锐志能改丰田 2JZ-VVTI 双锐志改涡轮增压压发动机吗

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丰田 2JZ-GTE VVTI 双涡轮增压 发动机 总成 改装锐志 后驱车
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加工定制:是
气缸数:4 个
排放标准:欧Ⅱ
缸径×行程:1 mm
适用车型:1
齿轮传动比:1 i
怠速:1 r/min
进气门间隙:1 mm
离合器形式:1
扭距:1 nm
排气门间隙:1 mm
最大输出扭矩:1 nm
最大输入速度:1 rpm
最低燃油消耗率:1
燃油容量:1 公升
气门数:1 个
重量(净重):1 kg
配件编号:1
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丰田涡轮增压车型
丰​田​,​涡​轮​增​压
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你可能喜欢丰田的双VVT-I技术具体是什么?能媲美涡轮增压吗?_百度知道
丰田的双VVT-I技术具体是什么?能媲美涡轮增压吗?
听说日系车没有T(涡轮增压),但丰田有个双VVT-I技术,具体是什么呢?这技术跟T(涡轮增压)相比哪个强悍?我个人感觉还是涡轮增压比较强,毕竟人家多个设备,虽然日后保养贵了点,但急加速的确爽,没试过双VVT-I的技术,不好说,请高手指点一下。
提问者采纳
双VVT-i是可变正时气门调节技术……就是可以调节进气门与出气门的开启时间……达到增加发动机内气缸压力和充分燃烧的目的……这个东西不能说是谁比较强……VVT-I……涡轮增压……等技术在目前的汽车厂商都很容易做到……重要的是使用哪种技术跟合适……更合乎品牌的理念……汽车的性能并不是只局限于发动机……如果你追求汽车性能的话推荐你丰田锐志……非常不错……
提问者评价
谢谢各位解答。锐志这车确不错
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其他7条回答
VVT-I是精确控制气门开关时间的装置;涡轮增压是增加汽缸进气压力的装置;前者不能显著增加汽车动力,而后者能够显著增加动力;要想强悍,自然是加装增压器有效果;1.8的发动机加装后可以达到2.7升发动机的动力性能。
VVT-I是说可变正时气门属节油那块涡轮增压是原装的肯定强悍啦你只要看见他有类似1.8T,2.0T那都是带 涡轮增压的
VVT技术可以让车省油。双VVT就是把VVT技术用了两遍更省油了。就是这个意思。
VVT是英文缩写,全称是“Variable Valve Timing”,中文意思是“可变气门正时”,由于采用电子控制单元(ECU)控制,因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴,又多了一个小尾巴“i”,就是英文“Intake”(进气)的代号。这些就是“VVT-i”的字面含义了。
VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置,它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度...
VVT-I是可变气门正时系统你要是追求加速好就买带增压的,VVT-I效果不是很好.
涡轮增压容易坏的 一旦坏了维修费用很高 VVT 省油
涡轮增压属于改装了!装这个,要报改的!
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出门在外也不愁锐志能改丰田 2JZ-VVTI 双涡轮增压发动机吗_百度知道
锐志能改丰田 2JZ-VVTI 双涡轮增压发动机吗
提问者采纳
国内的改装车厂号称技术成熟的都是忽悠人的。尤其是加装涡轮增压,这不是开玩笑的事情,哪怕装配工艺过关了,后期的调校不良也很有可能造成动力损失、加速线性受较大影响最严重的可能导致暴缸。 加装涡轮增压需要较大的发动机舱,因为要安装的并...
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其他1条回答
理论上是可以改装的,不过国内的技术不是很成熟的
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