自己动手更换车辆电瓶 损坏和更换
自己动手更换车辆电瓶 损坏和更换
电瓶的损坏
大多数车主认为电瓶是不易损坏的部件，它既没有暴露在车外，也没有产生磨损的机会，但如果不注意使用方法，电瓶依然很容易损伤。
我们发现一般家用车的电瓶有十余种随坏原因，包括过度放电、蓄电池长时间存放、不能通过汽车发动机充电、没有电解液、电解液比重过高、在高温条件下充电、受污物污染、蓄电池充电时电流过大、电极板变形造成短路现象、在极板上部及下部沉积有污物等。
电瓶的选择
如发生以上情况，对电瓶造成了永久性损伤，那么这块电瓶也就基本报废了。由于目前大部分车型都采用了免维护电瓶，这种蓄电池不能强制拆开，且不可进行维修或改变电瓶内部结构，一旦损坏只能进行更换。那更换时，如何选择适用自己车辆的电瓶呢？
首先，最好购买新电瓶，且购买电瓶时应确认规格型号、外形尺寸和端子位置等；其次，应注意电解液液面，新的电瓶电解液液面应保持在max和min之间；再次，观察电瓶两级接线桩头有无锈蚀痕迹；最后值得注意的是，如在极寒地区适用，要确定电瓶型号能否满足低温需求。
说完购买注意事项，咱们要想想去哪里买电瓶了，现在大部分车主购买配件无非就两个地点&&汽配城和4S店。经过实际调查，我们发现对于20万以内的家用车而言，这两种渠道的差价并不大，而4S店的价位稍高，但完全在能够接受的范围内。
由于不同的电瓶品牌存在一定的价格差，下面我们为大家列举了国内十大汽车电瓶制造厂商，在购买电瓶的时候可以进行参考。
VARTA蓄电池
川西蓄电池
万里蓄电池
光宇蓄电池
风帆蓄电池
天鹅蓄电池
统一蓄电池
则良蓄电池
骆驼蓄电池
汤浅蓄电池
在这里我们要提醒大家，汽配城中确实存在以次充好、以旧充新的劣质电瓶，建议还是选择到4S店购买原厂配套电瓶，这样也省去了挑选电瓶型号和大小的麻烦。另外还有一个省钱的小技巧，一般4S店会将换下来的电瓶卖给配件回收商，我们可以提出将旧电瓶自己拉走，到汽配城的电瓶回收店，或就近的废品回收点，基本都能卖到50-100元不等。
电瓶的更换
换电瓶其实并不复杂，只要掌握了技巧和方法，考验你的就只剩下力量了，我们都知道由于电瓶内的电解液密度非常大，所以即便只是一个方方正正的小盒子，也算是十分沉重了。抛开重量不说，我们先来了解一下怎样拆卸和安装汽车电瓶。
首先要打开发动机盖，如有电瓶盖的还要拆下电瓶盖，接着拆卸正负极电线，这里值得注意的是，要先拔下负极线（-），或卸下负极和车身连接的地线，然后再拔下正极线（+）。先拆负极是为了防止触电，且正负极电线不可对搭，拆下后应各自固定好，以防短路引起马达烧毁。
拔掉两级电线后，便可拆掉电瓶固定支架，一般车辆会用两个或三个螺母安装，拆掉支架后便可取出电瓶。安装新电瓶即是相反流程，先将新电瓶放入，拧紧螺母，并固定支架，再以先正极、后负极的顺序将电线插入拧紧。
需要说明的是，这个方法仅适用于相对低端的车型，目前很多新车都带有行车电脑监测功能，当电瓶拆下后，电脑会默认电路出现故障，即使换装后依然有报错或警示的可能。在这里，建议高档车还是要去4S店更换电瓶，换完由售后工作人员清除电脑报错提示。
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宝马蓄电池严重漏电问题
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宝马蓄电池严重漏电问题
不知道大家的X5有没有发生这样的状况。
我的是08的X5 3.0 7座豪华版，现在的公里数是60000公里。就在这段时间，我发现车一熄火的话，（就是一按下START/STOP ENGINE,本来应该是拔出钥匙后才完全断电的）整辆车基本上就处于断电状态，音响自动停止了，点烟器插口当然也没电了；而且，车载电脑时不时出现蓄电池严重漏电，开车启动的时候，会经常要求时间重设。。。由于怀疑是蓄电池的问题，现在解锁的时候，迎宾问候灯也不亮了！！！！！！我晕了，开始我以为是电池老化了，结果换了个新的电池，还是老样子！
高手们，这是什么原因？
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换了新电瓶一定要用宝马软件登记注册新电瓶的型号自动记录公里数，把原来电瓶的不良信息都清除掉，同时检查电源管理模块，看看是否有充电问题，是否某些模块熄火后不休眠等问题分析判断问题所在。
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换了新电瓶一定要用软件登记注册新电瓶的型号自动记录公里数，把原来电瓶的不良信息都清除掉，同时检查电源管理模块，看看是否有充电问题，是否某些模块熄火后不休眠等问题分析判断问题所在。 谢谢这位大侠，是不是按照你说的去分析，然后能够检查出问题所在？看来是一定要去了，我记得我换电瓶是去朋友开的维修点，电池确确实实是原装的，可惜就是没有宝马的扫描电脑！
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我也换过一块，不让熄火听音乐
去4S看看吧
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[quote]原帖由 可可卡 于 11-11-09 22:21 发表
我也换过一块，不让熄火听音乐
去4S看看吧
你换了以后还有没有什么问题？
我上面提出的问题都解决了吗？
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原帖由 &i&叁一I铝材&/i& 于 11-11-10 03:10 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=& target=&_blank&&&img src=&.cn/bbs/images/common/back.gif& border=&0& onload=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
[quote]原帖由 可可卡 于 11-11-09 22:21 发表 .cn/bbs/images/common/back.gif&br /&
我也换过一块，不让熄火听音乐&img src=&images/smilies/sad_smile.gif& smilieid=&2& border=&0& alt=&& /& &br /&
去4S看看吧 &br /&
你换了以后还有没有什么问题？&br /&
我上面提出的问题都解决 ... &br /&
换了以后还好，只是不敢熄火听音乐了
我的只是打不着火，没有别的
我的是今年刚提的车
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把后盖打开，取下随车工具小盖板，用随车十字螺丝刀把后盖锁手工关上模拟关后盖（最后按遥控开后盖将其复位就好了），拧开5个电瓶盖板螺丝，找一个直流卡钳万用表夹杂负极线上，遥控解锁此时电流15-20A，打开车门按动点火开关至仪表灯亮10秒钟以上，此时电流在25-30A左右，按下启动键熄灭仪表灯，把音响打开听CD，电流在12-15A左右，下车关好门遥控锁车，电流起初在12A左右，5分钟内应该降到3A，10分钟内降到800mA以下,30分钟降到150mA以下就是正常，否则就有问题。
[ 本帖最后由 老猎头 于
11:58 编辑 ]
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把后盖打开，取下随车工具小盖板，用随车十字螺丝刀把后盖锁手工关上模拟关后盖（最后按遥控开后盖将其复位就好了），拧开5个电瓶盖板螺丝，找一个直流卡钳万用表夹杂负极线上，遥控解锁此时电流15-20A，打开车 ... 你真牛，专业到极点。。。。谢谢你啊！
我去试试~~要弄不了的话还是去4S店调吧，又不知道要被坑多少Dollars~~
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换了以后还好，只是不敢熄火听音乐了
我的只是打不着火，没有别的
我的是今年刚提的车 兄弟，你这纯粹是电池的问题吗？意思就是电池很快没电，以至于不能熄火后使用车上的设备。。。那也太那个了，还是刚提的车~~
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不知道大家的X5有没有发生这样的状况。
我的是08的X5 3.0 7座豪华版，现在的公里数... 你好我们专业维修宝马奔驰，等等高档汽车，针对你的问题是你车上的一个设备出现故障，在汽车停止后不能正常进去休眠模式过其中的一个设备电路损坏，具体情况涉及很广，要上专业设备检测。若你的问题没有得到解决，欢迎来我们公司为你排除。上海一通国际汽配城，汶水路885号，沈R
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回复成功，收到1个大米！
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打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。宝马x5我新换的电瓶怎么开着开着电瓶就没电了_百度知道
宝马x5我新换的电瓶怎么开着开着电瓶就没电了
请点赞。谢谢汽车管家团队为您解答您好。建议您去专业的电路检修一下。如果您觉得我的回答帮到您了，一是发电机发电量不够造成的！网友朋友如果也帮到您了：电瓶没电有两点原因，二是车辆停放时有放电现象，请采纳
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再次冲一下这说明你的车子出问题了。顺便说一下你的第一块电瓶有可能就是车子的问题，如果同样的问题再次出现就应该去修车了，有漏电的地方
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