长城皮卡风骏6风骏5怠速怎么调小

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各县车市:
2004年春节前提的1.8AT,以前综合油耗(市区和快环)正常在8.6个油,自从车子交给LD用后,竟然达到11.6个油!LD老抱怨,她用她朋友的花冠1.8AT(由于我家的小兰借一亲戚用了2个月),每个月同样的上班及接送小孩的路线,花冠才加两箱油,我们的小兰竟然要加三箱油!我老是说她的车技不行,很少超过50的时速,当然费油!但心里也想,不可能差距这么大吧。于是车子到了8万公里,我想去保养看看。为了检验保养效果,我把车子的油耗清零,到高速路上测试油耗,发现只能达到最好水平是7.8个油。到了一家修理厂做了几样工作:1、换刹车油。(那个技术员用了什么仪器测了一下,说什么到达171度了,和最低值169度相近,也可用,但不安全,正常值在185度以上!看在车买回到现在都没换过,还是换吧。嘉士多,两瓶合计320元)2、豹王汽油滤清器。(车买回到现在都没换过,还是换吧。80元一个。拆下看,原来的不算太脏!)3、清洗节气门。(清洗剂10元)4、清洗一个我叫不上名称的。(没拍到照片,位置就在汽缸上,节气门左下边,拆出来后是一个条子,上面有四个喷油口)5、清洗空气格。(因为我以前换的是高流量那种网,不是纸质的,吹吹一下就好)6、换了机油和机滤。(嘉士多磁护,一起320元)7、换了水箱的水宝。(MD,好象贵了,也是嘉士多,每瓶160元,共用两瓶320元)8、换氧传感器(看了以前的TX的作业,说氧传感器老化或是太脏,会乱喷油。所以也让技术员拆下看看脏不脏?真是高温的地方,拆下真难,螺丝扭不动,用了力怕拧断!那个三元催化也难拆下也是螺丝扭不动,技术员说那个里面就算脏,空间也很大,清不清洗影响不大,结果就不洗了!通过我说不怕拧断,技术员终于把氧传感器拆下来了,我也看不出氧传感器是否脏,干脆换一新的240元。但最后的油耗效果说明这是主要的贡献)搞好后,到高速路测试。再把油耗清零,惊奇了!油耗在匀速80左右的情况下(还开空调),油耗达到了4.4L/百公里!!!!!!!不过回到市区再转转,就达到了7.1L/百公里了。
奥迪A4的整体车身长度在增加10公分感觉才好,黑色的更显得大洋,大气。希望外形不要再改了,现在很完美了。(不过我要说的是,在我们这儿买奥迪A4的很少,一般都是奥迪A6,据我个人看法是一般都是红白色,不显的大气,买个黑色的感觉又有点小,所以我建议车身在增加10公分才好)
如此油耗--心惊我去年11月买的车,一直没机会出去跑跑,这个春节可得着机会了,和几个朋友去蔚县看了次打树花,没想到这600公里的路程,让我见识了奥迪a4l的油耗,真是惊人,还在磨合期内呢,平均时速90-130,到家时看见平均油耗是6.4.比我老婆的高尔夫还省油,不愧是世界十大发动机之一,真省油。赞一个,不知各位是否有同感?
奥迪A4的整体车身长度在增加10公分感觉才好,黑色的更显得大洋,大气。希望外形不要再改了,现在很完美了。(不过我要说的是,在我们这儿买奥迪A4的很少,一般都是奥迪A6,据我个人看法是一般都是红白色,不显的大气,买个黑色的感觉又有点小,所以我建议车身在增加10公分才好)
2011年4月份提的车,32W舒适性的,购置税和保险一共下来35W左右吧。新车磨合期间不用说,大家都知道的一个毛病!1、就是烧机油,4000多公里就去保养了,当时机油就剩下四分之一了。2、停车熄火之后,底盘下面不知道是哪巴巴老响。(至今没找到哪的毛病)3、倒车入库的时候,大打方向,好像是前轮那总咯噔一下!好像是打着别呢,铁碰铁似的。到4S店检查,员工上车怎么倒都不响。。。这车就是贱!没办法只好回来,准备入库倒车又是咯噔一声。。我的车在市里油耗12个,上高速就省了。120-140之间匀速7、8个油。再了就是保养忒贵呀!平常保养1千7、8,大保养还不知道多少呢。各位车主们,你的小4有没有跟我类似的这些小毛病啊、?
A4l长得帅啊,偶是绝对顶的,尽管用铁制发动机,但6.8的综合油耗在中高级车里也算少的了,而且内饰也不错。但是顶配51.81万到有点小贵了。
A4L的确是款不错的车,所有德系车里最经济最实用的车。适合家庭用车。保养费用也是所有中端车里比较省钱的。有需要买这款车的朋友可以找我。上海玉鸿汽车销售顾问骆逸飞。
高档车不亏是高档车,发现一个奥迪很有意思的功能!今天晚上下班我去超市买东西,老婆有点累就在车里休息,让我把车锁了,我把车窗留条小缝就锁车走人,大概过了20分钟老婆打电话来说让我赶紧出去,因为只要她在车里一动车子就报警,她还试验了一下就是身子不动手晃一下车子也会报警,老婆说这功能太先进了,以前雅阁锁车后她在车里怎么动都不会报警的呵呵!
A4L有着那样多的毛病,大家还是如此喜欢--不解!我是从奥迪A4L上市后就非常喜欢,并一直关注,在论坛留了许多足迹,纵观论坛,有些个人想法跟大家交流些,但此话说出去,可能影响个别网友的心情,敬请谅解。说些个人真实的想法,欢迎讨论。奥迪是最早进入国内的车了,最早A6L定为政府官方用车,A4L定位为家庭用车。在这些年里,奥迪的形象已深入人心。按道理此车应该没有什么可挑剔的,也许是受影响的关系,买A4也是有经济实力的人,觉得特别有面子。是啊,奥迪车做的确实大气,有面子,我无话可说,但真正用起来确实毛病太多,什么烧机油(后经网友证实只是说此车是消耗机油比较快,奔驰和宝马也有所谓的烧机油,就不举例说明了)发动机舱进泥、空调水流进车内,120抖动,悬挂系统,车内异响、太多了,可这些车友反映了,但厂家无动于衷,没明确表示,难道这就所谓的树大根深嘛?这些事情大家都是知道的,毛病如此之多,还有那么多人喜欢这车,除了外形时尚、漂亮之外,毛病全隐藏于内,难道只是喜欢这个品牌、已深入人心的车,就算遇到以上问题,多次的找4S店,有问题了到网上发个帖子埋怨一下。但还是喜欢这车,那这样可真怨不得别人了。话又说回来,自己花几十万买个好车,不希望有那样这样的毛病,车嘛毕竟是机械的,有毛病是必然的,但如果一款车毛病大于靓丽的外表,不就相当于“哑巴吃黄连,有苦说不出”的感觉,所以说这是个矛盾的社会!不管斑竹还是网友,有时候自己想想这些问题,值得思考一下。
00:12#10楼
一直梦想着拥有一部奥迪前些天试驾了A4L后失望了我总结了拒绝买A4的十个理由1.A4车车型太欧美化我喜欢奥拓有那种中国风的味道2.发动机过好如果起步不肉我都不好意思3.A4怠速时没声音而我的奥拓用声音告诉我车启动了4.车内空间过大空调开很久都不冷我的小拓可以马上冷起来5.隔音太严密外面人说话都听不到而我的小拓甚至能听到机油泄露的声音6.发现A4车的视角设计太差总有车子和行人进入我的视线烦!7.车子太大不好钻我的小拓可以和其他车并排等红绿灯8.A4的车门厚的跟墙似的肯定耗油9.行李箱太大给我都不知道应该放些什么10.A4车有汽车天窗我怕我会去欣赏夜空而分散注意力
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优点:外观一般
缺点:钢板太硬。噪音太大
综述:小毛病频发。变速箱的质量差
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优点:轿子不错
缺点:变速箱有点毛病
综述:改进一下变速箱的质量,利用风骏3的车架改装成三排坐的MPV到是很好的一款民用车型!这样会很适用,满足各种需要!很期望长城能生产这种车型的多功能汽车!相信会得到市场的认可!
12:25:44回复(0)|支持(5)
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长城风骏电喷柴油怠速起伏不定
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1) 油泵系统供油压力低怠速控制系统故障; 2) 喷油器喷孔喷油、雾化良各缸喷油量均衡; 3) 传器信号确造发机ECU控制喷油信号与实际工况匹配; 4) 发机机节气门漏气; 5) 点火间(早)或点火能量足((花塞、高压线、点火线圈、点火控制器故障)
肯定有故障码吧
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出门在外也不愁提问者:匿名  | 回答:1 | 浏览:759
上挡怠速就下降的厉害。加速的时候发动机的噪音大。
根据上述车辆使用现象,结合故障发生条件和车况,依据维修案例角度分析,建议您去维修店对以下几点你进行检查:1、进气系统积碳;也就是进气系统或怠速阀、节气门部位存有积碳的原因,因为,受电控车型工作特性和行驶环境,将会在行驶一段时间后将会存有积碳,如果积碳过多时,则将会出现上述故障现象,维修方式进行清洗、调整即可排除。2、怠速马达工作性能;此种故障判断方式主要包括怠速马达工作性能及线束通讯,建议去维修店借助维修诊断仪进行怠速马达工作驱动检查,是否是怠速马达性能不良的原因,否则进行更换。之外,结合您的车况和维修案例来讲,如果发动机控制单元线束出现接触不良或氧化时,也将会出现上述类似现象,维修方式进行清洁、养护即可。综上简析,对于自动挡配置车型来讲,一般在挂入D档时,发动机转速将会产生rpm左右的波动,否则为不正常。之外,对于加速时发动机噪音过大现象,从您的车况来讲,建议对底盘进行检查,如排气管支架、护板等,否则进行校正。如果声音出现在发动机舱,则建议去维修店对发动机附属零部件进行检查,是否存有皮带老化、轴承性能下降等因素。
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