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UID: 177395
#1 &买 力帆水冷150-14 感想
<div id="post_05年5月买的车 现在把买车的经历给大家说说
车在沈阳买的 买后骑到本溪 半路就打不着火了 休息了半个点自己又着了 后来这个毛病困扰了我半年 售后也没弄明白 它最后自己好了
车跑2000公里的时候 水温表坏了 回售后换个仪表总成 这到好 在这以后速度表又坏了 车速一过60 指针就乱蹦 要不就在60不动 突然就变120了 而且表针总是在抖动 回售后换了N个了 都一个毛病 冷光仪表 看着是不错 但毛病太骇人
& & 之后油位感应器密封垫和油箱之间漏油 怎么紧都漏 加了一箱油 花了我70块啊 停一夜漏没了 回售后换了N次密封垫也没好 后在本人强烈要求下 又给买两盒人民的情况下 给 换了个油箱 MMD 换个一个型号的油箱居然比原车的小一圈&&当时没仔细看 郁闷 好在现在不漏了 哎
& &&&车跑1000公里的时候前轴承都坏了 后平叉乱晃 大灯也不亮了 大灯聚光碗内全起泡了 没办法又牺牲了两盒人民 回售后换了 还好都给换了 哎
& &&&车跑3000的时候 本来想调气门间隙 把汽缸盖的螺丝一拧 注意 是往外拧 就听啪的一声 螺丝就能拿下来了 拿出螺丝一看&&晕&&螺丝上全的螺丝眼里的扣 在一看 螺丝眼的扣全没了 晕死
车跑1000的时候还有个毛病 大灯旁边还有俩装饰灯 在行驶中突然掉了下来 把我吓坏了 居然是俩装饰灯的支架断了 真TMD闹心 车上电镀还有好几个地方起皮 水箱的螺丝爪焊接开焊 8000的时候化油器严重漏油 后座挡泥板内的支架开焊 链条盒断裂 刹车闸皮断裂 总之 自从买回来 小毛病就不断 在本人的精心努力下 已经骑到现在了 很多毛病我都不记得了&&奉劝大家 如果就是上下班骑 就买个小日本的 我的YAMAHA50 1500买的二手 到我手里都不知道多少年了 换个缸花120RMB 带个人随便跑 马力真的是刚刚的有给大了都立起来 啥毛病都没有 就是不坏 国产是便宜 但和人家比 真垃圾&&没个可比性 这就是便宜的代价吧 哎
UID: 152590
也许是你的运气不好吧，我的也是国产车，7年了换了一个线圈，轮胎，前油封，一付齿轮和链条，二个火花塞和一个电瓶。
UID: 136096
胡扯八道。野厂助力车都不会这样，回去动动脑子再出来说话
UID: 172726
运气实在是烂
昵称：一天又过去了
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好运气全让你赶上了
昵称：BI7JTX 走天下
UID: 084914
注册 来自 广东清远清城
国产有些是不错的。个人不喜欢力帆，三心两意啊！专心做好摩托不是更好吗？
UID: 155049
是不是发错地方了啊楼主.
UID: 011005
不要诋毁力帆，当雅马哈还没有生产小汽车的时候力帆还是鼓足勇气开发了小汽车。
UID: 177395
MMD 不相信的来看看 我的仪表现在还颤呢 一跑指针就抖 事实来说话 不信来看看 我辽宁本溪的 电话
UID: 166791
力帆确实不怎么样
UID: 075931
不知道好不好反正我们这里很少，到豪爵挺多的，力帆现在造汽车摩托车还不就那么回事了，连老尹的儿子都不开国产的车你还敢骑力帆的车子你看看人家儿子那车多气派啊
昵称：我不是版主！
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注册 来自 云南宣威
昵称：极速引擎
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注册 来自 江苏扬州北郊
EN-2路过。。。。。。。。。。。
UID: 152849
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路过........
昵称：低调做人
UID: 177622
注册 来自 唐山
力帆确实不怎么好
我的力帆踏板新车强冷风扇碎了，去售后竟然配不上，最后刀子剪子磨子都用上了才勉强安装上，想去修车铺换，人家说换别的出毛病不管了！郁闷！
整流器也配不上，插口一样的插上就烧电瓶，全车灯泡加喇叭！把车放售后几天没修好，竟然让我自己去总经销库房取原厂整流器，加上路费比买配件贵n倍，不换也不行，踏板车没电瓶就是一残废啊！
1万公里烧机油，车子骑三年不到两万公里，修车的钱足够再买一辆了！没办法只好让它退役！算了不说了，等啥时候他儿子开他自己产的车，我再买一辆骑！
UID: 184321
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买车时一定要想清楚啊！
昵称：邹老五
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再差不会差成这样吧
昵称：老凯
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全给你碰上。。哈哈。。人品问题。
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楼主有问题
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注册 来自 河南，新乡
力帆车我们这不多.
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!&[1]&&& &&&& 跳到123页
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UID: 328403
#1 &gy6 缸头水冷 风冷并行 参照于五环的风冷水冷一贴
九月天不再热，某个星期六，把3万多公里的，踏板车保养下吧！因以前缸头漏油，最近进了有机油味，缸过热？？，把发动机抬下来了。抬下后发现后轴轴承也散了，因为是双减振，在车上没发现。拆下风罩，从缸头上除下一斤油灰混合物！清完洗干净，换掉后轴承，空滤和皮带，装车恢复！
星期一下班，发现又漏油！拿镜子一看，缸头好多油！再拆下发动机，找来找去看不出哪里出来的！一转照看到气桶，有了，弄了点肥皂水，一边打气一边刷，看到了。在链条下边的长丝杆，孔和外面钻的太近，裂开了，因清灰，把灰堵住的地方挖掉了！大拆发动机，小链拉长，顶链器到头，摇臂磨损，环磨损，活塞环槽磨大！缸桶大了0.03！（以前借别人开，空滤盒撞坏，开到化油器被灰卡死！）进气门还好，排气严重烧蚀！（我用手电钻加角磨，磨去很深的麻点，）再在缸头上研磨！
缸头漏了，想了很久，后来在里面加个层铁皮当套用，内外中间都上胶水。
想想有机油味，缸头缸体应该温度不低！看着只有从火花塞到排气口这个风道，怎么整？最后试试吧从进气口往下钻个水道出来，要避开丝杆孔，又不能钻到进气道，还要注意摇臂室！先上4mm钻，钻一点看看角度，再钻！钻到5cm深，穿透了，再扩孔5mm头上攻丝6mm的！
火花塞处是用铝板打磨的，费了点力气时间，最后上了个螺丝，四周密封用的704硅胶，排气口也是做的封板，上螺丝和704！
水泵,因水道里有些只有4mm孔径，所以用了齿轮泵，24伏的泵，12伏发热很小，12v水量1.15升每分左右，接入水道流量1.05左右。
一开始用个p4散热器改了个热交换器，结果散热能力不行，开快就水开了，后来再找电脑水冷散热排12＊12，厚1.8，单位拆下的风扇12＊12的电压12v0.3a！改造线包后变1安电流！
控制是缸体缸头中间加75度温控开关，冬天开一公里打开水泵，水泵不调速，风扇由水温控制速度！大约35度微微转！90度全速！
现在用着很好，缸头完全压制在100以下，水温气温25度，最高上到65！
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昵称：畅游侠
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注册 来自 合肥--舒城万佛山湖间。
路过。。。。。。。。
昵称：简绍
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注册 来自 湖北荆州
路过帮顶。缸盖连接的塑料水管可靠？
昵称：老K 游天下...柳
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注册 来自 龙城
不错的必读，期待效果(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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人才，天才，淫才
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五环旗是专家级车友。动手能力和电子研制更让人望尘莫及。
昵称：最美意境莫过于迷失在旅途...
UID: 449159
注册 来自 湖北荆州
&&Quote:Originally posted by 骑驴2012 at
五环旗是专家级车友。动手能力和电子研制更让人望尘莫及。 支持楼主改装，共同学习！
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注册 来自 广西玉林
UID: 328403
&&Quote:Originally posted by jian at
路过帮顶。缸盖连接的塑料水管可靠？ 没问题，水温又不会上太高，如风扇卡住，水开的话，出水的pu管可能会有问题！平常只有55度，我国庆节到现在了，好好的！
昵称：四海逐波济五洲
UID: 320473
注册 来自 广西 百色 右江区
&&Quote:Originally posted by wangbin4316 at
没问题，水温又不会上太高，如风扇卡住，水开的话，出水的pu管可能会有问题！平常只有55度，我国庆节到现在了，好好的！ 我的JH70也刚改，不过是弄沸腾水冷的。现在气温低，还不知道效果如何。缸头漏油应该和缸头盖密封圈老化有关吧。
UID: 490035
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注册 来自 霍邱户胡
我只看看我不发表意见
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注册 来自 四川宜宾江安
厉害，顶一下
昵称：橙子
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注册 来自 江西赣州
改的不错，学习了
昵称：银钢大哥
UID: 427056
注册 来自 湖南张家界：铁骑天下车友会，
不知你用的什么胶水密封的？谢了！
UID: 328403
&&Quote:Originally posted by 银钢信徒 at
不知你用的什么胶水密封的？谢了！ 普通的电气密封胶！704
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