15分钟10辆车挤上高架非机动车道 闯禁成常态
吴崇远 郑仰中
说起杭州最令人头疼的一条路，不少司机一定首选中河高架。杭州交警也算动足了脑筋，早晚高峰封闭部分匝道，控制车流量。可有司机就爱钻空子，搞起了“突围”。前天早上，读者李先生打进本报96068热线说，他每天上下班，都要骑车经过中河高架朝晖路至体育场路这一段的下层非机动车道，“按理说，汽车应该在上层的机动车道上开，下层是非机动车专用道，但是我发现，最近这段时间，经常有汽车开到了下层非机动车道上，人车混杂，很危险啊，交警部门是不是该管管？”15分钟内10辆车闯入非机动车道桥面中河高架体育场路至朝晖路这一段，跨越环城北路和京杭大运河，上层为机动车道，下层为非机动车道。昨天下午1点，钱江晚报记者来到体育场路中河北路口。路口以北有一个上下中河高架的匝道，等待上高架的车流排起了长队。12点至19点间，这个匝道禁止体育场路东向西的机动车右转上中河高架。因此，在这个右转车道上设置了隔离桩。但是，车辆依然可以走地面道路。问题就出在这里。车进入这里的地面道路，之后可以左转或者右转，但就是不能一直往前开，往前开是非机动车过桥的通道。昨天下午1点10分，一辆紫色的私家车，由南向北沿中河北路行驶，到非机动车道匝道口，犹豫了一下，还是把车开上了非机动车道；两分钟后，又是一辆银色的吉利小车由南向北驶上非机动车道过桥。汽车和大批电动车、自行车行驶在一块，险象环生。钱江晚报记者粗略计算了一下，15分钟内，有10辆小车由南向北通过中河高架下层的非机动车道过桥。这些车辆中除了两辆上海牌照和苏州牌照的小车外，大部分是杭州牌照的私家车。北向南方向的问题同样严重。记者在朝晖路中河北路口蹲点10分钟，8辆小车通过这条非机动车道过桥。如果“闯禁”将被罚款100元为什么有那么多私家车不走高架，独独爱走非机动车道过桥？钱江晚报记者观察发现，南向北匝道开上非机动车道的车辆：一类是从体育场路东向西右转进入中河北路；另一类是沿着中河北路直行过来。“我有急事要去城北，本来想走中河高架，你看体育场路那个匝道口子那么堵，要等很久。这里车少，过去肯定比上面快一点。”在朝晖路口，刚开车过桥的孙师傅这么说。中午12点之后，体育场路东向西方向禁止机动车右转进入高架后，很多车也会选择通过非机动车道过桥。北向南方向的车辆大多是从朝晖路东向西方向左转进入非机动车道过桥的，也有不少沿上塘路北向南直行的车辆会直接从这里过桥。钱江晚报记者从交警部门了解到，中河高架下层非机动车道是严禁机动车辆行驶的，交警部门一直在不间断处罚中。“如果查到的话，将会给予驾驶员100元的罚款。”对于记者反映的问题，交警表示，今后他们将加大查处力度。在采访中，有市民曾提出，交警部门能否在非机动车道上下匝道处设置隔离桩来使机动车无法上非机动车道。“这个建议我们以前也考虑过，但同时我们也考虑到一些特殊情况，例如下层非机动车道发生意外时，如果设置隔离桩，救护车、抢险车辆可能就没办法上去了，所以目前还是用执法来替代强制隔离。”非机动车道桥面开机动车会影响桥梁结构中河立交非机动车道为什么不能通汽车？昨天，杭州市市政设施监管中心桥隧科相关技术人员给出了解释。该名技术人员告诉记者，中河立交建成于1989年，上层机动车道在特殊条件下，最大能通过荷载100吨的车辆。下层非机动车道设计荷载标准为3.5kN/m2，这远低于上层机动车道设计荷载标准，机动车上非机动道通行，时间久了，对桥梁结构损伤会越来越严重。此外中河立交非机动车道构件、附属设施等设计标准也低于机动车道。例如，中河立交非机动车道沥青路面厚度仅3厘米，机动车通行易造成路面拥包、碎裂等问题。高度不够也是一个因素。中河立交非机动车道净高为2.5m，而根据道路设计规范标准要求，机动车道最小净高需要4.5米，本报也多次报道了一些机动车驶入中河立交非机动车道被“卡”住的新闻。“大浙汽车”微信，最懂浙江车主的微信号！
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Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights ReservedZT深圳交通事故 撞死人最高要赔101万
深圳交通事故 撞死人最高要赔101万 作者：　时间：日 10:20:45　来源：南方日报 　　记者获悉，省公安厅近日印发《广东省2006年度道路交通事故人身损害赔偿计算标准》，该标准是根据省统计局公布的2005年度统计数据及有关规定制定的。 　　根据该标准，交通事故人身损害赔偿数额将有所提高。从5月30日零时起，驾驶员如在深圳违法驾车致人死亡，最高要赔101万元。 　　据介绍，从今年5月30日零时起 至明年5月29日24时发生的道路交通事故，均依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释〔2003〕20号）规定的赔偿项目和计算方法，适用《广东省2006年度道路交通事故人身损害赔偿计算标准》计算人身损害赔偿。 　　律师解读 　　深圳城乡赔偿额相差93万 　　与去年的赔偿标准相比，新标准有哪些变化？城镇居民和农村居民由此所获的赔偿金又有何差别？昨日，记者采访了深圳德恒律师事务所深圳分所律师宋永峰，请他为市民做了一番比较。 　　城镇户口赔偿金增5.6万 　　宋永峰详细分析了2006年度的交通事故人身损害赔偿标准，发现新标准除个别项目外，普遍有所提高。“城镇居民人均可支配收入”一项颇具代表性。深圳去年为2.58万元，今年则涨到2.86万元。这就意味着，在深圳发生的死亡事故或致人最高级别伤残交通事故，且受害者在事故中无任何责任，如果他有城镇户口，按赔偿20年计算，肇事者需向其支付57.33万元的赔偿金，而去年的赔偿金则是51.7万元，前后相差5.6万元。 　　同时，对被抚养人的赔偿，也比去年增加了3000多元。由去年的1.78万元，增至2.11万元。而在国有同行业平均收入中，渔业、煤炭开采和洗选业，都减少了2500元至5000元；但石油和天然气开采业，则大幅度增加了1.1万元。宋永峰说，这也从另一方面反映了行业的变迁。 　　新标准出台，最引人关注的，依然是城镇居民和农村居民两者间的赔偿额度到底有多大差异。 　　农村户口最高赔付18万 　　如果车祸中的死者为农村户口，赔偿将参照广东省农村标准。 　　第一项是丧葬费。丧葬费不分农村和城市，都是按照职工月平均工资标准，以6个月总额计算，共计1.62万元。第二项是死亡赔偿金，按照上一年度广东省农村居民人均纯收入计算20年，总共是9.38万元。第三项是被抚养人的抚养费，按照广东省农村居民人均年生活消费支出标准计算，一年是37 07.7元。对未成年人抚养至18周岁，被抚养人无劳动能力的赔偿20年；被抚养人60周岁以上的，每增加1岁，抚养的年限减1年；75周岁以上的，按5年计算，抚养费最高赔付可达7.41万元。这三部分总和是18.41万元。 　　需要注意的一点是，即使车祸中的死者是农村户口，如果在深圳居住一年以上且有固定工作和收入，那么他要按照城镇户口的标准进行赔偿。 　　宋永峰认为，随着赔偿标准的提高，一方面有利于减少交通事故，保护伤者的权益，体现了对生命的尊重；但另一方面，如此高额的赔偿金，也是大多数驾驶员难以承受的。“如果政府能提高第三者责任险的购买额度，也许是解决这一问题的另一个途径。”宋永峰说。 　　城镇户口最高赔101万元 　　如果车祸中死者为城镇户口，分三部分赔付： 　　●丧葬费。同样是1.62万元。 　　●死亡赔偿金。按照深圳市的城镇居民人均可支配收入赔偿20年，共计57.33万元。 　　●被抚养人的生活费。根据受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入计算，深圳的标准是每年2.12万元，对于未满18周岁的人赔偿到18周岁；被抚养人无劳动能力又无其他生活来源的，按20年计算；年满60周岁的被抚养人，每增加1岁，赔偿年限少1年，75周岁以上的，赔偿5年，这一部分最高赔付可达42.37万元。 　　三部分相加，共计101.32万元。拼途网友回复：觉得算帐的人脑子也有问题, 开车的人都有那么多钱吗?把他买了可能都拿不出,算的再好也是空.拼途网友回复：号召患有绝症的人都来深圳撞车，牺牲一个人，造福全家人。这恐怕是目前快速脱贫致富的最好的办法了。拼途网友回复：典型的仇富行为！拼途网友回复：撞之前一定要先入城镇户口
http:forumviewthread.php?tid=10897&extra=page%3D1原文地址:可能有的同学还不知道,我于9月16日下午遭遇了一次交通事故,导致我个人多处负伤,我家的大黑部份配件损毁。事故发生和处理这段时间,论坛基本处于瘫痪状态,但是我还是得到了多位车友的关心和帮助,在此对各位表示感谢(排名不分先后):甲壳虫MM、老吴、大风、馒头、SpeedPro、黄嫂、liqi、于小鱼、东南飞、鼠标MM、飞碟大叔、Jin叔等等。此外,在定损过程中多次麻烦到52bike车行,在此也一并表示感谢。下面我就介绍介绍这次事故发生的过程,以及后续相关处理过程,供大家参考。事故发生与责任认定9月16日下午,我准备去科学院南路的大恒打印去看看一套标书的打印情况,就骑着我家大黑出门了。14点左右,和小张沿学院南路自行车道由东向西行驶过经贸大学西侧的丁字路口,自行车道边停靠了多辆汽车,而自行车道中间有一辆白色奥托也是由东向西缓慢行驶。我跟在奥托后面,从后车窗看到车是由一名女司机驾驶,正在和副驾驶上一名中年男子聊天。由于路边停着多辆汽车,这辆奥托将自行车道完全堵死,因此我以约15的速度紧跟在奥托后面。待它超过路边停靠的最后一辆灰色捷达后,我加速从右侧超车,待超过奥托后,便往自行车道中间靠了一下,然后准备直线加速。这时候,事故发生了!事故发生地点如下图所示图片附件:1.jpg:11,146.72K后方路边停靠的捷达是我开始超车的位置图片附件:3.jpg:48,130.82K我突然觉得后面有一股巨大的冲力,然后整车就失去平衡。整个过程也就1秒不到,然后我就发现自己已经脸朝东侧坐在地上了。短裤右侧完全磨烂,右侧膝盖和右胳膊肘上鲜血淋漓。由于场面过于血腥,这里就不上伤口图了。这时候小张也赶到了,和奥托车上先下来的中年男子一起扶我起来,但是剧烈疼痛使我无法起身,足足1分多钟后才在他们的搀扶下起身。而这时候女司机才开门下车。我们把大黑抬到人行道上(车子轮组严重损毁,已经推不动了),然后我让小张先去买点水清洗伤口,然后又买了一些酒精纱布之类的进行了消毒和包扎。本来我没打算怎么样,但是女司机和中年男子明显想推卸责任,一口咬定是因为我往路中间靠才导致了事故,言下之意我有碰瓷之嫌。因此我决定拨通122报警。之前为了保留证据,我忍痛用手机拍摄了现场情况。事后证明,报警几乎是唯一正确的选择。车前地上的痕迹是我最终倒地位置图片附件:1.jpg:41,134.14K车后地上的痕迹是发生碰撞位置图片附件:2.jpg:41,123.55K大约10分钟以后,海淀交通支队中关村队的一名民警骑摩托车赶到,进行了简单的事故勘查。主要内容包括:双方都是正常行驶,没有逆行情况;汽车从后方碰撞自行车;事故发生地点为自行车道。然后直接判定机动车全责,开出事故责任认定书,全部过程不到10分钟,齐活!人民警察真是好样的!友情提示:1.自行车与机动车发生事故千万不能私了,否则一旦后续发现身体和车子出现其他问题,就无法理赔了。2.自行车道上只要发生事故,基本上就是机动车全责,当然前提是自行车没有违章行为。3.报警其实一点都不麻烦,千万不要因为怕麻烦而放弃自己应得的权益。4.发生事故后不要慌乱,应尽量保护现场并拍照留档(包括事故现场周边环境和车辆损坏情况),这些照片很可能在理赔过程中会成为证据。诊断与治疗由于我的车是在东直门52bike装的,因此我决定将车运到52bike进行定损和维修,而女司机需要等她的保险代理。考虑到当时觉得伤势并不重,我决定先打车把自行车运去52bike,然后等司机让保险出了现场后到52bike定损,然后一起去医院检查。双方约定好以后,我就出发去东直门了。我和小张把车运到52bike后,等了2个小时司机还没来。倒是一个修车厂的金先生打电话给我,说司机把后续事情全部委托给他处理,而车主手机居然关机了!金先生告诉我说由于当天周日,保险公司无法定损。还让我自己先去医院检查治疗,以免耽误伤情。这个建议被我拒绝了,一方面当时感觉伤并不严重,另一方面我认为没有理由让我垫付医药费。于是我告诉他,我一定要等他一起去医院。又僵持了1个小时,车主终于开机打来电话,约定在积水潭医院进行检查。我和小张打车去了积水潭医院,由司机挂号付款进行了检查,包括给已经开始肿大的右手腕、擦伤的右胳膊肘、右膝盖、还有开始疼痛的右胸口拍片,打破伤风针,伤口处理和开内外用药。检查的结果是没有发现骨头有大问题。但是发现右胸膈膜上移,这导致我只要弯腰、咳嗽或者深呼吸都会引发剧烈疼痛。临走的时候,医生给我开了一个礼拜的假条,并且叮嘱我如果一周后还没有好转就要来复查。9月16日晚7点左右,伤情检查诊断和治疗告一段落。医院开具的病假条图片附件:11.jpg:42,139.33K友情提示:1.当感觉伤情严重的时候,一定要马上拉着司机去医院检查和治疗,以免出现伤情恶化。2.就算伤情不重,也一定要去检查,因为有时候内伤短时间内看不出来的。3.去医院司机一定要在场,否则现在的医药费很可怕的...4.假条一定要加盖医院的章,并且自己保存好,这是后续索赔误工费的重要依据。定损与索赔我在事故现场就对车子进行了拍照,留作证据。下面是其中两张照片:整车情况图片附件:4.jpg:46,149.51K后轮情况图片附件:5.jpg:46,138.37K由于运动自行车还是一项阳春白雪的运动,平常老百姓对车辆的价值并没有准确的认知。我在事故处理过程中就强调了我的车是比赛用车,就是为了让相关的人没有“能用就得”的概念。车子运到52bike后,经过车店工作人员(主要是曹磊同学)的认真检查,主要发现以下问题:1.前后轮圈严重变形,因此前后轮圈、车条和条帽报废;2.牙盘碳曲柄暴碳,中轴有异常响声;3.脚踏加力后异响;4.碳把横出现裂纹。实际上就是,轮圈、车条、条帽、牙盘、脚踏和把横都需要更换。由于司机把所有定损的事儿都委托给了修理厂的金先生,所以定损过程中都是金先生和我联系。具体过程如下:1.17号,这位金先生先告诉我保险定损员没有时间,但是保险公司给我打电话说17号下午能去定损。可是我在52bike等到晚上7点多也没看到人。2.18号一早金先生给我打电话说要联系定损员,但是没说死,结果我就没去52bike,在家养伤。晚上打电话给金先生,他告诉我已经定损完毕,但是就定了后轮!我当即要求重新定损。3.19号打电话给定损员,但是定损员说他在西三旗,没有时间再去52bike。于是打电话给保险公司调度,要求重新定损。4.20号金先生说可以把车运到西三旗重新定损,但是当天已经没车了。让我先找52bike开一个检测报告,传真给他。5.21号上午把车运到西三旗定损,等待保险公司审核。6.24号没有任何信息。7.25号打电话给金先生,告诉我审核完毕。按照52bike的定损进行赔偿。中间的主要波折是第一次定损。由于我没有到场,不知道具体情况。但是据车店人员说,情形是这样的:两个男人进来,也没有标明身份,指着我的车问,这车后轮多少钱。车店人员告知价格,这俩人拍照片,走人。而金先生的版本如下:他和保险定损员进去,问这车有什么问题,车店说就是坏了后圈和条,换了就好。他们再三确认有没有其他问题,车店说没有了。呵呵,不管怎么样,这都是我没有到场造成的,好在后来二次定损,否则损失就大了。值得一提的是,52bike的鉴定书还是很专业的,贴图供大家参考好了。51bike的定损报告图片附件:22.jpg:12,149.57K期间,我在21号下午去医院复查。外伤愈合正常,但是手腕和胸口还是疼痛的比较严重。由于当时定损结果未明,我让医生又开了一个礼拜的假条,准备如果定损不理想,就多要一个礼拜的误工费进行补偿。呵呵友情提示:1.定损要尽快,以免节外生枝。定损一定要本人在现场,否则可能会导致一些意外的情况发生。2.定损要考虑到最后支付时可能刷卡,需要开发票。因此要把税和刷卡费用打出来富裕。3.出具的证明文件尽量专业、规范。4.定损结果未必如意,因此要留有后手。支付与结案定损结果出来以后,后面的事儿就好办了。,主要是一些相关证明文件的准备。主要涉及以下的文件:1.身份证复印件2.事故责任认定书(122报警后警察开具的)3.定损报告(保险公司定损员开具,作为损害赔偿需要文件)3.收入证明(工作单位开具。作为误工费所需文件之一)4.完税证明(开此前半年的就好了,税务局开局,可以自己去开。作为误工费所需文件之一)5.病假条(医院开具。作为误工费所需文件之一)6.医药费相关凭证(医院检查、治疗、开药的所有相关单据)其中误工的计算方式为:正常每月税后收入*病假条上的时间当月天数。损害赔偿的金额为定损员定损后通过审核的金额。医疗费为实际发生的医疗费用。考虑到定损结果还算满意,我最终使用了一个礼拜的假条。至于破损的adidas短裤、来回打车费用都没有向司机索要了。毕竟这人也挺衰的,她之前恐怕怎么也想到撞自行车也会要赔这么多钱。30号,司机开车到52bike刷卡进行支付。然后我们一起去了交通队,她用现金支付了我的误工费,然后交通队开了支付证明。然后双方签订和解协议,最终事情完美解决。友情提示:1.最终报损的配件,保险公司都会拿走。2.在没有支付完毕的情况下,不要忙于结案,司机应该比你更着急。经过这事儿,有几点体会:1.自行车道上20多的速度也会被汽车追尾,说明危险无不在。2.保险公司和我没啥关系,我只要抓住肇事者就好了。3.保持心平气和有利于事情的圆满解决,大家要多相互体谅。共建和谐社会嘛。4.一定要争取自己的正当利益,只要通过正当渠道,没有什么不能解决的。5.处理过程要处处留后手,处处留证据。按照打官司来做准备。6.维权成本远高于违法成本。||这笔帐还真不好算,耽误这些功夫所能赚的钱远比赔偿多了去了可。另外,如果是我,不管车怎么样了,不管谁付钱,我第一时间去医院。||慰问下楼主..||慰问楼主,顺便学习,现在马路杀手可多了。||非也非也,这个是我在北京折叠走天下论坛里面转过来的,看其经验值得学习。||我还以为是航海,吓我一跳。。。。。||友情提示:1.自行车与机动车发生事故千万不能私了,否则一旦后续发现身体和车子出现其他问题,就无法理赔了。2.自行车道上只要发生事故,基本上就是机动车全责,当然前提是自行车没有违章行为。3.报警其实一点都不麻烦,千万不要因为怕麻烦而放弃自己应得的权益。4.发生事故后不要慌乱,应尽量保护现场并拍照留档(包括事故现场周边环境和车辆损坏情况),这些照片很可能在理赔过程中会成为证据。友情提示:1.当感觉伤情严重的时候,一定要马上拉着司机去医院检查和治疗,以免出现伤情恶化。2.就算伤情不重,也一定要去检查,因为有时候内伤短时间内看不出来的。3.去医院司机一定要在场,否则现在的医药费很可怕的...4.假条一定要加盖医院的章,并且自己保存好,这是后续索赔误工费的重要依据。友情提示:1.定损要尽快,以免节外生枝。定损一定要本人在现场,否则可能会导致一些意外的情况发生。2.定损要考虑到最后支付时可能刷卡,需要开发票。因此要把税和刷卡费用打出来富裕。3.出具的证明文件尽量专业、规范。4.定损结果未必如意,因此要留有后手。友情提示:1.最终报损的配件,保险公司都会拿走。2.在没有支付完毕的情况下,不要忙于结案,司机应该比你更着急。经过这事儿,有几点体会:1.自行车道上20多的速度也会被汽车追尾,说明危险无不在。2.保险公司和我没啥关系,我只要抓住肇事者就好了。3.保持心平气和有利于事情的圆满解决,大家要多相互体谅。共建和谐社会嘛。4.一定要争取自己的正当利益,只要通过正当渠道,没有什么不能解决的。5.处理过程要处处留后手,处处留证据。按照打官司来做准备。6.维权成本远高于违法成本。||基本可以参考普通交通事故的处理方法。||在深圳就没那么好彩了,因为我们这里大多数都没有自行车道。我都被汽车顶过屁股导致轮子从尾钩出来那个鉴定挺专业||非常好的教材,但遗憾的是深圳没有可用的自行车道,到处是汽车横行的天下.谢谢航海..开始也吓一条,还以为航海是主人公..无论怎样,小心骑车..||就是!||开始也这样认为,后来觉得不可能。||对方是奥拓?估计他的车修都不要8xxx||被忽悠啦~~~日:D:D超搞笑...||为什么纸上写日的?我们是不是给老点了?||嘿嘿~如果是奥迪~~~~~~~~~不管怎么样~~~安全第一~~~~~||第一个反应:航海受伤啦???第二个反应:哦,是转贴!!!第三个反应:这个贴子好!!!第四个反应:自行车损伤鉴定报告是2008年开的???
请MF的XDJM们开车出门小心为盼,回家安全第一."起早摸黑"的开车更要打起十二万份的精神.危险无处不在....顺祝筒子们春节快乐直击沪昆高速昌樟段“2·11”交通事故现场0:28:34 来源:新华网北京 网友评论0条进入论坛 新华网南昌2月11日电(记者周伟陈春园)2月11日,正是农历小年,一个阖家团圆、亲人聚会的日子。发生在沪昆高速昌樟段的连环撞车事故,却在这一天击碎了许多人回家过小年的心愿。 4公里路段范围内,22起连环撞车事故、82辆车陷入其中、死亡人数已上升至10人……尽管记者出发前往事发地时已知这组数字,但直到站在现场,才切身感受到什么叫惨烈。 11日16时,记者费尽周折,穿过拥堵的公路,来到了沪昆高速公路325公里至329公里处路段(江西樟树段)。一辆辆清障车鸣着警笛,正陆续把被撞的车辆拖离现场。大货车、小轿车、面包车、大客车,各种各样的车辆横七竖八地躺在路上,有的冲进了护栏里,有的车头严重变形,有的车尾被撞了个大窟窿。站在前面往后看,这些车辆一辆挨着一辆,绵延至后,看不到尾。 路面上玻璃碎片、柴油、纸片、棉絮等东西洒落一地。几名高速公路的工作人员正在用扫把清理路面。一位工作人员对记者说,已经连续扫了8个多小时。 在高速公路沿线,宜春市出动了特警,维持现场秩序。顺着高速公路的一段护坡慢慢往下走,还能看到几辆大货车翻倒在沟里,全都底朝天。现场一位交警分析说,可能是看见前面撞车了,大货车刹不住车,猛打方向盘,结果撞倒护栏,冲下了高速路。 一些在事故中没有受伤的乘客,默默站在护栏两边,静静看着清障车作业。一位乘客对记者说:“事故来得太快了,当时只知道起雾了,随后就接连撞上了。”还有一位乘客说:“能平安回家就算万幸了。我现在只想早点回家。” 同一天下午,记者随同江西省公安厅交警总队领导来到樟树市人民医院看望、慰问事故伤者。在这家医院,目前受伤较重的是一位4岁的小女孩。孩子的母亲来自深圳,流着泪对我们说:“孩子一直还没有见过奶奶,这次过年有机会见奶奶了。我们本想开着车从深圳回上饶,没想到发生这样的事情。”江西省公安厅交警总队领导说:“江西省委、省政府非常重视,指示卫生部门全力抢救伤者。”医院一位负责人补充说,目前省里已经派了卫生专家火速赶来,专家一到,就立即给小女孩动手术。 新华网南昌2月11日电(记者陈春园、沈洋)沪昆高速公路江西南昌至樟树段今天凌晨发生严重车祸,造成多路段多起车辆追尾,至发稿时止现场有数千辆车严重拥堵。 新华网南昌2月11日电(记者陈春园 周伟)“2·11”沪昆高速江西昌樟段交通事故发生后,江西省、宜春市、樟树市有关部门高度重视,组织医疗部门全力救治。目前大部分伤者已被送往樟树市人民医院、樟树市中医院等就近治疗,个别重伤患者转送南昌治疗。 新华网南昌2月11日电(记者陈春园 周伟)据江西省交警总队11日14时10分从现场传来的消息,沪昆高速公路江西南昌至樟树段交通事故死亡人数增加为10人,受伤人数还正在进一步统计中。 新华网南昌2月11日电(记者陈春园 沈洋)沪昆高速公路江西南昌至樟树段11日凌晨发生严重车祸,造成多路段多起车辆追尾事故。截至发稿时,现场已有数千辆汽车严重拥堵。||还是要安全第一!回家心切又怕罚单,还是不要超速行驶,遮盖了车牌的主,我们要离他远点,自以主盖住了车牌就可以肆无忌惮地高速行驶了,XDJM们还是慢点开,为了自己和家人,也为了其他的家庭,慢点吧!||安全第一!!!!!切记!||以后俺记取教训:高速公路上有雾,就等于黄灯亮起,一定要减速,亮灯,鸣笛,不追别人,也不要被别人追。。。。。||那天在皇岗路向梅林关方向,刚过北环的位置,偶跟在一个金杯面包车后面,不知怎的,面包车冒出大量浓烟,瞬间能见度降为""""零"""""呀.害的偶又不敢刹车,又不敢向前走.摸黑走了100米走有才走出浓烟区.好怕怕呀||出发时准备好水和食物,留足够的时间,不要急,平安到家。||什么时候狗年养的ZF学习小日本,把大货车限死在90公里小时,大客车长途不准跋涉超500公里,每100公里司机要休息喝杯咖啡!这样那样的惨剧要会减少许多,难道政府这般猪真的不懂?不会做?先拿小车超速罚款先?
随着深圳车辆的不断增多,交通事故也不断增加,那么,在深圳发生一起交通事故,造成他人死亡,到底需要赔偿多少钱呢?我下面就新实施的《道路交通全安法》《交通事故处理程序规定》和《最高人民法院关于审理人身损害若干法律问题的若干解释》来帮助大家计算一下。在日以前,发生了交通事故,适用的是公安部的《道路交通事故处理办法》,如果造成当事人死亡,以全部责任论,责任方应该赔偿的是第一是丧葬费,按照的是深圳市的丧葬费标准,在2003年每人4000元,第二是死亡赔偿金,如果事故是发生在特区内,是按照8988元一年,赔偿十年,也就是89880元,再加上被抚养人生活费,按照的是深圳市的居民生活困难补助标准,一个月200元,对不满十六周岁的抚养到十六周岁,对无劳动能力的抚养二十年,也就是说,在原来,扣除无法计算的标准,丧葬费和死亡赔偿金两项仅有93880元。而且这里面还是跟责任认定要结合,你只负责交警部门责任认定范围内的赔偿,举例说,如果发生一起交通事故,双方负同等责任,造成对方死亡,我上面提列的两项你只需要承担一半,也就是四万多元钱就可以。然而,新的《道路交通安全法》出台以后,相关的《道路事故处理程序规定》做了相应的修改,对于发生交通事故的赔偿标准也做了很大的改变。首先第一点,《道路交通事故处理程序规定》不再直接规定赔偿的数额和种类,而是明确规定要参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》里边的赔偿标准,这里边最大的一个不同,就是把城镇居民和农村居民分开,有不同的赔偿标准。我下面先计算一下农村的标准:因为深圳现在已经没有了农村的标准,所以如果是农村户口在深圳发生车祸死亡的,赔偿的标准是参照的广东省的农村标准。首先第一项是丧葬费,对于丧葬费不分农村和城市的标准,都是按照职工平均工资来进行计算,赔偿六个月,也就是15206.5元;第二项是死亡赔偿金,按照广东省家村居民人均纯收入计算二十年,总共是81091.6元。对于被抚养人的抚养费,是按照广东省农村居民人均年生活消费支出计算,一年是2927.35元,而且对于未成年人是抚养至十八周岁,对于无劳动能力的还是抚养二十年,但是被抚养人是六十周岁以上的,每增加一岁,抚养的年限减一年,七十五周岁以上的,按五年计算。如果是城镇户口的居民,那么适用于城镇居的赔偿标准,丧葬费跟农村居民是一样的,至于死亡赔偿金则不同,按照的是深圳市的城镇居民人均可支配收入赔偿二十年,那就是万元。对于被抚养人的标准则是17372.04元每年,对于未满十八周岁的人赔偿到十八周岁,对于年满六十的被抚养人,年纪每增加一年,赔偿年限少一年,七十五周岁以上的,赔偿五年。也就是说,如果你在深圳撞死一个城镇户口的居民,那么仅丧葬费和死亡赔偿金两项再加上家属处理事件的交通费、住宿费等一些费用,你就要支出将超过五十万元。如果该人进行治疗还要花费一部分治疗费和护理费,那么支出将会更多,这里面还不包括一个不能确定的被抚养人生活费。假如他需要抚养一个无劳动能力的人,那么按照被抚养人标准计算二十年,这一项将会是元。假如哪个司机的确不幸撞死了这样一个人,那么他的赔偿将会是八十几万,甚至是更多。《道路交通安全法》跟原《道路交通事故处理办法》关于交通事故的损害赔偿还有一个不同的地方,那就是对于机动车跟行人发生交通事故,将责任认定跟赔偿分开计算。《道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。也就是说,如果驾驶机动车撞死一个行人,首先在机动车第三者强制责任保险范围内是由保险公司承担的,深圳的第三者的赔偿范围是10万元,对于超过十万元,即使是该行人违章,如果你没有证据证明你已经采取了必要的处置措施,那么不管责任认定是谁负多少责任,哪怕是行人负全责,都要由机动车驾驶员来赔偿。即使你能证明你已经采取了必要的措施,那么也仅仅是适当的减轻你的责任,而不能免除。因此,在深圳,如果驾驶车辆撞死一个城镇户籍的人,你的赔偿将会是几十万,所以在此奉劝司机朋友在驾车的时候要多加小心,严格遵守交通规则,尽力来避免交通事故的发生,因为如果发生了这样的事故,不仅会给对方的家庭带来无法痛苦,也会给你带来高额的赔偿金。||明天就把车卖了!||害怕.....||不理解,为什么要分农村和城镇?||合交警朋友讨论了很久,没办法,还是买多点保险吧!否则,撞到低收入者还能赔,撞到李嘉诚?怎样才能赔呢?||第三者险最好买50万,否则就没的玩了卖车了||保险先买半年的吧,因为这个昏法坚持不了半年滴||20W还是不够!!我上个月买的时候,保险公司还不批50W呢。||人的命有贵贱之分,这是现阶段的特色。没办法,忍就一个字。||太贵了倾家荡产,只好买车了!哎!!!!||听起来确实很恐怖,我只想问如果没有那么多大米,企不是要坐牢了:~:~||卖车是唯一途径||几十万X12亿=哈哈,照这样算咱们国家是全世界最富有的国家了。||TMD国产车有多少超过50W大米,没死躺在病床上,那就没底了。(假如你没责任)公平吗?||天桥上跳下个自杀的主,如何是好||给车上装一个能录像录音的黑匣子,将来提供你已经采取必要措施的证据!对了,偶要去开发一个这样的产品,到时候这里的朋友每人先送一个!||不看不知道,一看吓一跳....::||昨天报纸登了,农村户口的15W,城市户口的85W以上,各位DX看买多少三者合适啊?||看了,丫的,不买了,撞死人开车就跑..哈哈哈......天呀,公理何在?||这个狗P法是一群不用开车的白痴老爷滑稽之作。人的生命分成三、六、九等,虽然目前国内国际都是客观事实,但是以法律的形式(或司法操作的形式)呈现,这也是zhongguo特色???另外哪位DX知道,深圳每天都有道路死亡事故,法院现在判赔多少?||另外哪位DX知道,深圳每天都有道路死亡事故,法院现在判赔多少?[quote]现在知道的是53万||第一,这样看来最高何止85万,假如你只是把他撞成重伤,经几个月抢救、治疗后仍不幸死亡,你再算算!假如你撞的不止一个人......第二:大家买保险签的是旧合同,买了第三者可能会没有用,保险公司还没有出新条例之前,国家允许其按旧条例,即:由于机动车过错造成第三者损失才赔偿,如果由于非机动车和行人过错而造成的损失,保险公司不予赔偿。假如撞人你没有责任,你试试看保险公司会不会帮你赔呢?除非你现在赶快重新变更保险合同!(5月1日后签的还是旧合同)先不用考虑细节,就我的理解,旧合同中,过去交通事故的赔偿中,保险公司都是根据你的责任大小来赔付的,没可能新法出来了,保险公司会无私地把所有的赔偿揽于一身?还是把希望寄托在小心驾驶和运气上吧!请参看“最高人民法院对保监会关于新的人身损害赔偿审理标准是否适用于未到期机动车第三者责任保险合同问题的答复意见”http:www.doyouhike.netforumdataattach441-.doc||最高人民法院对保监会关于新的人身损害赔偿审理标准是否适用于未到期机动车第三者责任保险合同问题的答复意见自日,最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)正式实施后,对于人身损害赔偿项目、标准和计算方法的规定较原《道路交通事故处理办法》有了很大变化。保监会就新的人身损害赔偿审理标准是否适用于未到期机动车第三者责任保险合同问题向最高人民法院进行了咨询。日前,最高人民法院对保监会咨询的有关问题作了答复。最高人民法院认为:《合同法》第四条规定,“当事人依法享有自愿订立合同的权利,任何单位和个人不得非法干预。”该条所确定的自愿原则是《合同法》中一项基本原则,应当适用于保险合同的订立。《保险法》第四条也规定,从事保险活动必须遵循自愿原则。因此,投保人与保险人在保险合同中有关“保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的人身损害赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定,在保险单载明的责任限额内承担赔偿责任”的约定只是保险人应承担的赔偿责任的计算方法,而不是强制执行的标准,它不因《道路交通事故处理办法》的失效而无效。《解释》施行后,保险合同的当事人既可以继续履行日前签订的机动车第三者责任保险合同,也可以经协商依法变更保险合同。||[第二:大家买保险签的是旧合同,买了第三者可能会没有用,保险公司还没有出新条例之前,国家允许其按旧条例,即:由于机动车过错造成第三者损失才赔偿,如果由于非机动车和行人过错而造成的损失,保险公司不予赔偿。假如撞人你没有责任,你试试看保险公司会不会帮你赔呢?除非你现在赶快重新变更保险合同!(5月1日后签的还是旧合同)以后万一出了事故,不管是不是你的责任,你都要主动承担责任,负全责保险公司才给予赔偿,哈,到时路面上出了事故,不再是吵架争谁有理,而是,吵着说是我不对,我的责任大。礼仪之帮嘛||陪不起怎么办?
深圳分东、西两段海域,西部海域因为开发和填海已不适合潜水,东部海域的大鹏湾和大亚湾是主要的潜场。潜场类型主要以大亚湾内的海岛和大鹏湾内的珊瑚区为主。每年按季节的不同会看到各种各样的鱼类和珊瑚,四、五月份随着鱼类的洄游更可望看到鲸鲨、海龟和海狼群等壮观景象,但随着沿海渔业的滥捕滥杀也变的稀少,希望休鱼期的实施和在建的人工鱼礁可以快速见效。大鹏湾:1、金沙湾硬珊瑚区地点:深圳大鹏镇金沙湾旅游区大澳湾海域潜场:2000多平方米硬珊瑚特点:水深6---12米离香港东坪洲海洋保护区1000米左右,是大鹏湾主要的鱼类、甲壳类繁殖区。每年的赤虾潮较壮观,染红的海域里有无数的幼虾。2003年又发现了白海豚进入海湾的奇景,引起了学术界对白海豚的分布重新划界。俱乐部潜水:一家2、南澳大鹿港礁石区地点:深圳南澳镇大鹏湾潜场:沿岸一带特点:水深12--15米,海底礁石密布,有各色成片分布的鸡冠珊瑚和海葵,但水流急,能见度较差。是主要的洄游鱼生活区。俱乐部潜水:无,可从金沙湾或南澳坐船前往。3、大、小三门岛地点:惠东海域大、小三门岛加附近共六座岛屿潜场:零星分布在岛礁的四周特点:水深6---20米,此岛以外在没有岛屿,最近外海。除海狼、吞拿、腊鱼等洄游鱼类外,还可以经常看到大如桌面的魔鬼鱼。软珊瑚成片分布在海底礁石上,每年都有鲸鲨路过但没有合适船只和设备前往观察。水流急,海况多变。俱乐部潜水:无,可从南澳东、西冲坐船前往4、东冲地点:深圳南澳镇东冲村潜场:海底礁石区特点:如上三门岛俱乐部潜水:无,可从南澳东冲坐船前往5、鹿咀地点:深圳南澳镇杨梅坑潜场:海底礁石区特点:软珊瑚区,腊鱼繁殖区。俱乐部潜水:二家。该文引自:http:www.shanghaidivers.orgbbsdispbbs.asp?boardID=8&ID=25||好铁!藏之||我们还在探索中,近期在核电站附近和水头沙附近看到大鱼群,功略要潜多几次在上贴。||顶,好||人多的地方,不错||真好呀!有没有各个潜水店的联系方式啥的?短期的假期去那里过过瘾也不错呀。随便还可以去香港扫扫货。||确实是一个做练习的好去处||我想问问各位大侠,深圳哪里适合菜鸟浮潜呢?
http:image1dispbbs.asp?boardID=23&ID=3337比较全面||感謝!!收藏ing||多谢!收藏!||好东东!!收藏||好帖子,收藏。谢谢楼主||好东东,谢了!||打不开。||我也打不开~~||我也打不开||打不开啦!!!!!!!!!||打不开?;什么好东西||打不开了,||无法打开!请楼主确定页面是否还在!||连接被删了,我也打不开了||||打不来了||||楼上,怎么无法打开?!||[转帖]深圳至各地的行车路线资料库继续补充啊!深圳-龙川可以走梅观高速-机荷高速-惠盐高速-(惠州方向)-惠河高速-河源-205道-龙川!龙川到潮州,可以走五华-丰顺-206道-揭阳-潮州方向深圳-厦门梅林关-——梅观高速——梅观机荷高速立交——机荷高速——上荷坳高速——深汕高速——惠盐高速荷坳收费站——深汕高速——汕尾收费站——陆丰收费站——汕头收费站——汕头大桥收费站——潮州服务区——汕汾高速——粤闽分界收费站——汕汾高速——诏安收费站——诏漳高速——厦门服务区——漳厦高速——杏林收费站——漳厦高速合计用时8:29全程607公里平均速度71.4kmh(包括休息时间)过路费295元深圳-柳州线路一:深圳、广州、三水、广宁、怀集、信都、贺州、钟山、平乐、荔浦、鹿寨、柳州线路二:深圳、广州、三水、肇庆、德庆、封开、梧州、太平、蒙山、荔浦、鹿寨、柳州----------------------------------------------深圳-成都自驾攻略主要是西南出海通道。穿越粤桂黔川四省。总行程2155km,27日出发29日晨到共两天两夜,含中途休息总耗时33小时,扣除休息时间约28小时,总平均速度77kmh。具体线路是深圳、广州、三水、广宁、怀集、信都、贺州、钟山、平乐、荔浦、鹿寨、柳州、宜州、河池、南丹、六寨、独山、都匀、贵阳、修文、黔西、大方、叙永、纳溪、泸州、内江、成都。沿途路况大概如下:1、广东境内:传统路线,走三水四会广宁怀集经信都到贺州。走的时候注意一是下广三后g321和g324是合在一起的,我从市区绕一个小圈子才走对。正确走法是直接看着路牌指示肇庆方向走即可;二是过了广宁后路段较窄,部分路段修路,已经做好路基就差最后的路面了,不过还是可以跑起来7080。广宁那边沿着江边走景色不错,有空值得去慢慢走走,还可以考虑徒步一下最好。2、广西境内:贺州市区过境路很差,坑坑洼洼,躲来躲去感觉象在跳秧歌。贺州到钟山、平乐路不错,但也有部分段修路,和广东那边差不多,也是差铺路面了,通过速度也不算低。从二塘分路后路不错。贵柳、宜柳高速不说了,当然好啦。过宜州上金宜一级公路,路面不错,可以跑120130,不过要注意行人、摩托横穿,不是封闭的。过河池后是二级路,一直到六寨出广西。山区路段,上下坡多点,超车注意。还好警察一般只查春运大客车大货车,不管小车。3、贵州境内:贵新高速路况还好,多数路段在山区。从新寨开始到都匀都是封闭双向两车道,超车一定要注意对面来车,最好没有来车超。千万不要硬性超。过了都匀后是双向四车道,但实际感觉没有前面的路面好,建议前后无车的时候占用超车道,因为行车道被大量货车超载压得有两个槽子,高速行车不够安全。到贵阳后转绕城上贵遵高速约20km后转贵毕高速,一路车比较少,路面较好,还是在山区,注意控制过弯一定要减速。从大方下高速后转入大方到纳溪的大纳公路,是水泥路面,两车道。贵州境内近70km,属于豆腐渣工程,我去年过的时候就在修,这次更差,好多路面开裂,下陷。在修的地方只有一个道行车。注意低速安全通过。这段路在山区,早晚多雾,最好安排在午间通过。我这次下午4:30才上大纳路,10点左右走完。上次晚上7:00才上,结果10过后开始下雾,到12点完全无法走,所有灯全开也看不清楚。停车休息也休息不好,最后跟在大货车后走了1个半小时才到叙永。4、四川境内:大纳路在四川境内将近200km。路面大部分路段质量很好,跑的起来,但山路多弯。仅有一小段和贵州类似较差。过叙永后直到上高速前,那个路弯的太多了,极短,随时无法知道前面路在哪里,夜间小心小心再小心。上高速后成渝高速部分路面很差,注意。急弯、连续弯道多,减速过弯要注意。我这次夜间通过,因为比较疲倦了,中途休息了两次,速度也不高,问题不大。详细记录:日期时间地点距离加油款加油量过路费食宿费耗时11:34广深高速广州出口11560暂停10分钟11:45上北环12:03北环沙贝收费上g7512:31广三山水出口出三水城区18112:55北江大桥收费四会马岗大桥收费路标离广宁52km21013:23四会沙头收费广宁x水收费广宁长塘收费怀集坳仔收费怀集金鸡收费入广西365灵峰收费加油餐:自带食品16:28信都收费g207贺州步头收费贺州市区钟山西湾收费钟山收费二塘收费荔浦加油站:晚餐62820:25休息30分钟20:52继续走21:10荔浦收费鹿寨收费鹿寨加油站2:31贵柳高速鹿寨入口73523:03贵柳转柳宜入口78823:59宜柳高速宜州出口宜州君怡大酒店住宿150d29:20宜柳转金宜一级路9129:38德胜收费河池东江收费南丹八步收费南丹巴平收费六寨贵新入口110875加油贵阳小碧出口竹子林匝道、绕城贵遵转贵毕143040加油7023.49午餐:自带食品15:17继续走16:50大方贵毕沙子坡出口1580大纳瓢井收费1417:45单向同行堵车10分钟18:05普宜收费入四川界双沙收费叙永收费纳溪收费521:47入隆纳高速加油,晚餐:27休息25分钟22:55继续走23:23出隆纳上成渝内江服务站休息一个半小时14:421:37继续走20932:56距成都50km处休息50分钟3:43继续走4:13出成渝入市区4:30天府广场蜀汉酒店休息120程加油款加油量过路费食宿费耗时总计.h56m平均油耗l100km7.93总费用1368总耗时33小时----------------------------------------------深圳-江西婺源深圳上海宾馆加油站:10.1早晨05:40,31152公里,油箱满梅林关口出发:06:20机荷高速荷坳收费站:06:37,31190公里惠盐高速荷坳收费站:06:39,31192公里惠河高速平南收费口:07:20,31237公里金龙大道东坑收费站:07:45,31272公里出金龙大道东坑收费站左转前进右转至河源方向:08:09,31290公里205国道高埔收费站:08:47,31327公里河源市:09:00,31337公里河源热水收费站:09:55,31358公里(在灯塔走错路至梅州方向到曾田)浪费50公里(往返)曾田:11:14,31404公里回到灯塔路口和平方向:11:49,31428公里忠信收费站:12:16,31450公里合水收费站:12:56,31472公里和平县城中午吃饭:14:20,31493公里,进江西定南收费站:15:10,31535公里定南县城:15:32,31550公里小定收费站:16:02,31582公里信丰加油站:16:46,31620公里信丰收费站:17:12,31643公里南康市堵车17:55,31643公里赣州收费站:19:11,31686公里赣州康深加油站:19:30,31691公里洪门收费站:21:41,31783公里中途羚羊爆胎23:00换好备胎:23:20前行约10公里在105国道上可以看到赣粤高速马市入口收费站10月2日凌晨0:30到达江西吉安天宝宾馆fb完毕01:30上床睡觉吉安—南昌10月2日吉安出发:09:52,31906公里吉安上吉安—樟树高速:10:20,31925公里(很难找到高速公路入口,耗时较长)直接从吉安—樟树高速上昌樟高速,到达南昌:12:30,32132公里昌九高速九江出口:14:28,32266公里景德镇收费站:16:06,32399公里景德镇环城北路—右转进市区—穿越市区—景德镇—婺源公路到达婺源:18:30,32480公里到达清华:17:15,32405公里加油建议,每行驶200-300公里左右就进加油站停车休息,顺便把油加满,不管剩余多少!切记切记!另外,杜绝长时间不休息驾车,停车把发动机熄火,并检查轮胎气压和刹车片温度。几千公里的路程不是一个小时跑出来的,要积累精力和检查的车况,否则,时间和精力都得不到保证----------------------------------------------四川眉山-江安-叙永-大方-贵阳-宜州-鹿寨-贺洲-四会-广州-深圳1月30日成乐眉山11:45-成雅白家12:.00成都绕城高速-成渝高速1隆昌出成渝高速,上隆纳高速1+25.00纳溪下隆纳高速15:3812402KM纳溪-江安老家3.00+5.002月1日江安出发8:.00红桥4.00+2.00到达叙永10:4512615KM火把桥-双沙13.00到达川黔边界12:4012708KM普宜收费站13.00大方沙子坡上贵毕14:.00扎左5.00入贵阳绕城高速17:.00+2.00贵新小碧入口17:5512995KM都匀北下贵新高速住宿20:.002月2日都匀北上贵新高速7:30新寨下贵新高速8:.00巴平收费站9:078.00八步收费站9:548.00东江收费站10:5210.00德胜收费站11:0910.00下柳宜-柳南-桂柳高速往鹿寨12:2513582KM鹿寨下桂柳高速13:.00鹿寨收费站13:158.00荔江收费站8.00未知收费站7.00钟山收费站16:117.00贺洲西湾收费站16:457.00未知收费站7.00信都灵峰收费站18:.00广东怀集收费站一18:487.00广东怀集收费站二19:097.00广宁收费站一19:587.00广宁收费站二20:277.00四会收费站一20:447.00四会收费站二21:047.00未知收费站7.00上广三高速21:.00广佛高速5.00出广州北环高速21:.00深圳同乐出广深高速22:.00路费合计:563元里程合计:眉山-深圳2319KM;宜宾江安-深圳1853KM加油:9升30.9升96.8升60.合计:128升435元平均油耗:5.5升100公里在贵毕高速被警察罚款200元,违章超车。路途中排气管装饰筒不知何时颠簸掉了。06:38离开龙华的家踏上回老家的路06:50从龙华横郎入口处上机荷高速06:58下机荷,收费10元、上广深高速07:45于广州北二环火村出口下广深,收费50元、上北二环(早上行走于广深高速,车辆稀少,感觉很爽,建议大家以后跑长途要赶早别赶晚)07:59于太和出口下北二环,收费15元,上京珠高速09:06到鱼湾加油站等候加油,因加油的车辆多,最终在休息10分钟后,继续北上11:28分到云岩服务区加油,93#,3.25L90元(广东境内的每一个服务区等待加油的车辆特别多,绝大多数是货车,在不断插队的情况下,每次加油都要排队20分钟以上,)12:16在粤北收费站,交费150元。进入京珠高速湖南段13:25在马田服务区休息10分钟14:28在新增服务区休息15分钟15:41在伞铺休息区小便,休息10分钟16:30在荫家敖服务区加油。93#3.22元L,20.2L65元16:40进入长沙地界18:38到芊楼司收费站交费215元,进入湖北省地段(至此,车子已经行走985KM,巧合的是,自早上离开家,到现在,我已经整整行走了12个小时)19:20在湖北赤壁出口下高速,收费10元。当晚入住赤壁电力招待所,标准间80元日05:30准备出发,由于当地大雾,重新休息睡觉09:10在赤壁加油站3.20L93#17.69L55元09:22由赤壁入口进入京珠高速10:20进入军山长江大桥11:51鄂北收费站交费120元,进入河南段12:37在信阳服务区休息15分钟。加油,93#3.16元L15.82L50元14:15于周口出口下京珠高速,交费95元,转周漯高速14:50下周漯高速,交费25元,下路后行驶约5公里后,安全到家(总行程1571.5KM)。建议:1、各位大虾如以后出行,应尽早,以避免广深路段的车多现象2、广东境内的加油站总是排满了等待加油的车,以货车居多3、曾看到两次车祸,都在广东粤北段境内,也都是大货车相互追尾起火,很惨4、粤北段地势险要,多为半山间的高架路段,其中一段为雾区,能见度很低,当然,所有的司机都不敢大意,倒也安全。此路段风景秀美,还有观景台,可拍照留念5、湖南、湖北、河南段的车辆稀少,小夏历一直保持120码的速度巡航,很安全也很爽。6、第一天连续开车近13小时,却精力过人,得益于途中不断地饮用“四洲咖啡”、“雀巢咖啡”易拉罐饮料。红牛饮料也喝了,但好象对我没有什么作用7、沿途的各加油站的质量还能够叫人满意。8、出行前尽可能多带些蛋糕、面包等吃的东西,各服务区的食品种类稀少,多为快餐面之类。质次而价高。本人在头天晚上就煮了10几个茶叶蛋,路上吃着很美。9、在粤北段曾遇到深圳牌的夏历车,双方友好地用车灯打招呼,很是亲切10、全程均为高速路段,路费为690元,总用油为93.5L,平均油耗为5.9L100KM。11、京珠高速河南驻马店----信阳----湖北大悟段已于日同广东粤北---湖南宜章段同时开通,至此,京珠高速除郑州黄河大桥正在施工外,其余路段均已开通。12、回程的经过之作业,等年后回到深圳后,一定及时上交,请各位大虾及时批阅。----------------------------------------------深圳西冲:由蛇口-----滨海大道-------罗芳桥------------盘山公路-------沙头角-------盐田-------海滨盘山路------大小梅沙---------陵园-------出关------葵涌------大鹏-------南澳-------西冲海滩-------冲山顶-----观海景吃海鲜。肇庆的七星岩出深圳同乐关-----------广深高速广州到头(不要上广州北二环)-----市区高速(佛山方向)----广佛高速佛山方向------------高速肇庆方向--------广肇高速(白天建议走高速)--------肇庆市区--------------七星岩。回程-----七星岩-------国道广州方向(路过鼎湖山)-------过两个7元收费口(约50公里)--------------到通往广州的高速----------并入广佛高速----------市区高速(一路直行,有明显指深圳路标)----------广深高速-------------深圳。深圳——阳朔途经:广深高速,走到尽头(70大米)换广州北环高速(15大米),在从出口走广佛高速(5大米),下广佛后上广三汽车专用公路(20大米),到达三水,之后沿国道,途经四会,广宁,怀集,贺州,阳朔,一路收费站都是7大米。单程路费共计240大米。这条路线是大巴路线,是深圳到阳朔的最近道路。广肇高速刚修好了一小段,走这条路既绕路,速度又提不起来,不推荐。全部行程共1500公里左右,路上加油两次,基本上两箱半油够用了(广西的93#油要3.15元升)。到达的第一个景点是荔浦的丰鱼岩,号称"亚洲第一洞“深圳----福州高速攻略本来全家打算在深圳过春节了,我哥因为有业务上的事要回老家,最后一想干脆一家人开车回老家过春节吧(上次回来是2002年春节,具体可以参考本人专集里的那篇《六千里路云和月-----福建回乡记》,不过不一样的是这次是从深圳回来)。12日早6点半起来天已经挺亮的了,收拾完毕吃过早饭(一定要吃,而且最好是牛奶+面包,另外出发前一天晚上睡前也可饮一杯牛奶再睡)出发,这时候已经快7点半了,上滨河大道走沿河路—沙湾---205国道---深汕高速(其实可以由205国道一直走到深汕交叉口,因为偶交了30元的冤枉钱,分别是龙观高速和惠盐高速)。深汕路段基本都是水泥路面,路面情况尚可,基本没有修路路段,刚开始我在高速上以120—140的速度巡航,不过跑了300多公里后发现油所剩不多(14左右),降了下来,还是90—100左右省油,省的多。这段路有好多路段都在海边修的,风景还可以,喜欢拍摄的同志可以把速度降到70左右由副驾驶来拍。过了汕头,开始进入柏油路面,更舒适一点,这段是汕汾段(汕头—省界),再开一个多小时便到了福建界。一进入福建段路面情况就更好了,这漳诏段(福建漳州—省界)看来新修的没有多长时间,而且服务区也都正常投入运营了,大家都大可放心加油的问题。进入云霄(福建产假烟的胜地)附近,隧道就开始多了,有的山比较大的还是绕着山脚过去的,最长的隧道有2公里多。这里的风景不错,建议大家可以拍拍,左边是山,右边是海。正说着呢后使视镜里有个大家伙在闪灯,花王,是悍马H2,超过我时起码有160KMH的时速,还没有上牌呢。过了漳州后又是水泥路面了,车也开始多了起来,前方看见一辆河南南阳的大客,超过它时大家都很友好的闪闪灯,鸣鸣笛,毕竟这么远的地方碰到河南车也不多。快到福州在青口附近能看见东南汽车城,不小,高速两边都是东南的配套厂。这时小表的公里数差不多正好800公里,直接就到福州出口了。收费站价钱一打偶还吓一大跳,要收450元(注:要是按广东的收费标准偶就是要收这么高),偶想不对呀,福建的标准我记得就是和河南湖北等地都差不多呀,9座以下和小车一个价。偶和收费员解释了一下,把行车证给她看了看,价格重新打出来了,是225,偶老爸老妈长舒了一口气:差点被黑了。偶用福州话对收费员道了声谢。又有两年没有来福州了,进入市区七拐八拐的,差点还走错路,感觉福州的交通情况不是很好,摩托车很乱。把我哥送到他要去的地方我就直接回闽清坂东老家了,过了洪山桥上316国道。经过闽清收费站后往左拐便是进入闽清县城了。剩下的路就熟了,走县医院--公安局这条路快(不用从县城繁华地段过)。出了县城后走202省道,没有多久到达潭口,开始进入修路路段(听说坂东到闽清县城的路几乎年年修,就那还是不成样),路况很差,坑坑洼洼的,还好没有下雨,这种路段走了一会开始堵车了,原来前面正在铺水泥路面,只能单道行驶,出来的车和进去的车错不开,堵了。过了大约半个多钟头交警上来了(车倒是不错呀,清一色的东南菱帅,牌都还没有挂呢。车身颜色仿照老美的警车)。维持了1个多钟头的次序,让里面的车先出来一部分,终于可以走了。过了堵车修路路段看看里程表,修路路段也就4公里不到,堵车也就那单向行驶的500米,真是气人呀。到云龙了看到京福高速的高架桥在半空通过,看来顶多再过两年京福高速应该可以全线通车了,那时候再从郑州回来的话就快多了,也安全多了,毕竟出行的安全和快捷是我们车友的第一追求。深圳——杭州10月1日深圳-汕头-福州,没有岔路,10小时,速度80-100,因限速100,不敢快,见其他驾驶员大都超过100,第二日起就不老实了,当天住福州大饭店(四星),房费269(协议价)。第二日福州-杭州,10小时,速度100-140。到达杭州后在之江饭店(四星)住了4天,房费620日,杭州景区塞车严重,不如打的,旅游景点有苏堤、白堤、杨公堤、三潭映月、曲苑风荷、岳王庙、六合塔、老浙大、新浙大等,不一枚举,就是没去灵隐,人太多。10月6日杭州-福州,温州午餐,福州住绿岛大酒店,150日,条件不好。10月7日福州-深圳。全程3286KM,油费980元(97号),过路费1200左右。深圳——张家界深圳--广州北二环--京珠--长沙绕城高速--常德(以上全程高速)--慈利县--张家界(省道306线)说明:慈利--张家界有分路直到武陵原。而且到武陵原距离比张家界近30KM左右,车友可根据时间自己掌握参观先后次序。而武陵原景区和张家界国家森林公园是相通的,且武陵原市食宿条件相当完备。深圳--张家界全程路费约600元。----------------------------------------------云南(泸沽湖)云南之行,只用了19天匆忙结束。回忆起那蓝天白云,高山流水,车到山穷处,坐看云起时,真是意忧未尽啊,趁着记忆还新鲜,写下这篇流水帐,供后去的朋友参考。也想让这里的朋友分享这次行程中的喜怒和郁闷。路线篇出发前,同伴—谷峰同学做足了功课,定的路线非常理想,回程走的也是相同路线,另外提醒大家,千万不要贪图近路或者短平快,你会发现,欲速则不达!深圳-高速-广州-高速-三水-高速-肇庆-324国道-云浮-也是324国道,但路况不好-罗定-下午2:46分,391KM时候进入广西境,-岑溪-一级公路-容县-一级公路-玉林-贵港南梧高速,柳南高速-南宁-省道320-大新-靖西-那坡-晚上7点正,1087KM时候,进入云南界。路一下子变烂了,东一个坑,西一个坑。感叹还是广西的路好-富宁-国道323-马街-广南-路况很差,只适合马车,牛车,越野车!-阿科乡-出水洞村车无法前行-坐船过溶洞-进到坝美世外桃源-原路返回到国道上-朱街-砚山-丘北普者黑-停留1小时-砚山-高速平远-山路-开远-蒙自吃鸡汤菊花过桥米线-开远-国道326线-新哨-弥勒-石林-高速-昆明-正在修的高速,路况差-楚雄-高速-祥云--弥渡-南涧-云县-永德-镇康-横在路中的树枝废了一个轮胎-南伞-车停在中国境内-过缅甸境-TAXI进到老街-第二天原路返回南伞开车-勐捧-石头路,一个车胎漏气!勐头-龙陵-山路弯多,正在修路,修水库,路况非常差,危险-过怒江大桥有边检,查毒贩的!-保山-高速-大理-大丽一级公路-丽江-宁蒗-泸沽湖。丽江至泸沽湖山多急弯,多180度急弯,路况还将就,不过买了泸沽湖的门票后的路况,就比较差了。路边偶而看见一些山上掉下来的石头。不过相比起从南伞经龙陵到保山的路,这些路算是非常好的了。回程路线泸沽湖-丽江-大理-昆明-开远-平远-砚山-富宁-那坡-靖西-大新-南宁-玉林-岑溪-罗定-云浮-肇庆-三水-广州-深圳其实,在云南时候,可以从新哨直接到平远上高速。因为开远到平远的高速没有开通。千万不要走近路进广西,比如石林-罗平-百色,因为我们在石林问路时候,正好遇到施工队,他们正在修这一段路,并告诉我们,从西林进广西的路更烂,建议从砚山进广西。一路上,多问路是没错的:。如果不然,也许现在我们还在返程的路上呢。仅说说回程路桥费用第一天:泸沽湖至昆明85元过路费,行程713公里第二天:昆明至富宁77元,行程551公里第三天:富宁-南宁-深圳344元,1109公里此次出游,总行程6780公里,路桥费用,油费,车杂费合计近4000元。本人对自驾车到云南也许在广西来说是最多的,现给各位车友交流下:北海-----南宁-------大新-----靖西160公里大约二个半小时,是二级路面不过山路弯多----那坡68公里大约一个小时,此路面同上,山路弯少点------富宁59公里,大约一个半行程,此路面不好山路弯多,富宁是广西与云南交界最大的一个城市它是云南红河洲的,一般我每次都会在那过夜住在北海宾馆60元间还不错的,富宁铁板烧不错------砚山200公里行程四个小时,此路是比较难走路面一般山路弯多都是在海拔1000米以上雾多能见度低事故发生较多,开车要注意路面上好多大石头------平远60公里,到了平远可以去个叫普泽黑的地方玩下大概50公里风景不错-----新哨78公里行程二个小时,记住过了平玩不要往开玩走要往右走昆明往新哨’弥勒方向走,此路是最难走的不但路面不平而且都是连绵不断上下坡-----石林120公里此路是正规的二级公路比较好走,一路经过弥勒可以看下有名的弥勒大佛那里盛产葡萄还可以目睹下红河烟厂-----昆明这50多公里就好走了是一级路,大家觉得好的话下次再发表云南省内的路线D1:早上出发,走广湛高速那边到南宁,转323国道,争取一天内到达广西白色。D2:继续走323国道,接着上高速到昆明。D3:上午出发往大理,中午到,下午游洱海,晚上好好休息。D4:上午游喜州,蝴蝶泉,午饭后上丽江。D5:好好的睡个懒觉,下午在丽江古城闲逛,晚上泡吧。D6:当然是在古城闲逛啦!下午去黑龙潭公园,晚上早睡。D7:一早起床,到城北山坡上欣赏晨雾中的古城,早餐后,向玉龙雪山出发。当然,大名鼎鼎的云杉坪是一定要去的,回来在白水河边也耍耍,拍拍照,晚上回丽江。(这天建议坐公车去,车子留在丽江)D8:上中甸,中午到。午饭后驱车游蜀都湖,驱车到湖边后,租马儿到处走走。D9:去碧塔海,5月下旬正是杜鹃花盛开的时候,看来此处又要狂杀胶卷^_^。游完碧塔海后往白水台,人称云南的黄龙,也是熔岩地貌,巍然壮观(我猜)。晚上回中甸。D10:往千湖山,此乃一驴友吐血推荐的地方,并建议在山脚露营一晚。D11-15:其中3天在赶路是一定的了,昆明是要FB的^_^.另外2天到时再做安排。----------------------------------------------补充:深圳东部她在我眼里一直是个好去处,漂亮,干净,浩翰,就象广告说的:那里才是真正的海!!另有一点,就是路好走,路费还便宜!(这里实在得说一下,这么好这么远的高速全程才10元,还包两条隧道哩!实在想不能当时梧桐隧道那10元是怎么定价的,明显的宰人啊!!狂爱这条高速!!)对我们这些穷主儿,放着这些地方不去而到大梅沙煮饺子,实在折坠。从盐坝上直走到葵冲,然后走新公路到水头。1。未到水头村时,可以见到一个叫金沙滩的地方,是个好地方,可惜收费。但那气派绝对能比大梅沙。以前那叫下沙湾(为啥不叫夏沙湾哩,我到现在都郁闷),有些俄罗斯木屋渡假屋什么的。现在都拆了,但环境还是不错。晚上还可以捉螃蟹,我们家一晚上捉的可以铺平垃圾桶底两层也!!就可惜沙太粗。2。从水头村直下,有个叫青少年渡假中心的,设施颇旧,但海景还可以。就是脏了些。也没什么人气。3。过了水头村,转入珍珠养殖场方向走。未到浪骑游艇会时有个风景很不错的沙滩——桔钓沙。从路上看下去,干净,阴凉,浪平。可惜好象要收钱,所以没进去,不知里面如何。4。过了浪骑,就是自来水公司的杨梅坑小沙滩了。那里就几十米的海岸线,但麻淮虽小五脏齐全,是一家人或几个朋友的好去处。水清沙细,海底很平,出去十米都可以不湿头发。还有一个卖点,就是那里的蓝鲸潜水,酷。最主要是免费入场,最多就是那五元的洗澡钱。4-A。再往里走就是杨梅坑村,但没什么玩头。从那里坐正规旅游公司的船过三门岛,要400元。贵!再往前走就封路了,说是有滑坡危险什么的。这条线到这里就算完了。5。如果不走珍珠场的路,就从水头一直下到南澳。南澳是深圳出了名的海鲜干货市场,也不用多介绍了。还有个南澳酒店(是不是这个名字),也带沙滩,但一般。6。再往里走,就是双向两车道的老公路了。久仰大名的东冲西冲就是从这里去的。走个十几二十分钟的上下坡(注意,这里一定要小心,上坡不要高档,下坡不要空档,这些是真正的山路,档位不适对车车可伤了!!)左手边有一岔口,有牌子标明是去东冲的。顺着拐进去,再走个不到半小时的水泥路,就可以到达东冲村。再往里走不到十分钟,就是东冲了。东冲的沙和水都不错,还可以租船过三门岛(公价是200大洋)。是个免费的好去处。7。如果不拐入东冲,直走个十五分钟就能见到西冲。但西冲比较奇怪,有很多入口可以进去。当时我是走到“仙人掌XXX”后再调头回到第一个入口的。最后到了海滩才明白,原来西冲的海岸线很长,沿着岸线的各村都知道利用这个旅游资源,所以就有了“条条大路通罗马”的怪事。我去的是最边头的“南XX”村,停车不用钱。但西冲明显不是游泳的好地方,因为海底有礁石和海沟,所以暗涌多,在海边会越游越远的,南方都市报都有报导过这里的淹人事件。但从这里可以坐船过三门岛,绝对的好玩地。而且这里比东冲划算啊,足足多了十五分钟的船程啊,可价钱一样!!200元一船,六人座。对深圳东部海滩的补充一、南澳西海岸1,乌泥涌路线:走葵鹏路(或者坪西快速干线过迭福山隧道后下高速),网官湖村路口可以看到。配套设施:已经被当地人简单开发,有停车场、淋浴设备。观察:水质很清,水面平静。不远处有珊瑚礁。水面防鲨网内面积不大。评分:4分2,官湖湖湾浴场路线:进入官湖村后不远。配套设施:已经被当地人简单开发,有停车场、淋浴设备。观察:水质很清,水面平静。附近有一个大纺织工厂,可能会影响水质。评分:3分3,沙鱼涌路线:从官湖村沿乌沙线公路继续往北,到路的终点配套设施:已经被当地人简单开发,有停车场、淋浴设备。观察:水质很清,水面平静。附近有东江纵队北撤纪念亭。评分:4分4,大湾路线:从官湖村沿葵鹏路往南,在路边可以看到配套设施:已经被当地人简单开发,有停车场、淋浴设备。观察:水质很清,水面很大。也属于乌泥湾。评分:4分5,下沙碧海湾路线:从大鹏镇往下沙方向,路修得很好,到岔路口往下沙村配套设施:已经被当地人开发,配套设施多一点,有停车场、淋浴设备。下海滩还要门票。观察:水质很清,水面很大,但防鲨网很小。评分:4分6,下沙月亮湾路线:与碧海湾挨在一起,实际上是一个海滩。配套设施:已经被当地人开发,配套设施多一点,有停车场、淋浴设备。下海滩也要门票。观察:水质很清,水面很大,但防鲨网更小。评分:4分7,秤头角路线:下沙村往西过一段土路。进入一个采石场后可以看到配套设施:没有被开发。观察:水质很清,有珊瑚礁。据说绕过秤头角的狮子湾更好,但因为是土路,而且当地施工正在爆破,就没有继续往前走。评分:4分8,金沙湾路线:退出下沙村往南开不就可以看到配套设备:配套设备是南澳最好最新最正规最全的。观察:水质很清,水面很大,沙滩沙粒较粗。防鲨网旁边靠沙滩有多处珊瑚礁,往海中走100米水也不深,只到胸口,是浮潜的好场地。珊瑚礁旁边有各种鱼类,最大的有30cm,一般多为小鱼群,围绕着珊瑚礁栖息,珊瑚礁缝中有很多大螃蟹隐藏,珊瑚礁上还长满了很多海葵和海胆,还有很多海草(好像是海白菜),沙滩下面有时候能看到一种类似于比目鱼的鱼,具体名字不清楚,贴近沙滩底部,两只眼睛长在一侧,背部颜色与沙滩一样,不动根本看不出是鱼。远处的海面上有几个人玩帆板,村拖着海面的平静。评分:5分9、大澳湾路线:沿金沙湾往南,可以看到很多私人会所和培训基地,很多海滩被划到私人会所的领地。观察:从路边看水质还是不错的。10、水头沙路线:在南澳镇北边的水头村配套设置:配套设备很全,但开发时间早,设备和环境已经显得陈旧。观察:海水混浊,浪大。评分:3分11、洋筹湾路线:从南澳沿海边路线往南走,远处很多渔民放养的鱼排。在一处山谷下面有一处很小的海滩。配套设备:未开发。但有人游泳。观察:海滩很小,海水水质清澈。评分:3分12、鹅公湾路线:过了洋筹角,后面的上山道是土路,据说有边防管制,在一个高尔夫球场后土路上看到山下有一个小海滩,但路边已经封闭,不让下海。观察:海滩很小,海水水质清澈。评分:3分二、南澳东海岸1,桔钓沙路线:从大鹏镇沿环岛公路往杨梅坑方向。配套设置:已经开发,配套设备很全,下海滩要收门票。观察:海滩很大,水质清澈,扎个猛子可以清晰看到海底,沙质很细,是南澳东边最好的沙滩。评分:4分2,杨梅坑路线:继续往前可到。配套设备:海滩设有简易配套设备。没有防鲨网。观察:海滩礁石很多,有鱼,有人浮潜。旁边有快艇俱乐部。评分:3分三、南澳南海岸1,西冲路线:沿坪西快速路直接到底配套设备:2003年国庆去时已经简单开发,停车收费,下海不收费。观察:海滩很大,水质稍微混浊,岸上经常可以看到飘上来的水母。名气很大,下海的人太多。远处山上有一个观景台,上去能看到整个西冲海岸。评分:3分。2,东冲路线:快到西冲时有个路口向东拐。配套设备:已简单开发,有停车场、餐馆和淋浴设备,下海不收费。观察:海滩不大,水质稍微混浊,有一条河流的出口在这里,试图找一些河海交汇处的水生物,没有找到。河很脏,可能有污染。评分:3分。||非常好的总结贴。只是各段路线,补上时间就好了。收藏||真是好啊!现在怎么找个功略都那么难呢?没有功略版了么?这改什么版搞的很麻烦||好呀~~~~~~~~~·:D