太阳能胎压监测说明书_详细设置操作匹配_行业百科_胎压监测
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太阳能胎压监测说明书_详细设置操作匹配
时间: 15:53:52
伟力通产品使用说明书
VT900A （内置版）
伟力通电子技术有限公司
<span style="color: #.&产品特性简介
&※太阳能光伏供电，显示器免接线安装；
&※同时监测轮胎的压力、温度，确保行车安全；
&※内置备用电池，阴雨天及夜晚可正常使用；
&※智能省电，充满一次电，至少可以使用45天；
&※最新内置式传感器，采用军工电池；
&※传感器材质为最新航空铝材，防水耐用；
&※显示和声音双重提示报警；
&※至尊纪念版外形设计，高端时尚。
<span style="color: #.&部件名称
<span style="color: #.&安装步骤
3.1.&显示器安装
注： 显示器位置尽量远离金属，如车上有装行车记录仪，DVD等设备，尽量远离。若显示器右上角指示灯发亮警示时，请检查干扰源并尽量远离。
3.2.&传感器安装
<span style="color: #.&报警及功能说明
4.1.&正常阈值内慢漏气报警
对应的轮胎压力值图标闪亮、报警图标闪亮、蜂鸣器& BI&BI&BI---& 报警, 按任意键或30秒后报警声停止；1分钟内再次监测到轮胎漏气, 显示器报警提示3秒，若不再漏气，则不再报警提示。
4.2.&胎压超出阈值报警
对应的轮胎压力值图标闪亮、报警图标闪亮，蜂鸣器 &BI-BI-BI--- &急促报警, 按任意键或30秒后报警自动停止； 转1分钟提示3秒。若阈值内收到任何漏气信息, 则急促报警30秒，不再漏气则转1分钟提示3秒。（注意:出厂默认气压范围为1.8bar至3.2bar ）
4.3.& 高温报警
当轮胎温度超过上限时,对应的轮胎图标闪亮、温度值闪亮、蜂鸣器& BI-BI-BI---& 急促报警, 按任意键或30秒后, 报警停止,转1分钟提示5秒 (温度默认上限为65℃) 。
4.4.&快漏气报警
当轮胎快漏气时,蜂鸣器&BI-BI-BI---& 急促报警,对应的轮胎图标闪亮，压力值闪亮，按任意键或30秒后报警停止；1分钟内再次收到漏气，显示器报警提示3秒；若不再漏气，则不报警。
4.5.&传感器失效报警
当某一或多个轮胎传感器出现故障时(连续20至25分钟收不到轮胎信号),轮胎图标闪亮、报警图标闪亮，压力值、温度值显示&- - &， 蜂鸣器发出&BI-BI-&五声报警，两次后停止。报警完成后, 压力显示&&& &； 若重新收到信号,乃可显示。
4.6.&传感器电池报警
当轮胎传感器电池低电时，对应的轮胎图标，报警图标闪亮，蜂鸣器发出&BI-BI-&5声报警，2次后停止；报警完成后，轮胎图标闪亮。
4.7.&显示器电池报警
当显示器低电时, 电池图标&外框& 闪亮 (一直闪亮至电压恢复) ，蜂鸣器发出&BI-BI-&5声报警，2次后停止。
<span style="color: #ff.& 按键说明
4.8.1.&报警阈值设置
连按键5次，进入报警阈值设置界面， 显示屏下面出现&LO&字符；下限压力值闪烁，表示进行压力下限设置，短按键，调整压力值(范围1.7bar&&2.6bar)。 再短按键，显示屏上面出现&HI&字符，上限压力值闪烁，表示进行压力上限设置，短按键，调整压力值(范围2.7&&4.0bar)。再短按键，自动进入报警温度设置，出显&C&提示，温度值（小字）闪烁，表示进入到报警温度设置，短按键，调整温度值（范围50℃&&90℃），确认后长按键3秒存储并退出。
4.8.2.&恢复出厂设置
同时长按按和键3秒, 显示器恢复出厂设置（进行一次全显提示），之后进入休眠状态，不再检测震动； 当检测到有长按任意键动作时, 将激活进入待机状态。 ( 出厂包装时,显示器设置为休眠状态)
注意：一个轮胎有多种报警时，压力比温度优先报警。
4.8.3.&轮胎放气匹配
显示器长按键5秒后听到 长&bi& 一声后松开，进入轮胎匹配状态，左前轮&&图标闪烁；短按选择需要匹配轮胎位置；选中后，相对应的轮胎符号&&闪烁。此时对相应轮胎放气3&&5秒，显示器收到信号后，&&变为& 压力数值&,并短鸣提示,短按键确认；听到&bi--& 一声后松开，匹配成功。继续按短按键，按以上步步骤进行下一个位置轮胎匹配；设置完毕，长按键3秒&bi-bi&两声保存退出。进入轮胎匹配状态没做任何操作，3分钟自动退出；
注意：出厂时传感器与接收器已经进行配对；只有在更换传感器或接收器时才需要进行重新配对。进入匹配状态时，如果不进行任何操作，3分钟后自动退出匹配状态。
<span style="color: #.&安装说明
建议在正规的轮胎店或者4S店进行安装，具体安装方法可以参照图示或致电400服务热线进行指导。安装时请将显示器打开，以便在安装的过程中显示器及时对码显示。传感器安装完毕需给轮胎做动平衡；
在安装产品的过程中，请安装人员务必注意勿剐蹭损坏传感器，同时，在今后拆卸轮胎时请务必注意保护好传感器！
<span style="color: #.&压力单位术语表
Kpa&压力单位：千帕斯卡（我国法定压力单位）
Psi&压力单位：磅/平方英寸
Bar&压力单位：巴
压力单位换算关系&1Bar&102Kpa；1Psi&7.03Kpa；1Bar&14.51Psi
℃&温度单位：摄氏温度
H&温度单位：华氏温度
温度单位换算关系&H=32+1.8&℃
<span style="color: #.&规格参数
项目、产品部件&传感器&显示器
工作频率&433.92MHZ&433.92MHZ
工作电压&3.0-3.6V&3.0-4.2V
USB充电电流&&充电电流&250mA
休眠电流&&1UA&休眠电流&100uA
重量&45G&130G
长期储藏温度&-40℃-85℃&-40℃-85℃
工作电流&&18mA&工作电流&3mA
工作环境&使用温度&-40℃～+125℃&-20℃～+70℃
监控范围&温度&&-40℃～+90℃
&气压&&0-8BAR
<span style="color: #.&售后保障
8.1.&保修年限
本产品保修期为一年，保修期内产品免费维修。
保修期的起始日期以产品发票日期或购物订单的系统日期为准。
8.2.&注意事项
8.2.1.&同款产品，非人为损坏的质量问题15天内可以更换。
8.2.2.&退换货商品不影响二次销售，以下情况不予接受：
?&因个人原因造成损坏的商品；
?&显示器使用过程中严重浸水导致显示主机电路烧毁；
?&显示器使用过程中因外力撞击导致损坏不能正常使用或私自拆开显示器；
?&原标签、外包装缺少的商品；
?&随商品附带的赠品和配件缺少的商品；
?&没有填写并连同退换货登记卡
9.&FAQ常见问题
问:传感器安装好后，显示器没显示压力，或显示&00&？
答： 安装传感器时，请将显示器保持开机状态。 这样一装上传感器，就能收到压力信号。
问:刚买回来，显示器为何开不了机？
答：可能是显示器电量不足；首次使用时开不了机，建议先用通用充电线充电30分钟或在太阳光下进行30至60分钟太阳能充电。（VT900A充电口通用大部分的手机充电器/micro USB充电口）
问:是否可以调整压力/温度报警值？
答：可以根据车辆实际情况自行设置，详见&按键说明&。显示器出厂前已设定好轮胎压力报警值，一般情况无需再重新设置压力报警值，以免产生误报警。
问:早上开车，轮胎频繁数值变动是什么原因？
答：当车停一段时间后起步时（如早上开车出门），轮胎压力会骤然降低，这是正常现象，因为显示器显示的还是停车时的压力；车辆行驶后更新为最新的压力，所以压力低了； 当行驶一段时间后，轮胎温度会增加， 压力也顺着增加0.1&&0.3bar ，这属正常现象。
问:车停大马路边，显示器有显示&--&，是否正常？
答：当车辆停在路边，或施工场等场所，可能产生震动，使显示器长时间开机，而产生的一种现象，当重新点火开车后，数据更新，就可正常。
问:充满一次电，能用多长时间？
答：电池充满一次电，即使在无太阳的天气或夜晚也可连续用120小时，按每天开车2个小时，可用45天。
问:用太阳能充电，多长时间可充满电池？
答：在无物体（如树荫，建筑物）遮挡的情况下，晴天大约20&&30 mA的充电电流，3天左右可充满电池。阴天大约3-10mA的充电电流，6天左右可充满电池。雨天和夜晚，不能充电。
问:如何知道TPMS显示器是否有在充电？
答：当显示屏上方的太阳图标出现时，表示在充电状态， 没有出现，表示没有充电。
问:显示器右上方的小灯是什么用途？
答：这是VT900A独特的功能，车内电磁辐射强度指示功能。 如果使用者的车内存在其他设备长期发射433.92M频段的信息，这个指示灯会发出闪亮提示，灯越亮，说明干扰越强。需要检查，排除干扰源。武昌胎压监测真的好用吗 - 汽车服务
武汉鑫坤华汽车服务有限公司
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首页 >企业商讯武昌胎压监测真的好用吗&&&&&&&武昌胎压监测真的好用吗,胎压监测,胎压监测,就选武汉鑫坤华,始终掌握核心技术,实时监测测胎压及温度,为安全保驾护航.
（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
&&&&&&&nbsp武昌胎压监测
为了使胎压监测系统正常工作，必须完成下面操作：
1、设定理论轮胎气压；
& 用户需事先将四轮胎压调整到额定值，然后通过按车内的重置钮或仪表中的功能菜单，激活系统自学习来 &获取理论轮胎气压。
2、系统自学习；
& 自学习过程最好在平直路面上进行，通过自学习系统获取必要的参考值，然后自动进入胎压监控状态。
3、胎压报警；
& 自学习完成后，如果某个轮胎气压不足，系统会通过仪表上的警报灯以及警示音提醒驾驶员轮胎亏气。
&&&&&&&nbsp胎压监测真的好用吗
汽车胎压监视系统
汽车胎压监视系统 基本原理：在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器，传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，它将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。
传感器发射出来的气压信息由接收机接收处理后，在安装在驾驶台上的显示器中显示出来，在行驶过程中实时地进行监视。驾驶者从监视器上就可以清楚的知道每个轮胎的气压值以及温度值；当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时，监视器将自动报警。驾驶者从而可以及时地对轮胎的异常情况进行处理，有效避免事故发生。
&&&&&&&nbsp武汉鑫坤华汽车服务有限公司:&&&&&&&nbsp曾先生,,027-深圳路安顺畅科技有限公司
深圳路安顺畅科技有限公司产品
路安顺畅OrangeTPMS P412A胎压监测+GPS导航
产品具体信息
Orange全球独家apple认证供应商
国际法拉利赛车指定安装
全球首款OrangeTPMS支持苹果手机
真正耐久TPMS.全套原厂保固一年.日本全球100万美元产品责任险
TS16949认证，供应车厂，原厂替代件，可以替换全球几乎所有的车型
车厂测试通过，赛车耐久测试通过，全球最多RF认证
美国苹果计算机Apple软件认证并在Apple网页下载使用
传感器对应软件能获得美国苹果计算机Apple软件认证并在Apple网页下载使用
全球唯一可取代原厂TPMS替代件厂家
全球唯一TPMS全球保险100万美元
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深圳路安顺畅科技有限公司前身是一家通讯及电子产品研发、生产、销售、服务的合资企业，成立于2005年，在相关电子产品全国渠道销售中积累了丰富的资源及经验。&2012年，深圳路安顺畅携手台湾橙的Orange品牌公司战略合作，是台湾橙的电子股份有限公司Orange&TPMS中国大陆唯一授权总代理，专一负责Orange&TPMS无线胎压监测系统在中国大陆销售，维护及售后服务工作，依靠Orange品牌的技术和实力，全力打造Orange品牌在大陆的影...
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高尔夫7如何检测胎压收藏
高71.6自舒，老婆开，问我这个问题，研究了半天操作手册并百度，也没弄明白。不是不敢试，是怕试了各种影响。请懂得指教，能忽略吗？
经过度娘搜索，据说档杆右侧的SET按钮就是关于胎压监测的。高7配的是间接式胎压监测，这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的，并不直接显示胎压值，只是在检测到异常时在仪表盘上报警，需要你自己测量每个轮胎的胎压才能知道是哪个轮胎出了问题。以上搜索结果仅供参考。
高尔夫7胎压监测系统的简要说明全新高尔夫7汽车已经有了胎压监测系统，这是个很人性化的设计，在很大程度上保证了汽车行使的安全，保障了车主的人身安全。这是高尔夫车子的一大进步，也是我们车主的一大福利。因为这是个新的系统，而且涉及的技术又比较的高深，在出现胎压报警时，搞的很多车主留神无主、手足无措慌乱不堪。而高尔夫7说明书上又没有说的很明白（或是大家看不怎么明白，因为太专业了），更加弄得车主们是一头雾水。首先我们先来了解一下汽车轮胎压力控制范围。比较好的汽车轮胎压力控制范围是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。夏季温度高，经过爆晒气体会膨胀，压力会升高，所以要控制低点。接下来是了解一下胎压的一般监测手段。胎压监测分为两大类，间接式和直接式。直接式就是直接配有压力传感器，压力低了或高了就发出报警信号了的那种，在这就不做详细说明了。间接式工作原理是根据轮胎压力变化引起轮胎直径变化，轮胎直径改变后在同一个距离段，四个轮子的转数不一致，靠软件计算得出差距后才报警。说的直白点，当轮胎气压不足或过高时，造成轮胎直径变小或变大，然后走相同的路所滚的圈数差异来判断的。这种情况下会存在一定误判现象，（例如你一直把方向打死在原地转圈，高7就可能会出现胎压报警了），但我认为这不能否认它是个优秀的功能。全新高尔夫7就是采用间接式胎压检测系统的。一、
哪些情况下会出现胎压报警1、轮胎的气压降低到系统能够识别时2、超载时3、当轮胎磨损到一定程度时4、当再轮胎上装上一些能影响轮胎大小的东西时（例如防滑铁链等）5、换备胎时（备胎和原胎尺寸稍有点不同时）6、换新轮胎时7、走泥巴路时也会
。。。。。。。。。二、
胎压监测的作用作用显而易见，就是提前预警，保障车主的人身安全。三、
出现报警时的处理方法出现报警时要及时安全停车，检查轮胎是否破裂或是被什么东西扎了，有条件的可以检测胎压。再不行就进4S店或修理厂。超载时卸下物品，行驶一定路程报警就自动消除了。四、
注意事项胎压监测涉及到人身安全，切不可自行随意设定。有车主在出现报警时就自己重新设定一下就完事了，这是很要不得的。每当更换轮胎时请去4S店或汽修厂，重新做轮胎的动静平衡和4轮定位，并重新设定胎压监测系统；前后轮胎调换时也可能会出现报警，最好同样做动静平衡和4轮定位，并重新设定胎压监测系统。
请别询问怎么自行设定的，关系到大家的人身安全，为了您的安全着想，就算知道怎么设定的也不能告诉您。高尔夫7出厂前就预设定好了，出现问题我们知道怎么处理就好了，设定这么专业的事情还得让专业的人或机构去做了
谢谢各位。还是等报警提示吧，或者4S店检测。
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