中国机长原型故事各数据的原型故事是什么?

“四川8633,请复制!”“四川8633,成都在呼唤你!”“四川8633,四川8633!”……

这是我们听到过的最令人不安的沉默,跟随中国队长原型纪录片,听听当时的真实录音:“四川8633,成都呼唤你。”静下心来满是紧张和焦虑!

海拔七八公里,与空管部门失去联系的四川航空公司3U8633穿过厚厚的积雨云,它下面是青藏高原的山脉。

机舱里一片混乱,所有的乘客都惊慌失措,冷风从驾驶室吹进来,副驾驶受伤、船长紧紧地握着操纵杆,向前看着、二队长一直在按摩手臂取暖……

这是一部电影《船长》电影中令人心痛的一幕。就几分钟,用惊心动魄来形容也不为过。

《船长》的原型故事,第一,还是让很多人感到紧张:2018年5月14日6时27分,川航3U8633航班从重庆江北机场起飞。就在7:06时左右,平稳的飞机突然爆炸,发出一声巨响。队长刘传健发现,驾驶舱右前挡风玻璃内层有一条网状裂纹。

通常,民航客机的挡风玻璃有三层,一般认为,即使内层玻璃破裂,中外层仍能承受两倍的舱内外压差。但是出于职业敏感,刘传健立即拿起话筒,向地面控制部门报告:申请更低的高度、立即返回成都。报告一完成,又是“砰”的一声,挡风玻璃突然完全爆裂,在9800米德的海拔,驾驶室瞬间暴露在零度以下40℃在低温缺氧的环境中:

“当我看向侧面时,副驾(身体)已经出去一半了,半个身体悬在窗外,幸运的是,他系了安全带。”

有乘客回忆,当时乘务员正在给他们送早餐,飞机突然剧烈颠簸,一股强烈的气流让人睁不开眼睛,小屋突然暗了下来、氧气面罩脱落,推餐车的乘务员腾空了,再次倒下。

刘传健试图把副驾驶拉回来,但是我够不着,飞机正在快速下降:“我当时第一个想法就是控制飞机的状态,不要让飞机坠落。”他发现操纵杆还在工作,突然有信心了。

此时,机长需要尽快将飞行降低到有氧气和适宜温度的高度,但是下面是青藏高原,飞机一定在7000继续在多米的高度飞行,直到飞出大山才能再次下降。

在“破了一个大洞”在出租车里,飞行控制模块面板被吹翻了,很多设备都失败了。时速八九百公里,巨大的风噪声使得很难听到无线电指令;狂风、噪音、低温、缺氧,刘传健的每一次操作都异常艰难,而且必须非常谨慎。

7:11左右,3U8633航班下降到7200米高度,刘传健完全靠视觉和驾驶经验飞行,毅力靠掌握转向杆,让飞机进入一个相对稳定的状态。

机舱里的第二个船长彭亮到了,给机长和副驾驶戴上氧气面罩,向塔台报告飞机情况。从20℃室温突然下降到零度以下40℃,刘传健全身都在颤抖,彭亮抚摸着他的手臂取暖。

此后,3U8633飞机继续平稳下降,如果发生事故34我们将在几分钟后降落在成都双流机场。除了副驾驶的头和脸被抓伤、一名乘务员腰部受伤,其他人除了耳鸣基本没有其他异常。

飞机最终着陆的那一刻,刘传健和彭亮握了握手,说第一句话:“我们还活着”。

队长刘传健讲述了几个惊心动魄的细节

事件的根本原因是飞机的挡风玻璃碎了,导致驾驶舱失控、不良操作环境。

我给你列一组数据吧。飞机当时在9800米飞行速度800km/h当挡风玻璃破裂时,驾驶舱内的温度降到了零下40摄氏度!而船长们当时只穿了一件薄薄的衬衫,早已被大风撕破!

机舱瞬间失压,副驾驶半个身子被吸出窗外,虽然伤势严重,但这是九死一生,因为当他被吸出来的时候,是主窗户破了,风对着飞机吹,于是他就顺风滑了进去

2.练习屏住呼吸 关键时候派上用场

队长刘传健是一个有着25有多年飞行经验的飞行员,他也是一名高级模拟器教练,对待飞行和教学,绝不放松。

电影里有一个细节,刘队长在冷水中洗澡。刘队长透露,因为我喜欢游泳,平常他会练习屏住呼吸,你可以一口气憋住4分钟。

四分钟?是不是很不可思议!没想到,这种无意的身体储备在关键时刻提供了巨大的帮助,因为人一旦缺氧,大脑的反应能力就会降低

3.手控,这取决于船长

演员杜江在接受采访时感慨:“世界上怎么会有这么多按钮,有无数的按钮闪着神秘的光。”当危险发生时,驾驶舱里的许多仪器都失灵了,船长不得不面对这么多按钮,手控飞机。

每位机长在飞行时都会随身携带一台平板电脑。这个平板上有飞机应急手册,但是……

即使平板电脑还在驾驶舱里,也很难使用,因为应急手册里没有挡风玻璃脱落的应急处理方法

刘队长凭借自己多年的积累、并根据经验和体会手动准备飞往成都双流机场的飞机

乘务员冷静处理,尽力安抚乘客

事件中的船员也成为了网上的热门话题。

在电影场景中,乘务长与出租车失去了联系,我们必须处理乘客吵闹的问题,我看到她尽力控制自己的恐惧,用平静的声音告诉大家:

“我们每个人都经历了日复一日的训练,只是为了保证每个人的安全,这就是我们人类在这架飞机上的原因,请相信我们的队长,我们会一起回去。”

在真实事件中,空姐说了类似的话,他们引导乘客拉下氧气面罩吸氧,按摩和放松抽筋的乘客,尽力安抚乘客、给他们信心。

导读 大家好,小设来为大家解答以上问题。中国机长原型人物是谁,中国机长原型故事是谁很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、《中国机长

大家好,小设来为大家解答以上问题。中国机长原型人物是谁,中国机长原型故事是谁很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、 《中国机长》原型故事是川航事件。2018年5月14日,机长刘传健乘坐3U8633从重庆飞往拉萨。起飞约40分钟后,驾驶室玻璃突然破裂,驾驶设备失控。面对危险,机长刘传健沉着应对,乘务员全力配合。最后,飞机安全着陆。

2、 2川航高空事件后,《中国机长》正式成立拍摄。《中国机长》是2018年举世瞩目的川航备降航班机组全体机组被授予“中国民航英雄飞行机组”荣誉的真实事件。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

  经历了那起事故之后,2018年8月7日,四川航空公司机长刘传健经过面试,被清华-ENAC高级管理硕士(航空管理)项目录取,成为清华经管学院学生。

  记者:事发时有什么征兆么?

  刘:没有任何征兆,风挡玻璃突然爆裂,“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。还好,他系了安全带。驾驶舱物品全都飞起来了,许多设备出现故障,噪音非常大,无法听到无线电。整个飞机震动非常大,无法看清仪表,操作困难。

  记者:是怎样的困难法?

  刘:瞬间失压和低温让人非常难受,每一个动作都非常困难。你要知道,当时飞机的速度是八九百公里(每小时),又在那么高的高度。我给你打个比喻:如果你在零下四五度的哈尔滨大街上,开车以200公里的时速狂奔,你把手伸出窗外,你能做什么?

  记者:确实非常困难。我听说发出了7700的指令?

  刘:是我发的,在下降时候发的,发生了故障马上就要发这个,相当于是表示“现在我需要帮助”,管制台会看到它,知道大概的情况,发生了一个怎么样的问题,键盘输入数字。

  记者:在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,如何确定方向、航向,返航机场的位置等等?

  刘:是的,完全是全人工操作, 目视靠自己来判断,民航很多是自动设备,其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次,应该说各方面都比较熟悉。

《中国机长》9大角色原型对比,导演找的演员究竟有多像一看便

  众所周知,《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编。因此,电影必须做到每个细节都尽量还原当时真实的情况,以此让观众能够切身地感受到玻璃破碎情况的危急以及“英雄机组”的伟大。

  在剧情设计、场景布置上还原真实的事件就不用多说了,这是传记类电影应该做的。让人意想不到的是,《中国机长》还特别贴心地找来了和原型人物外貌气质相符的演员来饰演角色,在最大程度上还原3U8633航班的这些英雄。

  近日就有网友挖出了“英雄机组”全体成员的近照,并和电影中的演员角色进行对比。通过对比,我们就能一下子看出导演找的演员究竟有多像了。

  张涵予在电影中饰演力挽狂澜的英雄机长“刘长健”,原型人物叫刘传健。张涵予和刘传健正面不是很像,但是侧面确实有几分相像,最像的是那种硬汉式沉稳气质,能够给人安全感。此前还有网友贴出两人出席活动的现场照,举手投足十分有默契度,看上去更像了。

  再来看第二机长的对比。电影中第二机长“梁栋”由杜江饰演,原型名叫梁鹏。杜江和梁鹏外貌上反差是所有角色中最大的,杜江的脸比较长瘦,梁鹏的脸则比较圆胖一些。但是杜江在拍摄这部电影的时候非常刻苦认真,参加了很多培训学习模拟驾驶飞机,所以演绎出来的第二机长并没有让人出戏。

  最像的就是欧豪演的副驾驶“徐奕辰”,原型叫徐瑞辰。欧豪和徐瑞辰外貌上看简直就像是双胞胎兄弟,唯一的差别就是徐瑞辰偏胖一点,除此之外,脸型五官都犹如“复制、黏贴”。欧豪之前接受采访被问为何和原型那么像,他还幽默回应道:“给我妈打了个电话,再次确认,我们真的没有血缘关系”。

  高戈饰演的是安全员“吴言”,对应原型为吴诗翼。高戈和吴诗翼都是属于很帅气的小伙子那种类型。把两人的照片放在一起对比,还是能感觉到一些相似度的。

  接下来则是空乘,袁泉饰演的是乘务长“毕男”,原型名叫毕楠。虽然两人五官不太相似,但面容气质都十分姣好。特别是侧脸,很多网友说能够get(感受)到她们相似的点。可见在拍摄的时候,袁泉也下了一番苦功夫,把原型模仿得非常像了。

  张天爱饰演乘务员“黄佳”,原型是黄婷。两人相比较的话,五官还是很像的,特别是眉眼。张天爱再胖一点就会非常像了。

  张雅玫饰演乘务员“张秋悦”,原型叫张秋奕。张雅玫和张秋奕五官也是像的,只是张雅玫比较瘦一些,此外气质上也有较大反差。张雅玫扮演的角色比起原型更多了几分高冷。

  杨祺如饰演乘务员“杨慧”,同样也有对应的原型杨婷。此前,网上有曝光过杨婷的生活照,两人从某一个角度上看也是很像亲姐妹哦。

  最后一位乘务员是李沁饰演的“周雅文”,原型人物叫周彦雯。之所以放在最后说是因为这位乘务员在电影中被撞飞受伤了,给人留下了深刻印象(注:真实事件中周彦雯也是被餐车撞受伤)。李沁和周彦雯也有很高的相似度,特别是气质,超像有没有!

  通过对比,不难发现,《中国机长》导演在挑选演员时非常用心,尽可能地让演员和原型相像。如此用心,难怪能用“真实的力量”打动无数观众了。

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