02年桑塔纳大灯2000大灯近光发暗

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总评改装氙气大灯似乎成了现在一个潮流,但是氙气大灯的弊端是显而易见的。
1是高频干扰的问题:氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器,比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理准备。
2是穿透性的问题:氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看,北京的几次雨雪,感觉氙灯的穿透力虽然下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。
3是 关于光喇叭的问题:因为氙灯本身的特点,从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重:首先:第一次闪大灯的时候,光线比较弱,但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。
4是 关于装完以后氙灯效果的问题:装完以后的效果影响最重要的是两个:第一、灯光的调教,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光,为了别人。第二也就是非常重要:就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为最差。很不幸,小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。
5最关键安全性的问题:氙灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。
基于以上因素,我购买了一对德国欧司朗的增亮灯泡118元,虽然是卤素的,但是据说该灯有如下特点:
1、亮度增加90%
2、分体式格调,增白10%,3700K左右(黄白光)
3、与普通标准卤素灯相比,照射距离增加35米,可达200米
4、雨雪雾天气下,光线穿透力更强
5、高色彩还原,识别更轻松,驾驶更愉快
6、防紫外线玻壳设计,有效保护灯具
7、E1认证,原厂配套OEM质量品质
4S现在也有卤素大灯更换的,增亮和绚兰两种,科鲁兹灯泡规格是H4的,远近一体灯,一支就要卖185,还要收工时费。黑!
远光时大灯效果
近光时的效果
在单位,近光的效果
远光的效果
道路上的效果
远光的效果
换下的原车灯泡,还不错是原装飞利浦的大灯灯泡,放起来作备用呵呵
效果感受:远灯时,照射面积明显变大,光发白色,亮度增高,最明显感受是射程变远了,大概估计是比原来的灯远了30米左右。
近灯时,聚光较好,加之亮度增大,路面照射集中,黑斑现象减少。射程比原来远了大概10-15米左右
总体感觉满意。
下面是赠送品,装饰底盘灯,卖家提前申明,有个别灯泡不亮,每条不超过3个。不影响使用和效果,图便宜,就勉强装上了,那天不喜欢就拔下来扔掉,反正电路接好了。蓝色光,够眩,配上尾灯,远处驶来很像警车。难怪今晚那些不开近灯的家伙都老实了。接在小灯上了,和仪表盘一起亮。
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太便宜了。
时尚!动感,漂亮!
好车!时尚,漂亮!

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