俄罗斯蟹业集团的帝王蟹在俄罗斯价格为什么那么好?

终于见到帝王蟹真身了。

来自俄罗斯鲜活帝王蟹。它静静地趴在新零售盒马鲜生水产区蓝色盒子里。它没有像网上流传的那样,浑身火烈的鲜红色。我眼前的这只俄罗斯帝王蟹,蟹身青色,蟹背上点缀零零星星的红褐色小小点儿。

如果不计大钳足,事实上我看见的这只帝王蟹有些小的的可怜。它只有六条蟹足!不过,重量却达到1.5~4kg。

让我想起第一次听到帝王蟹。

大概几年前小外甥七八岁,我煎了牛排。他坐在我的对面,正吃的开心时,瞪着大眼睛,透着光,黑眼珠从左到右,再从右到左,若有所思的对我说。

“我要把我的压岁钱拿出来,请你吃帝王蟹。”

“帝王蟹?”我好奇的说了一句。

“嗯,帝王蟹,最贵的螃蟹呀!”他不屑一顾的回答道。

“最贵的螃蟹?有多贵呀?”我好奇地乘胜追击地问道。

“这个。。。这个。。。有多贵?我也不知道啊。我吃过,反正好大好大,一个人吃不完。”他腼腆的笑着说道。

原本在one mall等车回家,意外发现one mall里有一家盒马。早听说新零售盒马,没有逛过盒马。

一个线上与线下结合的高效体验式消费中心。

基于对餐饮零售业模式的重构,以打通线上APP下单与线下会员体验店的方式打造一个全新的零售生态系统;

以生鲜类商品加餐饮为主打,致力于为消费者提供一站式“极致新鲜”的生活方式。

盒马鲜生是超市,是菜市场,也是快餐店。但这样的描述似乎又都不准确。消费者可到店购买,也可以在盒马APP上下单,而盒马鮮生最大的特点之就是快速配送:门店附近3公里范围内,30分钟送达。

新零售是贩卖的一个概念还是一种新的生活方式?我无法准确回答这样的问题。这也是我在盒马闲逛时,思考的一个问题。

从海鲜区到冷鲜牛肉,从烘焙区到卤菜区,从有机蔬菜到进口调味品。。。这是属于中产阶层的盒马。

消费价格是横亘在盒马与普通消费者之间难以逾越的一道坎!

盒马从注册到运营,将近四年时间,在全国布局150多家门店。今年五月,关闭了一家业绩不佳的门店。

关闭一家门店似乎不是一个好的兆头。我也不知道盒马未来会怎样?

我希望盒马越做越好,更希望盒马能够走进普通人的生活。

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青岛新闻网11月16日讯(记者 张力伟)15日,来自俄罗斯3465kg帝王蟹搭乘KJ221航班由仁川抵达青岛机场,标志着青岛机场顺利完成首批生鲜类货物空空中转保障任务。此次帝王蟹由俄罗斯经韩国直接空运至青岛,在全国实现由产地通过全程航空运输方式直达国内“零”的突破。

对鲜活海产品而言,时效即生命。为最大限度保证货物新鲜度,青岛机场“早谋划、早制定、早实施”,提前与联检单位对接通关流程,制定常态化保障方案。从飞机落地、卸机、入库、转库、检疫、海关验放等各个环节,全程设专人负责、跟踪。同时机场海关建立食用水生动物快速通关机制,为进口企业报检和实验室检测提供“绿色通道”,并允许企业预报检,帮助企业快速通关。

青岛机场工作人员介绍,之前进口俄罗斯帝王蟹,需要经过陆陆或者陆海等方式抵达青岛,不仅时间路途长,运输过程也具有安全系数低、时效差等不足。而通过空空中转的方式,从购货、发货到目的机场只需两天时间,既保证了高价值进口生鲜产品的新鲜度和存活率,又以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,提升了货物的市场价值。

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