场站飞行安全干部作风整顿自查报告个人自查

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收费站个人自查自纠报告
&&& 本人至xxxx年x月参加收费工作至今,在工作中做到依法收费。不绚私情,廉洁自,尊守自己的人生观,世界观。   在开会上听领导所说的,自己也明白.在这个物资文明高于精神文明的社会,在工作中经常碰到这些问题,有的司机给钱不要票,或者给十几块钱说不要票就开车走等,这些对于我们这些几百块钱一个月的聘用工来说诱惑何其之大?一辆车十块,十辆车一百块,就我们站的交通流量来说,少十辆车也看不出来.一个月上班二十六天,二千六百块.一年三万快,这是一个正式职工的收入。然而现在同工种情况下,我们聘用的连人家的一半都不到,难怪有的同事经不起考验,把手伸了进去。古人云:君子爱财,取之有道。在平常工作中我牢记这样一句话,我们是收费!不是收钱。我们是履行国家法律条文,为国家偿还贷款,所收的每一分钱都是为国家减轻债务,所以可以自信的说,我没有做过这种事情!在工作中每当发生这种事情给少钱不要票的情况时,叫司机补齐票款,少不了被司机说怕什么 又没人看见,要不等收费站撤了你还是穷鬼一个,连老婆都娶不起!是啊我穷!看着某些人买车买房,看着某些人起楼房一起就起几栋楼,再看自己那几百块钱的工资,我也想要钱呀!但是我知道这些钱不能拿,我每拿一分钱,国家就要亏损上几十块钱!这些钱要不的。   这些觉悟是和站里领导的提醒,站里的高压严格管理分不开的。每月两次的学习,大会小会不停的开,在会议上站长和各位领导的提醒,强调。生活中密切的关心,自己也要常常的提醒自己,大错不犯,小错避免。但是也有一些工作上不足的地方,如领导所说的,司机不要票,随手往窗外仍,也有上班注意力不够长短款多,打错票给司机等不足的地方,在领导这次提醒下,认识到这些错误是多么的严重。以后一定注意,改正自己的错误。认真学习百路精神。胡主席的xxxx精神。把收费窗口建成一个迎接面向全国八面而来司机的文明窗口。   以上这些是本人的自查自纠,如有不足的地方望领导指出,在以后的工作中一定改正。
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加油站年度自查报告
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第一篇:自查报告我站对站内的所有员工进行了安全教育培训; 安全工作做了自查,现将自查情况汇报如下。深入开展加油站安全工作专项整治活动,认真落实加油站安全工作目标责任制。根据加油站制定的安全制度,加油站本着“谁主管谁负责,谁主办谁负责”的原则。真正把加油站的安全工作做到位,做到警钟常鸣,常抓不懈。一、本月初,加油站组织人员对站内开展了一次全面的安全自查。一是对加油场所和罐区、办公室、配电房、所有安全防范措施及设施进行拉网式全面自查,切实落实防火、防盗、防事故案件的发生的各种措施,做到了不留死角,清除“盲区”,堵塞“漏洞”,二是组织加油站认真开展安全教育工作,真正把各项安全防范措施落到实处。三是定期对加油场所进行大扫除。二、深入细致认真做好员工的思想教育和心理教育工作,及时排除不安全因素,有针对性的防范和控制措施,关心员工的学习和工作;坚决克服形式主义,千方百计地为员工排优解难。三、加强加油站的治安防范管理工作,加油站没有专门的治安室,但有专门的值班人员昼夜值班,进一步完善了值班安全制度。确保站内的安全。特别要防止事故案件的发。四、加油站定期组织人员对站内的安全工作进行检查,凡是站内安全工作有漏洞的地方,必须限期整改,发现安全问题做到及时排除。如果站内不能解决的问题及时上报有关部门。牢固树立“安全第一”、“安全重于泰山”的思想,实行安全工作追查制。通过安全自查,站内把能够解决和防范的安全隐患及时排除。对可能存在的安全隐患,我们落实了安全责任。 为切实做好加油站的安全工作,消除一切安全隐患,我站进行了一次全面排查,现将排查情况报告如下:一、存在的问题:
1、部分员工安全意识不强,如节假日、打电话联系不上;2、用电方面的安全检查. 主要对站内宿舍、配电室、办公室、厨房及一切用电设施进行检查,查电线有无裸露;各配电箱是否上锁;电源是否完好。通过检查,用电设施安全正常。 3、加油站大棚有的地方漏雨; 4、对消防设施的安全检查为了加强本站消防工作及消防器材的管理,保护公共财产和站内人员的生命财产安全,加油站贯彻“预防为主、防消结合的“方针,对消防器材进行定期检查,通过检查,发现站内的灭火器摆放不规范、配电房没有配备相应的灭火器,并且有个别人员对使用消防设施情况不清楚,需加以培训。5、 加强防盗设施检查近期,油料被盗现象较为为严重,为了确保我站财产安全,为此,在安全检查进程中加强了防盗设施的检查力度,通过检查,发现站内员工有睡岗现象。二、整改措施:
加油站安全工作是重中之重,丝毫松懈不得,对此,我们针对排查发现的问题做出如下整改。1、进一步加大宣传力度,提高员工的安全防范意识;2、组织加油站的所有人员学习用火用电知识的学习;34、灭火器欠缺,已上报公司统一配备;加强加油站所有人员的消防意识。5、对于油料我站进行了上锁,站内员工进行昼夜值班不得睡岗。特此报告 第一篇:勐拉加油站自检自查报告 为了进一步贯彻落实红河州安监局“关于开展职业健康监督检查的通知”和中石化红河公司HSE(安全、环保、健康)工作会议的精神,履行好职业健康监管职能,切实加强职业卫生管理工作,落实“以人为本”的宗旨,确保劳动者的健康与安全,稳步推进勐拉加油站职业健康工作水平的不断提高,我站特成立了“职业卫生”领导小组,并对我站的职业卫生工定期开展自检自查活动。一、“职业卫生”领导小组,负责我站职业卫生管理的各项工作。 组长:加油站站长副组长:安全员成员:加油站员工“职业卫生”领导小组主要职责:(一)、贯彻执行国家、地方政府和上级单位有关职业卫生工作方针、政策、法令、法规及各项规章制度。(二)、组织开展本站建设项目职业卫生“三同时”工作。(三)、职业卫生管理工作作为HSE管理工作的内容之一,在HSE工作会议中听取每个成员的意见和建议,研究解决职业卫生管理中存在的问题,布置安排下一阶段的职业卫生管理工作。(四)建立和实施职业卫生业绩考核奖励机制,定期开展职业卫生业绩检查考核工作。(五)落实有关职业卫生管理工作的其它问题。二、职业病危害前期预防我站的职业卫生工作坚持“预防为主、防治结合、分类管理、综合治理”的管理体制,实行“公司监督、单位负责、分级管理、定期考核”的管理体制。对加油站改造、施工都执行职业卫生的“三同时”。在建设项目前做好职业病危害控制效果评价,对于不符合职业安全卫生标准和职业病防护要求的必须改造达标后才能投入施工。对加油站改造的外来施工人员必须岗前教育、培训并考试合格后才能进入加油站进行施工作业。勐拉加油站做好防灰、防毒工作的同时积极开展职业病危害事故应急预案,同时对其进行讲评并不断改进完善。另外,我站还建立了职业病危害事故报告制度,发生严重职业病危害情况和中毒事故时,及时上报公司安全数质量和地方主管部门,准确提供有关情况,并积极配合做好救援救护及调查工作。二对于可能造成职业病和职业病中毒的职业环境、导致职业病危害事故发生或扩大的职卫生隐患,纳入加油站隐患治理的计划并及时请示公司相关部门进行整治。三、劳动用工及职业健康检查管理在与员工签订劳动合同时,将工作过程中或工作内容变更时可能产生的职业病危害、后果、职业病卫生防护条件等内容如实告之员工,不欺骗、不隐瞒,并在劳动合同中写明职业病危害防护内容。重视员工职业健康。每个员工都参加了工伤保险。加油站还定期发放劳动防护用品,并且,每年对员工职业健康进行体检,对在生产过程中遭受或者可能遭受急性职业病危害的员工及时组织救治或医学观察,并纳入个人健康监护档案。四、作业场所管理勐拉加油站加强对工艺设备的管理,对容易产生油品泄漏的设备、管线、阀门等定期进行检查和维修,杜绝或减少跑、冒、滴、漏。计量员在对油品计量时,必须穿戴劳动防护用品(安全帽、防滑鞋等),而进行电焊、高空及清洗油罐等特种作业的人员必要时检维修前需组织体检,发现健康状况不适者不得从事该项工作,避免作业伤害。另外,我站还加强了对劳动防护用品使用情况的检查监督,凡是不按规定执行劳动防护用品者不得上岗作业。随着勐拉乡的发展,勐拉加油站已处于乡镇中心,安全隐患进一步加大,我司为了降低安全风险于2001年对93#汽油罐安装HNA阻隔防爆装置,从而最大限度的降低安全风险。五、职业健康教育与培训加油员工在上岗前必须接受职业卫生和职业病防治法规教育、岗位劳动保护知识教育及劳动防护用品使用方法的培训,经过考试合格后方可上岗作业。勐拉加油站“职业卫生”领导小组积极参加职业卫生专业知识与法律、法规的教育培训,结合加油站站实际,对加油站员工每月至少组织一次学习,提高专业卫生管理人员的业务水平和管理水平。管理人员要对全体员工进行职业病防治的法规教育和基础知识培训业考核。组织员工认真学习和观测国家职业病防治法规、条例及中国石化的规章制度,树立法制观念。通过自检自查活动,加油站职业卫生工作取得了一定的成绩,一些安全隐患有效排除,员工的安全意识得到进一步提高。但加油站的工作点多面广,诸多问题还未解决,加油站职业卫生工作还存在许多不足:(一)、目前,国内加油机还没有油气回收功能,员工在加油作业时不可避免的产生了一定职业危害。(二)、企业的职业危害管理工作刚刚起步,需要建立健全规章制度,提高企业的职业卫生管理能力。(三)、员工的安全意识不高,忽视安全管理,违规操作、违章职业时有发生。职业卫生和职业病防治的教育培训需将作为今后一段时间的重点工作。(四)、职业危害事故预案演练较少,员工处理突发职业危害事故的能力有待提高。在今后的工作中我站将针对以上存在的问题逐一整改,规范加油站的管理、提高员工的职业危害意识,加强员工的职业卫生知识的培训和教育工作。使企业走上安全、环保、健康的和谐之路。第一篇:XXX加油站第一季度隐患自查自纠报告按照上级监督单位文件要求,为彻底消除安全隐患,杜绝安全生产事故的发生,我加油站积极配合县级相关职能部门单位,迅速开展加油站安全隐患自查自纠工作,对排查出来的安全隐患认真进行整改。现将我加油站的情况汇报如下:我加油站积极配合县级职能单位进行排查,加油站领导亲自带队每月对加油站加油站进行了安全隐患大排查,主要针对以下区域进行开展:加油站消防安全的管理、消防安全责任和职责、消防安全制度和操作规程、站房设备管理、油库管理、防爆防火管理、防火检查及隐患整改、宣传教育培训及灭火应急疏散演练、消防档案等方面。在本次自我检查中,我们特别对油库区防火防静电是否做到位、盖沙是否及时疏松、重点设备的防护、卸油的操作、加油区域进出车辆和人员的管理、计量员进行操作时是否存在发生油品跑、冒、滴、漏现象、以及加油员的操作是否适当等方面进行了详细的检查,力求做到绝不漏查错查的原则,认真负责的把工作扎扎实实的进行。从本次排查开展以来,我们的站长、责任人、班长、安全员都从各个角度进行了全方位的自纠,截止3月,在第一季度中我们一共发现排查了4个安全隐患:一油库区的盖沙结块面积大;二消防灭火器的安放位置不合理;三进出加油站的车辆司机使用手机;四加油员未佩戴安全帽。针对存在的隐患我单位立即进行处理,所有问题都按要求整改完毕。从本次的自纠自查中,我们学到了很多,也意识到了安全隐患的危害确实存在。本次排查,我加油站不仅严格按照上级督查单位下发的《隐患排查治理自查表》要求认真开展自查自纠,而且紧紧围绕本加油站的自身情况,进一步细化检查项目,增加检查内容,提高自纠自查的时效性。在今后的工作中,我加油站将进一步细化《隐患排查治理自查表》、认真总结排查结果,力求完善制度,强化安全隐患自我排查治理。同时在平时中我们将采取强有力地措施进行安全大排查,时刻保持警惕,确保安全隐患得到及时处理,让事故被扼杀在萌芽中。 XXX加油站号驾驶员个人自查报告_百度文库
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民航工作作风整顿个人总结
本人于XX年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。   作为一名已经工作将近XX年的xx员,在工作中,本人热爱xx工作,努力学习专业知识,将理论知识与实践相结合,始终以“安全第一”为原则开展工作;作为一名老xx员,本人时时刻刻以身作则,遵章守纪,努力成为新同志的榜样,同时积极地向其他xx员学习好的工作经验,虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同时积极协助部门领导完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。   在一年的工作中,在领导的关心和同事的协助下,取得了一定的成绩,但也存在着许多不足之处,具体表现在:由于过去对通用航空以及部队的接触不多,在工作中有些想当然,不注重细节,导致时有“错、漏、忘”发生;另外,有时候对领导安排的工作,只是为了应付任务完成,没有认真的做得更好或更细等等。我热爱xx工作,借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动,我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。上一篇: &&&&下一篇:
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个人工作总结教大家写个人安全自查材料(职工版)
近期,铁路正开展安全大反思、大检查活动。其实,每次出事故就会开展安全检查整顿活动。我们这些铁路职工在活动中最愁的也就是写个人安全自查材料,作为铁路职工,我深知写自查材料的痛苦,那叫一个难受啊。因此,为了帮助朋友们以后写自查材料不再困难,我以自己多年来写自查材料的经验,总结了一篇文章,专门教大家怎么写安全自查材料,希望能帮助那些犯愁的朋友解除写安全检查材料的痛苦。
其实作为铁路普通职工,安全自查材料也很好写。因为我们毕竟在现场工作,接触的也都是关于安全方面的东西,而且也时常发生安全问题,所以我们写这种材料是非常有素材的。一般个人写安全材料应该分为三部分,不管它大检查的内容,反正值要把这三部分写好,基本就ok了。
第一部分,先戴帽铁路的材料之所以罗嗦,就是因为什么都要先戴个帽子。戴帽的意思就是在写实际问题前,先说点没用的,主要是交待这份材料背景、重点内容和重要程度。戴帽部分要紧扣当前的形势,把握当前工作的重点。举一个戴帽的例子:例:“车站安全大检查、大反思活动开展以来,本人按照车站安排部署,认真学习了铁道部、路局、车站安全紧急会议上的重要领导讲话,对4.11旅客列车追尾事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。现将自查结果报告如下:”以上内容就是戴帽。一定要把铁道部、路局、本单位的工作重点和形势都写进去,这样显得你的材料有水平。
第二部分,分析安全上存在的问题这部分是材料的主体,因为既然是安全大检查,重点就应该突出自己在安全上存在的问题。你的问题找的越多,越深入,说明你开展安全大检查的效果最好。写问题的时候,作为一般职工,只要从三个方面写就行了。1、先从思想上找问题。主要是安全意识问题。主要写写自己在平常树立“安全第一”的意识上海有哪些不足,接受安全教育如何少,才导致了安全思想树立不牢等等。这部分比较好些,毕竟是思想上的东西,没有什么具体内容,写点大话就行了。2、从学习规章制度上找问题。其实铁路上发生的大部分问题都是和规章制度有关系的,任何事故的发生也是违反了规章制度。比如4.11事故,就是违反了《技规》235条。所以,写自查材料,规章制度方面的问题一定要写。写这部分主要写对规章的学习怎么样不到位,对规章的了解怎么样少啦,这些话。千万别写自己平常就不遵守规章,那样容易让领导找你麻烦。3、写日常工作中存在的安全问题。这部分就是写具体事了,有什么说什么,把你日常工作中涉及违反安全的一些具体问题写一两条,注意不要写大的问题,可以写一些次要问题。点到就行。俗话说,分析问题一深刻,就具体,事情闹大了,麻烦也就多了下面,是第二部分的例子。“通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。一是安全意识不强。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,对于参加车站开展的安全活动不够主动,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。二是安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。三是日常安全不规范。日常工作中,主要安全问题是防火防盗工作。在工作中,有出办公室忘记锁门的问题,下班后有忘记关闭电器电源的问题,同时对消防灭火设备的使用不熟练,也给日常安全工作造成了隐患。”
第三部分,整改措施既然你都分析出问题了,就得有整改措施,要不然安全检查不是白搞了。这部分主要是针对第二部分存在的问题,提出一些今后的改正建议。只要对证下药就行了。1、主要写今后应该怎么样加强学习,把自己的安全意识树立起来,增强对安全的紧迫感和责任感。这部分可以多写点,越深刻越好。2、主要写今后如何提高自己的业务素质和水平。比如说怎样学习规章制度,怎样认真参加培训,怎样在日常工作中不断提高自己等内容3、主要写今后在日常工作中应该做好哪些具体工作。这部分可以不针对问题,只要是你应该做的,就应该写进去,这样显得你分析问题可以举一反三,会使整个材料比较深刻。下面是第三部分的范例:“针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证车站改革与发展的长治久安。二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。三是落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的安全防范工作,每日下班对本科室的电器、门窗进行一次全面细致的检查,严防火灾隐患。平常外出随手锁闭门窗,严防盗窃事故发生,通过落实安全责任,做好本部门的安全工作,来切实保证科室整体安全工作稳定。”
分析材料写到这里就算完了,如果想让材料更完美,可以在最后加一点个人保证,这样可以起到总结全文的作用。例如:“总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献”
好了,我的文章写完了。当然,我里面举的范例都比较简单,但大体内容就是这样,如果你的文采好,可以随便加东西。当然,上面的三个部分你必须写,要不然就不是自查材料了。最后向各位朋友说一声,献丑了。希望这篇文章真的对您有所帮助,也希望你们能经常关注我的博客,共同探讨和交流铁路工作。
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

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