鉴于老杨的帖子里面基本已经不理智讨论，这个问题又很有代表性也很重要，我这里发帖问问有没有专业人士比如交警可以回答一下。　　剔除无关的条件，简单的描述。　　双向两车道　　A车要超B车　　B车在以80公里时速与前车保持20米距离行进　　A车在和B车齐头并进的时候就开始变道逼迫B车减速让行　　B车拒绝让行加速行驶　　前方有弯道并且对面车道有电瓶车,A车放弃超车减速变道　　假如A车发生事故，B车有没有错？　　这里我剔除了双方超速以及其他无关的因素，单纯就是咨询没让超车有没有过错。
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　　非专业人士，我觉得如果预料到可能有危险的事情还是让吧，但如果没有危险的情况下还是不让。
　　@刘树国 1楼
14:37:46　　非专业人士，我觉得如果预料到可能有危险的事情还是让吧，但如果没有危险的情况下还是不让。　　-----------------------------　　现在不是讨论要让还是不让，是不让到底是不是错的。
　　A车在和B车齐头并进的时候就开始变道逼迫B车减速让行,　　这段，a车有问题。　　B车拒绝让行加速行驶　　这里，b车有问题。　　前方有弯道并且对面车道有电瓶车,A车放弃超车减速变道　　假如A车发生事故，B车有没有错？　　我假设了这个情况，我想如果a是我，肯定会避让前面的电瓶车，直接猛右转插入b车前方，然后和b车发生碰撞事故。　　然后交警来了，我估计我负主要责任，b负很小责任（因为前面没减速）。
　　我厚着脸皮，电话同学问了，回答是：假如发生事故，超车者全责，至于你让不让，那是你的事。　　还被奚落这么空闲问这么无聊的事。
　　问个专业人士 @深圳柯律师 　　我感觉是美错，这个故意不故意很难界定啊。
　　@sp暴君 3楼
14:40:47　　A车在和B车齐头并进的时候就开始变道逼迫B车减速让行,　　这段，a车有问题。　　B车拒绝让行加速行驶　　这里，b车有问题。　　前方有弯道并且对面车道有电瓶车,A车放弃超车减速变道　　假如A车发生事故，B车有没有错？　　我假设了这个情况，我想如果a是我，肯定会避让前面的电瓶车，直接猛右转插入b车前方，然后和b车发生碰撞事故。　　然后交警来了，我估计我负主要责任，b负很小责任（因为前面没减速）。　　-----------------------------　　我现在问的是法律层面，至于道德层面，你要说老杨不厚道我个人一点意见没有。
　　@苏南小贩 5楼
14:42:04　　问个专业人士
@深圳柯律师　　我感觉是美错，这个故意不故意很难界定啊。　　-----------------------------　　我已经问我同学了，本来就没什么故意不故意，法律只看证据，在这里这件事情，出了事故就是超车方全责。　　要超车就要预判条件，他预判失误，当然要自己减速缩回去，这种时候大家开车都遇见过，自己预判失误，然后指望别人让你，这可能吗？
　　@未来的钻石王老五 2楼
14:40:08　　现在不是讨论要让还是不让，是不让到底是不是错的。　　-----------------------------　　明知道可能发生危险还不让，这人是心理变态吧？他喜欢看到车毁人亡的场面？
　　@未来的钻石王老五 时间： 14:45:19　　苏南小贩 5楼
14:42:04　　问个专业人士 @深圳柯律师　　我感觉是美错，这个故意不故意很难界定啊。　　-----------------------------　　我已经问我同学了，本来就没什么故意不故意，法律只看证据，在这里这件事情，出了事故就是超车方全责。　　要超车就要预判条件，他预判失误，当然要自己减速缩回去，这种时候大家开车都遇见过，自己预判失误，然后指望别人让你，这可能吗？　　------------------------------------------------------　　汗，你这么快就公布答案帖子不就沉了。先讨论一下呀
　　@未来的钻石王老五
14:40:08　　现在不是讨论要让还是不让，是不让到底是不是错的。　　-----------------------------　　@刘树国 8楼
14:45:31　　明知道可能发生危险还不让，这人是心理变态吧？他喜欢看到车毁人亡的场面？　　-----------------------------　　请理智讨论问题，这里谈法律。　　如果要发生危险，为什么非要在正常行驶的人让道？不是应该强行超车的人自己减速回行车道？你不觉得你本末倒置了？
　　建议再看下科目一的内容　　
　　@未来的钻石王老五 10楼
14:47:44　　请理智讨论问题，这里谈法律。　　如果要发生危险，为什么非要在正常行驶的人让道？不是应该强行超车的人自己减速回行车道？你不觉得你本末倒置了？　　-----------------------------　　法律是对道德的最低要求，是底线。我只是说我的意见而已，你觉得没话说，可以不回。
　　@未来的钻石王老五
14:47:44　　请理智讨论问题，这里谈法律。　　如果要发生危险，为什么非要在正常行驶的人让道？不是应该强行超车的人自己减速回行车道？你不觉得你本末倒置了？　　-----------------------------　　@刘树国 12楼
14:51:05　　法律是对道德的最低要求，是底线。我只是说我的意见而已，你觉得没话说，可以不回。　　-----------------------------　　本来就应该超车者让，为什么要让正常行驶的让？
　　@叶落千里 11楼
14:50:09　　建议再看下科目一的内容　　-----------------------------　　我靠驾照那会还真没有，等三年后我可以考了我会去看了，现在我已经咨询过交警了，给我是这样的答复，我个人觉得是正确的，也和我在道路交通安全法里面看的相符。有不同意见的可以提，但是请从法律法规上来说。
　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 13楼
14:55:56　　本来就应该超车者让，为什么要让正常行驶的让？　　-----------------------------　　缺德并不犯法。　　就好比，如果杀人不犯法，你是不是要大开杀戒了？
　　应该让，安全是第一位的，必须确保。　　
　　@刘树国
14:57:00　　----------------------------- 　　@未来的钻石王老五 13楼
14:55:56 　　本来就应该超车者让，为什么要让正常行驶的让？ 　　----------------------------- 　　缺德并不犯法。 　　就好比，如果杀人不犯法，你是不是要大开杀戒了？　　—————————————————　　谁导致危险谁负责　　
　　个人认为：不犯法，也不缺德。　　
　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
14:55:56　　本来就应该超车者让，为什么要让正常行驶的让？　　-----------------------------　　@刘树国 15楼
14:57:40　　缺德并不犯法。　　就好比，如果杀人不犯法，你是不是要大开杀戒了？　　-----------------------------　　道德这东西是用来约束自己的，而不是当作工具逮谁硬塞给别人的。具体到这里就是你要让尽管让，因为这是你的道德标准，但是你不能强迫别人也像你一样，更加不能如果不像你一样就感觉多么罪大恶极似的。超车本来就是非正常驾驶，你做这个动作的时候就要规避风险，规避不了就回归正常驾驶，凭什么要让正常驾驶的人承担你因为不正常驾驶所造成的风险呢？真当普天之下皆父母，大家都要让着你呀。可以说，在世界上任何一种制度下的道德体系都不会出现b在正常行驶的情况下，A超B遇到车祸，要B承担责任的情况
　　@kof_81 19楼
15:16:57　　道德这东西是用来约束自己的，而不是当作工具逮谁硬塞给别人的。具体到这里就是你要让尽管让，因为这是你的道德标准，但是你不能强迫别人也像你一样，更加不能如果不像你一样就感觉多么罪大恶极似的。超车本来就是非正常驾驶，你做这个动作的时候就要规避风险，规避不了就回归正常驾驶，凭什么要让正常驾驶的人承担你因为不正常驾驶所造成的风险呢？真当普天之下皆父母，大家都要让着你呀。可以说，在世界上任何一种制度下......　　-----------------------------　　马上要撞死人了，你不让，等看着撞死呗，你强！
　　@kof_81
15:16:57　　道德这东西是用来约束自己的，而不是当作工具逮谁硬塞给别人的。具体到这里就是你要让尽管让，因为这是你的道德标准，但是你不能强迫别人也像你一样，更加不能如果不像你一样就感觉多么罪大恶极似的。超车本来就是非正常驾驶，你做这个动作的时候就要规避风险，规避不了就回归正常驾驶，凭什么要让正常驾驶的人承担你因为不正常驾驶所造成的风险呢？真当普天之下皆父母，大家都要让着你呀。可以说，在世界上任何一种制度下......　　-----------------------------　　@刘树国 20楼
15:17:54　　马上要撞死人了，你不让，等看着撞死呗，你强！　　-----------------------------　　去问那个超车的，为什么不一脚刹车踩死？这世上没人会为你造成的错误擦屁股，永远都要自己承担自己造成的一切后果。这道理我以为任何一个成年人都懂得呢？
　　@kof_81 21楼
15:26:39　　去问那个超车的，为什么不一脚刹车踩死？这世上没人会为你造成的错误擦屁股，永远都要自己承担自己造成的一切后果。这道理我以为任何一个成年人都懂得呢？　　-----------------------------　　我说的当然是刹不住车，只有你让速才能解决的危机情况了。
　　@kof_81
15:16:57　　道德这东西是用来约束自己的，而不是当作工具逮谁硬塞给别人的。具体到这里就是你要让尽管让，因为这是你的道德标准，但是你不能强迫别人也像你一样，更加不能如果不像你一样就感觉多么罪大恶极似的。超车本来就是非正常驾驶，你做这个动作的时候就要规避风险，规避不了就回归正常驾驶，凭什么要让正常驾驶的人承担你因为不正常驾驶所造成的风险呢？真当普天之下皆父母，大家都要让着你呀。可以说，在世界上任何一种制度下......　　-----------------------------　　@刘树国 20楼
15:17:54　　马上要撞死人了，你不让，等看着撞死呗，你强！　　-----------------------------　　超车者全责，毫无疑问。　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 　　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：　　（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；　　（二）与对面来车有会车可能的；　　（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；　　（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。　　情况真要紧急到快撞死人的地步，超车者的判断显然是严重失误，他不负全责谁全责？况且在如此紧急的状态下，B车想让也不大可能让了。
　　这个问题差不多就是狗要咬人的时候，人要不要咬回去
　　！　　-----------------------------　　@zwz_01 23楼
15:33:25　　超车者全责，毫无疑问。　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条　　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：　　（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；　　（二）与对面来车有会车可能的；　　（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；　　（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区......　　-----------------------------　　你认为不存在那种情况，就不存在吧，我没工夫找证据让你相信。
　　我只记得超车变道不能影响其他车辆正常行驶　　
　　如果对面来一辆差不多的车开得很快的话，都会让的吧，说得多的无非是自己没有危险的时候就死活不让，都是死道友不死频道
　　@kof_81
15:16:57　　道德这东西是用来约束自己的，而不是当作工具逮谁硬塞给别人的。具体到这里就是你要让尽管让，因为这是你的道德标准，但是你不能强迫别人也像你一样，更加不能如果不像你一样就感觉多么罪大恶极似的。超车本来就是非正常驾驶，你做这个动作的时候就要规避风险，规避不了就回归正常驾驶，凭什么要让正常驾驶的人承担你因为不正常驾驶所造成的风险呢？真当普天之下皆父母，大家都要让着你呀。可以说，在世界上任何一种制度下......　　-----------------------------　　@刘树国
15:17:54　　马上要撞死人了，你不让，等看着撞死呗，你强！　　-----------------------------　　@kof_81 21楼
15:26:39　　去问那个超车的，为什么不一脚刹车踩死？这世上没人会为你造成的错误擦屁股，永远都要自己承担自己造成的一切后果。这道理我以为任何一个成年人都懂得呢？　　-----------------------------　　自己的行为当然要自己负责，他们就是要给被超者强行安一个道德层面的罪名好减轻自己的违法行为，不理解他们为什么要这么想。
　　狭路相逢勇者胜！　　谁胆子大谁占先。　　
　　@kof_81
15:26:39　　去问那个超车的，为什么不一脚刹车踩死？这世上没人会为你造成的错误擦屁股，永远都要自己承担自己造成的一切后果。这道理我以为任何一个成年人都懂得呢？　　-----------------------------　　@刘树国 22楼
15:30:48　　我说的当然是刹不住车，只有你让速才能解决的危机情况了。　　-----------------------------　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都证实了无数遍了。这就是人性，谁也不是圣母白莲花
　　@z_long 28楼
15:43:10　　自己的行为当然要自己负责，他们就是要给被超者强行安一个道德层面的罪名好减轻自己的违法行为，不理解他们为什么要这么想。　　-----------------------------　　你说存在不存在一种情况，你不让速就会发生交通事故。　　如果存在，你让不让？
　　@z_long
15:43:10　　自己的行为当然要自己负责，他们就是要给被超者强行安一个道德层面的罪名好减轻自己的违法行为，不理解他们为什么要这么想。　　-----------------------------　　@刘树国 31楼
15:46:12　　你说存在不存在一种情况，你不让速就会发生交通事故。　　如果存在，你让不让？　　-----------------------------　　如果他们没有损失估计就不会让了，反正死的不是自己
　　@苏南小贩
14:42:04　　问个专业人士
@深圳柯律师　　我感觉是美错，这个故意不故意很难界定啊。　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 7楼
14:45:19　　我已经问我同学了，本来就没什么故意不故意，法律只看证据，在这里这件事情，出了事故就是超车方全责。　　要超车就要预判条件，他预判失误，当然要自己减速缩回去，这种时候大家开车都遇见过，自己预判失误，然后指望别人让你，这可能吗？　　-----------------------------　　我曾经在高速遇到过一次，情况跟你这个栗子类似。　　不过当时是前车A在左边车道，我在右边车道落后，后面有辆B车在A车道车头刚超过我一点，就想强行并线到我的前方。当时我也没让他，他试了几次没法并，只好减速，从我右边过去。说实话，当时想着减速让他的，但是还没等让他就强行别过来，你说大半个车身领先了再并我都不气，这尼玛车头刚领先就想并，真搞不清楚司机哪个驾校毕业的。
　　@kof_81 30楼
15:44:58　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都......　　-----------------------------　　两回事啊，举手之劳就能避免一场事故，又不是做选择题呢。
　　@z_long
15:43:10　　自己的行为当然要自己负责，他们就是要给被超者强行安一个道德层面的罪名好减轻自己的违法行为，不理解他们为什么要这么想。　　-----------------------------　　@刘树国 31楼
15:46:12　　你说存在不存在一种情况，你不让速就会发生交通事故。　　如果存在，你让不让？　　-----------------------------　　如果我能有时间反应过来的话，心情好的话也许会让，但绝对会把超车的SB骂上一万遍。如果心情不好的话就不会让，出事故也不是我造成的。
　　@z_long 35楼
15:55:48　　如果我能有时间反应过来的话，心情好的话也许会让，但绝对会把超车的SB骂上一万遍。如果心情不好的话就不会让，出事故也不是我造成的。　　-----------------------------　　很多事情都是提前想好的，开斗气车容易出事的。
　　法律上 没错　　道德上 也没错　　只有实际后果上对自己好还是不好的问题，这里就得说三点：1.人有权自私，也就是说，在多种方案中有权选只对自己有利的方案，2.整天bibi别人没道德的实际上很多自己最没道德，3.先撩者贱
　　@kof_81
15:26:39　　去问那个超车的，为什么不一脚刹车踩死？这世上没人会为你造成的错误擦屁股，永远都要自己承担自己造成的一切后果。这道理我以为任何一个成年人都懂得呢？　　-----------------------------　　@刘树国 22楼
15:30:48　　我说的当然是刹不住车，只有你让速才能解决的危机情况了。　　-----------------------------　　@kof_81 30楼
15:44　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都........　　------------------------------　　明白人！
　　@kof_81
15:44:58　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都......　　-----------------------------　　@刘树国 34楼
15:52:47　　两回事啊，举手之劳就能避免一场事故，又不是做选择题呢。　　-----------------------------　　怎么是举手之劳呢？80公里时速下让车让他别进来又怎么知道我不会出问题呢？我甚至见过因为让超车的别进来结果追了他的尾，最后被判全责的案例呢。所以，你瞧，不停的追加各种条件这就是个没完没了的问题
　　@z_long
15:55:48　　如果我能有时间反应过来的话，心情好的话也许会让，但绝对会把超车的SB骂上一万遍。如果心情不好的话就不会让，出事故也不是我造成的。　　-----------------------------　　@刘树国 36楼
15:58:58　　很多事情都是提前想好的，开斗气车容易出事的。　　-----------------------------　　我正常走我的，没有道理为了超车人的错误把自己也可能牵连进去，这不是斗气。
　　在中国开车的人素质都很差，非常的差　　
　　@kof_81
15:44:58　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都......　　-----------------------------　　@刘树国
15:52:47　　两回事啊，举手之劳就能避免一场事故，又不是做选择题呢。　　-----------------------------　　@kof_81 39楼
16:01:42　　怎么是举手之劳呢？80公里时速下让车让他别进来又怎么知道我不会出问题呢？我甚至见过因为让超车的别进来结果追了他的尾，最后被判全责的案例呢。所以，你瞧，不停的追加各种条件这就是个没完没了的问题　　-----------------------------　　你踩刹车，被超车后你还能超车的车尾？你确定不是抬杠吧？
　　@z_long 40楼
16:02:07　　我正常走我的，没有道理为了超车人的错误把自己也可能牵连进去，这不是斗气。　　-----------------------------　　你说你看心情来的，这不是斗气是什么？
　　@z_long
15:55:48　　如果我能有时间反应过来的话，心情好的话也许会让，但绝对会把超车的SB骂上一万遍。如果心情不好的话就不会让，出事故也不是我造成的。　　-----------------------------　　@刘树国
15:58:58　　很多事情都是提前想好的，开斗气车容易出事的。　　-----------------------------　　@z_long 40楼
16:02:07　　我正常走我的，没有道理为了超车人的错误把自己也可能牵连进去，这不是斗气。　　-----------------------------　　其实碰到一个不会开车的一把轮并过来，想不被牵连也不可能了吧，只能看谁命大了
　　@qtcui 44楼
16:07:42　　其实碰到一个不会开车的一把轮并过来，想不被牵连也不可能了吧，只能看谁命大了　　-----------------------------　　那是一定的，不过我们说的是一些素质比较差的司机强行插队。　　其实等红灯的时候也有，我有一次就看到一个要强行并到左转线的车挡了一排直行车道，　　我不能压实线超车，这无良司机还就是想从左转线走，后面堆了一排车等着，　　结果是，左转线上有一辆车让他插进去了。有时候是希望有交警过来教训他，但交警大多数情况下都不出现。
　　其实假设的前提已经把选择确定了，做个换位思考：你若是对向那个车道的驾驶者，正行驶的好好的，对面突然狂奔出一辆欲借道超车的车子，你会吓出一身冷汗的。　　所以综合前提仍然是：超车时具备不具备条件。　　至于被超车辆，随之而来的处置方式不外有三：1，加速不让超，2，匀速随你便，3，减速给你提供便利。　　一瞬间的时刻，需要及时作出安全性的最佳选择，对一般人而言，难度很大。　　所以若因此导致事故的话，条件不具备而强行超车者责任占主要，被超者如果恶意纵容环境恶化，也应有一部分责任。主要的还是道德层面上的。
　　@kof_81
15:44:58　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都......　　-----------------------------　　@刘树国
15:52:47　　两回事啊，举手之劳就能避免一场事故，又不是做选择题呢。　　-----------------------------　　@kof_81
16:01:42　　怎么是举手之劳呢？80公里时速下让车让他别进来又怎么知道我不会出问题呢？我甚至见过因为让超车的别进来结果追了他的尾，最后被判全责的案例呢。所以，你瞧，不停的追加各种条件这就是个没完没了的问题　　-----------------------------　　@刘树国 42楼
16:05:13　　你踩刹车，被超车后你还能超车的车尾？你确定不是抬杠吧？　　-----------------------------　　a超b车，b踩刹车减速但是没有立马刹住，a趁机别进车道也就是b车的前面，但是a车没走而是一脚刹车踩死了，b车再想停住来不及了，然后就亲上了。交警来了之后判的b车全责，b车主不服，现在正打官司呢。以上是b车记录仪上拍下的场景，其实看了这个我乐了半天，这世上还真有这么倒霉的人呀
　　@kof_81
15:44:58　　如果你一再限制条件要证明只有前车让速才能解决问题，从而证明道德的标准。这叫诡辩。同样的，我也有个测试，一辆即将脱轨的列车在你面前驶过，你只需搬个道岔改变列车的行进方向就能避免事故，但是那个道岔的铁轨上走过了一堆孩子，你只有瞬间的反映，你会不会搬那个道岔呢？　　这就是著名的道德悖论，很不幸的你就陷入了这个悖论中。说句不客气的，在极端条件下最不能指望的就是别人的道德,这在古今中外的无数实例中都......　　-----------------------------　　@刘树国
15:52:47　　两回事啊，举手之劳就能避免一场事故，又不是做选择题呢。　　-----------------------------　　@kof_81
16:01:42　　怎么是举手之劳呢？80公里时速下让车让他别进来又怎么知道我不会出问题呢？我甚至见过因为让超车的别进来结果追了他的尾，最后被判全责的案例呢。所以，你瞧，不停的追加各种条件这就是个没完没了的问题　　-----------------------------　　@刘树国
16:05:13　　你踩刹车，被超车后你还能超车的车尾？你确定不是抬杠吧？　　-----------------------------　　@kof_81 47楼
16:18:06　　a超b车，b踩刹车减速但是没有立马刹住，a趁机别进车道也就是b车的前面，但是a车没走而是一脚刹车踩死了，b车再想停住来不及了，然后就亲上了。交警来了之后判的b车全责，b车主不服，现在正打官司呢。以上是b车记录仪上拍下的场景，其实看了这个我乐了半天，这世上还真有这么倒霉的人呀　　-----------------------------　　您这明明是碰瓷的手法
　　@kof_81
15:26:39　　去问那个超车的，为什么不一脚刹车踩死？这世上没人会为你造成的错误擦屁股，永远都要自己承担自己造成的一切后果。这道理我以为任何一个成年人都懂得呢？　　-----------------------------　　@刘树国 22楼
15:30:48　　我说的当然是刹不住车，只有你让速才能解决的危机情况了。　　-----------------------------　　隔壁车能不能刹住也要这边司机知道？也要这边司机负责？你不是一般的奇葩。
　　@kof_81
16:18:06　　a超b车，b踩刹车减速但是没有立马刹住，a趁机别进车道也就是b车的前面，但是a车没走而是一脚刹车踩死了，b车再想停住来不及了，然后就亲上了。交警来了之后判的b车全责，b车主不服，现在正打官司呢。以上是b车记录仪上拍下的场景，其实看了这个我乐了半天，这世上还真有这么倒霉的人呀　　-----------------------------　　@qtcui 48楼
16:22:29　　您这明明是碰瓷的手法　　-----------------------------　　注意力不集中，就算有行车记录仪应该也算追尾吧。
　　只要不超速不违章，不存在过错。就跟追尾全责一个道理，要求的就是后车要有合理的判断。　　
　　@刘树国
14:51:00　　@未来的钻石王老五 10楼
14:47:44 　　请理智讨论问题，这里谈法律。 　　如果要发生危险，为什么非要在正常行驶的人让道？不是应该强行超车的人自己减速回行车道？你不觉得你本末倒置了？ 　　----------------------------- 　　法律是对道德的最低要求，是底线。我只是说我的意见而已，你觉得没话说，可以不回。　　—————————————————　　按你的解释，超车的突破了道德底线，却非要说还在道德底线上的人承认错误？　　
　　@马拉多钠 52楼
16:31:32　　法律是对道德的最低要求，是底线。我只是说我的意见而已，你觉得没话说，可以不回。　　—————————————————　　按你的解释，超车的突破了道德底线，却非要说还在道德底线上的人承认错误？　　-----------------------------　　这事得分两方面去看，超车的无良，是不对的。　　你知道要发生危险的事情，不做出反映而放任事态更严重的发展，你就是正确了?
　　那个说要让的，自己让就行了，别去要求别人啦
　　A车在和B车齐头并进的时候就开始变道逼迫B车减速让行　　B车拒绝让行加速行驶　　-----------------------------------　　如果老五是要还原老杨帖子的现场，这里似乎没有交代清楚吧，A车能够超越车队最后一辆老风行，并且追到了与B车平行的位置，说明A车速比B车的原有车速要大，为何平行后始终无法超越，显然是因为B车加速了。可以说，A车骑虎难下而去变道逼迫B车，固然是不对的，但也与B车的加速有关。　　这件事情，我的观点是出了事故交警会判A车全责，但是不等于说B车的行为是恰当的。比如有人加塞后车故意一脚油门撞侧门，交警来了判加塞全责；有车闯红灯你故意一脚油门撞上去，对方全责，但能说你的处理是正确的吗？　　B车组车队，为了不让超车跟车太近，80公里时速20米显然安全距离不够，这是路霸的不当行为，其实自己也有追尾风险；　　B在A超车时加速，放大了超车的危险性，将A、B车、行人置于危险境地，这绝对不是一个恰当的处理方式。
　　将心比心的说吧，如果我是a车，b车不让我超，我会骂娘，差点被b害死！但是不能开窗户骂，也不会让b车听见，因为理亏，这个老司机都知道！如果踩个刹车停下来了，影响了对向车辆，对象车辆如果要骂人是可以摇下窗户骂a车的！因为你占道行驶了，即使这个路没有什么中间线，你总不能占人家道！超不了就别超，人家b车不让，那就是自己车速度不够狠！　　
　　回复第55楼，@WESTLEE2　　A车在和B车齐头并进的时候就开始变道逼迫B车减速让行 　　B车拒绝让行加速行驶 　　----------------------------------- 　　如果老五是要还原老杨帖子的现场，这里似乎没有交代清楚吧，A车能够超越车队最后一辆老风行，并且追到了与B车平行的位置，说明A车速比B车的原有车速要大，为何平行后始终无法超越，显然是因为B车加速了。可以说，A车骑虎难下而去变道逼迫B车，固然是不对的，但也与B车的加速有关。 　　这件事情，我的观点是出了事故交警会判A车全责，但是不等于说B车的行为是恰当的。比如有人加塞后车故意一脚油门撞侧门，交警来了判加塞全责；有车闯红灯你故意一脚油门撞上去，对方全责，但能说你的处理是正确的吗？ 　　B车组车队，为了不让超车跟车太近，80公里时速20米显然安全距离不够，这是路霸的不当行为，其实自己也有追尾风险； 　　B在A超车时加速，放大了...　　--------------------------　　老杨原帖就说了，是因为车头并进就开始并线，才加速不让，这个很重要，并不是看见别人要超车就加速不让。　　
　　老杨原帖就说了，是因为车头并进就开始并线，才加速不让，这个很重要，并不是看见别人要超车就加速不让。　　--------------------　　"组队出行队伍被打乱很麻烦........一口恶气上来、、、、　　立即关空调，空档一脚油门，挂3档，就等着这家伙上来。　　果然，这家伙一接近我车头立马往我这边挨，意图非常明显就是要插队。"　　老杨一开始就没打算让A超车，这才是很重要。至于加速晚只能说明技术好或者车不错。主观故意加速是他被人批的主要原因，如果他一直保持原速度，B不可能并行那么久还无法超越。
　　很高兴老五把我在国庆节遇到的经历摆上来而且不怕麻烦咨询专业人士，无论本人是否存在过错，向@未来的钻石王老五 致以万二分感谢。　　无论在这个案例中我的做法是否妥当，老五另开帖子把这个活生生的例子重新讨论，提供给广大的天涯车友作为参考，本人表示强烈支持。
　　现场的过程我在我的帖子中已经说过，不再重复。　　很多人在怀疑我的动机，首先我跟对方无仇无怨，作为多年的汽车爱好者，也知道对方万一发生事故的后果，更清楚自己后面将会发生什么后果。　　有人说，我在倒车镜中看见克鲁兹快速追上来，为什么不让速？国庆节公路上每一分钟倒车镜中都会有不同的车辆出现在我旁边超过去，为什么我偏偏看中这个克鲁兹？因为前面已经接近弯道，如果他正常超车的话经验告诉我他必须在弯道中超我，很明显这种路况不适合在弯道中超车，非常有可能在弯前强行插入我车头中的空档。所以提前做好准备，这就有了关空调降档的一系列动作以准备万一的时候自保。　　在克鲁兹快速追上的时候，既没有打转向灯更没有开大灯喇叭示意，到了我车头同时已经开始进入弯道，克鲁兹已经发现前面不再适合超车，马上打方向往我车头摆，这种情况有经验的司机知道，要不大脚刹车避开对方车尾切入，要不大脚油门把对方别出去。我不否认，这种行为方式导致本人一口恶气涌上来，才有了坚决不让的过程。　　至于与前面车辆组队被打乱等等想法，固然是在开始做准备的时候想到的一系列问题之一，我不是圣人，路上发生异常情况，各种各样的自私想法肯定会有，谁说自己每一分钟都是大公无私的，说出来我佩服。
　　扯机巴蛋，不管怎么开只要没出事故就行，路上这种司机三分之一有吧？对他们来说道德几毛钱一斤
　　情况和我昨天碰到的差不多！我开车在左侧车道右后边的车想要插入我前面去，当时车很多我的车速也不太快，右后方的车想超上来可能看到情况不对就突然停下了而我没有停继续往前开右侧车身跟他的车刮擦了，从反光镜到车后门的车身都刮花了，我因为是新手才上路一个月左右对这些交通事故责任谁负责还没有太强的意识所以他们自己报警后来又是他们自己把警察打发走！到现在我还不清楚到底是我自己错还是他错！　　
　　肯定超车者责任啊　　
　　@荔湾老杨 60楼
18:18:44　　现场的过程我在我的帖子中已经说过，不再重复。　　很多人在怀疑我的动机，首先我跟对方无仇无怨，作为多年的汽车爱好者，也知道对方万一发生事故的后果，更清楚自己后面将会发生什么后果。　　有人说，我在倒车镜中看见克鲁兹快速追上来，为什么不让速？国庆节公路上每一分钟倒车镜中都会有不同的车辆出现在我旁边超过去，为什么我偏偏看中这个克鲁兹？因为前面已经接近弯道，如果他正常超车的话经验告诉我他必须在弯道中......　　-----------------------------　　封路是正常的做法，换我也这么做，自己的安全更重要。　　不过我一般会在准备封路线时就先打左灯，提醒他我不让超。而且会提前一步封，不会等他上来在加速。
　　@巨没有品
18:34:11.0　　肯定超车者责任啊 　　—————————————　　哎，我的车还得自己出钱修补油漆！　　
　　@浅念Plus
15:40:05　　我只记得超车变道不能影响其他车辆正常行驶 　　-----------------------------　　正是这样！希望大家学习！　　
　　@浅念Plus
15:40:05　　我只记得超车变道不能影响其他车辆正常行驶　　-----------------------------　　@赖小板 66楼
19:20:00　　正是这样！希望大家学习！　　-----------------------------　　还有不能超速
　　超车方负全责，建议重考科目一　　
　　很多人觉得自己超车别人就必须让，否则你就是不道德，不理别人死活等等。然后超不过就暴跳如雷呼天抢地。　　事实上，如果这个事件中，我是克鲁兹的司机，我要超车，虽然动力的原因不可能一下超过去，我的做法就是先以我的前车帕萨特为目标，与帕萨特并行同时打转向灯，减速慢打方向插向我与帕萨特的空档，那么整个形势就是合法合理，同时我也让的服气。其实等同当时情况下插在我与后面的风行之间，既安全被超的人也服。　　当然，看不通的情况还是不建议超车。
　　那些老说要让让让的人，是不是你自己本身在生活中就需要别人这样给你让啊？　　想起最常见的一个场景，前面塞车了，一辆车呼的冲到对向车道，美名借道，然后后面一大群看不过眼的跟上去，然后对面车道来车了，一会儿功夫，整条路都塞死了。这些人就是平时不守规矩能占到便宜，一看到塞车就来显示自己高人一等的智慧和反应。　　
　　@荔湾老杨 59楼
17:51　　很高兴老五把我在国庆节遇到的经历摆上来而且不怕麻烦咨询专业人士，无论本人是否存在过错，向@未来的钻石王老五 致以万二分感谢。　　无论在这个案例中我的做法是否妥当，老五另开帖子把这个活生生的例子重新讨论，提供给广大的天涯车友作为参考，本人表示强烈支持。　　-----------------------------　　一餐冬瓜盅就被轻易收买的版主，他的话，还有多少可信度呢？（当然，我们后来看到@未来的钻石王老五还是挣扎了，并没有屈服，他反抗了，开出了龙凤汤的价码，这就是市场经济，单方面的买卖是不成立的，感谢二位给我们上了生动的一课！交易详情请看老杨的原贴）我还说我咨询了公安部呢。　　而且老杨，你看帖不细哦，本贴开篇就说了，他剔除了很多他认为的细节。还好大家都是明白人，知道魔鬼藏在细节中，面对一个面目全非的“现场”，你以为还有多少说服力来为你开脱？　　
　　其实想问一下如果你老早就发现有一个 ISIS 在对面楼顶被警察追捕；他正要跳跃进你这开着的窗口来；当他刚一起跳后你就立马关窗；这是什么道德呢　　
　　老五是要考察车版有没有圣母么？
　　@赖小板 70楼
19:44:08　　那些老说要让让让的人，是不是你自己本身在生活中就需要别人这样给你让啊？　　想起最常见的一个场景，前面塞车了，一辆车呼的冲到对向车道，美名借道，然后后面一大群看不过眼的跟上去，然后对面车道来车了，一会儿功夫，整条路都塞死了。这些人就是平时不守规矩能占到便宜，一看到塞车就来显示自己高人一等的智慧和反应。　　-----------------------------　　常见
　　@荔湾老杨
17:51　　很高兴老五把我在国庆节遇到的经历摆上来而且不怕麻烦咨询专业人士，无论本人是否存在过错，向
@未来的钻石王老五
致以万二分感谢。　　无论在这个案例中我的做法是否妥当，老五另开帖子把这个活生生的例子重新讨论，提供给广大的天涯车友作为参考，本人表示强烈支持。　　-----------------------------　　@hfdsjvvvukhgd 71楼
19:46:26　　一餐冬瓜盅就被轻易收买的版主，他的话，还有多少可信度呢？（当然，我们后来看到
@未来的钻石王老五还是挣扎了
，并没有屈服，他反抗了，开出了龙凤汤的价码，这就是市场经济，单方面的买卖是不成立的，感谢二位给我们上了生动的一课！交易详情请看老杨的原贴）我还说我咨询了公安部呢。　　而且老杨，你看帖不细哦，本贴开篇就说了，他剔除了很多他认为的细节。还好大家都是明白人，知道魔鬼藏在细节中，面对一个......　　-----------------------------　　我还打算出羊肉煲算了
　　再怎么说，也应该是变道、超车的车辆不去影响直行车辆。
　　@钻石王老五　　版主小朋友今天意气风发，在老杨头的一口气连封了5,6个崖友，哇咔咔，好威风，好煞气啊！呵呵　　鉴于本马甲刚刚指出了@荔湾老杨与版主小朋友在冬瓜盅与龙凤汤之间的矛盾，估计本马甲也将禁言，所以好心奉劝各位崖友，有不同意见的，请闭嘴，否则禁你没商量！　　欢迎版主小朋友@未来的钻石王老五　　不过本马甲可没有任何粗口骂人哦！　　
　　@荔湾老杨 75楼
19:51　　@荔湾老杨
17:51　　很高兴老五把我在国庆节遇到的经历摆上来而且不怕麻烦咨询专业人士，无论本人是否存在过错，向
@未来的钻石王老五
致以万二分感谢。　　无论在这个案例中我的做法是否妥当，老五另开帖子把这个活生生的例子重新讨论，提供给广大的天涯车友作为参考，本人表示强烈支持。　　-----------------------------　　@hfdsjvvvukhgd 71楼
19:46:26　　一餐冬瓜盅就被……　　-----------------------------　　明智的决定，合乎版主@未来的钻石王老五的身价。　　我从精神上支持你，不过单还是得你买哦！　　
　　@荔湾老杨
18:18:44　　现场的过程我在我的帖子中已经说过，不再重复。　　很多人在怀疑我的动机，首先我跟对方无仇无怨，作为多年的汽车爱好者，也知道对方万一发生事故的后果，更清楚自己后面将会发生什么后果。　　有人说，我在倒车镜中看见克鲁兹快速追上来，为什么不让速？国庆节公路上每一分钟倒车镜中都会有不同的车辆出现在我旁边超过去，为什么我偏偏看中这个克鲁兹？因为前面已经接近弯道，如果他正常超车的话经验告诉我他必须在弯道中......　　-----------------------------　　@zypkknd 64楼
18:34:25　　封路是正常的做法，换我也这么做，自己的安全更重要。　　不过我一般会在准备封路线时就先打左灯，提醒他我不让超。而且会提前一步封，不会等他上来在加速。　　-----------------------------　　这个牵涉到风行的刹车问题了，这个车除了动力肉，刹车也肉，所以开的过程中必须分外小心，保持的车距必须比小车大。
　　没看出B车有啥错。引用一句王老五版主最爱出没的八卦板块名言：A车大概以为天下人皆他（她、它）妈，都得让着他（她、它）。　　这种圣母思想的一部分根源也在于狗屁的“以德治国”论，中 国近代落后大多源于这种和稀泥思想，不去按照法规衡量评判，而是用所谓的“德”来绑架事实，再脑补莫须有，最后有错没错都各打五十大板。不问对错，驴粪蛋一团抹上就好。导致在国家法 治方面一团烂泥，道德更是屡刷下限。
　　楼主有个重要事实没说噢，就是老杨原来的车速后方车辆很容易超的，但他等后方车辆并进是，关了空调，开始加速，让另外那两车处于危险中，这才时大家声讨他的原因，县给单排路组成四辆车的车队，就为不让人打乱他们的车队　　
　　@wang_yuehua 81楼
20:25:42　　楼主有个重要事实没说噢，就是老杨原来的车速后方车辆很容易超的，但他等后方车辆并进是，关了空调，开始加速，让另外那两车处于危险中，这才时大家声讨他的原因，县给单排路组成四辆车的车队，就为不让人打乱他们的车队　　-----------------------------　　我在上面已经再次说明，麻烦看仔细一点
　　@wang_yuehua 81楼
20:25　　楼主有个重要事实没说噢，就是老杨原来的车速后方车辆很容易超的，但他等后方车辆并进是，关了空调，开始加速，让另外那两车处于危险中，这才时大家声讨他的原因，县给单排路组成四辆车的车队，就为不让人打乱他们的车队　　[来自QQ浏览器]　　-----------------------------　　车队怎么啦？　　占道怎么啦？　　天下是他妈，都得让着他，这不正说明老杨们充分理解并积极实践了圣母的精神！　　不服？关你小黑屋，99年！　　呼叫@荔湾老杨　　呼叫@钻石王老五　　
　　@荔湾老杨 82楼
20:33　　@wang_yuehua 81楼
20:25:42　　我提醒楼主的，你说他是有意不提还是有意不提哪　　楼主有个重要事实没说噢，就是老杨原来的车速后方车辆很容易超的，但他等后方车辆并进是，关了空调，开始加速，让另外那两车处于危险中，这才时大家声讨他的原因，县给单排路组成四辆车的车队，就为不让人打乱他们的车队　　-----------------------------　　我在上面已经再次说明，麻烦看仔细一点　　-----------------------------　　
　　@荔湾老杨 82楼
20:33　　@wang_yuehua 81楼
20:25:42　　我提醒楼主的，你说他是有意不提还是有意不提哪　　楼主有个重要事实没说噢，就是老杨原来的车速后方车辆很容易超的，但他等后方车辆并进是，关了空调，开始加速，让另外那两车处于危险中，这才时大家声讨他的原因，县给单排路组成四辆车的车队，就为不让人打乱他们的车队　　-----------------------------　　我在上面已经再次说明，麻烦看仔细一点　　-----------------------------　　
　　@hfdsjvvvukhgd 71楼
19:46　　@荔湾老杨 59楼
17:51　　很高兴老五把我在国庆节遇到的经历摆上来而且不怕麻烦咨询专业人士，无论本人是否存在过错，向@未来的钻石王老五 致以万二分感谢。　　无论在这个案例中我的做法是否妥当，老五另开帖子把这个活生生的例子重新讨论，提供给广大的天涯车友作为参考，本人表示强烈支持。　　-----------------------------　　一餐冬瓜盅就被轻易收买的版主，他的话，还有多少可信度呢？（当然，我们后来看到@未来的钻石王老五还是挣扎了，并没有屈服……　　-----------------------------　　语气文字习惯暴露了马甲的真身：@麦_仲肥 或懂车哥吧　　
　　我有车队，　　我要占道，　　我还超速，　　我技术好，　　就是阴你，　　你能咋的？　　天下我家，　　圣母我妈，　　我能骂你，　　你敢骂我？　　版主我熟，　　冬瓜盅嘛，　　兄弟情深。　　龙凤汤啊？　　羊肉煲嘛，　　价钱谈好，　　你麻烦了，　　关小黑屋，　　九十九年！　　不服咋的？　　
　　@hfdsjvvvukhgd 87楼
20:50　　我有车队，　　我要占道，　　我还超速，　　我技术好，　　就是阴你，　　你能咋的？　　天下我家，　　圣母我妈，　　我能骂你，　　你敢骂我？　　版主我熟，　　冬瓜盅嘛，　　兄弟情深。　　龙凤汤啊？　　羊肉煲嘛，　　价钱谈好，　　你麻烦了，　　关小黑屋，　　九十九年！　　不服咋的？　　[来自UC浏览器]　　-----------------------------　　上述事实，请看@荔湾老杨和@未来的钻石王老五在原贴的发言。　　本人只是转发，没有骂人哦　　
　　试试看自己的判断力衰退了没：@lyg-boy 或@麦_仲肥　　
　　哈哈，看看老五怎么处理。　　处理好了肯定可以担负起家族企业的重担。　　@未来的钻石王老五 　　
　　@wang_yuehua 81楼
20:25:42　　楼主有个重要事实没说噢，就是老杨原来的车速后方车辆很容易超的，但他等后方车辆并进是，关了空调，开始加速，让另外那两车处于危险中，这才时大家声讨他的原因，县给单排路组成四辆车的车队，就为不让人打乱他们的车队　　-----------------------------　　你是说80时速相距20米中间插入一辆车后对后车无影响。
　　@冷眼看世界2007 89楼
20:54　　试试看自己的判断力衰退了没：@lyg-boy 或@麦_仲肥　　[来自QQ浏览器]　　-----------------------------　　你调皮哦　　
　　你这是为老杨开脱，给别人挖坑啊，这里可明确告诉你，如果是你说的这种情况：如果不考虑超速，A车全责，B车无责。　　但麻烦你看看老杨说的情况再来问
　　@冷眼看世界2007 89楼
20:54:18　　试试看自己的判断力衰退了没：
@麦_仲肥　　-----------------------------　　肯定错了
　　@苏南小贩
14:42:04　　问个专业人士
@深圳柯律师　　我感觉是美错，这个故意不故意很难界定啊。　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 7楼
14:45:19　　我已经问我同学了，本来就没什么故意不故意，法律只看证据，在这里这件事情，出了事故就是超车方全责。　　要超车就要预判条件，他预判失误，当然要自己减速缩回去，这种时候大家开车都遇见过，自己预判失误，然后指望别人让你，这可能吗？　　-----------------------------　　看证据么？如果这个案子发生事故，然后克鲁兹把老杨告上法庭，以老杨贴子一楼的描述，定罪的可能性约70%，责任的划分可能老杨有30%左右　　记得问过老杨，当时有没有禁止超车标志和路面标线，但老杨没回答
　　@冷眼看世界2007 90楼
20:56　　哈哈，看看老五怎么处理。　　处理好了肯定可以担负起家族企业的重担。　　@未来的钻石王老五 　　[来自QQ浏览器]　　-----------------------------　　禁言呗　　理由:骂人，人身攻击，看你不顺眼。　　查了一下，他以前封号禁言就这三个理由。　　
　　有个行车记录仪啥都解决了　　
　　@phillytion 95楼
21:06　　-----------------------------　　看证据么？如果这个案子发生事故，然后克鲁兹把老杨告上法庭，以老杨贴子一楼的描述，定罪的可能性约70%，责任的划分可能老杨有30%左右　　记得问过老杨，当时有没有禁止超车标志和路面标线，但老杨没回答　　﹉﹉﹉﹉　　通过了第一届司法考试的本人也是认为老杨负有责任。　　
　　@phillytion 93楼
21:02　　你这是为老杨开脱，给别人挖坑啊，这里可明确告诉你，如果是你说的这种情况：如果不考虑超速，A车全责，B车无责。　　但麻烦你看看老杨说的情况再来问　　-----------------------------　　你以为老杨的冬瓜盅是白请的啊？　　
　　@hfdsjvvvukhgd
20:50:07　　我有车队， 　　我要占道， 　　我还超速， 　　我技术好， 　　就是阴你， 　　你能咋的？ 　　天下我家， 　　圣母我妈， 　　我能骂你， 　　你敢骂我？ 　　版主我熟， 　　冬瓜盅嘛　　-----------------------------　　我无聊还跟着读了一遍。还挺顺口的。哈哈。　　看来版主遇到文科高手了。这歌编的真有水平　　
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