东南希旺正时皮带安装怎样装

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-23 11:34 标签： 普桑正时皮带安装图
依维柯2.8发动机正时皮带怎么装最好用图解释_百度知道
依维柯2.8发动机正时皮带怎么装最好用图解释
在换正时皮带的时候，把36套筒和滑杆直接卡在左边大梁上，用起动机驱动，利用翻冲力可以轻松松开皮带轮紧固36的固定螺丝，拿掉皮带轮，拆掉时规壳上下塑料壳护罩，然后把36螺丝杆拧在曲轴上，在螺丝下面垫一个18扳手拧的螺丝帽，转动曲轴，然后看正时记号，曲轴的稳定朝下，油泵的孔对孔，凸轮轴不要看气门室盖，做个记号就可以，然后松开下面固定涨紧器的16扳手的螺母，用手往外拉皮带，把涨紧器推回去，涨紧器螺母拧紧，这样皮带可以轻松拿下来。
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对正时皮带而言没有错不错齿一说，应该说安装正时皮带时，要保证两个正时皮带轮（联结曲轴的和凸轮轴的）的位置不能错齿，而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐，然后再安装皮带（注意皮带方向）即可。
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1)保持第一缸活塞位于上止点位置,&曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“&|&”标记对齐。&2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。&3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。&4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置&；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。&5)将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!
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