网首汽约车司机端同平台双开有意义吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-06-12 05:50 标签： 首汽约车司机端
　　11月8日，山东临沂、日照、淄博以及潍坊四市发布关于征求网约车管理细则征求意见稿，对从事网约车的车辆和驾驶员等做出了详细的规定。加上青岛，山东省已有五市发布网约车管理细则征求意见。　　淄博、临沂、日照及潍坊四市的网约车管理细则中，都明确要求拟从事网约车经营的车辆购置的计税价格不低于12万元。这个价格虽然不便宜，但比青岛稍低。青岛对于网约车的价格规定，其价格应不低于巡游出租汽车礼宾型同期购置价格。而青岛现有的两款礼宾型出租车分别是斯柯达速派和雪铁龙C5，相关网站显示，二者新车最低报价分别为16.98万元和18.19万元。　　在车价保持一致的前提下，四市对车辆轴距及新能源车做了更加详细的规定。其中，淄博、临沂、日照三市要求轴距为2700毫米，新能源车轴距为2600―2650毫米,而潍坊要求轴距为2650毫米。　　不过,虽然从轴距上看差别不大,淄博却要求车辆排量1.8升或1.4T以上,潍坊则为1.6升或1.4T以上，临沂、日照则没要求。从车龄上看，淄博要求必须2年内新车，而且行驶里程未满3万公里；临沂则要求2年内未满5万公里；潍坊和日照则仅仅要求3年内新车，对行驶里程没做出具体规定。　　四市征求意见稿中对网约车年限的要求一致，即网约车车辆经营许可期限自车辆注册之日起不超过8年，车辆行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。　　四市对网约车驾驶员的户籍、身体状况、驾照、酒驾以及犯罪记录等都做出了明确要求。3年以上驾驶经历是最基本的要求，而且四市都要求有本市户籍或者居住证。　　四市对网约车的监管也从严。例如，临沂、淄博、日照均规定，网约车公司和司机不得对举报、投诉其服务质量或对其服务作出不满意评价的乘客实施报复行为。潍坊规定，将加强对违法违规及失信行为、投诉举报、乘客服务评价等信息的记录。　　此外，在征求意见稿中，淄博市还对驾驶员提出了更高要求，要求在该市交通运输行业诚信考核等级为A级及以上，初次申请的诚信等级为A级；无司法追偿、工商违约、银行失信等不良社会信用记录。也就是说，淄博市民如果在银行有不良记录，是不能开网约车的。　　详细：　　临沂“网约车新政” 即日起面向社会征求意见　　近日，临沂市制定了《临沂市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，并向社会公开征求意见。实施细则中明确了网约车管理的具体事项，包括网约车车辆的具体标准和营运要求、网约车驾驶员条件，以及网约车经营许可证、网约车运输证、网约车驾驶员证发放等行政许可具体实施问题，并通过设定行政处罚，加强对网约车经营者和驾驶员经营服务的监管。　　根据《临沂市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）（征求意见稿）》，拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：（一）本市车牌且车籍地在许可区域范围内；（二）7 座及以下乘用车，车辆使用性质登记为“网络预约出租汽车”；（三）安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；（四）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求；（五）车辆购置的计税价格不低于 12 万元，轴距不小于2700 毫米；新能源车辆轴距不小于 2650 毫米，续航里程不小于250千米；（六）车辆初次登记日期至申请网络预约出租汽车经营时未满 2 年，且行驶里程未满 5 万千米；（七）投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险；　　日照网约车新规意见征集中 驾驶员需有本市户籍或居住证 　　11月8日，日照市深化出租汽车改革领导小组发布关于征求《日照市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等三个文件意见的通告。根据《日照市深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（征求意见稿）》，继续实行出租汽车经营权无偿使用和期限制，经营期限最长不超过8年。出租汽车服务主要包括巡游、网络预约等方式。巡游车应当喷涂、安装明显的专用标识，可在道路上巡游揽客、站点候客以及通过电信、互联网等方式提供运营服务。网约车不得设置与巡游车相同或相似的车辆外观颜色和车辆标识，不得安装顶灯、空载灯、计价器等巡游车专用服务设施设备，只能通过网络预约方式提供运营服务，不得巡游揽客和站点候客。私人小客车合乘服务分摊费用仅限于出行过程中的能耗成本和发生的路桥通行费用。合乘每日每车派单次数不超过两次。　　淄博网约车新政征求意见 车价不低于12万、司机驾龄3年以上　　11月8日，淄博市交通运输局发布了关于《淄博市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见的通告，向社会各界和广大市民征求意见和建议。该暂行办法规定，淄博网约车辆需注册日期未满2年、行驶里程未满3万千米，且车辆价格不低于12万，网约车驾驶员需3年以上驾龄并连续3个记分周期内无记满12分记录。即日起至11月15日，市民可就此办法反馈意见。阅读(0)举报欢迎举报抄袭、转载、暴力色情及含有欺诈和虚假信息的不良文章。");
}

人民日报聚焦网约车安全：强化平台管理责任，创新监管手段齐志明/人民日报2018年5月16日，广州市交通委员会执法局执法人员在广州东站对网约车相关资质进行核查。视觉中国 资料人民日报6月8日消息，日前，北京海淀区居民刘武文打网约车时终于见到了传说中的“马甲车”。“该约车软件界面显示为一辆京D牌照车，实际到达的却是冀D车。”由于赶时间，刘武文只好硬着头皮上了。途中与司机闲聊得知，只要花300到800元，“人车不符”问题就能搞定。“平台的审核机制很不严格。万一碰上有醉驾前科或者精神病史的司机，乘客的安全谁来保障？”刘武文说。近年来，网约车的出现极大地方便了人们日常出行，成为城市交通体系的有益补充。但网约车行业也发生过多起侵害消费者安全的恶性事件，引发社会广泛关注。乘客的哪些合法权益有可能被损害？如何让人们乘坐网约车更安心？一些网约车乱象侵害消费者权益，信息泄露问题尤令人担忧中国消费者协会舆情报告显示，消费者对网约车乱象最为关注的前十项分别是：网约车乘车安全隐患；网约车不正当竞争乱象；用户信息泄露问题；乘客投诉无门，维权困难；网约车企业多地无证经营；司机资质不达标现象较为常见，准入门槛低；大数据杀熟现象；“黑车”“马甲车”等不符合运营标准车辆频现；“爽约车”“计价不透明”“乱收费”等乱象滋生；司机刷单炒信行为。“舆情报告与消费投诉情况均表明，网约车服务消费中，消费者知情权、公平交易权以及安全权等多项合法权益被侵犯时有发生。”中消协新闻与公共事务部主任任静说。此外，乘客信息安全问题在“互联网+”消费环境下进一步凸显。“网约车属于典型的大数据行业，平台方掌握了海量数据和交易量，如果数据脱敏不到位，很容易造成用户信息泄露问题。”中国人民大学法学院教授刘俊海说。“相较于征求意见稿，网约车60号令即《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的正式发布稿加入了更多有关信息安全防范的内容。”交通运输部科学研究院发展研究中心副研究员李燕霞说，《办法》从制度设计上要求平台方解决隐私安全风险问题，比如规定平台企业收集的信息应该只限于满足提供运营服务的需要，不得向第三人提供相关信息。强化平台管理责任，创新监管治理手段，强化立法立标工作对于乘车安全问题，平台方该担负何种责任？监管方又要补足哪些管理与服务短板？“互联网经营不能成为法外之地，平台对用户务必尽到安全保障义务。”刘俊海认为，网约车企业作为平台搭建者、三方协议制定者、运营规则提出者、司机佣金抽成者，决定了企业有义务保障消费者安全，因为从本质上说，消费者与平台是一种法律契约关系，相关权责事项得按照契约自由、契约安全、契约保障的原则来办。中国政法大学开放教育办公室主任吴景明认为，依据《消费者权益保护法》对平台责任的划分，网约车平台更多适用真正连带责任原则，“一旦出现经营者损害消费者权益的情况，平台要承担连带赔偿损失等民事责任，这是不以它是否获得利益为前提条件的。”“网约车平台要依法承担保护消费者权益第一责任人的责任。”中消协副秘书长董祝礼认为，平台要强化入网审核，加强对车辆、司机的审核把关；强化安全管理，加强对司机的法律培训和安全教育；强化信息保护，要依法收集、使用消费者个人信息，不得通过评价、分享等方式泄露、出售或者非法向他人提供消费者个人信息；强化投诉处理，严格筛查司机被诉情况，及时消除安全隐患，对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单，采取零容忍，防止其后续服务危害公众安全。“网约车作为一个新生事物，相关事项跨度很大，需要相关部门联合监管。”李燕霞说，创新监管手段，关键在于对数据的掌握和分享，要尽早建立全国信息共享平台，实现数据共享与综合利用。目前《电子商务法》还在制定中，对平台方的权责规定倍受舆论关注。董祝礼认为，立法机关应该进一步明确、细化电子商务平台经营者的相关规定，防止其逃避自身应尽义务和责任，切实拧紧网约车消费的安全阀门。（原题为《网约车消费，拧紧“安全阀”》）
@@=value.title$$
@@=value.author$$
@@~$$
公众号新浪科技新浪科技为你带来最新鲜的科技资讯苹果汇苹果汇为你带来最新鲜的苹果产品新闻新浪众测新酷产品第一时间免费试玩新浪探索提供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片
无法找到该页
您正在搜索的页面可能已经删除、更名或暂时不可用。
请尝试以下操作：
确保浏览器的地址栏中显示的网站地址的拼写和格式正确无误。
如果通过单击链接而到达了该网页，请与网站管理员联系，通知他们该链接的格式不正确。
单击后退按钮尝试另一个链接。
技术信息（为技术支持人员提供）
转到 Microsoft 产品支持服务并搜索包括“HTTP”和“404”的标题。
打开“IIS 帮助”（可在 IIS 管理器 (inetmgr) 中访问），然后搜索标题为“网站设置”、“常规管理任务”和“关于自定义错误消息”的主题。

我要回帖

更多关于 首汽约车司机端 的文章

 

随机推荐