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> 扩大沪C牌照行驶范围牌照价格才能合理回归---大家讨论
沪牌价格居高不下，剥夺了很多人享有公平通行的权利，上外牌是他们无奈的选择。给广大人民增添了不少麻烦，违背了3个代表思想，腐化了官本位权钱的交易。膨胀了一小部分有钱人的优越思想。有钱人无罪，没钱人也没犯法，居然拍牌是为了限制车辆为啥要使用竟拍的方式，来限制人民平等的权利，剥夺普通老百姓的平等权利。这样不公平的对待每一个公民，是为了你们的政府财政收入，还是为了鼓励钱多的多得，钱少的少得，没钱的滚蛋。这不是成了古代的衙门了吗？（此树是我栽，此门是我开，没钱没权莫进来）这样居侵害了市区广大人民群众合法权利，也违反了中国交通法，人人享有车辆牌照的权利。同时市区的人民群众还被强制掠夺了财富。竟然无情的被限制了自己选择去其他城市上牌的权利，剥夺了公民选择的基本权利。人民群众好比可爱的小羊羔。茫然的被逼只能进入他们圈好的羊圈，任他们慢慢的屠杀，羊卷周围 围着政府的税务部门，交通管理部门 拍卖公司 还有热情的黄牛，他们围着羊倦磨刀霍霍，羊圈周围真是刀客林立。乖乖的小羊羔在羊圈里哭喊5万，5.5万 6.万 6.4万替自己喊出救赎的价位。等他们分发2张代表身份的兰色铁皮。牌照的竟拍，和阻止上海人去外地上牌照的权利（上海跟长三角其他城市有协调机制，限制上海人去江浙上车牌）。政府垄断了上海是牌照资源，和稳定拍牌的客源。成就牌照的金贵，体现了上海人的身份。突显了上海人和外地人的区别主要看牌照，人为制造不和谐社会。我希望政府多做有利于人民平等的事，不做有损人民利益的事情。--------------------取消牌照拍卖多做有利于民族团结的事，不做伤害激化民族矛盾的事情。--------------取消牌照拍卖多做有利于社会和谐的事，不做制造社会内部矛盾的事-------------------取消牌照拍卖要是你们政府实在不肯放下这快肥肉，我有个建议能不能扩大沪C牌照到中环行驶范围。一有利于牌照价格的下降，减少社会矛盾二有利于上海车辆的购置税的在本市征缴三有利于社会和谐。继续你们的拍牌行为望人民政府采纳。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
根本就不该有沪C这种说法才对来自我的iPad
回1楼：是的！
& 顶力支持楼主的说法，这样下次 C 牌照也能到二环也行呀
来自：保密
住在外环以外的还可以上上沪C，以内滴想都不敢想
来自：保密
这个是日里白想，夜里是瞎想地！哈哈啊
引用 ygreatsea 在
的发表 根本就不该有沪C这种说法才对来自我的iPad 去你的。。。。贫富差晓得哇。。。。C牌的基本都是在小范围活动的 & 你说何必花那么多的米去上那么贵的 & 不就是人为造成 大牌短缺价格提高啊。。。。。。。。
引用 BH4BHB 在
10:18 的发表
引用 ygreatsea 在
20:45 的发表 根本就不该有沪C这种说法才对 来自我的iPad 去你的。。。。贫富差晓得哇。。。。C牌的基本都是在小范围活动的 & 你说何必花那么多的米去上那么贵的 & 不就是人为造成 大牌短缺价格提高啊。。。。。。。。 很显然哥们没看懂我说的意思,
取消牌照拍卖是不可能的，这是上海政府的一项重要的财政收入，也是上海特色！
扩大沪C？那么拍了牌的怎么办？要么取消沪C ，所有沪C重新上牌比较现实
回8楼：大牌是不短缺的！ 政府垄断啊！ 每个月控制9000张 相比较20万 竟拍者，可想而知。在加上黄牛推手。价格只有涨
扩大C照行驶 范围，牌照肯定下来的！拍大牌照就好比付进城拥堵费一样。改天我给市长信箱发几封邮件。呵呵
回3楼：我也想啊！
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> 扩大沪C牌照行驶范围牌照价格才能合理回归---大家讨论沪C牌照的行驶范围_百度知道
沪C牌照的行驶范围
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在上海，不可进外环及外环以内，外地都可以，
全车范围内（不含港澳台）都可行驶啊！
除上海市区外的任何地方。
可以给你聊天吗美女
上海市区不能进以外，外环也不可以上
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上海沪c牌照上牌流程，觉得不错，所以外网转来和大家分享
上海沪C牌照上牌流程（个人认为比较详细）！1—材料准备：车主的身份证、户口本、机动车整车出厂合格证（注册登记用）、机动车销售统一发票（注册登记、报税用）、机动车交强险保单副本（新车验车用）、发动机钢印（注册登记用）&&&&&发动机钢印（拓印费:10块（黄牛先让我把车停在路口打开引擎盖拓印）。复印件准备：1）合格证复印件22）交强险副本23）发票2联各复印2份4）身份证正反面复印在A4纸一般的部分，留出一半上牌时粘帖购置税凭证（2份）&5）复印户口本和身份证（需要放在一起复印）各2份2---行车路线外环直接转沪宁，到安亭出口下来！出口下来直走2个红绿灯再小转就到上牌的地方了！回来的话，只有走曹安路了，因为安亭沪宁上口被封了。如果非要走高速，那就要从嘉松路上口上去，进沪宁后转外环回&从沪宁高速上安亭出口下去-----顺着墨玉南路一直往北开，路上都是有指示牌的----第一条南北走向的就是博园路，就是上海汽车会展中心那。在这里不要转弯------顺着墨玉南路往北开，开不到几百米就可以看到一个二手车交易市场的指示牌，上沪C牌就是在那上的。-------顺着墨玉南路继续往北，不一会就会看到二手车交易市场的大门，是在墨玉南路1000号，一般这个大门都是关着的，二手车交易市场正好是在墨玉南路南安路交叉的地方------直接在南安路转弯，开了进去，在南安路转弯的时候抬头已经可以看见大招牌了，而且在南安路上也随处都可看到代办上沪C牌或者车辆过户的黄牛招牌，开到交易市场3号门门口对过找黄牛或者找直接保安。3---&&拍照：开车到3号门东面的验车地点拍照，整理好资料后把车停回3号门停车场将车往里面开4----验车：1）盖章：将车停在验车处后迅速的去办理注册登记、验车手续，来到旁边的一号楼，在一楼的8号窗口处为车辆的合格证盖章2）领照片及交机动车查验记录表：合格证盖章后回到原来验车的地方办理新车查验，主要就是登记车辆信息，然后再验车，这两个过程来到新车查验受理窗口，先在旁边的小窗口处拿照片，就是一进来的时候拍照的照片。照片一共有两张，一张是要贴在《机动车查验记录表》上的，另外一张是最放在车辆行驶证里的，领取照片的同时会给到一张《机动车查验记录表》来到新车查验受理窗口，只需将《机动车查验记录表》上照片贴好，另外发动机钢印也要同时贴好就可以交进去了！此处需提醒一下各位TX。钢印贴上去以后，两头一定要和表格对齐的，不可以超过！否则工作人员会让你重新贴的，同时要交的还有合格证原件和复印件（在此之前要准备好复印件，如果没有的话可以去一号楼里面复印的）！东西都交好后，工作人员会给到一个号码牌，后面选号等等都是需要这个号码牌的。3）车辆查验：一切新车查验手续办好后，就要去验车了，其实验车很简单，就是一个工作人员拿着刚才交进去的一叠资料，到你的车这边来看看，对一对发动机号、里程数之类的，1分钟就搞定了。不过因为车比较多，所以最好是跟着那个验车的工作人员，把他引向你的车子。要不是要等很久的，验车的工作人员检查后，确认后将车子的合格证归还给我们。到这里车子的验车程序就算是全部完成了。接下来就是要去缴纳购置税、车船税、选号上牌等等了，在这之前先将车停5---购置税、车船税、选号：1）购置税：将车停到固定的地方后再次进入一号楼，接下来的工作都是要在这幢楼里面进行的，进入一号楼，直接奔上二楼，来到办税服务厅，进来后首先就是到1号窗口受理审核，需要很多资料，有身份证、户口本、机动车销售统一发票（发票联和报税联）、车辆合格证，另外还要填写车辆购置税纳税申报表（申报表可在一楼8号窗口旁边领取），资料交进去以后，就是等待审核的时间了，在服务厅里随便转了转，墙上都有相关缴费、所需证件的提示的，资料审核受理后工作人员又将发票归还给我们，并且有一个35号的小铁牌，凭铁牌就去缴费窗口缴纳购置税，缴纳好购置税后，领取到凭证，将副本粘贴在一张A4纸上，要交到下面去选号的。另外还需要身份证和户口本的复印件，注意身份证和户口本必须复印在一起的！8---缴纳上牌费用：将准备好的这些证件材料拿到楼下的10号材料受理窗口，并且将一开始在验车那拿的号码牌一起交进去，工作人员会给到一个条形码的牌子，拿着条形码的牌子辗转到13号结算收费窗口，缴纳费用，领取发票。9---选号：接下来到沪C选号窗口，选号10—领牌：选好号后工作人员将1080的牌子归还我们，来到1号牌照发放窗口，领取车牌。11---领行驶证（照片塑封）、登记证：拿到车牌后到36号材料发放、行驶证塑封窗口领取行驶证和机动车登记证书！12—交车船税：拿着行驶证在到2楼的办税服务厅缴纳车船税后，到此上牌过程全部结束！&&上牌费用为<span style="color:#5元，包括牌照费、行驶证费、产权证费等。你自己不能上，原因是<span style="color:#S点不给你合格证。如果<span style="color:#开始说好，车价可能就便宜不下来，很矛盾的。
万恶的4S店死活要收1000块上牌服务费，这个帖子对我来说意义不大了，和大家分享吧，以前只知道大众牛，没想到现在斯柯达也受干爹影响，变得很牛了，可能我是在青浦的4s店买的缘故吧，竞争不激烈，所以强烈推荐大家买车还是去市区吧，青浦的店里销售翻脸也翻得太快了，受不了，以后不会介绍朋友过去买他家的车了
感谢楼主分享，比较关心油耗，能说说么？
楼主说说优缺点？
我也是这个车的车主 哈哈
引用原帖由狰NING于&8:51:03发表感谢楼主分享，比较关心油耗，能说说么？我昨天刚提车，还在磨合，目前是10个油，车速基本在20-40码左右，生手嘛，慢慢开，不过这个车确实挺好开的，当时想买世嘉的，更便宜，更漂亮，但驾驶起来确实没有小明显得舒服，不过这个车子的外观我至今还是觉得稍显老气，貌似明锐今年换代的车子样子很不错
引用原帖由永不分离msf于&8:59:03发表楼主说说优缺点？优点就是开起来感觉很稳，油门刹车松紧也正好，后备箱很大，放个小孩的婴儿车很笃定缺点么，性能上我也说不上来，1.6动力也满足的，目前感觉到的缺点就是4s店和大众一副德行，我在青浦买的，感觉销售签合同和签合同后判若两人啊，世态炎凉
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沪C即将拍牌，外牌车30日免费通行后收管理和排放费
该用户从未签到
本帖最后由 浦江南岸 于
15:22 编辑
& &&&上海市一个特殊的城市，全国各地的牌照在上海大街小巷可见，外牌车主由于车辆不受上海交管部门管理横行霸道，而上海沪C行驶范围还不如外牌大。考虑到上海郊区居民偶尔进城的需要和有效控制外牌车辆数量，即将扩大沪C行驶范围，给予沪C外牌待遇，同时为控制沪C车辆激增，也将实行沪C拍卖，但是拍卖价不超过大牌的30%，估计在1.5-2.0万左右。
& &&&同时配套此措施将对外牌车辆在沪长期使用期限进行管理，外牌车辆在沪最多30天免费行驶，超过30天的车辆每天将收取每天10元的交通管理和污染碳排放费。外省市进入本市的机动车，将在入境道口收到入沪标识。外省市入沪标识将以不同图形、颜色、数字为图案并对应每一月中的每一天。 标识粘贴于车前挡风玻璃右上角。入沪标识为外省市机动车辆进入本市在本市内滞留30天日的通行标志。超过30日仍未出境，应按每天10元标准缴费。缴费车辆应将缴费票证收据及标识保留至出上海市境，以备查验，超免费时限或者付费不足的外牌车辆必须支付实际天数的管理和排放费后才可以放行。 同时多次入沪的车辆必须在外地停留7天以上，否则再次入沪免费通行日期以上一次入沪时间起点计算，外牌上海异地验车时将增加入沪时限审验这一环节，超免费时限外牌车辆必须支付管理和排放费后才获准验车。
& & 额度拍卖限制拟扩大至沪C牌照机动车。最近，作为提案主办单位的市环保局，会同市发改委、市绿化市容局、市交港局、市公安局等部门共同研究后，对王祥荣等31位市政协委员的一份联名提案给出“解决采纳”的办理意见，意见透露：为防治PM2.5污染，市政府有关部门准备开展上述政策研究，以控制沪C牌照机动车的无限制增长。该局明确，本市将继续实施车牌的总量控制（额度拍卖）政策，以减少机动车污染物排放量，并有必要进一步扩大这种总量控制政策的覆盖范围。
& & 市政协委员、复旦大学城市生态规划与设计研究中心主任、市生态学会理事长王祥荣此前在提案中指出，上海应严控机动车污染和机动车保有量过快增长；除对沪籍车牌继续实施限量拍牌外，还需加强对挂外地车牌、又长期在沪行驶、无序增长的机动车的管理，学习其他城市经验，实施进沪通行证有限申领制度；进一步提倡“公交优先”的政策，降低地铁票价，鼓励市民公交与地铁出行。
& & 对此，提案答复坦言，城市空气环境质量确实与机动车保有量的多少有密切关系，要防治PM2.5污染，必须严控本市机动车保有量的过快增长。本市早在1994年就开始考虑机动车保有量的有限增长方案，并从牌照登记环节入手，对每月登记上牌的汽车实行有限额度政策，实施十多年以来，较为有效地控制了本市机动车的增长速度。
该用户从未签到
TA的每日心情开心 10:05签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
大牌缩量就是一个信号
TA的每日心情慵懒 12:15签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
真的有这么好的馅饼掉到偶们沪C车主头上？
即使是真的，说白了，还是想捞钱是第一位的，看着那么多上海本地人上外地牌照，上海却得不到好处，钱都让外地赚去了，车却一直在上海开，把这些上海人上的外地牌都弄成权限一样的沪C，还能得到一笔可观的牌照费，原来还以为会像沪C一样专门弄个沪X，权限和外地牌一样供不同的需要，不过直接提升沪C权限么顺便也可以控制沪C数量，免的现在这样沪C的无限制增长
TA的每日心情慵懒 12:15签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
我看了下新闻，这是2012年9月份的新闻嘛，而且新闻只有讲到LZ除开第一段以外的内容，看来沪C要拍卖可能是真的，但是权限估计不会提升，维持目前状态，也就是只收钱不办事，第一段是LZ自己加的吧？如不是，提供链接
TA的每日心情开心4&天前签到天数: 419 天[LV.9]以坛为家II
ZF这种做法能赚的更多钱，而解决不了根本问题
TA的每日心情开心 10:05签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
沪C拍卖但仍维持现状？那等于直接灭了沪C，没好处还要另外掏钱，直接外牌了。
小道消息说13年上半年沪C开拍，同时外牌在沪停留超过免费天数每天按30元收费。
TA的每日心情开心 10:05签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
给大家看2个链接，注意看一下发帖时间。
.cn/bbs/thread-a-38309-1.html
.cn/bbs/thread-a-72535-1.html
该用户从未签到
为了控制外牌和沪C牌的无限制增长。
上海将实行更严厉的车牌管理制度。
　上海市建交委副主任沈晓苏透露，今年上半年，上海市新增私人小轿车(包括沪C牌照)10.2万辆，总数则达129.1万辆，这还不包括50多万辆常年行驶在上海境内的外地牌照汽车。预计今年底，上海私人小汽车可以达到140万辆。而在中心城区道路挖潜已至极限的前提下，可预见下半年道路交通高峰期将进一步加剧。
沪C牌将进行限额拍卖。
外牌的处理方式还没有出来，估计有以下几种
1. 延长外牌高架行驶时段：估计时间将是 早上7点到傍晚7点。
2. 征收高额外牌上海市内（包括郊区）通行费。
3. 征收拥堵费。
4. 仿造北京外牌不能进五环，提出不能进入上海核心区段。
TA的每日心情开心 11:51签到天数: 26 天[LV.4]偶尔看看III
谁想出的馊主意，这样沪c涨价，更不要说其他沪牌都天价了
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回复:25&查看:47799
昵称：飞哥
UID: 218420
注册 来自 上海市普陀区桃浦镇
#1 &沪C牌照确切行驶范围！
:)刚刚看了第四焦点节目里面说到沪C牌照只准在外环线以外行驶？
昵称：凯帝
UID: 237167
注册 来自 上海-嘉定
沪C有蓝牌和黄牌& & 楼主说的是黄牌吧
昵称：西门金莲
UID: 184982
电视台胡说。
昵称：骑劲丽CBX的哈哈宝贝
UID: 165561
注册 来自 上海嘉定丰庄
&&Quote:Originally posted by 四明狂客 at
电视台胡说。 记者可能不是不懂，是上头要求他们这么报道的吧。
昵称：小銭形平次
UID: 307306
注册 来自 中国福利彩票开奖中心
<div id="post_轮撞2轮，那个3轮不逃掉不至于抓起来，
这集亮点蛮多的，记者问三轮司机：你为什么不去上个牌？
实际情况是：这个三轮司机家里卖葱的，老婆没工作，还是外地人，卖葱工资微博，下狠心买的3轮，拉货色。
2轮司机家里买水果的，男人出老做摩的生意，那个沪C估计不是假的就是协议的，也是外地人。
昵称：Alex_黑鹰王
UID: 215907
注册 来自 摩乐隔壁车友会
说 黄C 不能进外环的
说 蓝C 不能进中环的 都去学习下吧
不想解释了
昵称：小銭形平次
UID: 307306
注册 来自 中国福利彩票开奖中心
再三提醒各位摩友，一旦出了事情千万不要逃掉，现在基本每个路口都有摄像头，JC根本不用追你，直接差录像，本来不是全责也变你全责，可以私了就私了。
昵称：牛牛
UID: 104971
注册 来自 申城
&&Quote:Originally posted by raREMIX5943o at
说 黄C 不能进外环的
说 蓝C 不能进中环的 都去学习下吧
不想解释了 蓝C不能进内环:titter:
昵称：飞哥
UID: 218420
注册 来自 上海市普陀区桃浦镇
&&Quote:Originally posted by 哈哈宝贝 at
记者可能不是不懂，是上头要求他们这么报道的吧。 是警察回答记者的！
UID: 309302
不能进内环，到了内环有牌子挂着的
昵称：鹰老弟
UID: 291692
注册 来自 上海
如果黄C跟外牌待遇一样的话，那还不如半外牌
UID: 294454
注册 来自 上海
沪c黄牌2轮不是以环线来分的，妈的都说了n边了，是以区域来分的，沪c4轮是以外环为界限来分！！都tm不懂装懂
UID: 288515
赞同，沪C蓝内环外，沪C黄郊县行政区域内行驶
UID: 309453
无牌最好&&随便开！只要有驾照！
UID: 150202
就是，沪c黄是郊区户口才能申请，有些郊区在中环内…记者完全不了解情况
昵称：锋驰天下-以车会友
UID: 310602
沪c黄牌2轮不是以环线来分的，是以区域来分的，沪c4轮是以外环为界限来分！！
昵称：老金023
UID: 196909
注册 来自 上海
&&Quote:Originally posted by k777 at
沪c黄牌2轮不是以环线来分的，妈的都说了n边了，是以区域来分的，沪c4轮是以外环为界限来分！！都tm不懂装懂 (y)(y)(y)非常正确
昵称：大鱼
UID: 304034
注册 来自 中国大陆内地乡下
&&Quote:Originally posted by 怀念023 at
(y)(y)(y)非常正确 #035##039##039##039##039#
UID: 302671
注册 来自 上海嘉定
不明真相的好多:laugh::laugh:
昵称：月亮
UID: 276192
&&Quote:Originally posted by k777 at
沪c黄牌2轮不是以环线来分的，妈的都说了n边了，是以区域来分的，沪c4轮是以外环为界限来分！！都tm不懂装懂 怎么办捏。。。。牌子比较多比较搞嘛。。。。
&[1]&& &&&& 跳到12页
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