科鲁兹节温器器拆掉可以跑长途吗?

拆除节温器对发动机的危害_百度文库
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拆除节温器对发动机的危害|
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汽车节温器拆了,对汽车有影响吗五菱面包车
  拆节温器是很严重的错误!节温器并不是只保持温度,更重要的是它其实是切换水循环的重要阀门,我们的发动机冷却分为大循环.小循环和大小循环同时开启.而拆掉节温器的大循环是水路直接有水泵出发通过管路流向散热片,之后在被水泵抽回再流向散热片.这时最重要的路径就是流经发动机缸体的水路由于水泵和水箱的直接畅通而变的很少!也就是说只有少量的散热水流经发动机缸体!这样就会使缸体得不到有效的散热而高温!小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热片.这样就会保持发动机的温度,这在北方的冬天显得由为重要.但是南方也同样重要,因为发动机正常工作的温度是90度,拆掉节温器就会使发动机的工作温度无法保持正常,从而会增大油耗减小功率.节温器的最大作用也是最重要的作用是它会使发动机的大小循环同时打开,当水温高时节温器开启!注意只是开启,它的开启是有限度的,并不是拆除是的状态,这样就会使冷却水既流向大循环又流经小循环.水流充分地流经发动机缸体而又流向散热片.这样才是最有效的散热.拆掉节温器后由于大循环的水路畅通所以很少流向小循环!这样我们就明白了一个重要的问题,就是节温器还有减少大循环的流量,从而平衡大小循环流量的作用!所以拆掉节温器反而不利于散热,拆掉节温器的发动机就会冬天不热夏天高温!.  特别是电喷车,因为节温器可起到快速暖机的作用,如果水温过低,会导致油耗增加,冷启动时还会加剧磨损,影响排放,发动机功率降低.因为节温器的作用是根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作.
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汽车维修的五大误区 忌盲目拆掉发动机节温器
人们在汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患,或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
1、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油 因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
4、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
5、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
&& 来源:绍兴汽车网
作者:- 编辑:水温上的太慢,冬季可能会增加暖车时间增大油耗.
大影响不会有的.当然修好最好
没关系 很多车水温高都是拆了的
先说下节温器的工作原理。节温器一般是装在出水管部位,它的作用是限制低水温时的水循环。让发动机达到一定的水温,才打开大循环,就像你早上启动时要暖车一样,它就是在暖发动机。所以要是拆了的话水温上升慢点,其他没什么影响。
不上节温器的话开在路上会温度高,因为节温器管的散热器的风扇,尤其是你在爬山路的时候会因为温度高,使发动机开锅,所以要上节温器!!!
拆掉也行,但是,冬天要装上,否则水温上的太慢,耗油,我建议还是不拆掉好。要是没用,厂家也不用费钱装上了。
就只有在车子御热的时候耗油点
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