浦发机场仃虹桥机场停车场收费费标准

【提醒】哈尔滨机场大巴停停车位置,调整至候机楼东侧新改造的出入站口
机场大巴停靠点
调整至候机楼东侧
19座以上客车机场出入站口也调至该处
& && && && && && && && && && && &&&
& & 为缓解机场高架桥及周边交通压力,
& & 20日起,哈尔滨机场民航大巴起程点和终点停车位置,将调整至候机楼东侧新改造的出入站口,
& & 19座以上客车机场出入站口也调至该处。
& &哈尔滨机场巴士线路
& && && && && && && && && && && &&&
& & 1号线市区至机场线路:民航大厦-埃德蒙顿路75号-机场
& & 时间:首发5点,末车21点,每30分钟一班
& & 1号线机场至市区线路:机场-康安路-通达街-安发桥-火车站-民航大厦
& & 时间:7:30起随进港航班时刻发车,有进港航班即有相应巴士发往市内,直到全体航班结束
& & 2号线市区至机场线路:会展中心-农垦大厦-天洋宾馆-通乡商店-哈慈-锅炉厂-乐松广场-和兴路-163中-服装城-西客站-齿轮厂-机场
& & 时间:首发7点,末车17点,每30分钟一班
& & 2号线机场至市区线路:经停站点与2号线市区至机场线路一样
& & 时间:从9:40起随进港航班时刻发车,末车19:30结束
& & 3号线市区至机场线路:太平桥-军工-南极街115号-南极街171号浦发银行-经纬二道街17号交通银行-新阳路277号安红街道口-城乡路419号齿轮厂-机场
& & 时间:首发5:50分,末车17:30分,每40分钟一班
& & 3号线机场至市区线路:机场-齿轮路-新阳路-经纬街-南极街-军工-太平桥-哈东站
& & 时间:从9:20起随进港航班时刻发车,末车19:30分结束
不是说机场要翻新么 啥时候弄 啊 简直太丑了!
哈尔滨机场真该好好整整的 真心不好看 灰土的
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中信银行国航知音白金信用卡享首都机场免费停车服务
编辑:王茜来源:融360整理日期:
& & 您持&凤凰知音&中信白金信用卡可至北京首都机场T3航站楼&中信信用卡贵宾停车区&首都机场T3停车楼04、05通道;首都机场T2停车楼1层5通道西侧,尊享48小时免费停车服务。
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上海“灰色停车场”遍地开花 多违规收费
图说:政旦东路上,一荒废工地被改建成“停车场”。
图说:汇银广场路边“停车场”违规收费,即将取缔。本版图片/晨报记者 肖允
  【新民网讯】面对停车位难求的情况,上海不少角落冒出了自说自话“跑马圈地”进行停车收费的“民间管理员”。近日,多名读者向晨报反映,车刚在路边停下,那些挂着“工作证”或戴“红袖章”的人马上走来,要求付费却不给发票。
  记者走访了上海多个路边停车场发现,未经过备案的“灰色停车场”遍地开花。
  那么,这些收费人来自何方、收到的款项又流向何处、停车收费又该如何管理?
  ■华山路汇银广场附近
  自称正规军,“发票”网上查不到
  日前,读者李先生向晨报记者讲述了他的遭遇。数天前他到华山路2088号汇银广场购物,刚把车停至路边一处停车位,就有一个穿着保安制服的男子走过来,要求其交10元停车费。
  “我向这名保安索要停车发票,对方说没有。”李先生有点不解,进一步追问,对方却一脸蛮横,“停就交钱,不交钱就不能停。”
  根据李先生的描述,记者找到了该“广场停车场”。这片停车场位于汇银广场旁的马路边包括周围的广场空地,没有任何的收费明细牌和停车场铭牌,只有一个穿着蓝色保安制服的收费员坐在凳子上,指挥着过往车辆。“停这里,10元一小时。”
  距离这个“广场停车场”五六米外就是汇银广场的地下停车场,“我们和他们是一家的。”似乎是不想错过这笔生意,收费员上前推销。在这个停车场的后侧,还有一处用铁皮围起来的大片停车场,“那里面和你们也是一起的?”记者询问。“对,是一起的,价格都是一样的。”
  记者走进后侧铁皮圈围着的停车场,发现这里收费和刚才“广场停车场”收费员所说有出入,仅为6元每小时。“我们和他们不是一起的,他们是抢生意的,乱说。”“我们属于上海开元置业有限公司,与前方的‘广场停车场’毫无关系。”在该公司管理室门口,收费价格铜牌和停车场铭牌一应俱全。
  记者折返后,将车停在“广场停车场”。收费员倒是给了记者一张发票,但通过税务局网站查询,却查无此票。
  [回应]
  运管处:确存违规收费,即将取缔
  昨天上午,上海市运管处会同执法总队来到华山路2088号汇银广场的“广场停车场”。“我们调查发现,徐汇区华山路2088号汇银广场旁的路边停车场未办理停车备案手续,两名社会闲杂人员在汇银广场通道口违规收取机动车停车费。该地域属街道管理,不是(汇银)物业管理区域。”
  对此,市运管处已要求徐汇区交通管理部门立即与所属街道取得联系,联合工商、税务、公安、城管、市容市政等各相关部门开展整治,对违规收费行为予以取缔。
  ■五角场百联废弃工地
  发票没公章,20元可停一天
  在五角场百联又一城后面的政旦东路上,有一个“工地停车场”,这个废弃了好几年的工地里,停满了各式车辆。“停车场”十分简易,低矮的围墙圈起地界,地面坑坑洼洼,墙角蹿出杂草。
  入口处,贴着显眼的停车招牌,一个身穿蓝色保安制服的中年女子坐在门口,指挥着驶入的车辆,每辆车收20元,不计时。由于百联又一城后面的国济路是小吃一条街,加上五角场商圈的车流量很大,这个“停车场”的生意十分“火爆”,十分钟内就有30多辆车驶入。
  “停车场”进门处贴着一张“停车需知”,并没有标明收费标准,也没有工商局批号,落款为“313基地停车场管理处”。管理人员没有统一着装,没有工作牌,没有收费铭牌。
  记者了解到,该地原是商业用地,由于开发商等种种原因,一直闲置荒废。2011年8月,这里开始转变成“停车场”,并且有人收费。“我每次来五角场就把车停在这里,可以停一天,比旁边的地下车库便宜。”司机陈先生介绍。当记者询问是否索要停车费发票时,陈先生表示,停车场的收费人员不会主动提供,他也没有索要。
  记者询问该停车场的管理人员提供的停车费发票能否报销,对方到棚屋里找了好一会儿,才拿出一张面值为10元的定额发票,上面盖着不完整的“某工程公司”公章,看不到具体的名字。这张定额发票上的名目写着“上海市收费停车场(库)定额发票”,而且底部注明“盖章有效”。对比记者手上正规的停车费发票,这张发票少一个交管部门的公章,而且单位公章残缺不齐,颜色很浅,字迹模糊。记者想拿走这张发票,对方却十分谨慎地说:“你下次来停车的时候给你,现在不能给。”
  [回应]
  交港局:为解决停车难临时借用,但手续未齐备
  政旦东路“313基地停车场管理处”所在的313地块由上海远成商业地产有限公司在2012年年底中标,目前尚未开发。“因为五角场地区停车难的矛盾比较突出,当时为了充分利用现有场地向社会提供停车位,于是把这个尚未开发的地块用作临时停车场。”
  交港局承认,由于前期交接等各种原因,这个停车场一直没有办理停车经营备案手续,严格来说属于“灰色停车场”。“停车场所属公司已经表示将尽快按照有关规定办理相关手续,并对临时停车场加强安全运营管理。”
  ■儿童医院弄堂
  小区物业打着医院幌子代管代收
  位于北京西路上的上海市儿童医院,“藏”在一条弄堂深处,弄堂两边都是民宅。如何在医院周边顺利停车就成了不少车主的头等大事。
  13日15时,在医院门前的路上,一个身穿保安制服的中年男子正在指挥患儿家属的车停靠路边,收取10元停车费后没有提供发票。从弄堂口到儿童医院的门前,共有10辆车停在路边。
  顺着弄堂一路走到医院门口,转角也停了10多辆车。路口站着一个穿黑色T恤背斜挎包的男子,拦住开往医院的车,指挥车主往弄堂里面停。车子一停下,就有穿着保安制服的男子前来收费。
  这个“弄堂停车场”的弄堂口挂着一个6:30-20:00禁止机助车通行的标志牌,没有任何停车收费的标志。
  医院保安告诉记者,这条路从几年前就开始有人收停车费了,因为这条路是通往医院的必经之路,所以很多车都被拦住停到路边。
  记者随机询问了几位正在停车的车主。“我以为这里就是医院的停车场,难道不是吗?”车主徐先生一头雾水,“我开进来,他(收费的人)直接拦在车前,指挥我把车停在路边,然后就收钱了。”徐先生说,他没有拿到发票。“10元三小时,也不贵,我也没在意。”
  小区居民则向记者抱怨,由于外来车辆太多,小区内居民的正常停车需求反而受到影响。
  从穿保安制服的男子处得知,他们按三小时10元收费,超过3小时后每小时收取10元。当记者询问是哪个单位委派他收费时,他三缄其口。在转角处收费的男子告诉记者,是物业让他们收费的,收到的钱上交物业,他们的工资也是物业发,但是他不愿透露究竟是哪个物业公司。
  通过居委会,记者联系到了小区物业。工作人员告诉记者,停车收费是和儿童医院协商好的,是物业公司受儿童医院委托代管代收,收费标准要比儿童医院低一些。“我们不是营业性质的,我们是小区内部管理。由于儿童医院建在弄堂里面,这个情况十分特殊,物业很难管理进出车辆,为了缓解停车难的问题,我们也是和居民协商后才设置收费停车的。”
  不过上海市儿童医院完全驳斥了物业方面的说法。“弄堂区域的停车场和医院毫无关系,也不存在代管代收关系,医院负责的只有内部的2个停车场。”医院方面还表示,曾经也接到过车主的投诉,不过由于不属于自己管辖,无能为力。
(新民网编辑:朱文彬)&
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