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常年抓蟋蟀的抓一个月至少收入一万五以上。
　　文 肖遥
　　停车APP领域有两大流派，一个是硬件派，一个是软件派。
　　硬件派有腾讯自己的微停车，和不少从智能道闸入手的创业团队，特点是通过对接甚至自研硬件来提供高价值的服务，比如发布状态、预约、包月、无卡支付。
　　由于替换所有车场的设备不现实，只有寥寥几个车场使用这样的服务，用户很难长期坚持使用你的app或公众号。
　　成本高，复制难，这是硬件派跨不过去的两道坎。
　　另一个是软件派，暂时不做道闸硬件对接，通过外部手段先塑造吸引用户的场景。
　　这里面又分成UGC和自采两个分支，最早的“易趴网”从2010年开始做停车UGC，由用户提供车场信息并给予奖励，但一直不蕴不火。究其原因，国人的分享意识太弱，数据的准确和全面无从保证。
　　自采的首推“慧泊车”、“无忧停车”和“停车百事通”，其中起家广州的“慧泊车”已经关停。一开始慧泊车团队是为客户做的技术外包，后来客户资金跟不上，项目就归技术团队了。
　　慧泊车曾经雇人跑过深圳、广州和上海，采集大大小小车场第一手数据，但是2012年的移动互联网还不成气候，移动支付也未流行，实在讲不出好故事，没有拉到投资，团队就放弃了这个项目。
　　“无忧停车”和“停车百事通”前者在北京、后者在深圳，公司都有其它主营业务，软件只是延伸，不靠这个挣钱。
　　两者都是自采数据，其中无忧从数量和质量好过百事通，但是离真正的“精准”又差一大截。比如无忧的空车位播报，属于经验估算，而非真实空车位；百事通的图片、价格、坐标错误率奇高。
　　如果走数据自采这条路，一定要保证采集数据的全面、精准、无死角。比如这个车场开到几点关门，对内还是对外，包月多少钱，这些必须线下一个一个问，线上不会有现成的数据。
　　另外，还有几家不走寻常路，从各种渠道弄一些质量不高的车场数据先上线，然后直接切商业模式。
　　比如深圳的“停哪儿”、福州的“51抢车位”，前者已经关停，它的模式是车主向保安付小费，然后保安为车主预留车位。想想就知道，保安都是保安公司外派，根本没有权力留车位和收费，这个模式先天有缺陷。
　　后者仿照滴滴打车的成功，采取车主发单加小费、车场接单的机制，这又是典型的照猫画虎。如果该模式能够成功，为什么美国没有出现停车的Uber，而是Parkme笑到最后呢。简单说一点，繁忙的车场你交了小费，就一定能停进去吗？
　　最后还有一个土豪玩家“停车宝”，此君嫌采集数据太慢，见人就送手机，直接切移动支付，用户停一次手机付补3块，车场补2块。遇到产品不行上来就撒钱的主，也是蛮头疼。
　　不过大中型车场都有自己的道闸和计费系统，停车宝无法取代，暂时只能覆盖没有道闸的，像路边停车这些。
　　到目前为止，行业还没出现一个叫得响的“神器”，也就是说，还不能算是一个“行业”。
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无忧停车APP 一毛钱停一天 玩转传统停车市场
来源：作者：佚名
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　　随着O2O时代的到来，微信朋友圈上各种晒优惠的用户络绎不绝，近期发现，热议最多的就是“今天停车只花了1毛钱”。据了解，近期由无忧停车发起的“1毛钱抢车位”活动受到了网友的追捧，大家纷纷下载无忧停车APP，参与该活动。移动互联网专家表示：在互联网+时代，使用APP找停车位悄悄改变了人们的生活方式，更撼动了传统停车市场。无忧停车的举动预示着互联网智能停车时代的大幕正在开启。
　　笔者下载了无忧停车APP，首页主要分为“找车位”、“交停车费”、“个人中心”三大版块，点击“找车位”即可启动停车导航。只需一分钟停车问题就搞定了。在个人中心填写基本信息，便可以实现停车费在线支付。抢车位活动位于APP首页，参与者点击抢车位活动宣传图，在指定的时间范围内参与，就有机会得到北京CBD商圈停车位一天免费使用权。我们向CBD商圈附近上班的用户随机了解到：“我们大厦很多人都参与这个活动了，从一开始的质疑，到现在每天大家都准时准点去抢车位，活动的亮点在于即娱乐又实惠，而且通过这个活动也让有车一族体验到无忧停车就像滴滴顺风车一样方便。”
　　下载无忧停车APP即可参与一毛钱抢车位
　　据了解，无忧停车抢车位活动时间从6月10日至7月10日，每日提供北京CBD商圈百余个车位供车主抢注，抢注时间为：上午6:00-11:00、中午12:00-16:00、下午17:00-22:00，抢购成功后15分钟内支付1毛钱即可获得抢到的车位第二天的使用权。
　　无忧停车CEO韩潍清对此表示：“无忧停车解决了停车难题，也开启了智能停车时代。同时借力抢车位活动让利于有车一族，也让车主体验到无忧停车便捷的服务。”
　　无忧停车抢车位互动现场
　　抢车位活动现场，无忧停车准备了千余箱玻璃水，抢到车位的车主或现场关注无忧停车微信服务号(P51park)参与活动的用户便可免费领取。有业内评论人士表示：无忧停车此举不仅加速了智能停车在用户端的发展而且开启了智能停车市场1毛钱停车时代。
　　无忧停车抢车位活动详细规则：
　　1.无忧停车会员每天可以抢购第二日全天免费停车的活动车位，抢购成功仅需支付0.1元即可免费停车一天。
　　2.活动截止到7月10日，每日分为3个抢购时段：上午6:00-11:00、中午12:00-16:00、下午17:00-22:00。
　　3.抢购成功后将有15分钟进行支付，15分钟内未完成支付将取消当次抢购资格，未被抢购的车位将在下一时段再次放出。
　　4.抢购成功后通过客户端／微信中“个人中心”－“我的二维码”作为免费停车凭证，第二日9点至19点期间可向活动人员出示二维码进入抢车位停车场免费停车。
　　抢车位活动停车场及详细地址如下：
　　佳隆大厦停车场
北京市朝阳区朝阳公园19号
　　红领巾公园停车场
北京市朝阳区后八里庄5号红领巾公园
　　北京青年报楼下(锦湖园公寓北停车场)
白家庄东里23号院A栋
　　昆泰国际中心停车场
朝阳区朝外大街乙12号
　　昆泰商城-旺市百利停车场
朝阳区朝阳门外大街12号
　　春平广场(春平购物广场地上停车场)
朝阳区东大桥路口东北角
　　远洋天地南侧停车场
八里庄西里1号南侧小路
　　建国饭店地上停车场
朝阳区建国门外大街5号
　　贵友大厦地上停车场
朝阳区建国门外大街甲5号
　　大望桥下停车场
大望路和建国路交汇立交桥下责任编辑：auto001
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福建中金在线网络股份有限公司. All Right Reserved.无忧停车发百万现金奖励销售团队
“无忧停车APP良好的口碑和补贴让我快速拓展了北京市场，今天拿到这么多的奖金，我特别地激动，我会更加努力完成工作任务。”无忧停车北京销售团队高校龙在拿到6.2万元奖金，喜悦溢于言表。
　　近日，无忧停车为优秀销售团队举办了表彰大会。无忧停车CEO韩潍清表彰了北京销售团队，颁发了百万奖金。除高校龙外，安运朋和王智慧分别拿到了4.5万和3.6万现金奖励，其他销售人员也分别获得了超过了五位数的现金奖励。
　　无忧停车北京销售团队代表
　　韩潍清颁发奖金时表示：“销售人员的付出和坚持是实实在在的，成绩更是显著的。我们能在最短的时间里业务覆盖北京地区1800多个停车场是大家的功劳，我为你们点赞、加油!”
　　无忧停车APP 车位导航第一软件
　　目前，无忧停车已成功拓展了全国20余个城市，拓展注册用户50余万，日活跃用户7万。无忧停车取得这般佳绩与创始人刘鹏及CEO韩潍清的领导理念密不可分，韩潍清表示：“作为一个公司的高管，我有责任让团队里的每一位成员拿到理想的薪水，如果我最好的销售人员挣钱没有我多，那绝对是我工作的失职。同时，我们也有责任带领团队走向职业巅峰。”
　　据了解，停车市场份额已突破万亿级规模，吸引了许多的企业跻身其中，无忧停车一直处于业界领先地位。对此，韩潍清说：“对一个企业来讲，最重要的还是好的产品和服务。无忧停车始终以用户需求为导向，不断开发新的功能，满足用户需求。我们将不断努力，力争在2015年底全国扩张至50个城市，服务更多的用户。”
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•&•&•&•&•&•&•&•&无忧停车获数千万元天使投资 | 品途网餐饮···所有登录没有账号？没有微信账号?昵称限制字数为1-10个邮箱限制字数为6-36个，格式如：密码限制字数为6-16个已有账号？注册邮箱限制字数为6-36个，格式如：重设密码修改密码旧密码:新密码:确认新密码:无忧停车获数千万元天使投资快讯文/Nicholas智能停车应用“”向36氪独家透露已获数千万天使，资方暂未透露。“无忧停车”(iOS/Android)是提供停车服务的手机软件，可实现周边车位查询、手机支付停车费、停车场内找车位等功能。今年 4 月份，“无忧停车”和支付宝合作，用户可以通过支付宝钱包进行停车缴费，智能停车成为支付宝钱包又一支付场景，对无忧停车来说，也完善了支付功能。7 月，“无忧停车”与合作，新版增加了“实时停车场”功能，用户可以快速找到身边停车场的空闲停车位，查看停车场收费情况，同时可以借助百度地图精确导航至停车场入口。既然是“实时”停车场，保证车位数量及时线上化是关键。目前市场采取的主流方式是 UGC：采取车主间的车位分享 + 奖励机制，比如
的Open Spot，Kurbkarma、ParkingP还有和停车场合作的 B2C 停车应用，如“停哪儿”等。“无忧停车”采取的是自行制定停车场数据标准、自行采集停车场数据的方式，对分散在各个商场、写字楼、小区、超市、车站等地的停车场信息进行采集，然后上传至服务器。信息包括停车场名称、具体位置、总车位数量、出 / 入口 POI 信息、营业时间、收费标准和照片等。同时以红、黄、绿、蓝标注停车位的空满状态。“无忧停车”的前身是紫光百会科技有限公司，从事停车场智能管理的软硬件开发并提供系统集成解决方案。App 于去年 11 月份月份上线测试，今年 10 月推出正式版，目前下载量是 80 万次，业务覆盖北京、上海、江苏、广州等全国 28 个省市，82,000 余家大中型停车场。无忧停车的创始人是清华大学工商管理硕士，兼任北京停车行业协会副会长，在停车行业具有 20 多年经验。CEO 吕红曾任财务 500 强公司大中华区解决方案营销总监，具多年 IT 营销管理经验。CTO 褚海涛是哈工大计算机博士，曾任盛大研究院副院长，资深系统架构师。团队其他核心成员大多来自 BAT。相关文章：责编：杜航本文原载于36氪，原题为《智能停车应用“无忧停车”获数千万元天使投资，资方暂未透露》分享到朋友圈登录获取声望[ 原创声明：品途网尊重原创作者及单位版权，本文为品途网原创内容，作者：，责编：途小萌，转载请注明出处：品途网[
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