新赛欧发动机隔音车底下加了护板拖底会不会磕到发动机

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原厂全钢发动机下护板 原装位 酷威 通用
价格:&138.00
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因车型更新换代快,地盘结构变化大。图片上的下护板为09年初拍摄,部分车型可能厂家会略有所改动。图片只做参考作用,请以收到的实物为标准
材质:全钢系列
买了新车后车主大都会想到贴膜、封釉、买内饰,很少有人会想到底盘的保护,真正经验老到的车主都知道烂车先烂底&,他们认为看使用过的车其成色好坏,观察底盘是最直观的标志之一。因此,爱车就要从爱底&开始!
汽车底盘保护不可小视
    六大好处让您心服口服:
如果问起广大车主爱车最重要的部位是哪?想必大部分人会不假思索的说,当然是发动机了,这可是爱车的心脏啊!&。没错,发动机固然重要,但爱车的其他部位也不可小视,如对汽车底盘的保护就非常必要。这也是车主最容易忽视的,或根本就不知道到底有哪些好处。其实,底盘是爱车最脆弱的部位之一,如果不给予适当的保护,会大大缩短爱车的寿命。下面我们就总结了给爱车做底盘的六大好处,希望对广大车主有所帮助。
好处之一:底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。   
好处之二:防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。    
好处之三:隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。 
好处之四:防震:发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。   
好处之五:隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。   
好处之六:防拖底:底部护板材料的厚度可达数毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。
品名:引擎下护板---引擎保护神
特点:引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神,安装后对引机的散热没有丝毫影响,留有专门的散热洞,安装后行驶没有一点异常声音。
能挡住93%的泥尘,延长发动机的寿命。
2.0mm锰分子冷扎钢板,强度高,散热更快
专利外型,专利螺栓,确保安全无噪音
两次表面喷塑处理,永不生锈(正常使用条件)
在中国,平均每台车的使用周期为8-10年,而由于路况及使用环境等原因,多数车不到三年就已经常出入维修站,举起底盘,车的好坏在行家眼里一目了然;打开引牵盖,发动机的区别更是显而易见!
材质:全钢系列
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汽车底盘保护不可小视
    六大好处让您心服口服:
如果问起广大车主爱车最重要的部位是哪?想必大部分人会不假思索的说,当然是发动机了,这可是爱车的心脏啊!&。没错,发动机固然重要,但爱车的其他部位也不可小视,如对汽车底盘的保护就非常必要。这也是车主最容易忽视的,或根本就不知道到底有哪些好处。其实,底盘是爱车最脆弱的部位之一,如果不给予适当的保护,会大大缩短爱车的寿命。下面我们就总结了给爱车做底盘的六大好处,希望对广大车主有所帮助。
好处之一:底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。   
好处之二:防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。    
好处之三:隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。 
好处之四:防震:发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。   
好处之五:隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。   
好处之六:防拖底:底部护板材料的厚度可达数毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。
品名:引擎下护板---引擎保护神
特点:引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神,安装后对引机的散热没有丝毫影响,留有专门的散热洞,安装后行驶没有一点异常声音
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› 瑞盾原厂全钢发动机下护板 原装位 起亚RIO锐欧 老千里马
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好处之三:隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。 
好处之四:防震:发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。   
好处之五:隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。   
好处之六:防拖底:底部护板材料的厚度可达数毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。
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好处之一:底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。   
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好处之四:防震:发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。   
好处之五:隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。   
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品名:引擎下护板---引擎保护神
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品名:引擎下护板---引擎保护神
特点:引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神,安装后对引机的散热没有丝毫影响,留有专门的散热洞,安装后行驶没有一点异常声音。
能挡住93%的泥尘,延长发动机的寿命。
2.0mm锰分子冷扎钢板,强度高,散热更快
专利外型,专利螺栓,确保安全无噪音
两次表面喷塑处理,永不生锈(正常使用条件)
在中国,平均每台车的使用周期为8-10年,而由于路况及使用环境等原因,多数车不到三年就已经常出入维修站,举起底盘,车的好坏在行家眼里一目了然;打开引牵盖,发动机的区别更是显而易见!
材质:全钢系列
买了新车后车主大都会想到贴膜、封釉、买内饰,很少有人会想到底盘的保护,真正经验老到的车主都知道烂车先烂底&,他们认为看使用过的车其成色好坏,观察底盘是最直观的标志之一。因此,爱车就要从爱底&开始!
汽车底盘保护不可小视
    六大好处让您心服口服:
如果问起广大车主爱车最重要的部位是哪?想必大部分人会不假思索的说,当然是发动机了,这可是爱车的心脏啊!&。没错,发动机固然重要,但爱车的其他部位也不可小视,如对汽车底盘的保护就非常必要。这也是车主最容易忽视的,或根本就不知道到底有哪些好处。其实,底盘是爱车最脆弱的部位之一,如果不给予适当的保护,会大大缩短爱车的寿命。下面我们就总结了给爱车做底盘的六大好处,希望对广大车主有所帮助。
好处之一:底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。   
好处之二:防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。    
好处之三:隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。 
好处之四:防震:发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。   
好处之五:隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。   
好处之六:防拖底:底部护板材料的厚度可达数毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。
品名:引擎下护板---引擎保护神
特点:引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神,安装后对引机的散热没有丝毫影响,留有专门的散热洞,安装后行驶没有一点异常声音。
能挡住93%的泥尘,延长发动机的寿命。
2.0mm锰分子冷扎钢板,强度高,散热更快
专利外型,专利螺栓,确保安全无噪音
两次表面喷塑处理,永不生锈(正常使用条件)
在中国,平均每台车的使用周期为8-10年,而由于路况及使用环境等原因,多数车不到三年就已经常出入维修站,举起底盘,车的好坏在行家眼里一目了然;打开引牵盖,发动机的区别更是显而易见!
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