冒充高档的给加上? 　　----------------------------- 　　问下4s店我在看过一个帖子后边被人追尾了换了个后档，喷喷漆，灯罩什么的材料费1000元，工时费都1200元，这样收费合理吗？　　—————————————————　　价钱方面因车而已 说不清楚。　　
　　回复第35楼，@主世救　　这是最后的对接焊　　--------------------------　　技术好，有氩弧焊的感觉。　　很多搞钣金的，打磨时不喜欢戴口罩，为了保护身体，建议楼主工作时尽量戴口罩。　　
09:42:00　　回复第35楼，@主世救 　　这是最后的对接焊 　　-------------------------- 　　技术好，有氩弧焊的感觉。 　　很多搞钣金的，打磨时不喜欢戴口罩，为了保护身体，建议楼主工作时尽量戴口罩。 　　—————————————————　　谢谢关心。工作了几年的确感觉出来这项工作对身体的危害，所以平时还是挺注意的　　
　　车的车门槛内部怎么防锈，我用机油或黄油注入门槛，一知行吗、
　　楼主，帮忙看看这个怎么处理？需要钣金吗？右前轮叶子板那里，金属的。擦了一下，稍稍凹进去了一点。　　
　　@zjbritney2
17:17:00　　楼主，帮忙看看这个怎么处理？需要钣金吗？右前轮叶子板那里，金属的。擦了一下，稍稍凹进去了一点。 　　　　—————————————————　　没露铁皮的话是不会上锈的 看着不算太严重建议不维修了，维修的话需要钣金重新喷漆。　　
　　我有一高6，上星期天去乡下，不小心右前轮开泥沟里，没任何磕碰，就是弄不出来，也没人手，后来请来了随车吊，师傅说只能吊顶棚，在没有其它好主意之前，只好如此了，师傅打开两前门，用手掌宽的吊带穿过两门洞，在靠近两B柱的位置，用找来的两床棉被，隔在吊带与顶棚之间，就这样慢慢将车吊出了泥沟。车子起吊时，我那心都提到了嗓子眼，竖着耳朵听。结果还好，没听见明显的异响，车子出来后，我仔细检查了车子，没发现什么不正常，关上两门也没发现问题。后来几天正好下雨，也没发现两车门有漏水的情况。　　我就想问问楼主，这车这样折腾一下不会伤筋动骨吧，还有，要真伤了哪，要怎样才能检测到？如何处理，谢谢解答。　　还有，我车子的轮眉上，碰了一小凹痕，没有伤到漆，不做钣金的话，能修复吗？
　　@大汉富强
16:45:00　　车的车门槛内部怎么防锈，我用机油或黄油注入门槛，一知行吗、　　—————————————————　　只能喷些防锈漆，机油黄油效果应该不会保持太长时间。　　
　　@ZIPPO是用来烧的
20:52:00　　我有一高6，上星期天去乡下，不小心右前轮开泥沟里，没任何磕碰，就是弄不出来，也没人手，后来请来了随车吊，师傅说只能吊顶棚，在没有其它好主意之前，只好如此了，师傅打开两前门，用手掌宽的吊带穿过两门洞，在靠近两B柱的位置，用找来的两床棉被，隔在吊带与顶棚之间，就这样慢慢将车吊出了泥沟。车子起吊时，我那心都提到了嗓子眼，竖着耳朵听。结果还好，没听见明显的异响，车子出来后，我仔细检查了车子，没发现什么不正常，关上两门也没发现问题。后来几天正好下雨，也没发现两车门有漏水的情况。 　　我就想问问楼主，这车这样折腾一下不会伤筋动骨吧，还有，要真伤了哪，要怎样才能检测到？如何处理，谢谢解答。 　　还有，我车子的轮眉上，碰了一小凹痕，没有伤到漆，不做钣金的话，能修复吗？　　—————————————————　　要看看外观有没有凹陷，他们救援都是这样的，不会伤到筋骨，放心使用。轮眉伤的凹痕只能做钣金了，因为是一个小死坑无法不伤漆面修复的，如果不掉漆的话建议不要喷漆了，毕竟原车漆要硬。　　
　　谢谢楼主解答，这样我就放心多了，对了，我车的引擎盖上，还有一处刮痕，儿子玩遥控飞机，掉上面弄的，没有任何凹陷，就刮掉了点漆面，能见底子，只有黄豆那么点大的地方，到现在有半年了，也没生锈，当时去4S店，要我500，我没修。请问要不要及时处理？
　　@主世救 60楼
20:52:15　　@zjbritney
17:17:00　　楼主，帮忙看看这个怎么处理？需要钣金吗？右前轮叶子板那里，金属的。擦了一下，稍稍凹进去了一点。　　—————————————————　　没露铁皮的话是不会上锈的 看着不算太严重建议不维修了，维修的话需要钣金重新喷漆。　　-----------------------------　　谢谢，铁皮是没露，不过能看到里面有白色，不知道是不是底漆。我目前也没打算弄，车才320公里。以后做钣金是不是要整块拆下来？听说喷漆会有原厂色有差异，是吗？谢谢！
　　@ZIPPO是用来烧的
21:24:00　　谢谢楼主解答，这样我就放心多了，对了，我车的引擎盖上，还有一处刮痕，儿子玩遥控飞机，掉上面弄的，没有任何凹陷，就刮掉了点漆面，能见底子，只有黄豆那么点大的地方，到现在有半年了，也没生锈，当时去4S店，要我500，我没修。请问要不要及时处理？　　—————————————————　　只要不生锈对车是没有危害的，只是影响美观，如果是原车漆建议先别维修了。　　
　　@zjbritney2
22:50:00　　@主世救 60楼
20:52:15 　　@zjbritney 59楼
17:17:00 　　楼主，帮忙看看这个怎么处理？需要钣金吗？右前轮叶子板那里，金属的。擦了一下，稍稍凹进去了一点。 　　—————————————————　　没露铁皮的话是不会上锈的 看着不算太严重建议不维修了，维修的话需要钣金重新喷漆。 　　----------------------------- 　　谢谢，铁皮是没露，不过能看到里面有白色，不知道是不是底漆。我目前也没打算弄，车才320公里。以后做钣金是不是要整块拆下来？听说喷漆会有原厂色有差异，是吗？谢谢！　　—————————————————　　新喷的漆纹理强度都会和原车漆有区别，新车就先开着吧，后翼子板拆不下来在上面喷，是轩逸吗。。　　
　　@主世救
23:19:00　　@zjbritney2 65楼
22:50:00 　　@主世救 60楼
20:52:15 　　@zjbritney 59楼
17:17:00 　　楼主，帮忙看看这个怎么处理？需要钣金吗？右前轮叶子板那里，金属的。擦了一下，稍稍凹进去了一点。 　　————————————————— 　　没露铁皮的话是不会上锈的 看着不算太严重建议不维修了，维修的话需要钣金重新喷漆。 　　----------------------------- 　　谢谢，铁皮是没露，不过能看到里面有白色，不知道是不是底漆。我目前也没打算弄，车才320公里。以后做钣金是不是要整块拆下来？听说喷漆会有原厂色有差异，是吗？谢谢！ 　　—————————————————　　新喷的漆纹理强度都会和原车漆有区别，新车就先开着吧，后翼子板拆不下来在上面喷，是轩逸吗。。 　　—————————————————　　还是迈腾 4S应该有原厂漆的配方，不过颜色色差和喷法也有关系。　　
　　@zjbritney
22:50:00　　@主世救
20:52:15　　@zjbritney
17:17:00　　楼主，帮忙看看这个怎么处理？需要钣金吗？右前轮叶子板那里，金属的。擦了一下，稍稍凹进去了一点。　　—————————————————　　没露铁皮的话是不会上锈的 看着不算太严重建议不维修了，维修的话需要钣金重新喷漆。　　-----------------------------　　@主世救 67楼
23:19:06　　谢谢，铁皮是没露，不过能看到里面有白色，不知道是不是底漆。我目前也没打算弄，车才320公里。以后做钣金是不是要整块拆下来？听说喷漆会有原厂色有差异，是吗？谢谢！　　—————————————————　　新喷的漆纹理强度都会和原车漆有区别，新车就先开着吧，后翼子板拆不下来在上面喷，是轩逸吗。。　　-----------------------------　　以后也有必要处理吗？能不能局部喷漆呢？是速派，前右轮叶子板。
　　我的车发生了25%重叠偏置碰撞，左侧地板溃缩严重，左侧裙边变形，保险顾问拿手在A柱位置比了一下说那里要切掉重焊新的上去。请问一下，A柱这种重要的结构件真的可以换根新的焊接上去吗？　　
　　@未名者1982
23:43:00　　我的车发生了25%重叠偏置碰撞，左侧地板溃缩严重，左侧裙边变形，保险顾问拿手在A柱位置比了一下说那里要切掉重焊新的上去。请问一下，A柱这种重要的结构件真的可以换根新的焊接上去吗？ 　　—————————————————　　可以换，变形严重必须更换　　
　　看看我的 　　
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　　为大家解读一下，有些日本车的钣金还是很硬的，尤其斯巴鲁！　　
　　@主世救
18:18:31　　@盐碱地上的青松 52楼
14:52:00 　　我暖风水箱坏了去哪里修，为什么都不愿意给鼓捣？ 　　————————————————— 　　水箱修的又挣不了多少钱还承担风险，估计爱修的人不多除非真贵　　-----------------------------　　暖风水箱，要拆仪表台，要多了你嫌贵，少了吧还很费劲，你说谁愿意给你修！呵呵　　
　　楼主 大家互相交流，楼主的技术真不是盖的，板正！　　
　　@sunliang858
03:13:00　　楼主 大家互相交流，楼主的技术真不是盖的，板正！ 　　—————————————————　　提倡大家相互交流。　　
　　@主世救
14:15:00　　@未名者1982 70楼
23:43:00 　　我的车发生了25%重叠偏置碰撞，左侧地板溃缩严重，左侧裙边变形，保险顾问拿手在A柱位置比了一下说那里要切掉重焊新的上去。请问一下，A柱这种重要的结构件真的可以换根新的焊接上去吗？ 　　————————————————— 　　可以换，变形严重必须更换 　　-------------------------　　谢谢！　　
　　@未名者1982
22:45:00　　@主世救 71楼
14:15:00 　　@未名者1982 70楼
23:43:00 　　我的车发生了25%重叠偏置碰撞，左侧地板溃缩严重，左侧裙边变形，保险顾问拿手在A柱位置比了一下说那里要切掉重焊新的上去。请问一下，A柱这种重要的结构件真的可以换根新的焊接上去吗？ 　　—————————————————　　可以换，变形严重必须更换 　　------------------------- 　　谢谢！ 　　—————————————————　　不客气　　
　　@主世救
10:44:00　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。　　—————————————————　　马一下，回头拍了图楼主给看看　　
　　@风儿吹向哪
01:19:00　　@主世救 楼主
10:44:00 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　本人在4S做了8年的钣金修理工，如果有什么需要了解的不明白的，尽管说说，用我这些微不足道的知识尽量为你解答。 　　—————————————————　　马一下，回头拍了图楼主给看看 　　—————————————————　　好　　
　　救世主师傅，请问珍珠白漆很难配吗　　
　　为了装侧踏板，在车门下方原孔处进行了扩孔，需要做防腐防锈处理吗？当时那修理厂的工人回答我不用就没做了　　
　　楼主，请教一下，我的一个MPV，被后面的大车25%的撞了右后方，换了一个后门，并且右边C柱变形也换了，车蒙皮也换了一些，另外就是后桥4s说有轻微变形，就换了一个后桥。　　现在开了1年，没有异常感觉，我很担心4s换的后桥会跑着跑着掉下来。这个车子是不是现在安全性已经比较低了，是否不建议继续开了呢？心里总是有阴影。
　　@飞在学习中的麻雀
00:08:00　　救世主师傅，请问珍珠白漆很难配吗 　　—————————————————　　比普通漆要难配，因为是三工序，匹配好颜色 手动喷涂出来也可能会有色差　　
　　@hsyxhwb
00:45:00　　为了装侧踏板，在车门下方原孔处进行了扩孔，需要做防腐防锈处理吗？当时那修理厂的工人回答我不用就没做了 　　—————————————————　　没关系的，那一点不会影响什么，不要有心里障碍，有的车装侧踏还要重新打孔的。　　
　　@夏娜朵
01:12:00　　楼主，请教一下，我的一个MPV，被后面的大车25%的撞了右后方，换了一个后门，并且右边C柱变形也换了，车蒙皮也换了一些，另外就是后桥4s说有轻微变形，就换了一个后桥。 　　现在开了1年，没有异常感觉，我很担心4s换的后桥会跑着跑着掉下来。这个车子是不是现在安全性已经比较低了，是否不建议继续开了呢？心里总是有阴影。　　—————————————————　　如果要是4s修理的质量应该是没问题的，应该有过程检验，后桥掉下来可能性不大。继续开也没问题，换的都是外皮不会影响安全性的，就算是换过梁安全性也没问题 只是心里的阴影比较大，这是每辆事故车车主的通病，很正常。　　
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　　猜猜什么车？？
　　没人猜？
　　凯美瑞吗　　
　　@n01101
22:15:00　　图片分享 　　　　　　—————————————————　　从纵梁，反光镜不难看出是凯美瑞，因为我修过。。。　　
　　—————————————————　　从纵梁，反光镜不难看出是凯美瑞，因为我修过。。。　　------------　　果真钣金工，的确凯美瑞。
　　楼主，4s店的钣金修复技术能不能做到修复后让人看不出来，你们是敲冷钣金吗，拉不动的时候会不会用火红　　
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