我是出租车司机,我们这里黑车很多,运管所 扣黑车程序站不管,我们自己抓后交运管所 扣黑车程序站,他们就给

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稽查人员连夜蹲守 12台“黑车”遭重罚
来源:大庆网
作者:综合报道
为防止&黑车&反弹,稽查人员连夜蹲守
12台&黑车&西站揽客遭重罚
让胡路运管站:建议在西站加装夜视监控探头
&黑车&司机(左)揽客被当场抓获。
&黑车&司机趁执法人员夜晚休息期间,在大庆西站出站口处揽客,引起不少旅客和出租车司机不满。
市交通运输稽查支队及让胡路运管站高度重视此事。经过连夜蹲守,让胡路运管站的稽查人员一共抓获12台&黑车&,为了严厉打击&黑车&的猖獗态势,一律按照相关规定,以上限对其处罚,每台车罚款1万元。
12台&黑车&遭重罚
据悉,自从西站营运以来,非法营运车辆越来越多,这些车辆在稽查人员工作期间进入隐蔽状态,而在后半夜3点至6点的管理薄弱时段,却陆续出现,搅乱出租车营运市场,也让旅客感到非常厌烦。
12月13日,多部门联合执法,当场抓获3名&黑车&营运者。为了防止&黑车&反弹,让胡路运管站重拳出击,连夜蹲守,加大巡查力度和采取录像取证等方式,有效打击非法营运,专项整治收到明显效果。共查扣未取得经营许可、擅自经营道路运输的车辆28台次,共抓获12台&黑车&,并按照《黑龙江省道路运输管理条例》有关规定,一律按照上限处以1万元的罚款。
出租车营运秩序井然
近日,记者多次对西站夜间出租车营运情况进行了解,西站出站口处&黑车&揽客情况明显减少。
让胡路运管站站长孙铁军说,由于目前出租车保有量不足,市民出行有些不便,给非法营运车辆以可乘之机。经过他们对西站&黑车&揽客情况进行调查发现,&黑车&来源主要有3个方面:一是让胡路区喇嘛甸镇周边农村居民生活无经济来源,以此谋生;二是原大庆火车站、卧里屯火车站专门从事非法营运车辆转移至此;三是一些附近居住的机关干部、厂矿职工顺路捎脚,从事非法营运赚取油料费用。
12月26日上午,记者跟随让胡路运管站副站长于占永、刘文华等执法人员对西站出租车营运情况进行了检查,发现西站内出租车按位停靠,即停即走、秩序井然。
副站长于占永说,由市交通局稽查支队和让胡路运管站分为两个班对西站进行监管。在值班期间,&黑车&揽客情况明显减少,出租车营运秩序良好。
随后,记者跟随执法人员对汽修市场、长途客运西站等处的安全隐患进行了排查。让胡路运管站副站长刘文华表示,他们将按照&全覆盖、零容忍、严执法、重实效&的原则,对辖区内机动车维修企业进行全面排查,通过检查有效预防行业安全隐患事故的发生,规范辖区行业经营行为,形成运输市场长效监管机制。
提出4点治理建议
采访中,孙铁军针对西站&黑车&夜间揽客状况,提出4点治理建议。
一、通过录像取证,降低执法难度。可利用10天左右时间,锁定可疑或举报车辆10至20台,待证据确凿后,协同相关部门将非法营运车辆现场抓获,做好现场勘验笔录,形成完整证据链条,以此解决非法营运车辆取证困难的问题,同时可调动出租车司机的积极性,通过手机录像协助取证。
二、借鉴先进经验,成立专门机构管理。西站已投入使用,客运西站临时搬迁至附近,铁路交通与市政交通系统将实现零换乘,其客运能力大大提高,将成为大庆地区的铁路客运主枢纽站,管理模式上可借鉴哈尔滨、天津等先进地市火车站前管理经验,取长补短。建议组织公安、城管、交通等单位成立临时性常驻机构,明确责任主体,管理经费、人员配备、组建专门队伍,委派一名富有责任心、敢于碰硬的干部专人负责。
三、加快基础设施建设,完善配套设施。周边配套设施不完备,如果尽早实现零换乘目标,需完善配套基础设施建设,包括公交车发车地点及线路、出租汽车进入地下停车场待客等,建议抓紧时间协调各部门拿出解决办法。
四、建议在大庆西站公共停车场入站口、出站口等重要部位加装夜视监控探头,形成完整的证据链条,对&黑车&进行有效打击。
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