梦到爬雪山雪山是天快黑了

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为什么这么讲?因为根据以往的经验来看,每次选手参加比赛时,为了保证幕后大老板的外围利益,每个选手之间的任务,是有着严格界限的,用句通俗的话说,就是各自做好手里的事情,拿冠军的就一定要玩好比赛,管后勤的就一定要尽力配合,坚决不能踩过线,一旦其中某个环节出现纰漏,往往会遭到非常严厉的惩罚,我们前几章所提过的潮男班杰明,就是个活生生的例子。
保镖伯尼揪住我的衣领子,把枪掏出来指着我说:“再不走,别怪我不客气!!”我再也忍不住大叫起来,眼角留下了激动的泪水,为了这一天,我吃了那么多苦,忍了那么久,今天终于熬出头啦!老头在旁边也是激动万分,不停的扯着我的头发使劲的晃,好像只有这样才能发泄出内心的激动,周围的人也在大声的呼喊,虽然我不知道他们为什么喊,不过这些对我们来说都已经不重要了,就当是跟我们普天同庆吧。游戏名称:《透视眼镜多少钱》
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游戏类型:3D角色扮演
游戏状态:开放测试
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云南丽江至梅里雪山骑行游记
签到天数: 164 天[LV.7]常住居民III
用单车去骑行高原上的险径,
用双脚去攀登神话中的雪山,&&
用行动去体验旅途中的苦乐,
用心灵去感受生活中的精彩,&&
用眼睛去发现大自然的奥妙,&&
用图象去抓住那瞬间的永恒。
& & 小的时候学骑单车,因为好玩刺激。曾经从高坡上直冲而下,失去控制,速降,撞进水渠沟里,人仰马翻
,半天不醒人事。刚懂骑车那会,小小个儿蹬着老二八过小路,别扭着栽进鱼塘里,车架前头部分两根钢管断裂,车子分为两半,人则一头撞到水塘边的木桩上,落下个五官不正的毛病。小学初中读书,单车是离不开的了,最喜欢一个人骑着单车,在大自然中自由自在的驰骋!曾经有过骑着单车长途跋涉上大学的念头,后来却没了结果。
& & 03年工作,进了一家做单车配件的日本公司,开始喜欢上漂亮特别的专业山地车,开始浏览单车骑行的网站,被骑行西藏的故事所吸引,那年买了部属于自己的爱车,从此,有一份心关注着骑行的生活。04年换工作,车子被偷窃,到派出所报案却找不回爱车,悲愤着空了一年没骑车。05年又买了部爱车,既作上下班的坐骑,也是空闲时间外出骑行活动的宝马,我的骑行生活又回来了,为了它,我连自己衷心了十几年的绿茵足球,也狠心的抛弃了,只因为单车骑行,才容得下我那颗自由自在的心!
& & 公明镇至沙井镇;公明镇至深圳关内;骑行机场;骑螳螂山;骑梧桐山;福田至水库小路-梧桐山二线石路-三洲田;福田至大鹏核电站-南澳-杨梅坑;福田至东冲;还有深圳至珠海等等;这些经历都刻画于偶精彩的骑行生活里。
& & 一直有骑行西藏的梦想,这也许是所有车友的一个心愿吧,但却很难上路,只有除清障碍和缚束才能出发的。去年底至今年4月,磨房有帮车友组织去西藏,声势浩大,但我不曾动过心,因为感觉这等事离自己还很遥远,只有等待,呵呵。4月中,结识的一个女孩果断辞职,乘着火车往青藏寻梦去了。一点感慨和遐想便因她而触动浮生,我也是有条件去西藏的啊,不如趁早去,早了却心愿,早经历些东西,早回来做别的事情。第二天便向公司领导道出想法,计划连休25天的假期,可是未被批准,公司已不象以前那样了,现在最长只能连休15天。气愤啊,但不能辞职而去,我向来是个很看得开的人,那只好依了领导,15天也行,骑行滇藏线的部分路线,在云南香格里拉周边地区走一趟也不错,骑行西藏的计划就这么改成去云南高原了,退而求其次吧!
& & 从计划出炉到出发,只有半个月让自己去准备,利用了所有繁忙工作后的空闲时间,找攻略,确定路线买装备。这是我第一次跨省远行,准备的东西很多,心喜中怀着点心烦,有点压力也有点不安,特别心疼花出去的一张张腐败钞票。这次出行,时间仓促,没能约伴,也有着和别人不一样的地方,五一前的27号就得出发了,先坐火车到昆明,再转汽车到丽江,确定了骑行丽江-虎跳峡-香格里拉-白芒雪山--梅里雪山的骑行计划,还有去梅里雪山雨崩徒步露营的计划。
& & 4月26号晚拆车装包,收拾行李,头疼了一把。东西太多了,一庞大的单车包,一高大的登山包,骑车的装 备要带,高山徒步露营的装备也得带,想获得越完美的骑行旅程,自虐付出的程度也就越高!最后,只能精简装备少带了几件衣服。
& & 27号上午出发了,两个朋友来相送,无形的感动,出游的心得到一丝慰籍,不管前面的路有多困难,我都会坚定不移的前进的!梦境的风景在路上,需要我去捕捉,带回来给大家分享!呵呵。
& & 打的到深圳火车站,坐时速200公里的和谐号上广州,再踏上往昆明奔去的K365次火车,一气呵成。两个重重的大包压在我那瘦小的身躯上,不敢有半点的怠慢啊。钻进卧铺车厢的时候晚了,别人的行李都放满了,我一个个阿公阿婆大叔大姐的求情,费了好大一番功夫才放妥了我的两个大包包。车上聊天,周围的旅客说我小子很牛,我说我象驴;他们说我很会吹牛,我说我只会象驴那样拉磨......晚上在一大娘的催眠鼾声中,安然入睡。
& & 28号下午到达昆明,都是城市,没什么好说的。刚下过雨,没遇到高原猛烈的阳光。之前火车上提供昆明到各地的汽车票预定,本人定了昆明客运站13点之后仅有的一趟当晚八点至丽江的汽车票,好象140文。当晚只能在卧铺车上睡,不能按原计划当晚抵达丽江住宿了。跟着火车上卖票的那个乘务员直奔火车站对面的客运站,到时间上车,司机既然收了70块的单车托运费,没办法,我从100砍到70的啦。很多年没坐卧铺车了,闷得发慌,但为了出游不得不坐。车子晃来晃去,没有安全感,久久不能入睡,真怕车子载到哪里,怕!晚上行车交警有规定,原本是说车子第二天凌晨7点到丽江的,也许司机赶着送货吧,结果3点就到了,车上很多人都没发觉,一直睡到6点天亮才下了车。
& & 29号原来的计划就要从丽江开始骑行了,但是计划赶不上变化,昨晚在车上没睡好,刚到丽江难道就要离它而去?最后还是决定在丽江休整观光一天,出来旅游何必太辛苦呢!车站有三姐妹在拉客住店,很好说话,还有私家车接送,我径直上了她们的车,住进了她们在丽江古城的家庭客栈,50块一普间。然后洗澡,吃饭,装车,一直忙到中午。天空晴朗,不会流汗,决没有深圳的闷热,但却领教到高原的阳光是很毒辣的,涂了防晒霜,戴了宽边帽才敢出门去。
& & 丽江古城很大,古朴而漂亮,一条条巷道错落蔓延,木屋,小桥,流水,花柳,人影,蓝天,雪山......静逸中是放松的心情,是心灵栖息的归处。它就象一座秘宫,总有你想寻找到的东西。古城外面是新城,整洁而现代的市貌,物资俱全。为了保护世界文化遗产的丽江古城,这里是不允许使用塑料袋的。在古城闲逛了半天,走走摄摄,吃到了地道的过桥米线,可口的小樱桃果,我是喜欢上这个地方了。
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傍晚时联系到丽江当地的几个车友,还特地到车友阿管在古城的咖啡店里与他们聊天,之前他们也有发贴约伴去梅里雪山,所以才知道的他们。因为我们彼此计划的时间有出入,我是不能与他们结伴而行的,这次去找他们只是想聊聊天而已。后来了解到他们的计划要提前到30号下午出发,而我又在丽江落下了一天,也变成是30号开始骑行的了。经过商仪,我30号一早先走,争取中午到达虎跳峡镇,然后把1号整天徒步虎跳峡的计划,放至30号下午去徒步部分精华路线就OK了,然后晚上再折回虎跳峡镇与他们会合,那后面三天往梅里的行程就可结伴了。
& & 30号开始骑行,丽江-(75KM)虎跳峡镇-(20公里)中虎跳-(20公里)虎跳峡镇。
& & 早起在古城喝了两碗皮蛋瘦肉粥,7点半就开始了骑行的跋涉,恋恋不舍的离开了美丽的丽江。偌大的一个登山包绑在单车后货架上,很别扭也很重,开始骑车的重心还很难把握,慢慢就可柔韧有余的操纵骑行了。天 气很好,开始骑行的心情也很激动,路边有果园,麦地,远处是玉龙雪山,开始沉醉于路上的风景。身后的丽江渐行渐远,很快就开始爬坡翻山了,在山脚下遇到一男两女丽江当地的车友,要去香格里拉,装备差,速度慢,我先行而上。在半山腰,观望玉龙雪山的效果不错,特别是对于刚看到雪山不久的偶来说。坡还是蛮长的,需要点努力才上到山口,然后一路下坡下到拉市海。所谓的海就是一个群山环绕中的大湖,海边有人观鸟和骑马游玩,这一带的田园风光很经典。继续骑行,公路绕着海边很快就又上山了,也是很长的坡才到山口,然后一路大下坡。公路依山蜿蜒而下,危险。一路上雪山时不时露出个脸来,令人振奋。下坡到江边,就一路顺着金沙江骑行。
江边是葱翠的树,田地,村落,山里的景象。中午到达跨江而过的松原桥,离虎跳峡镇只有20多公里了,有点累,先在桥边休息吃饭。红烧肉和青菜各一碗,带饭18块,吃得很饱。半小时过后又开始骑行,太阳很毒,13点半到达虎跳峡镇。
& & 花50买了门票,从峡谷售票点到中虎跳景点还有20公里。一路就是风景,面前是纯洁的雪山,身旁是荒凉的山坡,脚下是险峻的路,深奥的峡谷河流。到中虎跳的路起伏危险,大段柏油路和小段的碎石路,骑车很是辛苦,象我驮着重行李,1.5的光头胎,更是小心和慢,约花了两个小时才到达中虎跳张老师的客栈。在店里存车后,喝了罐红牛就立马下峡谷徒步去了,在这里要收10块的门票。呵呵,别的地方没去,就到谷底虎跳石走了个来回,1.5小时搞定,拍了些片片。谷底有气势,波涛汹涌,据说有老虎爬上河谷边的一大块突起石头跃过峡谷河流,故名虎跳峡。回虎跳峡镇的时候精神多了,没有来时那么累。7点返回到镇上,终于和丽江的4个车友会合,分别是阿管,第7点,金达莱花,句号。今天的行程顺利完成,累但收获很大。我们住的是20每间的路边客栈,晚上吃饭很融洽,我吃的最多,因为我比他们累,还听说明天的路很难走。
& & 5月1号,虎跳峡镇-(100KM)香格里拉。
& & 今天是劳动人民的节假日,我却还有艰巨的骑行任务等着我去拼搏,一笑了之,出来自虐的能怪谁啊。早上起来绑好行李,调试单车,每人吃了一大碗客栈老板煮的面条,八点多就出发了,世外桃源般的香格里拉(中甸)将是我们今天的目的地!路在山谷树林里沿着小中甸河逆流而上,空气清新,水流声不绝于耳,河边村落农田风景很美。一路都是缓上坡,海拔是越来越高,今天就看我有没有高原反应了!上午的骑行我很活跃,经常跑到前头照照相什么的,感觉很好,景色不错。一路上,我也经常以摇车的方式攻坡,乐此不疲。句号一直是最猛的,总跑到前头,他什么行李也没有体力还超好的。
& & 10点多,我们在老路和新路岔口附近的小店休息补给,老板娘是一穿着民族服装的大妈,很有特色。出发后,坡越来越陡了,我就退到队伍的后面骑行了,因为我行李最重,阿管和句号根本没带什么行李,骑得很轻松,常跑在前面去。40公里上坡爬了大半,很快就到了今天最难逾越的海拔3000多米的山口,路陡,就怕没力气翻越过去,我还怕高原反映,所以我在最后慢慢的蹬着。为了能够顺畅的吸氧,在暴晒的情况下我还是把面巾给摘了。费了九牛二虎之力,有点慢,但还是没落下多少时间,就赶上了在山顶休息的车友。累得不想动了,大家赶紧补充革命的本钱,喝水,吃饼,这才缓过神来,还好没有高原反映。然后我们以身后远处的哈巴雪山为背景,留下珍贵的照片,摄影的工作由第七点完成。之后就是60公里的起伏路面一直通向遥远的香格里拉,我们开始进入臧区了。
& & 我们要抵达的香格里拉是指具体的一个地名,至于大家梦境中的香格里拉,范围很大,景点很多,这一路过来都是香格里拉的风光。我总在后面以一般的速度骑着车,体力有所保留,毕竟自己是第一次来到云南,我更关注的是路边的风景,只要我离他们不是很远就行。听说他们在路上挨狗追咬,我也遇到狗了,但它们没有追我,我一直和狗狗有不错的关系,呵呵。说真的,今天非常的累,路上总想不停的喝水吃东西。吃巧克力的时候,我第一次有着从嘴巴甜到心里的感觉,甜得幸福,累得好。
& & 经过小中甸的时候,有很大的一个草原牧场,见到不少牛马,香猪,臧民的 房子,藏经白塔,还有骑马游玩的游客。路边,有个MM把我拦下来合影了一张,这是艳遇啊,高兴。继续骑行出了小中甸,我们在一河边休息补给,吃带的干粮。对面是藏民的村落,牦牛,草地,小河,好一派动人的景象。
& & 我照相的时候,被远处的藏民喊着阻止。听阿管说,有些藏民见游客在藏区过路或照相,就会收钱的,但山里的藏民就很淳朴好客。下午5点多,我们终于抵达香格里拉县城。在古城门口,我们又加入一位从昆明赶过来与我们会合的车友古鱼。接近黄昏,高海拔的香格里拉县比丽江要冷,古城比丽江的要小,城建也没有丽江的整洁漂亮,但香格里拉显得更古朴和原始,也许很多人更喜欢它那独特的地方。阿管曾经做过几年的导游,认识的客栈老板多,我们在香格里拉的住宿就是他给联系的,我们住进了古城里有着130多年历史的“滇藏驿站”客栈,原始具特色的藏式木屋,客栈里还养了几条可爱的藏狗,客人很喜爱的。客栈对面的山坡上,是古城里最大的一个转经筒,很有神彩!
& & 晚上出去吃饭,牦牛干巴就点了两三个菜式,是该好好的补一补了。我吃得还是很多,累。吃饭的时候,我们又迎来了一个从丽江赶过来的车友小高。大家的假期不一样,但为了一同向往的梅里雪山,我们7个人的队伍在香格里拉聚在了一起,我们的队伍涨大了,哈哈。饭后回客栈洗澡,调车,发现我的后轮既然露气了,还好不是在路上,句号人小但修车技术一流,他帮我补好的胎。晚上下雨了很冷,我既然还洗了很多衣服,客栈里的洗衣机甩干功能失效,我跑到附近一家艺术特色的酒吧客栈把衣服给甩干的,老板既然不收我的钱,很感激!由于我是唯一的外地人,行李最重怕高反,而且在白芒雪山有很长一段的碎石路,1.5的光头胎怕暴胎,怕拖队伍的后腿,加上随着海拔的升高我是越来越力不从心了,为了能更好的关注欣赏路上的风景,我和阿管商量,决定明天把大部分行李给过路的旅游车托运走,带到梅里雪山飞来寺阿管老姐开的季候鸟酒吧寄存,阿管同意了。
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2号,香格里拉—(88KM)奔子栏-(23KM)书松。
& & 早上,大家骑车跟着阿管到古城外的一个藏式餐馆吃早餐,有酥油茶,藏包,凉菜,很好吃。约九点才从县城出发,今天的路比昨天有难度。出县城不远,在路边就可看到一座城堡屹立于县城旁的山坡上,那是著名的松赞林寺。接着上坡,山下是纳帕海空旷的草原和沼泽地,牛马成群。之后下坡至平路,在藏民的村落间穿 。阿管在这里拦下了一辆旅游车,把我的大部分行李给托运走了。减负后,觉得车子很轻,蹬起来不费力,骑行的感觉太爽了。然后上个很长的坡,古鱼身体感觉不适,就把自己的车和驮包换给句号骑,爽了两天的句号这回终于负重骑行了,也好可以锻炼一下他。上到坡顶,山间云雾飘渺,松林若隐若现,回头望向来时的山 谷,白云底下的纳帕海顿时呈现在大家探视的远方,我们站得比云还高,真美啊。接着顺坡而下,路过尼西乡新阳村时,正好遇上他们村在进行选举活动,村民穿着民族服装,唱歌和跳舞助兴,很有意思,我们驻足观看一会。先行而去的句号,等我们赶上时,发现他那古鱼的车既然爆胎了,大家等着他换胎,顺便休息吃东西 。换好胎后,大家一同奔向坡下的尼西乡,不大的一个乡级村。很快又是大上坡了,我和小高冲在前列,路上好象在某个地方看到了建设开发中的香格里拉滑雪场,没什么印象了。到坡顶等大家上来休息片刻后,我们开始冲下20公里的连续下坡。山谷底下美丽的村庄和绿绿的农田,象世外桃园般让人眼前一亮。
& & 下坡的路着实危险,崇山峻岭中路陡弯多。约13点冲坡到半程的时候,本人载了跟头,出事啦。在下一个 弯道时,速度也不快,但是犯了一个过于自信的错误,既然使用比赛时压车过弯道的姿势,倾斜的角度过大,且还是1.5的光头胎,结果车连人就滑倒下去了,摔得不重,没有翻滚,车子,手脚,衣服一点事都没,但偏偏下巴点到地上,被撕开两厘米的口子,当时没啥痛感,流血也不多,粘上个创口贴,就继续下坡了,镇定得连偶都佩服自己了。和前面的车友会合说明了情况后,我没做休息,先行一步,连骑两个多小时30多公里起伏路到达奔子栏乡卫生院,让藏族女医生给我缝了两针,麻药都没打,花了80文。自己看得很开,搞骑行活动受点皮肉伤是正常的,医生也说没什么大碍,当时就坚定了继续骑行的决心。据后来了解,就在自己出事后,差不多同一时间,梅里雪山发生了雪崩事件,难道冥冥之中有关联?
& & 15点多,后续队伍也赶到了奔子栏,大家一同吃饭。我首先做了自我检讨,但也说明情况请求继续和队伍结伴出行。没人反对,我也就留了下来。接着大家讨论等下需要爬坡15公里翻越的高山,都很害怕的样子,但还是出发了。我好象没有受摔车的影响,反而愈战愈勇,冲在最前头,后来小高赶上我,我们俩一直连续爬了差不多8公里坡,见后面的队友没有跟上,才在月亮湾观景台附近休息,等待后面的队友,顺便好好的关注一番周围的环境。奔子栏这一带是典型的高原地貌,荒凉裸露的黄土高山,哪里有植被,哪里就是藏民建房居住开荒种地的地方。如此恶劣环境下既然有人守着不离不弃,一直感叹藏民们坚强的生命力。除了美景,这些不也是此行的收获吗!?
& & 等大队伍都到月亮湾观景台休息玩耍片刻后,天变阴了,刮起大风,远处已经下雨。我们赶紧逃,继续拼命地爬坡,雨群就从我们身边飘过,差点就变成落汤鸡了。爬了一段路后,又要休整了。第七点体力好,没什么事。金达莱花累了,就把驮包和车与小高的换骑了,但小高是猛人一个,还是一直冲在最前头,我和句号紧随其后。后来我们到了也是很有名的东竹林寺,这附近树又开始多起来,人烟也多了。我们再一次休整,金达莱花觉得小高的车子太难骑了,非要换回自己的车子,宁愿拉着沉重的驮包走,哈哈。
& & 赶了7公里的起伏路后,我们终于在天黑前抵达今天的目的地-----白芒雪山脚下的书松,住进了养路工人的道班旅馆,这是当地能够提供住宿的地方吧,有吃有住,但就是不能洗澡。书松有个尼姑寺,好多女喇嘛出没的,他们都很可爱,呵呵。今天虽然摔车受伤了,但由于行李减轻的原因,我的状态都很好,不觉得累,这是骑车三天以来最轻松的一天。晚上吃饭,我还是吃得最多,因为明天的路最难走,要爬高海拔的白芒雪山,我得做好体力储备。还有一天我们就到达梅里雪山飞来寺了,饭后,大家聊到钱的话题,听说明天唯一经过的德钦县城没有银联取款机,我将取不到钱。经过商量,为了后面几天行程能够顺利,我明天将不与队伍一同爬白芒雪山了,而是坐车折返回110公里外的香格里拉取钱然后再赶往梅里雪山,很痛很苦恼的抉择!今夜,真的很难入睡,窗外是绵绵不断的溪流声,这里的海拔也蛮高了,将要入眠时有点喘不过气来......犹如感冒鼻塞的感觉。
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3号,坐车上白芒雪山后再骑行,白马雪山第一垭口-(15KM)第三垭口-(34KM)德钦,骑行结束。
& & 3号天还没亮,和我同住一间房的小高就已经起来准备出发了,我只能爬在床上,默默地祝福他们今天的行程能够顺利。等窗外的太阳打到我脸上的时候,我才爬了起来,去简单洗漱,发现水池边长有很高的苹果树,可惜还不到成熟的季节。我吃了店老板做的酥油茶,煎糯米糍 粑,就到路边拦车去了。不一会,从德钦县城开往香格里拉的早班车就到了,我,单车,三个女喇嘛一同登的车,本人30文。车上,我把剩下的煎糯米糍粑递给身边的女喇嘛,她摇摇头,笑了,我也笑了。车到奔子栏后她们下了车,望着她们远去的背影,我想她们修得的后世一定很幸福很幸福!车在崇山峻岭中穿行,昨天自己千辛万苦才走过的路,今天却又要走回头路打发回原点,心里真不是滋味,还有就是坐车随之而来的恐怖心理,在这山沟沟里,我感觉骑单车更有安全感。& & 中午到了香格里拉后,立马取钱,随即坐上一趟开回书松,德钦县城的班车。原本打算直接坐到德钦的,后来了解到班车下午4点多就可上到白芒雪山,我一琢磨,还有时间可以骑车的,就买了到白芒雪山第一垭口的票,35文。虽然不是全程骑车翻越白芒雪山,但从第一垭口翻到第三垭口,能够体验一下雪山的魅力,那就不存在什么遗憾了!有了这后续的计划,我今天失落的心情一下子又蹦得乐起来了!车子很快就开回到了书松,一路上坡,无数个陡坡弯道,海拔4000多的雪山真的很难翻越。过了白芒雪山慈善学校,就是颠簸的碎石路。因为雪山路滑,为了防滑,公路就特意修成是碎石路。路上,碰到了运送梅里雪山雪崩事件伤员的车队,后来据了解,有个女重伤员就是在运送的路上逝世了!天!祝她走好。
& & 下午5点车终于抵达白芒雪山第一垭口拉拉卡,这里已经是雪线之上,山周围的冰雪白茫茫一片,太令人振奋了!神啊,我可是第一次这么近距离的接近雪山!偶赶紧下车,顾不上什么高原反应,迅速利索的爬上车顶解下我的爱车。老天居然时不时飘起一点点雪花来,但后来就没了。我换上了冲锋衣冲锋裤,再怎么下雨下雪也不怕了,然后骑着车冲出公路,径直往雪山上有积雪的地方骑去,一口一口的喘着粗气,骑不动了就下来推,直到我触摸到了雪!高兴之情难以言表,长这么大第一次见到了这么多这么纯洁的积雪,而且还是在这么高的雪山上,幸福啊。然后就是尽情的在这冰天雪地里玩耍,给车来张相,再给自己也来一张,然后是我与我的爱车来个合影,最后是别的游客与我的爱车合影,呵呵,太好玩了。
& & 在第一垭口玩到6点,就开始翻越第二垭口了,先下坡再上坡,碎石路骑得很慢。约6点半,远山飘来白雾,群山都是雾茫茫的了,等到我被那白色包围的时候,我才知道那是雪花,原来天下起小雪来了,一直下了一 个多小时。也是长这么大第一次碰到下雪,也是乐得不行了,赶紧停车摆姿势照相,玩儿去,这又花了我半个小时左右。下雪天骑车,周围一片雪白雪白的,翻过了第二垭口也没一点印象的了,只知道一直在赶路。后来雪停了,从后面赶过来三个骑摩托游云南,西藏,新疆的广西老乡,大家打个招呼,留了联系方式,就继续赶路了。
& & 晚八点,天快黑了我才骑上海拔4210米的白芒雪山垭口,身体没有什么不适。周围一片雪茫茫,匆匆留了个影,就开始下坡了,赶紧杀向34公里之外山谷下的德钦县城。下山没多久,天就变黑了,而且非常的冷,所以停车休整,装车前灯,把所有的衣服都穿上,还加了一双防风的厚手套。继续慢慢的下坡,小心谨慎的骑行夜路,不敢有半点疏忽。身子别的地方都不感到冷,就握车的两只手掌冻得发麻,已经戴了三双手套,还这样冻,只能咬咬牙撑住,别把车驾到山沟里就行。
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高原反应是第一个要解决的
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一天晚上,我做了两个梦,第一是梦见自己站在一座雪山的一块平地上,望着对面的另一座雪山。第二是自己...
一天晚上,我做了两个梦,第一是梦见自己站在一座雪山的一块平地上,望着对面的另一座雪山。第二是自己背着初恋男友,从家乡的老房子里走出来,半路上他好像还笑着说了一句话,可接下来就不记得了。假如是梦的结尾是慢慢地让他自己走。那么我这两个梦的暗示是什么呢?求解梦,谢谢。
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1. 虽然是初恋男友,但你有想法:让他自己慢慢地走。最终的结局是命运安排,顺其自然。2. 你的心等待着另外的一座雪山,等待着阳光照射,使雪山的融化。【雪山】才是你:心的所属!
一山不容二虎看来你的能量已经聚集的差不多该到时候爆发的
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