喀什有哪些正宗海南菜吐鲁番美食餐厅排名?

精英家教网 > 高中地理 > 题目详情【题目】30年前,吉林市冬季蔬菜基本依赖本地秋储大白菜。目前海南省成为冬季北方省市的菜篮子,北方省市大量蔬菜订单飞向海南,保障北方冬季蔬菜的数量和品种,丰富着北方冬季餐桌。回答下列各题。【1】目前海南省成为冬季北方省市的菜篮子最主要自然区位优势是A. 光照 B. 热量 C. 降水 D. 土壤【2】30年前后,影响吉林市冬季蔬菜市场这种变化的最主要区位是A. 交通 B. 市场 C. 科技 D. 国家政策试题答案
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【答案】【1】B【2】A【解析】试题【1】冬季北方寒冷,不利于蔬菜种植;海南省纬度低,地处热带,全年热量充足,尤其冬季比北方温暖,种植蔬菜条件优势明显。选B正确。【2】冬季北方有新鲜的蔬菜,得益于北方广阔的市场;海南的蔬菜能在北方市场畅销,取决于便利的交通。选A正确。');
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相关习题
科目:高中地理
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【题目】位于长江中上游的某茶场,茶园面积600亩,每年四月、七月、十一月要锄草三次,久而久之,茶园“消瘦”了,同时,锄草需要大量劳动力,困惑之际,茶场主人想到“羊喜吃嫩草,却不吃嫩茶”,于是把羊引进茶园,既节约人力物力,又保持了水土,肥沃了茶园,可谓一举两得。据此完成下列各题。【1】长江中上游植被破坏后,给下游地区带来的危害主要是A. 泥沙淤积河、湖,洪水排泄不畅,致使洪涝灾害频繁B. 水土流失日趋严重C. 气候恶化,导致全球变暖D. 河流径流的季节变化减小【2】根据长江流域地理特征可以推知,三次锄草中,水土流失最严重的是A. 四月、七月 B. 四月 C. 七月 D. 十一月【3】茶园“消瘦”的主要原因是A. 缺乏分解者 B. 缺少枯枝落叶C. 土壤中有机质被微生物分解 D. 表层土壤被大量冲走查看答案和解析>>
科目:高中地理
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【题目】土地沙漠化是我国最严重的生态环境问题之一。尽管党和政府对治理沙漠化工作给予了极大的关注,但由于对森林的乱砍滥伐,对草地的盲目垦耕、超载放牧等,土地沙漠化“局部好转,整体扩大”的趋势仍未改变。据此完成下列各题。【1】民谣说:“一年开草场,二年打点粮,三年五年变沙滩”。下列行为或现象中容易导致土地荒漠化及沙尘暴频发的是(  )①以粮为纲、有粮不慌 ②退耕还林还草 ③人口众多并快速增长 ④大量挖采中药材A. ①②③ B. ①②④C. ②③④ D. ①③④【2】在防沙治沙的过程中,为进一步改善我国西北地区的生态环境,以下可以采取的相应措施中正确的是(  )①植树种草,加强防护林建设 ②确定合理的载畜量③进行大规模人工降雨 ④退耕还牧 ⑤大打机井,大规模开采地下水 ⑥改变耕作制度,降低复种指数⑦开展大规模垦荒行动 ⑧公布空气质量日报A. ①②④ B. ③⑥C. ⑤⑦ D. ①⑤⑧查看答案和解析>>
科目:高中地理
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【题目】阅读下列材料,回答问题。缺林!缺水!缺土!缺粮!缺钱!1 000多万广西石漠化地区的群众面临着共同的生存挑战。据最新监测结果,广西有石山面积8.33万平方千米,占该区国土面积的35.3%,比台湾和海南两省国土面积总和还多。其中,已经石漠化的土地达3 500多万亩、潜在石漠化土地2 700多万亩。这是构建和谐社会的不和谐因素,是社会主义新农村建设必须逾越的鸿沟。(1)广西是我国石漠化问题最严重的地区之一,结合区域自然特征,试分析产生石漠化的原因。(2)石漠化对地区生态、社会经济发展有何危害?(3)结合对荒漠化问题的理解,你认为应如何遏制广西地区石漠化的蔓延?查看答案和解析>>
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【题目】喀什位于我国新疆南部塔里木盆地边缘的一个重要城市。喀什地区具有丰富独特的资源。2014 年是国家设立喀什经济特区的第四年,现在喀什正充分利用区位和资源优势,实现喀什地区乃至新疆经济的跨越式发展。据此回答以下问题。【1】喀什地区发展纺织工业的区位优势主要体现在( )A. 资金、技术 B. 原料、劳动力C. 动力、土地 D. 市场、设备【2】我国沿海大型纺织集团在喀什建设“农场———轧花厂———纱线厂”产业链,其最主要原因是( )A. 可以降低生产成本,形成集聚效应 B. 土地资源丰富,利于扩大生产规模C. 享有优惠政策,基础设施完善 D. 喀什产业基础雄厚,技术优势突出【3】产业转移的实施对该地的影响包括( )①促进产业结构调整 ②推动城市化进程③使生态环境压力增大 ④促进基础设施建设A. ① B. ①②C. ①②③ D. ①②③④查看答案和解析>>
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【题目】二十多年来,我国经济发展速度之快倍受世界关注。同时各地区经济发展速度有所不同。加快西部经济的发展已经引起了全社会的高度重视。据此回答下面小题。【1】制约西部经济发展最重要的原因是A. 水土流失严重B. 农业基础薄弱C. 资金、技术、人才匮乏D. 自然资源不足【2】我国政府为了推动东、西部经济协调发展,采取的主要措施是①给予西部大量的财政补贴②保护西部产品不受外部产品的竞争③增加对西部基础设施的投资 ④发挥地区优势,积极引进人才A. ③④B. ②④C. ②③D. ①②查看答案和解析>>
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【题目】甘肃省乌江镇位于黑河中游,盛产“乌江贡米”。乌江贡米种植始于唐代,生长周期长,品质优良。上世纪80年代,乌江镇引进外地高产品种,传统的乌江贡米种植面积逐年萎缩。2013年乌江镇被认定为国家级杂交玉米育种基地,并大力推进节水农业,“乌江贡米”几近销声匿迹。2016年,乌江镇建起“乌江贡米”标准化栽培示范基地,恢复“乌江贡米”的生产。据此回答下面小题。【1】与我国南方稻米相比,“乌江贡米”品质优良的主要原因是A. 夏季高温,热量丰富B. 光照充足,有机质积累多C. 靠近河流,水源充足D. 历史悠久,种植技术较高【2】上世纪80年代后,导致“乌江贡米”几近销声匿迹的主导因素是A. 气候B. 市场C. 政策D. 技术查看答案和解析>>
科目:高中地理
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【题目】白沟地处京、津、保(定)三角腹地,位于津保高速、津保公路等交通线路的交会处。从20世纪70年代初至今,白沟箱包业快速发展,2007年被授予“中国箱包之都”称号。但2010年后,国内市场萎缩,出口也受到抑制。为促进区域发展,白沟采取了承接北京大红门服装批发商户等措施。据此完成下列问题。【1】白沟发展成为“中国箱包之都”的优势条件主要是( )A. 能源充足,原料丰富 B. 劳动力充足,靠近人才高地C. 区域城市化水平高,协作条件好 D. 地理位置优越,政策支持【2】导致白沟2010年后市场变化的主要原因是( )A. 成本优势逐渐缩小 B. 劳动力数量减少C. 交通出现拥堵 D. 关税收缴比例提高查看答案和解析>>
科目:高中地理
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【题目】伪 “逆城市化”是指城市化不发达情况下的人口从城镇向农村转移以及城市化进程中部分人滞留农村的现象。新疆玛纳斯县农调队在附近农村走访中了解到,有部分农民当年掏6000元钱为孩子买的城市户口,如今又掏6000元换成农村户口,让其继续当农民。下面关于伪 “逆城市化”说法正确的是( )A. 伪逆城市化现象不利于城市化的发展B. 中国已经进入逆城市化阶段C. 当前农村经济发展水平已接近城市水平D. 伪逆城市化是由城乡收入差距、城市内部行业收入差距增大引起的查看答案和解析>>
  6、新藏线喀什――拉萨  风景★★  难度★★★★★  流行★★★  喀什市→叶城县→普萨村→依格孜亚→康西瓦→甜水海→假桑玛日村→吉普村→日土县→噶尔县→巴噶乡→仲巴县→萨噶县→拉孜县→日喀则市→拉萨市。全程2850多公里。  上榜理由:“行车新藏线,甚比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路,看别人不曾看过的风景,大概说出了选择新藏线的骑友的心声。  线路特点:新藏线平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的公路之一。本线路北起新疆喀什,途经叶城,翻过5200多米高的界山达坂,穿越海拔4500米的阿里高原无人区,最终到达拉萨。途中翻越5000米以上垭口5座,其中最高的海拔5248米;穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山,全线经过的大部分地段为“无人区”。一路上存在风沙大、高寒缺氧、天气变化无常、补给不足等困难,再加上路段几乎都是搓板路和碎石路,陡坡很多,山体滑坡也时有发生,因此堪称“魔鬼路段”。但这里奇特的高原风貌,仍然吸引着骑友们去征服它、体验它、欣赏它。  消费预算:1500~5000元。  最佳骑行时间:7~8月,因为这个季节的气候最温暖,也最有可能挑战成功。骑行用时30~40天。  骑行准备:骑行新藏线需要有一定的体能准备、野外生存能力和自行车维修经验。新藏线装备和川藏线不一样,要带上截链器、外胎、刹线、变速线、辐条和链条。生活用品要有油炉、帐篷和睡袋等。另外高原昼夜温差大,衣物要防寒保暖,还要记得带边防证。  食宿:新藏线大部分路段都很荒凉,因此住宿以道班、检查站、兵站、扎营为主。骑行在无人区时,特别注意要带足够的水,食物主要是压缩饼干和方便面。  7、浪漫日光之旅海南环岛东线、中线骑行  风景★★★★★  难度★  流行★★★★★  海口市→灵山镇→三江镇→文昌市→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市。全程约650公里。  上榜理由:冬季洒满温暖阳光的海南岛是骑友们的天堂。海浪、沙滩、椰林,风景如画,再加上难度适中的骑行路线,让无数骑友们涌向海南。  线路特点:东线包括223国道和201省道,这段路海拔基本在10米左右,路况良好,没什么坡,在这里骑行简直是一种享受。中线以224国道为主线,途经五指山,不过海拔也就500米左右,没什么大坡。  消费预算:500~2000元。  最佳骑行时间:11月~次年5月,海南岛平均气温27℃,雨量小,适合骑行。不提倡夏天高温暴晒、秋季台风阴雨时骑行此线路。骑行用时8~10天。  骑行准备:海南为热带雨林气候,须准备防暑、防晒、防雨、防蚊虫叮咬用品。  食宿:比较经济方便,基本十几公里就有乡镇,骑行中要做好饮水补给。  8、沿312国道上海――乌鲁木齐  风景★★★  难度★★★★★  流行★★★  上海市→无锡市→南京市→合肥市→信阳市→南阳市→西安市→平凉市→兰州市→武威市→酒泉市→嘉峪关市→柳园镇→猩猩峡镇→骆驼圈镇→哈密市→吐鲁番市→乌鲁木齐。全程约3900公里。  上榜理由:这条线路绝对是对长途骑行者的毅力大考验,同时对骑行者的经验和体力要求也很高。从气候湿润的上海,到地处大西北、气候干燥且昼夜温差颇大的新疆,沿途景色谈不上怡人,却能带给你人文环境与地理环境渐变的别样感受。  线路特点:沿312国道途经上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。地势从平坦的平原到起伏和缓的丘陵,再到地表千沟万壑,集山、原、川三大地貌于一体的黄土高原,直至人烟稀少甚感荒凉的戈壁荒滩,其中的乐趣自然是无法用简单的言语来形容的。  消费预算:2000~12000元。  最佳骑行时间:途经的区域横跨亚热带季风气候、温带季风气候和温带大陆性气候三种气候类型。要减缓出行期间的气候差异,建议在5~6月或者10~11月出行。骑行用时40~55天,根据骑行者的经验及体力情况可能差异颇大。  食宿:旅途劳累,还是让自己住得舒服些吧,建议选择条件较好的旅馆住宿。  9、大香格里拉环线  风景★★★★★  难度★★★★  流行★★★★  成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。全程1500多公里。  上榜理由:美景集结地。高度浓缩川滇两省的精华景致:低海拔冰川海螺沟、情歌的故里康定、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴、人间最后的净土稻城亚丁、不能用语言形容其美丽的泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡、古朴秀美的丽江古城……另外,选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地,尽情领略绚烂多彩的民族风情。  线路特点:该路线以自然风光见长,全线路程漫长,公路大多盘山而筑,道路崎岖。部分路段为土石路面和沙石路面。9月~次年4月是积雪期,5月、10月下旬至11月中旬景色最美,中间几个月可能会受到雨季的影响。  消费预算:1500~6000元。  最佳骑行时间:9~10月,气温适宜,景色绝佳。骑行用时20~30天。  骑行准备:长途骑行(尤其是爬坡)的速度,并不取决于体能和体力,而是取决于所驮物品的重量。此线路爬坡的地方太多,所以尽量少带东西。高原的紫外线很强烈,要注意防晒。  食宿:理塘县、稻城县、乡城县这段路海拔在4000米以上,途经时根据个人情况应准备些补充体力的食物,如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿与补给都比较方便。  10、川藏线――成都→拉萨  成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝地区八一镇→工布江达县→墨竹工卡县→达孜县→拉萨市。全程约2200公里。  上榜理由:进藏的经典骑行线路,也是进藏线路中景色最美的,高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。这条线路每年都吸引着不同地区、不同年龄的车友踏上征途,其中的119道班更是为广大骑友熟知。同时,这也是一条异常艰苦的线路。  线路特点:川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在,它是所有骑行者心中的朝圣路。  川藏线骑行东起成都,途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最后抵达拉萨,全长共计2166km。  川藏线骑行从四川盆地开始,沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观,可谓是风景的饕餮盛宴。路况复杂,除了14座大山以外(2座5000米以上,10座4000米以上),还要多次穿越地质灾害多发区,在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。而这段经历必将成为你终身的财富。  消费预算:4000~8000元。  最佳骑行时间:5月~6月和9月下旬~10月上旬这两个时间段。骑行用时30天。  川藏线的雨季是7月~9月,白天日照强烈,酷暑;下雨时道路艰险,容易遇上滑坡、塌方等自然灾害,不建议雨季骑行。但雨季川藏线风光迷人,而且不少游客只有在暑假有空闲时间。就一定要注意川藏线上的危险因素,采取相应的防范措施。  骑行准备:  川藏线不仅路线长,而且条件艰难,你一定要做好以下准备:  1.适应性训练:或坚持每天骑车练速度,或爬坡练耐力。  2.修车能力训练,别的不说,三件事你必须要学会:1.补胎,2.调整变速器,3.调整刹车。这三个是路上最常见的故障。能迅速的补好胎,在路上可能为你节约很多时间。你也可能会在路上遇到变速器不听使唤的问题,你要学会自己调整。补胎和调整刹车较简单,不用怎么教。  3.防晒准备:再好的皮肤、再厚的皮肤,不管哪种防晒霜,都不管用。请长袖骑行(或短袖加袖套),戴圆形遮阳帽、头盔及魔术头巾。防晒霜至少Spt30+以上的。  食宿:  川藏线沿线的食物是两头便宜,中间贵,接近成都和拉萨的地区相对价格低一点,中段的地区由于交通不便运费高,物价高一点。  早饭一定要吃好,淀粉类食物加鸡蛋。  午餐一般是吃干粮,省钱省时间,可在早饭时多买一些馒头,大饼,包子,鸡蛋,沿线还可补给高能量的压缩饼干(口感比以前好得多了),午餐时间不确定,可以分别在11点左右和3,4点进食,补充体力和作为休息,饮水或小休时还可以吃一些零食。  晚饭一般是川菜口味,肉类蔬菜都会有,蔬菜8-10元,肉炒菜10-20元,肉类15元到30元+。  内地的运去的水果都不便宜,当地的桃子,苹果,杏和李要到6月底才成熟,路上偶然有卖初熟的小果,是可以试试,林芝的西瓜不要错过,每到一个镇都可以去市场买些黄瓜,吃点水果才能保证健康。  城镇的住宿就丰俭由人,但休息得好一些,恢复得好一些,对于大运动量来说这就很重要。一个床位的价格:没有淋浴的约10元,有公共淋浴的15-30元,带淋浴卫生间的20-40元,淋浴绝大部份是筒型电热水器,热30分钟才够一人用,如果是公共淋浴就要注意时间,还有就是很多的热水器会有问题,或者电压水压不够,一定要注意,否则乘兴而去,恼怒而回,更严重的是会因为晚间温度低而着凉。有的小乡镇条件是很差的,要注意防蚊虫,我们在排龙还在房间里发现过蝎子。  要注意的是:以前的攻略提到过的兵站接待,现在已经基本上不再接待旅游者,传闻是有兵站在接待时出了事。道班住宿是免费的,但只是一个空房子,还可能是挺通风的,一定要有睡袋和防潮垫,一般自备食物。进入西藏后,道班已经被护路武警取代了,有些已经毁弃,有些租给挖虫草的和做生意的,有些可以入住也可能会被住满了。住宿时,自行车一般是直接放进房间里,较大的旅馆可以放在行李房或餐厅里。   更多阅读:   冬至这天 且游且食且补的吃货之旅(图)   来一场和动物亲密接触的萌化之旅   盘点世界上11个最顶尖高尔夫胜地   英摄影师在千米高空航拍全球各地震撼美景  请关注新华旅游微信公众号
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餐厅介绍
本店特色美食
果汁
,
雪糕
,
虾仁海鲜粥
,
酸奶
,
培根


注:地图位置标注仅供参考,具体情况以实际道路标实信息为准。");
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