我是新手，摩托车原地调头头调不过来，还需要倒车后才能完成，原因出在哪？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-23 14:47 标签： 倒车原地打方向盘
我是新手，寻求倒车技巧。为什么总搞不清方向？车子老是停不正，请高手指教_百度知道
我是新手，寻求倒车技巧。为什么总搞不清方向？车子老是停不正，请高手指教
搞不清方向：倒车前别一下就到，手放方向盘上想好，必须自己动脑筋想，现在打过去车往哪里倒，多打几次就好了停不正：学车时你们有从车尾往后看吗，头探出去和车库的线描平行（你都新手了可以从倒车镜开，不行了在探头），实际倒车的时候可以找一个类似的平行线参照物，平行的时候车身就是正的，看到车平行了就立刻回正，（别想着说车还有个惯性让它在走一点，没有的事）方向上想让车尾往左点就往左打，想让车尾往右点就往右打啦。以下是倒车时的一些技巧及注意事项：　　1、倒车入库之后，车辆过于靠近左边线或右边线　　修正方法：看车辆的后视镜，车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。小幅度推动方向盘，一般在30-60度，修正后立即回正方向盘。& & & &2、车辆入库时，距离中杆过近而距离边杆较远　　修正方法：缓速让车尾憋近库位，关注点在容易发生碰撞的一侧，即靠近中杆的后视镜中看到了中后杆，车直的参考坐标为“中后杆”即第三排的中杆。& & & &3、车辆入库时，距离中杆过远而距离边杆较近　　修正方法：憋住车速，迅速向危险的边杆方向回4圈打到底，将车尾憋近库位，车直立即回正方向2圈。这时候也应该关注容易发生碰撞的一侧，即靠近边杆的后视镜中看到了后杆，就会正。倒车技巧及注意事项：　　1 倒车车速不得高于2米／秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。　　2 &对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，　　倒车时别忘了打转向灯示意。　　3车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
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搞清向：倒车前别手放向盘想必须自脑筋想现打车往哪倒打几说起复杂其实简单停：车车尾往看探车库线描平行（都新手倒车镜行探）实际倒车候找类似平行线参照物平行候车身看车平行立刻（别想着说车惯性让走点没事）向想让车尾往左点往左打想让车尾往右点往右打啦~练习重要
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要汽车往哪向倒往哪向倒两车并行驾驶员与旁边车尾端处于同水平向打死倒车进车尾快压线足向再倒车笔直位
多多练习就好了 没次停车都下来看看 然后继续停然后再下来看 如此反复...
新手是这样的多练不要怕，小心点慢慢就会有感觉的开车就是多练
搞不清方向？很简单啊，你想往哪边倒就往哪边打方向盘就是了，教练应该会说一些关于停车时应该对的位置吧，记住就行了。
既然是新手，无可厚非，技术不好很正常，关于倒车，你要知道方向盘打一圈你的车轮转多少度，把握好这个度，你的技术会突飞猛进滴，多加练习，稳一些最好。
建议你在家玩玩极品飞车，先练练感觉
多练 找感觉
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出门在外也不愁汽车原地调头调不过来，方向打多少，一次不能完成，还需要倒车后才能完成_百度知道
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出门在外也不愁[转载]倒车宝典，新手必看！（简明方法＋原理分析）
倒车宝典，新手必看
图文：网络&&&
编辑：無為居士
停车倒车入库技巧图解&
一、一字型停车位
停车步骤：
1.先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2.往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱。
（如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离）
3.原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。
4.当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。
5.进入车位后头正回轮就行了。
6.拉手刹，熄火。
7.停车完成。
二、非字形停车位
停车步骤：
1.先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时
（如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右）。
此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2.将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。
3.当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。
4.拉手刹，熄火。
5.停车完成。&
三、斜线停车位
停车步骤：
1.确认自己所要进入的车位。
2.当看到左后视镜对准车位左线时。
3.向外侧打满轮前行。
4.当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停住回正车轮。
5.缓慢倒车，平稳进入车库。
6.拉手刹，熄火。
7.停车完成。
关于倒车入位原理的一些图示
第一：绝大多数汽车都是前轮作为转向论，
而后轮不能改变方向（这是废话呵呵）。
第二：不难发现前轮轨迹的半径大于后轮轨迹的半径，
因为汽车的旋转中心在后桥的中央
第三：倒车时运动轨迹同样如此，感觉汽车在“甩头”，
这种方式带来的好处就是-使汽车进入非常狭小的空间。
第四：你不可能以前进的方式进入，因为后轮不能左右移动
第五：相反，你却可以后退进入狭小的空间。
第六：倒车甚至可以曲折通过多重障碍。
当然要根据当时的环境选择进还是倒。
第七：倒车要点一，后轮的位置，如下图。
第八：倒车要点二，贴近障碍物，如下图
第九：倒车要点三，外车前角，如下图，个人认为这点很重要，
不要顾腚不顾头，这就是车右前方经常撞的原因。
第十：倒车要点四，注意后方障碍物。
这个是最基本和最容易大意的地方。
有个障碍物还好说，大不了撞一下，有个吭就……呵呵。
常见停车的一些误区
1.方向盘打死
原因:因为，方向盘打的越大其助力压力就越高。如果，方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态，这样会加速了助力泵的损坏速度。
正确做法:方向盘每次在打死后稍微回一点，不要硬顶着。
2.原地打方向
原因:因为，原地打方向不仅会增加助力泵的负荷还会加大轮胎的磨损程度，如果在砂石路上就更加严重了。
正确做法:车动方向动，车停方向停。
3.车没停稳就挂倒挡
原因:因为，倒档没有同步器，车在没有停稳时，倒档齿轮也是在运动的。如果此时挂上倒档就必然会造成两个齿轮打架。
正确做法：等车停稳了再挂入倒档!
4.用手刹停车
原因:因为经常使用手刹进行制动，手刹拉线会拉伸变形，刹车片越磨越薄，导致制动力越来越小，最后不得不去调整手刹拉线或更换蹄片。
正确做法:汽车停稳后再拉手刹，切记
5.不停在平地上
原因:因为停在不平的地方，车辆的轮胎和悬挂都会受到不同的压力，久而久之老化程度也是不均匀的。
正确做法:尽可能的选择平地上停车
6.坡道P挡驻车
原因:在坡道上停车时，如果只使用P挡驻车的话，锁止机构会承担一个非常大的力，严重时锁柱无法脱出，也就是变速箱卡在P挡无法切换其他挡位，只能找一辆车拽一下，再切换挡位，或者想办法抬起驱动轮再解锁。
正确做法：尽量避免在坡道上停车，如果只能停在坡道上，恰好又是自动挡车型，请记住以下操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。这样就等于用手刹先固定好车辆再用P挡锁止。
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