我开着大g去古城，大g大g最便宜多少钱二手车一辆？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-28 17:24 标签： 大g最便宜多少钱二手车

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老板的奔驰大G提回家，当场放鞭炮庆祝喜事！

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为求流量，浙江台州一位女网红近期频频“挑战”交通法规，终于引起了交警部门的注意。

近日，台州公安的短视频平台账号收到多名网友的喊话，内容是有人违反交通法规，在马路中间拍视频，而这些留言均来自同一个短视频平台的留言区。

网警发现网名“XX哥”的小视频账号频频发布和豪车合拍的小视频，而且选址都在同个地方，临海伟星城小区北面马路上。

几个视频发布时间间隔都不长，但里面有很多违反交规的行为，隐患重重。台州网警很快将这个线索反馈给临海市交警大队，分管视频拍摄地所在辖区的古城中队介入调查。

古城交警中队的副中队长康凯说，他们在调查中发现“XX哥”这个号是去年12月份刚开的，先后发了20余个短视频，视频主角并不是“哥哥”，而是一名女子，其中多数视频都和豪车有关，尤其是她的白色奔驰大G，市场价格200多万，极其抢眼。

美女、豪车，这样的视频吸引了很多网友的关注，但车子往往是压在马路中间的双实线上。“影响很不好。”他说。

4月30日上午，古城交警中队民警查到女网红的相关信息，并通知当事人到中队接受处理。康凯说在电话里，小姑娘听闻是交警喊她，语气中显得很兴奋。

“哈喽，警察叔叔们好！”电话之后不久， “XX哥”戴着口罩出现在交警队。

经查，这位姑娘是1994年出生的，虽然才27岁，但算得上“事业有成”。“XX哥”说，自己在很多平台都挺火，靠直播带货和发展下线赚了不少钱。“我2014年靠自己买了一辆甲壳虫，2017年换了一辆保时捷，就在去年，我又换了辆奔驰大G。”她补充道，“我这大G弄好260多万呢！另外我还靠自己买了2套房子，都是全款！”

“要拍视频也要注意安全，可以在停车场拍，为什么要到马路中间拍呢？”被问及为什么都选择在这个位置拍摄，她说，因为那边靠着江边，马路又大又宽，画面漂亮。“停车场这些地方虽然安全，但画面感很差，画面难看我就不想拍了。”她说。

“XX哥”坦言自己的发家致富主要靠网络流量，所以粉丝量、关注度对她非常重要。

“警察叔叔，你们会怎么处理我这个事情？”她问。

对于“XX哥”不顾安全和交规，在马路中央拍视频的违法行为，康凯表示，批评和处罚肯定是少不了的，“你身为网红，这是在做一个非常不好的示范啊！”康凯批评道。

“XX哥”向康凯保证，以后不再拍这些“炫富”视频了，会多拍一些宣传交规，提倡遵纪守法的正能量视频，履行好自己做“网红”的社会责任。

最终，“XX哥”因为违反禁止标线指示，扣3分，罚款100元；另有两次违法停车，罚款100元。

古语云，水满则溢，月满则亏。2020年无疑是梅赛德斯-奔驰最苦逼的一年，欧洲、韩国市场的柴油车因排放造假被巨额罚款，疫情导致工厂停产，进而因而现金流危机。眼看危机临近，“挣钱”成了品牌今年最重要的工作重心。

于是，我们看到了扭力梁的奔驰A级、136马力的的奔驰GLB（七座SUV）以及铝换钢的奔驰E级。在众多骚操作之后，搭载2.0T直列四缸发动机的 奔驰G350车型也将在9月6日正式国内上市，网友戏称其是“最便宜的大G，最贵的2.0T车型”。

作为乞丐版，新车自然不会在内外设计上做太多手脚，否则推出这款车将毫无意义，从之前曝光的实车来看，这款G350依旧是我们熟悉的“盒子”造型，圆形头灯、黑色保险杠以及尾部的“小书包”依旧很有辨识度。

只不过在动力部分，新车换装了奔驰M264 2.0T直列四缸发动机，参考奔驰E350车型（高功率版），其最大功率220kW，峰值扭矩400Nm，并配有48V轻混系统，与之匹配的是9AT变速箱。

作为一款强调越野属性的SUV，预计标志性的前/中/后三把差速锁也不会缺席，具体情况我们也得看到实车的中控台才能确认，这也算是大G相比其他越野车的最显著特征。

而对奔驰来说，换装2.0T发动机之后，没了V8发动机的产能显示，G350的产销量将得到大幅度加强，对于喜欢大G且消费潜力旺盛的地区（例如中国）无疑是“割韭菜”的神器。

至于越野性能，只要三把锁不被阉割，G350 2.0T发动机的动力表现总不会比3.0L V6的帕杰罗、2.5L L4的途达更差。值得注意的是，如果你有进藏需求的话，使用涡轮增压发动机的越野车，面对高海拔带来的低气压也更有底气。

当然，涡轮增压发动机，特别是高功率的涡轮增压发动机都有比较“窜”的问题，低转速动力输出稳定性比起大排量自吸要差点，面对极限路况油门可控性还是非常重要的。

参考E350的2.0T高功率发动机，虽然有220kW的最大输出功率，但从怠速到3000rpm都是最大扭矩（400牛米）攀升阶段，调校不够线性的话容易一脚油门下去，出了这个坑，进了下个坑，那场面可能比较滑稽。

至于价格嘛，为了避开国内的豪车税，这款G350的指导价预计将低于150万元，对比V8版本的大G确实更“良心”。然而，纵观越野车市场，路虎卫士、Jeep牧马人、丰田陆巡以及三菱帕杰罗V97，车标依旧远不如G350值钱。

并且，这还是不考虑加价的情况，从小编了解的信息来看，即便是四缸版本，G350也需要加价20万以上才能提车，甭管是主机厂还是经销商都将其视为摇钱树。

在小编看来，这款乞丐版大G即便将价格下探到150万以下也远远谈不上性价比，搭载3.0T L6发动机的路虎卫士也才77.8万起，G350怎么也得80万才勉强算没收“智商税”。

然而事实显然并非如此，还没上市G350就传出20万以上的“加价力度”，这种骚操作也就奔驰能干得出来。

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